Durum: Yeni
Mil Hızı Aralığı (rpm): 1 – 18000 rpm
Positioning Accuracy (mm): 0.02 mm
Eksen sayısı: 3
Mil sayısı: ATC
Working Table Size(mm): 2000×4000
Makine Tipi: CNC Router
Travel (X Axis)(mm): 2000 mm
Travel (Y Axis)(mm): 4000 mm
Repeatability (X/Y/Z) (mm): 0.02 mm
Spindle Motor Power(kW): 9kw
CNC mi Değil mi: CNC
Voltaj: 380V
Dimension(L*W*H): 3500*2300*1850mm
Ağırlık (KG): 1500
Kontrol Sistemi Markaları: NC Studio, Syntec, Mach3, DSP, RichAuto
Garanti: 3 yıl
Başlıca Satış Noktaları: Yüksek doğruluk
Applicable Industries: Hotels, Garment Shops, Building Material Shops, Machinery Repair Shops, Manufacturing Plant, Food & Beverage Factory, Farms, Restaurant, Home Use, Retail, Food Shop, Printing Shops, Construction works , Energy & Mining, Food & Beverage Shops, Other, Advertising Company
Makine Test Raporu: Sağlandı
Çıkış denetimi video kaydı: Sağlandı
Ana bileşenlerin garantisi: 1 yıl
Core Components: Motor, Spindle, System, Driver
Spindle: 9kw CZPT Spindle
Control system: ZheJiang LNC Control System
Transmission: Gear Rack
Inverter: Xihu (West Lake) Dis. Inverter
Table Surface: Vacuum Table Surface
Xihu (Batı Gölü) Bölgesi Demiryolu: Zhejiang CZPT Meydanı Xihu (Batı Gölü) Bölgesi Demiryolu
Motor and driver: CZPT Servo Driver
Yazılım: Ucancam / ArtCam/TYPE3
Working Voltage: AC380V/50HZ
Color: Customer Needing
Packaging Details: 1.Outside package :Standard export plywood case for CNC Router for advertising2.Inner package:Stretch film and plastic film for humidity.
Port: HangZhou/ZheJiang /HangZhou/HangZhou/HangZhou/ZheJiang /HangZhou

Product Show Technical Parameters

ATC Cnc Router Furniture Making Machine
Machine Type	MSW1325/1530/2040/2140/2050 Inline CZPT CNC Router
Çalışma Gerilimi	AC380V 50HZ 3HP Three Four-Wire
Work Plan	1300*2500*200/1500*3000*200/2000*4000*200MM
Maximum Empty Travel Speed	XY50000mm/min Z20000mm/min
Çalışma Hızı	15000-30000mm/min
Table Structure Size	Vacuum Table 1260*2480 6 Partitions 24 Holes
Bed Structure	Heavy-Duty Double-Layer Unloading Trapezoidal Bed
Bulaşma	Rail 25 Square Rail
		Rack High Precision 1.5M Helical Gear
		Reducer Japan SHIMPO
		Screw ZheJiang TBI
Tool Library	12-Tool Follow-up Tool Magazine ISO30
Frequency Converter	11kw inverter
Mil	JST 9kw CZPT Spindle
Mil Hızı	0-18000rmp
Motor	Leadshine Servo Motor
Run Command	G kodu
İşletim Sistemi	ZheJiang LNC control System
Total Weight	1.5T
Plate Fixing	7.5kw Water Circulation Vacuum Pump
Dust Removal	5.5kw High Power Dust Collector
* The size, color, configuration and design can all be customized according to customer’s requirements

