स्थितिः नई
स्थिति निर्धारण सटीकता (मिमी): 0.01 मिमी
स्पिंडलों की संख्या: एकल
वर्किंग टेबल का आकार (मिमी): 1300×2500
मशीन का प्रकार: सीएनसी राउटर
यात्रा (एक्स अक्ष) (मिमी): 1300 मिमी
यात्रा (वाई अक्ष) (मिमी): 2500 मिमी
पुनरावर्तनीयता (X/Y/Z) (मिमी): 0.01 मिमी
सीएनसी है या नहीं: सीएनसी
वोल्टेज: AC220V/380V-50HZ
आयाम (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई): 3.2*1.9*1.5 मीटर
वजन (किलोग्राम): 1500
नियंत्रण प्रणाली ब्रांड: एनसी स्टूडियो, मच3
वारंटी: 1 वर्ष
प्रमुख विक्रय बिंदु: उच्च उत्पादकता
उपयुक्त उद्योग: मशीनरी मरम्मत की दुकानें, विनिर्माण संयंत्र, घरेलू उपयोग, प्रिंटिंग दुकानें, निर्माण कार्य, विज्ञापन कंपनियां
मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट: उपलब्ध कराई गई
वीडियो आउटगोइंग निरीक्षण: उपलब्ध
मुख्य घटकों की वारंटी: 1 वर्ष
मुख्य घटक: बेयरिंग, मोटर, गियर, गियरबॉक्स
बिक्री के बाद सेवा उपलब्ध: मशीनरी की मरम्मत के लिए इंजीनियर विदेशों में उपलब्ध हैं
कार्यशील आकार: 1300*2500*200 मिमी
X/Y संरचना: रैखिक रेल और रैक और पिनियन
नियंत्रण प्रणाली: Ncstudio / DSP हैंडल
स्थानीय सेवा स्थान: कनाडा, भारत, रोमानिया
वारंटी के बाद सेवा: फील्ड मेंटेनेंस और मरम्मत सेवा
शोरूम का स्थान: रूस, मोरक्को
प्रमाणन: सीई
विपणन प्रकार: नया उत्पाद 2571
पैकेजिंग विवरण: मानक लकड़ी का केस
बंदरगाह: Qindao

MITECH 1325 मल्टी स्पिंडल वुड कार्विंग सीएनसी राउटर

सीएनसी राउटर की विशेषताएं:
1. मोटे, मजबूत और टिकाऊ ट्यूबलर स्टील फ्रेम के साथ, पूरी तरह से वेल्डेड और वीएसआर प्रक्रिया से युक्त होने के कारण, उच्च गति पर काम करने के दौरान कम जड़त्व और बिना किसी विकृति के संरचना की स्थिरता सुनिश्चित होती है।
2. उच्च सटीकता, कम शोर और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए मूल CZPT लीनियर स्क्वायर गाइड रेल और डुअल-नट एंटी-गैप रॉड बॉल स्क्रू के साथ असेंबल किया गया है।
3. लंबे जीवनकाल और स्थिर कार्य सुनिश्चित करने के लिए निरंतर टॉर्क और उच्च-प्रदर्शन ड्राइव मोटर के साथ उच्च गति स्पिंडल को अपनाएं।
4. ओरिजिनल एनसीस्टूडियो या डीएसपी कंट्रोल सिस्टम, कंप्यूटर कैबिनेट कंट्रोल सिस्टम जिसमें उपयोगकर्ता के अनुकूल यूआई है, सरल ऑपरेटिंग सॉफ्टवेयर के साथ, यह सुविधाजनक और संचालित करने में आसान है।
5. एक ही समय में कई स्पिंडल कार्य करते हैं, 20 एचपीई - 180 एचपी इनबोर्ड समुद्री इंजन, 4 स्ट्रोक इनबोर्ड मोटर बोट, डीजल इंजन वाली नावों में कार्य कुशलता में काफी सुधार होता है।

सीएनसी राउटर का विवरण:

मूल पीएमआई लीनियर स्क्वायर गाइड रेल और डायगोनल रैक और पिनियन के साथ असेंबल किया गया।

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उच्च गति वाले स्पिंडल का उपयोग किया गया है, साथ ही शीतलन के लिए वाटर कूलिंग पंप भी लगा है।

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उन्नत सीएनसी प्रणाली (एनसीस्टूडियो या डीएसपी नियंत्रण प्रणाली) को अपनाते हुए, इस प्रणाली में ब्रेक पॉइंट मेमोरी मोड और विभिन्न बिंदुओं की विशेष सेविंग सुविधा है, जिससे इलेक्ट्रॉनिक खराबी या अन्य विलंब की स्थिति में भी निरंतर कार्य सुनिश्चित किया जा सकता है।

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आर्टकैम डिजाइन सॉफ्टवेयर, सीखने और उपयोग करने में आसान है।

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सीएनसी राउटर का अनुप्रयोग:
1. फर्नीचर सजावट उद्योग: बड़े क्षेत्र की प्लेट समतल नक्काशी, लकड़ी की नक्काशी और बोर्ड प्रकार के फर्नीचर की नक्काशी। सीजेडपीटी लकड़ी की कलाकृति भित्ति चित्र, सीजेडपीटी लकड़ी के दरवाजे, कैबिनेट के दरवाजे की नक्काशी।
2. लकड़ी के उत्पादों का प्रसंस्करण: सिलाई मशीन का डेस्कटॉप, बिजली के काउंटर का डेस्कटॉप, खेल सामग्री और उपकरण।
3. उपकरण उद्योग: 3डी घुमावदार सतह, आकार काटना।

सीएनसी राउटर पैरामीटर:

पैकेजिंग और शिपिंगपैकेट: लकड़ी के केस के ऊपर नमी रोधी कपड़ा, मशीन के ट्रांसमिशन पर तेल से ढकी फिल्म, लकड़ी के केस के ऊपर और नीचे स्टील ट्यूब।

शिपिंग: समुद्री मार्ग से सुरक्षित और किफायती तरीके से शिपिंग।
1. एफओबी — निकटतम बंदरगाह हांगझोऊ बंदरगाह है, और हम आपकी आवश्यकतानुसार मशीन को अन्य बंदरगाहों पर भी पहुंचा सकते हैं। 2. सीआईएफ — सीआईएफ मूल्य की आवश्यकता होने पर कृपया मुझे अपना गंतव्य बंदरगाह बताएं। 3. यदि आपको अन्य मूल्य की आवश्यकता है, तो कृपया मुझे बताएं, मुझे आपकी सेवा करने में खुशी होगी।

हमारी सेवाएं 1. चौबीसों घंटे फोन, ईमेल या एमएसएन के माध्यम से तकनीकी सहायता।
2. उपयोगकर्ता के अनुकूल अंग्रेजी संस्करण का मैनुअल और संचालन वीडियो सीडी डिस्क।
डाउन पेमेंट या पूर्ण भुगतान के बाद 3.7-15 कार्यदिवस।
4. मशीन को डिलीवरी से पहले समायोजित किया जाएगा, ऑपरेशन डिस्क/सीडी शामिल है।
5. यदि आपके कोई प्रश्न हैं तो हमारा तकनीशियन आपको ऑनलाइन (स्काइप या एमएसएन) के माध्यम से दूरस्थ मार्गदर्शन प्रदान कर सकता है।
6. मशीनरी की सेवा के लिए इंजीनियर विदेशों में उपलब्ध हैं, 2XZ-8C वैक्यूम पंप तेल से चिकनाई युक्त दोहरे चरण का वैक्यूम पंप विक्रेता और खरीदार शुल्क पर चर्चा करते हैं।
कंपनी की जानकारी: MITECH एक पेशेवर CNC मशीनरी निर्माता है। हम CNC और लेजर उपकरणों की इंजीनियरिंग और निर्माण के क्षेत्र में अपनी उत्कृष्ट गुणवत्ता और सेवा के लिए जाने जाते हैं, जिनमें शामिल हैं: CNC राउटर, CNC वुडवर्किंग मशीन, CNC विज्ञापन राउटर मशीन, स्टोन CNC राउटर, मेटल CNC राउटर, कटिंग प्लॉटर, CZPT प्लॉटर, CO2 लेजर एनग्रेवर, CO2 लेजर कटिंग मशीन, फाइबर लेजर मार्किंग मशीन, PVC अवतल-उत्तल CZPT कार्ड मशीन इत्यादि।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न 1. मशीन खराब होने पर क्या गारंटी है? मशीन पर 1 वर्ष की गारंटी है। हम कम से कम 12 घंटे ऑनलाइन सेवा सहायता प्रदान करेंगे। उपभोज्य पुर्जों को छोड़कर अन्य पुर्जे गुणवत्ता संबंधी खराबी के कारण होने पर निःशुल्क बदले जाएंगे।
2. शिपमेंट के बाद दस्तावेज़ों का क्या होगा? शिपमेंट के बाद, हम आपको डीएचएल के माध्यम से सभी मूल दस्तावेज़ भेजेंगे, जिनमें पैकिंग सूची, वाणिज्यिक चालान, बी/एल और ग्राहकों द्वारा आवश्यक अन्य प्रमाण पत्र शामिल हैं।
3. डिलीवरी का समय कितना है? मानक मशीनों के लिए, यह 10-15 दिन होगा; गैर-मानक मशीनों और ग्राहक की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित मशीनों के लिए, यह 25 से 35 दिन होगा।
4. भुगतान कैसे करें? हमारी सामान्य भुगतान विधि टेलीग्राफिक ट्रांसफर (T/T), LC, वेस्टर्न यूनियन, सुपर सितंबर 10mm ब्लिंग रियल CZPT क्यूबन चेन आइस्ड आउट मोइसेनाइट थॉर्न हिप हॉप ज्वेलरी नेकलेस S925 सिल्वर क्यूबन लिंक चेन फॉर मेन एस्क्रो आदि है। यदि यह आपके लिए स्वीकार्य नहीं है, तो कृपया बातचीत के लिए ईमेल भेजें।

हाइपोइड बेवल बनाम स्ट्रेट स्पाइरल बेवल – क्या अंतर है?

स्पाइरल गियर कई प्रकार के होते हैं, लेकिन हाइपॉइड बेवल गियर और स्ट्रेट स्पाइरल बेवल गियर में मूलभूत अंतर होता है। यह लेख इन दोनों प्रकार के गियरों के बीच के अंतरों का वर्णन करेगा और उनके उपयोग पर चर्चा करेगा। चाहे इन गियरों का उपयोग औद्योगिक अनुप्रयोगों में हो या घर में, प्रत्येक प्रकार के गियर के कार्य और उसके महत्व को समझना अत्यंत आवश्यक है। अंततः, आपका अंतिम उत्पाद इन्हीं अंतरों पर निर्भर करेगा।

हाइपॉइड बेवल गियर

ऑटोमोबाइल में, हाइपॉइड बेवल गियर का उपयोग डिफरेंशियल में किया जाता है, जो वाहन के नियंत्रण को बनाए रखते हुए पहियों को अलग-अलग गति से घूमने की अनुमति देता है। इस गियरबॉक्स असेंबली में एक रिंग गियर और पिनियन होता है जो अन्य बेवल गियर के साथ एक कैरियर पर लगे होते हैं। इन गियर का उपयोग भारी उपकरणों, सहायक इकाइयों और विमानन उद्योग में भी व्यापक रूप से किया जाता है। नीचे हाइपॉइड बेवल गियर के कुछ सामान्य अनुप्रयोग दिए गए हैं।
ऑटोमोबाइल अनुप्रयोगों में, हाइपॉइड गियर आमतौर पर रियर एक्सल में उपयोग किए जाते हैं, विशेष रूप से बड़े ट्रकों में। इनकी विशिष्ट आकृति ड्राइवशाफ्ट को वाहन के भीतर गहराई में स्थित होने देती है, जिससे गुरुत्वाकर्षण का केंद्र नीचे हो जाता है और आंतरिक व्यवधान कम से कम होता है। यह डिज़ाइन हाइपॉइड गियरसेट को बाज़ार में उपलब्ध सबसे कुशल गियरबॉक्स में से एक बनाता है। अपनी उत्कृष्ट दक्षता के अलावा, हाइपॉइड गियर का रखरखाव बहुत आसान होता है, क्योंकि इनका मेश स्लाइडिंग क्रिया पर आधारित होता है।
फेस-हॉब्ड हाइपॉइड गियर में उनकी अनुदैर्ध्य अक्ष के अनुदिश एक विशिष्ट एपिसाइक्लोइडल लीड वक्र होता है। हाइपॉइड गियर के लिए सबसे आम ग्राइंडिंग विधि सेमी-कंप्लीटिंग प्रक्रिया है, जिसमें कप के आकार के ग्राइंडिंग व्हील का उपयोग करके लीड वक्र को एक वृत्ताकार चाप से प्रतिस्थापित किया जाता है। हालांकि, इस विधि की एक महत्वपूर्ण कमी यह है कि इससे असमान स्टॉक रिमूवल होता है। इसके अलावा, ग्राइंडिंग व्हील दांत की पूरी सतह को फिनिश नहीं कर पाता है।
