Состояние: Новое
Диапазон скорости вращения шпинделя (об/мин): 1 – 18000 об/мин
Точность позиционирования (мм): 0,02 мм
Количество осей: 3
Количество шпинделей: ATC
Working Table Size(mm): 2000×4000
Тип станка: Фрезерный станок с ЧПУ
Travel (X Axis)(mm): 2000 mm
Travel (Y Axis)(mm): 4000 mm
Повторяемость (X/Y/Z) (мм): 0,02 мм
Spindle Motor Power(kW): 9kw
ЧПУ или нет: ЧПУ
Напряжение: 380 В
Dimension(L*W*H): 3500*2300*1850mm
Вес (кг): 1500
Марки систем управления: NC Studio, Syntec, Mach3, DSP, RichAuto
Гарантия: 3 года
Основные преимущества: Высокая точность
Applicable Industries: Hotels, Garment Shops, Building Material Shops, Machinery Repair Shops, Manufacturing Plant, Food & Beverage Factory, Farms, Restaurant, Home Use, Retail, Food Shop, Printing Shops, Construction works , Energy & Mining, Food & Beverage Shops, Other, Advertising Company
Протокол испытаний оборудования: предоставляется.
Видеоинспекция при отгрузке: Предоставляется
Гарантия на основные компоненты: 1 год.
Core Components: Motor, Spindle, System, Driver
Spindle: 9kw CZPT Spindle
Control system: ZheJiang LNC Control System
Transmission: Gear Rack
Inverter: Xihu (West Lake) Dis. Inverter
Table Surface: Vacuum Table Surface
Железнодорожная станция Сиху (Западное озеро): площадь Чжэцзян CZPT, железная дорога Сиху (Западное озеро).
Motor and driver: CZPT Servo Driver
Software: Ucancam / ArtCam/TYPE3
Working Voltage: AC380V/50HZ
Color: Customer Needing
Packaging Details: 1.Outside package :Standard export plywood case for CNC Router for advertising2.Inner package:Stretch film and plastic film for humidity.
Port: HangZhou/ZheJiang /HangZhou/HangZhou/HangZhou/ZheJiang /HangZhou

Product Show Technical Parameters

ATC Cnc Router Furniture Making Machine
Machine Type	MSW1325/1530/2040/2140/2050 Inline CZPT CNC Router
Operating Voltage	AC380V 50HZ 3HP Three Four-Wire
Work Plan	1300*2500*200/1500*3000*200/2000*4000*200MM
Maximum Empty Travel Speed	XY50000mm/min Z20000mm/min
Рабочая скорость	15000-30000mm/min
Table Structure Size	Vacuum Table 1260*2480 6 Partitions 24 Holes
Bed Structure	Heavy-Duty Double-Layer Unloading Trapezoidal Bed
Передача инфекции	Rail 25 Square Rail
		Rack High Precision 1.5M Helical Gear
		Reducer Japan SHIMPO
		Screw ZheJiang TBI
Tool Library	12-Tool Follow-up Tool Magazine ISO30
Frequency Converter	11kw inverter
Шпиндель	JST 9kw CZPT Spindle
Скорость вращения шпинделя	0-18000rmp
Мотор	Leadshine Servo Motor
Run Command	G-код
Операционная система	ZheJiang LNC control System
Total Weight	1.5T
Plate Fixing	7.5kw Water Circulation Vacuum Pump
Dust Removal	5.5kw High Power Dust Collector
* The size, color, configuration and design can all be customized according to customer’s requirements

Detailed Images Application Inline CZPT CNC Wood Router For MDF cutting wooden furniture cabinet door making♦ It mainly used for woodworking industry, door, cabinets, 2RB910H17 12.5KW high flow compressor vacuum pump kitchen utensils, chairs, decoration business, mould industry,wood panel,wave board processing, MDF sheet carving, screen, calligraphy tablet desig-n, relief, wood furniture, computer tables, panel furniture, office furniture,instrument industry, and so on.♦ It can also for advertising signs, acrylic brands, 3D characters, garden or wall decoration, logo, forming system module,billboard, plate, LED/neon channel, literal-hole cut, blister Light box mold. (1)Stable Structure: the overall steel structure welded, the vibration (tempering) aging treatment, long-te-rm use of no deformation.(2)Machine adopts ZheJiang SYNTEC/LNC control system, high-performance industrial control system, Factory Sell Battery Rechargeable Digital Tyre Inflator Car Air Compressor Inflator Pump With Led Lamp Vendor Tire Inflator w-hich has the excellent and stable quality, good maintenance and can control to process the completion of the multi-level 3D sculpture, with fast and smooth three-dimensional processing, carving and cutting.(3)The linear guide rail adopts ZheJiang CZPT 25mm linear square orbit, double row and four-ball slider, lo-ading capacity, smooth running, keeping high accuracy.(4)The machine worktable adopts the international leader vacuum technology, surface density, deformat-ion, high adsorption capacity, which can strongly absorb different materials, convenient maintenance. au-tomatic lubrication, only need to hand gently press can achieve the whole machine maintenance.(5)The software compatibility: compatible type3/Castmate/Artcam/ Wentai/Mastercame and other design software. After sales service We have professional pre-sales and after sales service CZPT CNC team 1. 24/7 online service . 2. 3 years warranty for machine. 3. After sale office in differ country 4. Free spare parts with shipping. 5. Free online technical support and install train. Shipping and Packing Packaging Details1. Outside package: Standard export plywood case for CNC Router for advertising2. Inner package: Stretch film and plastic film for humidity.PortHangZhou/ZheJiang /HangZhou/HangZhou/HangZhou/ZheJiang /HangZhou Company Introduction FAQ Q: How to install and maintain the machine? A: Before you use it, we will send the operation tutorial and installation operation video with an English version to you. If you still can not operate, we will provide video guidance online.Q: What are the machine working environment requirements? A: The machine should be fixed on a stable table and the environment should be kept clean and tidy to avoid contact with dust, static electricity, humidity, and chips to cause parts failure.Q: How many days do the goods ready to ship?A: The specific delivery date needs to be communicated with the sales. If we have stock, it can be shipped within 5 days. If it is not in stock, it will take 15 to 20 days to prepare goods. By the way, Most of the machines are in stock.Q: What is the mode of transportation of the products?A: The specific transportation method can be selected according to the needs, like by sea, by air, or by train. Our trade terms are mostly centered on FOB, but we offer EXW, CIF, depending on which is more convenient for you. VR Please feel free to send us an inquiry or message to know more about the machine.We specialize in CNC routers and laser machines for 12 yearsThe response will be within 1 minute during working time, And within 6 hours during off duty time. You haven’t found the machine you need, Torque limiter overload protection safety coupling friction torque limiter torque limiter clutch don’t hesitate to contact us too. We will do our best to give you the best suggestion. We can also supply products related to our machines.

Гипоидный скос против прямого спирального скоса – в чем разница?

Спиральные зубчатые передачи бывают разных типов, но существует принципиальная разница между гипоидной конической зубчатой ​​передачей и прямой спиральной конической зубчатой ​​передачей. В этой статье будут описаны различия между двумя типами передач и рассмотрено их применение. Независимо от того, используются ли эти передачи в промышленности или в быту, крайне важно понимать, для чего предназначен каждый тип и почему он важен. В конечном итоге, от этих различий будет зависеть качество вашего конечного продукта.

