Jumlah gandar pada truk dapat bervariasi tergantung pada jenis dan ukuran truk. Berikut adalah beberapa konfigurasi yang umum:

1. Satu Gandar: Beberapa van yang lebih kompak, seperti truk pikap tugas ringan atau truk pengiriman kompak, mungkin memiliki satu gandar di bagian belakang. Ini biasanya berarti mereka memiliki satu gandar yang menopang sepasang roda belakang.

2. Gandar Ganda: Banyak tanggung jawab menengah Truk pengangkut barang berat, seperti kebanyakan van bisnis, memiliki konfigurasi gandar tandem. Ini berarti mereka memiliki dua gandar di bagian belakang, dengan setiap gandar menopang sepasang roda. Konfigurasi gandar tandem membantu mendistribusikan berat muatan secara lebih merata dan memberikan stabilitas serta potensi daya angkut yang lebih besar.

3. Tri-Poros CinaBeberapa van berukuran lebih besar, Poros Cina Khususnya kendaraan yang digunakan dalam program khusus atau pengembangan skala besar, dapat memiliki konfigurasi tiga poros. Kendaraan ini memiliki tiga poros, dengan dua poros di belakang dan satu poros di depan. Poros tambahan ini semakin meningkatkan kemampuan daya angkut dan keseimbangan truk.

4. Gandar Ganda: Dalam situasi tertentu, khususnya untuk truk tugas berat atau khusus, Anda mungkin mendapatkan konfigurasi dengan gandar tambahan. Ini dapat mencakup kendaraan gandar empat dengan 4 gandar atau lebih, yang biasanya digunakan dalam aplikasi pengangkutan besar atau transportasi khusus.

Sangat penting untuk menyadari bahwa pemilihan dan konfigurasi gandar pada truk mungkin juga bergantung pada peraturan setempat, batasan berat, dan tujuan penggunaan kendaraan. Berbagai lokasi dan yurisdiksi mungkin memiliki kebijakan dan persyaratan pabrik gandar yang berbeda mengenai konfigurasi gandar dan distribusi berat untuk memastikan keselamatan dan kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas.