Numărul de axe de pe un camion poate varia în funcție de tipul și dimensiunea camionului. Mai jos sunt câteva configurații comune:

1. O singură axă: Unele furgonete mai compacte, cum ar fi camionetele de transport ușor sau camioanele compacte de transport, pot avea o singură axă în spate. Aceasta înseamnă, de obicei, că au o singură axă care susține o pereche de roți spate.

2. Axă tandem: Multe responsabilitate medie Și camioanele grele, la fel ca majoritatea autoutilitarelor comerciale, au o configurație cu axe tandem. Aceasta înseamnă că au două axe în spate, fiecare axă susținând o pereche de roți. Configurația axelor tandem ajută la distribuirea mai uniformă a greutății încărcăturii și oferă o stabilitate și o capacitate de încărcare mai mari.

3. Tri-Axă ChinaUnele furgonete de dimensiuni mai mari, Axă China În special cele utilizate în programe specializate sau în proiecte ample, pot avea o configurație cu trei axe. Aceste vehicule au trei axe, două axe în spate și o axă în față. Cea de-a doua axă îmbunătățește și mai mult capacitatea de încărcare și echilibrul camionului.

4. Multi-axe: În anumite situații, în special pentru camioane grele sau specializate, puteți obține configurații cu mai multe axe. Acestea pot implica vehicule cu patru axe, cu 4 sau mai multe axe, utilizate de obicei în aplicații majore de transport sau specializate.

Este foarte important să se știe că selecția și configurația anumitor axe ale unui camion pot depinde, de asemenea, de legile locale, limitările de greutate și utilizarea preconizată a vehiculului. Diferite locații și jurisdicții pot avea politici și cerințe diferite ale producătorilor de axe privind configurațiile axelor și distribuția greutății pentru a asigura siguranța și respectarea regulilor de circulație.