Гипоидные конические шестерни

В автомобилестроении гипоидные конические шестерни используются в дифференциале, что позволяет колесам вращаться с разной скоростью, сохраняя при этом управляемость автомобиля. Этот редуктор состоит из кольцевой шестерни и шестерни-шестерни, установленных на корпусе с другими коническими шестернями. Эти шестерни также широко используются в тяжелой технике, вспомогательных агрегатах и ​​авиационной промышленности. Ниже перечислены некоторые распространенные области применения гипоидных конических шестерен.
В автомобильной промышленности гипоидные шестерни широко используются в задних осях, особенно на больших грузовиках. Их характерная форма позволяет расположить карданный вал глубже в кузове автомобиля, тем самым снижая центр тяжести и минимизируя внутренние неудобства. Такая конструкция делает гипоидные шестерни одним из самых эффективных типов редукторов на рынке. Помимо высокой эффективности, гипоидные шестерни очень просты в обслуживании, поскольку их зацепление основано на скользящем движении.
Гипоидные зубчатые передачи, изготовленные методом торцевого фрезерования, имеют характерную эпициклоидальную кривую захода зуба вдоль своей продольной оси. Наиболее распространенным методом шлифовки гипоидных зубчатых передач является полузавершающий процесс, при котором используется чашеобразный шлифовальный круг для замены кривой захода зуба на дугу окружности. Однако этот метод имеет существенный недостаток – он приводит к неравномерному удалению материала. Кроме того, шлифовальный круг не может обработать всю поверхность зуба.
Преимущества гипоидных передач по сравнению со спирально-коническими передачами включают более высокое передаточное отношение и более высокий крутящий момент передачи. Эти передачи в основном используются в автомобильных приводных системах, где передаточное отношение одной пары гипоидных передач является максимальным. Гипоидные передачи могут подвергаться термообработке для повышения долговечности и снижения трения, что делает их идеальным выбором для применений, где скорость и эффективность имеют решающее значение.
Та же технология, которая используется для конических зубчатых передач со спиральными зубьями, может применяться и для гипоидных конических зубчатых передач. Эта технология обработки включает в себя черновую обработку в два этапа с последующей чистовой обработкой в ​​один этап. Диаметр делительной окружности гипоидных зубчатых передач составляет до 2500 мм. Возможно совмещение черновой и чистовой обработки с использованием одного и того же резца, но для гипоидных зубчатых передач рекомендуется двухэтапная обработка.
Преимущества гипоидных передач по сравнению со спирально-коническими зубчатыми передачами в первую очередь обусловлены точностью. Использование гипоидной передачи с люфтом всего в три угловые минуты эффективнее, чем спирально-коническая передача, требующая люфта в шесть угловых минут. Это делает гипоидные передачи более перспективным выбором на рынке систем управления движением. Однако некоторые могут утверждать, что гипоидные передачи непрактичны для автомобильных узлов.
Гипоидные зубчатые передачи имеют уникальную форму – конус с непараллельными зубьями. Их делительная поверхность состоит из двух поверхностей – конической поверхности и линейной контактной поверхности вращения. Вписанный конус является распространенной заменой линейной контактной поверхности гипоидных конических зубчатых передач и имеет точечные контакты вместо линий. Разработанные в начале 1920-х годов, гипоидные конические зубчатые передачи до сих пор используются в трансмиссиях тяжелых грузовиков. По мере роста их популярности, они также все чаще применяются в системах передачи энергии и управления движением в промышленности.

Прямые спиральные конические шестерни

Между спиральными коническими зубчатыми передачами и традиционными, неспиральными типами существует множество различий. Спиральные конические зубчатые передачи всегда имеют выпуклую форму и никогда не бывают сопряженными, что ограничивает распределение контактного напряжения. Форма спирали конической зубчатой ​​передачи также является фактором проектирования, как и ее длина. Однако спиральная форма имеет множество преимуществ. Ниже перечислены некоторые из них.
Спирально-конические зубчатые передачи обычно выпускаются с шагом зубьев от 1,5 до 2500 мм. Они отличаются высокой эффективностью и доступны в широком диапазоне комбинаций зубьев и модуля. Спирально-конические зубчатые передачи чрезвычайно точны и долговечны, а также имеют малые углы наклона спирали. Эти свойства делают их превосходными для высокоточных применений. Однако некоторые зубчатые передачи не подходят для всех применений. Поэтому перед покупкой следует определиться с типом необходимой вам конической зубчатой ​​передачи.
По сравнению с косозубыми шестернями, прямозубые конические шестерни проще в изготовлении. Самым ранним методом изготовления таких шестерен было использование строгального станка с индексирующей головкой. Однако с развитием современных производственных процессов, таких как системы Revacycle и Coniflex, производители смогли производить эти шестерни более эффективно. Некоторые из этих шестерен используются в механических будильниках, стиральных машинах и отвертках. Однако они особенно шумные и не подходят для использования в автомобилях.
Прямозубая коническая зубчатая передача — наиболее распространенный тип конических зубчатых передач, тогда как спиральная коническая зубчатая передача имеет вогнутые зубья. Такая изогнутая конструкция обеспечивает больший крутящий момент и осевую нагрузку, чем прямозубая коническая зубчатая передача. Прямые зубья могут увеличить риск поломки и перегрева оборудования и более склонны к поломкам. Спиральные конические зубчатые передачи также более долговечны и служат дольше, чем косозубые.
Спиральные и гипоидные конические зубчатые передачи используются в системах с высокими периферийными скоростями и требуют очень низкого трения. Они рекомендуются для применений, где важен уровень шума. Гипоидные передачи подходят для применений, где они могут передавать высокий крутящий момент, хотя спирально-винтовая конструкция менее эффективна для торможения. По этой причине спиральные конические и гипоидные передачи, как правило, дороже. Если вы планируете приобрести новую передачу, важно знать, какая из них подойдет для вашего применения.
Спирально-конические зубчатые передачи дороже стандартных конических зубчатых передач, и их конструкция сложнее. Однако они обладают преимуществом более простого изготовления и меньшей вероятностью создают чрезмерный шум и вибрацию. Кроме того, им требуется меньше зубьев для шлифовки, что означает, что они менее шумные, чем спирально-конические зубчатые передачи. Главное преимущество этой конструкции — простота, поскольку их можно изготавливать парами, что экономит деньги и время.
В большинстве случаев конические зубчатые передачи со спиральной спиралью имеют преимущества перед прямыми аналогами. Они обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на зубья и выдерживают большую нагрузку без усталости поверхности. Угол спирали зубьев также влияет на осевую нагрузку. Возможно изготовление прямой конической зубчатой ​​передачи со спиральной спиралью с двумя винтовыми осями, но разница заключается в величине осевой нагрузки, приложенной к каждому отдельному зубу. Помимо большей прочности, угол спирали обеспечивает ту же эффективность, что и у прямой конической зубчатой ​​передачи.