Detailed Images Application Inline CZPT CNC Wood Router For MDF cutting wooden furniture cabinet door making♦ It mainly used for woodworking industry, door, cabinets, 2RB910H17 12.5KW high flow compressor vacuum pump kitchen utensils, chairs, decoration business, mould industry,wood panel,wave board processing, MDF sheet carving, screen, calligraphy tablet desig-n, relief, wood furniture, computer tables, panel furniture, office furniture,instrument industry, and so on.♦ It can also for advertising signs, acrylic brands, 3D characters, garden or wall decoration, logo, forming system module,billboard, plate, LED/neon channel, literal-hole cut, blister Light box mold. (1)Stable Structure: the overall steel structure welded, the vibration (tempering) aging treatment, long-te-rm use of no deformation.(2)Machine adopts ZheJiang SYNTEC/LNC control system, high-performance industrial control system, Factory Sell Battery Rechargeable Digital Tyre Inflator Car Air Compressor Inflator Pump With Led Lamp Vendor Tire Inflator w-hich has the excellent and stable quality, good maintenance and can control to process the completion of the multi-level 3D sculpture, with fast and smooth three-dimensional processing, carving and cutting.(3)The linear guide rail adopts ZheJiang CZPT 25mm linear square orbit, double row and four-ball slider, lo-ading capacity, smooth running, keeping high accuracy.(4)The machine worktable adopts the international leader vacuum technology, surface density, deformat-ion, high adsorption capacity, which can strongly absorb different materials, convenient maintenance. au-tomatic lubrication, only need to hand gently press can achieve the whole machine maintenance.(5)The software compatibility: compatible type3/Castmate/Artcam/ Wentai/Mastercame and other design software. After sales service We have professional pre-sales and after sales service CZPT CNC team 1. 24/7 online service . 2. 3 years warranty for machine. 3. After sale office in differ country 4. Free spare parts with shipping. 5. Free online technical support and install train. Shipping and Packing Packaging Details1. Outside package: Standard export plywood case for CNC Router for advertising2. Inner package: Stretch film and plastic film for humidity.PortHangZhou/ZheJiang /HangZhou/HangZhou/HangZhou/ZheJiang /HangZhou Company Introduction FAQ Q: How to install and maintain the machine? A: Before you use it, we will send the operation tutorial and installation operation video with an English version to you. If you still can not operate, we will provide video guidance online.Q: What are the machine working environment requirements? A: The machine should be fixed on a stable table and the environment should be kept clean and tidy to avoid contact with dust, static electricity, humidity, and chips to cause parts failure.Q: How many days do the goods ready to ship?A: The specific delivery date needs to be communicated with the sales. If we have stock, it can be shipped within 5 days. If it is not in stock, it will take 15 to 20 days to prepare goods. By the way, Most of the machines are in stock.Q: What is the mode of transportation of the products?A: The specific transportation method can be selected according to the needs, like by sea, by air, or by train. Our trade terms are mostly centered on FOB, but we offer EXW, CIF, depending on which is more convenient for you. VR Please feel free to send us an inquiry or message to know more about the machine.We specialize in CNC routers and laser machines for 12 yearsThe response will be within 1 minute during working time, And within 6 hours during off duty time. You haven’t found the machine you need, Torque limiter overload protection safety coupling friction torque limiter torque limiter clutch don’t hesitate to contact us too. We will do our best to give you the best suggestion. We can also supply products related to our machines.

Hipoid Eğimli Kenar ile Düz Spiral Eğimli Kenar Arasındaki Fark Nedir?

Spiral dişliler birçok farklı çeşitte bulunur, ancak hipoid konik dişli ile düz spiral konik dişli arasında temel bir fark vardır. Bu makale, iki dişli türü arasındaki farkları açıklayacak ve kullanımlarını ele alacaktır. Dişliler endüstriyel uygulamalarda veya evde kullanılsın, her türün ne işe yaradığını ve neden önemli olduğunu anlamak çok önemlidir. Sonuç olarak, nihai ürününüz bu farklılıklara bağlı olacaktır.