Гипоидные шестерни

Основное применение гипоидных редукторов — в автомобильной промышленности. Обычно они устанавливаются на задних осях легковых автомобилей. Название происходит от угла наклона ведущей шестерни слева и угла наклона ведомой шестерни справа. Гипоидные редукторы также выигрывают от смещенного центра тяжести, что уменьшает внутреннее пространство автомобиля. Гипоидные редукторы также используются в тяжелых грузовиках и автобусах, где они могут повысить топливную экономичность.
Гипоидные и спиральные конические зубчатые передачи могут быть изготовлены методом торцевого зубофрезерования — процесса, позволяющего получать высокоточные детали с гладкой поверхностью. Этот процесс обеспечивает точные боковые поверхности и заранее заданную топографию сглаживания. Эти процессы также повышают механическую прочность зубчатых передач на 15–201 ТП5Т. Кроме того, они позволяют снизить уровень шума и повысить механическую эффективность. В промышленных условиях гипоидные зубчатые передачи идеально подходят для обеспечения бесшумной работы.
Сопряженная конструкция позволяет производить гипоидные зубчатые передачи с выпуклостью по длине или профилю. Эта характеристика делает зубчатую передачу нечувствительной к неточностям в корпусе шестерни и деформациям под нагрузкой. Кроме того, выпуклость позволяет производителю регулировать рабочие перемещения для достижения желаемых результатов. Эти преимущества делают гипоидные зубчатые передачи привлекательным вариантом для многих отраслей промышленности. Итак, каковы преимущества гипоидных передач в спиральных зубчатых передачах?
Конструкция гипоидной передачи аналогична конструкции обычной конической передачи. Ее делительные поверхности имеют гиперболическую, а не коническую форму, а зубья — винтовую. Такая конфигурация также позволяет использовать шестерню большего размера, чем эквивалентная коническая шестерня. Общая конструкция гипоидной передачи позволяет использовать валы большого диаметра и большую шестерню. Ее можно рассматривать как нечто среднее между конической передачей и червячной передачей.
В легковых автомобилях гипоидные шестерни практически повсеместно используются. Более плавная работа, повышенная прочность шестерни и уменьшенный вес делают их предпочтительным выбором для многих транспортных средств. Кроме того, более низкий кузов автомобиля также снижает его габариты. Эти преимущества побудили всех крупных автопроизводителей перейти на гипоидные приводные валы. Стоит отметить, что они менее эффективны, чем их аналоги с коническими шестернями.
Наиболее фундаментальной конструктивной характеристикой гипоидной передачи является то, что она осуществляет линейный контакт по всей площади зацепления. Другими словами, если шестерня и кольцевая шестерня вращаются с угловым приращением, линейный контакт поддерживается по всей их площади зацепления. В результате передаточное отношение равно угловым приращениям шестерни и кольцевой шестерни. Поэтому гипоидные передачи также известны как косозубые передачи.

редактор Cx2023-07-07