Hipoid konik dişliler

Otomotiv sektöründe, hipoid konik dişliler, aracın yol tutuşunu korurken tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine olanak tanıyan diferansiyelde kullanılır. Bu dişli kutusu düzeneği, diğer konik dişlilerle birlikte bir taşıyıcı üzerine monte edilmiş bir halka dişli ve pinyondan oluşur. Bu dişliler ayrıca ağır ekipmanlarda, yardımcı ünitelerde ve havacılık endüstrisinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. Aşağıda hipoid konik dişlilerin bazı yaygın uygulamaları listelenmiştir.
Otomotiv uygulamalarında, hipoid dişliler genellikle arka akslarda, özellikle büyük kamyonlarda kullanılır. Ayırt edici şekilleri, tahrik milinin araç içinde daha derine yerleştirilmesine olanak tanıyarak ağırlık merkezini düşürür ve iç mekan bozulmasını en aza indirir. Bu tasarım, hipoid dişli takımını piyasadaki en verimli şanzıman türlerinden biri haline getirir. Üstün verimliliklerinin yanı sıra, hipoid dişlilerin bakımı da çok kolaydır, çünkü dişli geçişleri kayma hareketine dayanır.
Yüzeyden frezelenmiş hipoid dişliler, uzunlamasına eksenleri boyunca karakteristik bir episikloidal hatve eğrisine sahiptir. Hipoid dişliler için en yaygın taşlama yöntemi, hatve eğrisini dairesel bir yay ile değiştirmek için fincan şeklinde bir taşlama tekerleği kullanan Yarı Tamamlama işlemidir. Bununla birlikte, bu yöntemin önemli bir dezavantajı vardır – düzensiz malzeme kaldırmaya neden olur. Ayrıca, taşlama tekerleği dişin tüm yüzeyini işleyemez.
Hipoid dişlinin spiral konik dişliye göre avantajları arasında daha yüksek temas oranı ve daha yüksek iletim torku bulunur. Bu dişliler öncelikle otomobil tahrik sistemlerinde kullanılır; burada tek bir hipoid dişli çiftinin oranı en yüksektir. Hipoid dişli, dayanıklılığı artırmak ve sürtünmeyi azaltmak için ısıl işlemden geçirilebilir, bu da onu hız ve verimliliğin kritik olduğu uygulamalar için ideal bir seçim haline getirir.
Spiral konik dişlilerde kullanılan aynı teknik, hipoid konik dişliler için de kullanılabilir. Bu işleme tekniği, iki kesimli kaba işleme ve ardından tek kesimli ince işlemeyi içerir. Hipoid dişlilerin adım çapı 2500 mm'ye kadar çıkabilir. Kaba ve ince işleme işlemlerini aynı kesici kullanarak birleştirmek mümkündür, ancak hipoid dişliler için iki kesimli işleme yöntemi önerilir.
Hipoid dişlilerin spiral konik dişlilere göre avantajları öncelikle hassasiyete dayanmaktadır. Sadece üç yay dakikası boşluk payına sahip bir hipoid dişli kullanmak, altı yay dakikası boşluk payı gerektiren bir spiral konik dişliden daha verimlidir. Bu da hipoid dişlileri hareket kontrol pazarında daha uygun bir seçenek haline getirmektedir. Bununla birlikte, bazı kişiler hipoid dişlilerin otomobil aksamları için pratik olmadığını savunabilir.
Hipoid dişliler, paralel olmayan dişlere sahip koni şeklinde benzersiz bir yapıya sahiptir. Diş yüzeyleri iki yüzeyden oluşur: konik bir yüzey ve dönme hareketine temas eden bir yüzey. Hipoid konik dişlilerin dönme hareketine temas eden yüzeyinin yaygın bir alternatifi, çizgiler yerine nokta temaslarına sahip, içine çizilmiş bir konidir. 1920'lerin başlarında geliştirilen hipoid konik dişliler, ağır kamyon tahrik sistemlerinde hala kullanılmaktadır. Popülerlikleri arttıkça, endüstriyel güç aktarımı ve hareket kontrolü sektörlerinde de kullanımları artmaktadır.

Düz spiral konik dişliler

Sarmal konik dişliler ile geleneksel, sarmal olmayan tipler arasında birçok fark vardır. Sarmal konik dişliler her zaman bombeli olup asla konjuge değildir, bu da temas geriliminin dağılımını sınırlar. Konik dişlinin helisel şekli ve uzunluğu da tasarımda önemli faktörlerdir. Bununla birlikte, helisel şeklin çok sayıda avantajı vardır. Aşağıda bunlardan birkaçı listelenmiştir.
Spiral konik dişliler genellikle 1,5 ila 2500 mm arasında değişen hatve aralıklarında mevcuttur. Son derece verimlidirler ve ayrıca çok çeşitli diş ve modül kombinasyonlarında da bulunurlar. Spiral konik dişliler son derece hassas ve dayanıklıdır ve düşük helis açılarına sahiptir. Bu özellikler onları hassas uygulamalar için mükemmel kılar. Bununla birlikte, bazı dişliler tüm uygulamalar için uygun değildir. Bu nedenle, satın almadan önce ihtiyacınız olan konik dişli tipini göz önünde bulundurmalısınız.
Helisel dişlilere kıyasla, düz konik dişlilerin üretimi daha kolaydır. Bu dişlilerin üretiminde kullanılan en eski yöntem, indeksleme başlığına sahip bir planya makinesinin kullanılmasıydı. Bununla birlikte, Revacycle ve Coniflex sistemleri gibi modern üretim süreçlerinin gelişmesiyle, üreticiler bu dişlileri daha verimli bir şekilde üretebildiler. Bu dişlilerden bazıları kurmalı çalar saatlerde, çamaşır makinelerinde ve tornavidalarda kullanılır. Ancak, özellikle gürültülüdürler ve otomobil kullanımına uygun değillerdir.
Düz konik dişli, en yaygın konik dişli türüdür, spiral konik dişli ise içbükey dişlere sahiptir. Bu kavisli tasarım, düz konik dişliye göre daha fazla tork ve eksenel itme kuvveti üretir. Düz dişler, ekipmanın kırılma ve aşırı ısınma riskini artırabilir ve kırılmaya daha yatkındır. Spiral konik dişliler ayrıca helisel dişlilere göre daha dayanıklıdır ve daha uzun ömürlüdür.
Yüksek çevresel hızlara sahip ve çok düşük sürtünme gerektiren uygulamalar için spiral ve hipoid konik dişliler kullanılır. Gürültü seviyelerinin önemli olduğu uygulamalar için önerilirler. Hipoid dişliler, yüksek tork iletebildikleri uygulamalar için uygundur, ancak helisel-spiral tasarım frenleme için daha az etkilidir. Bu nedenle, spiral konik dişliler ve hipoidler genellikle daha pahalıdır. Yeni bir dişli satın almayı planlıyorsanız, hangi dişlinin uygulamaya uygun olacağını bilmek önemlidir.
Spiral konik dişliler, standart konik dişlilere göre daha pahalıdır ve tasarımları spiral konik dişlilere göre daha karmaşıktır. Bununla birlikte, üretimlerinin daha basit olması ve aşırı gürültü ve titreşim üretme olasılıklarının daha düşük olması avantajına sahiptirler. Ayrıca, taşlanacak daha az dişe sahip oldukları için spiral konik dişlilere göre daha az gürültülüdürler. Bu tasarımın en büyük avantajı, çiftler halinde üretilebilmeleri ve böylece para ve zamandan tasarruf sağlamalarıdır.
Çoğu uygulamada, spiral konik dişliler düz muadillerine göre avantajlara sahiptir. Daha eşit dağıtılmış diş yükleri sağlarlar ve yüzey yorgunluğu olmadan daha fazla yük taşırlar. Dişlerin spiral açısı da itme yükünü etkiler. İki helisel eksenli düz bir spiral konik dişli yapmak mümkündür, ancak fark her bir dişe uygulanan itme miktarıdır. Daha güçlü olmasının yanı sıra, spiral açı düz spiral dişli ile aynı verimliliği sağlar.

Hipoid dişliler

Hipoid dişli kutularının başlıca kullanım alanı otomotiv sektörüdür. Genellikle binek otomobillerin arka akslarında bulunurlar. İsimleri, pinyonun sol el spiral açısı ve taç dişlisinin sağ el spiral açısından türetilmiştir. Hipoid dişliler ayrıca, ağırlık merkezinin kaydırılmasından da faydalanır; bu da otomobillerin iç hacmini azaltır. Hipoid dişliler ayrıca ağır kamyon ve otobüslerde de kullanılır ve yakıt verimliliğini artırabilirler.
Hipoid ve spiral konik dişliler, son derece hassas ve pürüzsüz yüzeyli parçalar üreten bir işlem olan yüzey frezeleme yöntemiyle üretilebilir. Bu işlem, hassas yan yüzeyler ve önceden tasarlanmış talaş kaldırma topografileri sağlar. Bu işlemler ayrıca dişlilerin mekanik direncini 15 ila 201 TP5T oranında artırır. Ek olarak, gürültüyü azaltabilir ve mekanik verimliliği artırabilirler. Ticari uygulamalarda, sessiz çalışma sağlamak için hipoid dişliler idealdir.
Konjuge tasarım, uzunluk veya profil bombeli hipoid dişli takımlarının üretimini mümkün kılar. Bu özelliği sayesinde dişli takımı, dişli gövdesindeki hassasiyetsizliklere ve yük sapmalarına karşı duyarsızdır. Ayrıca, bombeleme, üreticinin istenen sonuçları elde etmek için çalışma yer değiştirmelerini ayarlamasına olanak tanır. Bu avantajlar, hipoid dişli takımlarını birçok endüstri için arzu edilen bir seçenek haline getirir. Peki, spiral dişlilerde hipoid dişlilerin avantajları nelerdir?
Hipoid dişlinin tasarımı, geleneksel konik dişliye benzer. Diş yüzeyleri konik değil, hiperboliktir ve dişleri heliseldir. Bu yapılandırma ayrıca pinyonun eşdeğer bir konik pinyondan daha büyük olmasına olanak tanır. Hipoid dişlinin genel tasarımı, büyük çaplı şaftlara ve büyük bir pinyona izin verir. Bir konik dişli ile sonsuz dişli tahrik sistemi arasında bir geçiş olarak düşünülebilir.
Binek araçlarda hipoid dişliler neredeyse evrenseldir. Daha düzgün çalışmaları, artırılmış pinyon dayanımı ve azaltılmış ağırlıkları, onları birçok araç uygulaması için arzu edilen bir seçenek haline getirir. Ayrıca, daha alçak bir araç gövdesi, aracın yüksekliğini de azaltır. Bu avantajlar, tüm büyük otomobil üreticilerinin hipoid tahrik akslarına geçmesine neden olmuştur. Konik dişli muadillerine göre daha az verimli olduklarını belirtmekte fayda var.
Hipoid dişlinin en temel tasarım özelliği, temas alanının tamamında doğrusal temas sağlamasıdır. Başka bir deyişle, bir pinyon ve bir halka dişli açısal bir artışla dönerse, temas alanlarının tamamında doğrusal temas korunur. Ortaya çıkan iletim oranı, pinyon ve halka dişlinin açısal artışlarına eşittir. Bu nedenle, hipoid dişliler aynı zamanda helisel dişliler olarak da bilinir.

Cx2023-07-07 tarafından düzenlendi