स्पाइरल बेवल गियर की तुलना में हाइपॉइड गियर के कई फायदे हैं, जिनमें उच्च संपर्क अनुपात और उच्च संचरण टॉर्क शामिल हैं। ये गियर मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल ड्राइव सिस्टम में उपयोग किए जाते हैं, जहां हाइपॉइड गियर के एक जोड़े का अनुपात सबसे अधिक होता है। हाइपॉइड गियर को ऊष्मा-उपचारित करके इसकी मजबूती बढ़ाई जा सकती है और घर्षण कम किया जा सकता है, जिससे यह उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श विकल्प बन जाता है जहां गति और दक्षता महत्वपूर्ण होती हैं।
स्पाइरल बेवल गियर में प्रयुक्त तकनीक का उपयोग हाइपॉइड बेवल गियर के लिए भी किया जा सकता है। इस मशीनिंग तकनीक में दो कट वाली रफिंग और उसके बाद एक कट वाली फिनिशिंग शामिल है। हाइपॉइड गियर का पिच व्यास 2500 मिमी तक होता है। रफिंग और फिनिशिंग प्रक्रियाओं को एक ही कटर का उपयोग करके संयोजित करना संभव है, लेकिन हाइपॉइड गियर के लिए दो कट वाली मशीनिंग प्रक्रिया की अनुशंसा की जाती है।
स्पाइरल बेवल गियर की तुलना में हाइपॉइड गियर के फायदे मुख्य रूप से सटीकता पर आधारित हैं। केवल तीन आर्क मिनट के बैकलैश वाले हाइपॉइड गियर का उपयोग छह आर्क मिनट के बैकलैश वाले स्पाइरल बेवल गियर की तुलना में अधिक कुशल होता है। यही कारण है कि मोशन कंट्रोल बाजार में हाइपॉइड गियर एक अधिक उपयुक्त विकल्प हैं। हालांकि, कुछ लोगों का तर्क है कि हाइपॉइड गियर ऑटोमोबाइल असेंबली के लिए व्यावहारिक नहीं हैं।
हाइपॉइड गियर की आकृति अद्वितीय होती है – एक शंकु के आकार की, जिसके दांत समानांतर नहीं होते। इसकी पिच सतह दो सतहों से मिलकर बनी होती है – एक शंक्वाकार सतह और एक घूर्णन-संपर्क सतह। हाइपॉइड बेवल गियर की रेखा-संपर्क सतह के स्थान पर एक अंतर्निहित शंकु का प्रयोग किया जाता है, जिसमें रेखाओं के स्थान पर बिंदु संपर्क होते हैं। 1920 के दशक की शुरुआत में विकसित हाइपॉइड बेवल गियर आज भी भारी ट्रक ड्राइव ट्रेनों में उपयोग किए जाते हैं। इनकी लोकप्रियता बढ़ने के साथ-साथ औद्योगिक विद्युत पारेषण और गति नियंत्रण उद्योगों में भी इनका उपयोग बढ़ता जा रहा है।

सीधे सर्पिल बेवल गियर

स्पाइरल बेवल गियर और पारंपरिक, नॉन-स्पाइरल प्रकार के गियर में कई अंतर होते हैं। स्पाइरल बेवल गियर हमेशा क्राउन आकार के होते हैं और कभी भी संयुग्मित नहीं होते, जिससे संपर्क तनाव का वितरण सीमित हो जाता है। बेवल गियर का हेलिकल आकार भी डिजाइन का एक महत्वपूर्ण कारक है, साथ ही इसकी लंबाई भी। हेलिकल आकार के कई फायदे हैं। नीचे उनमें से कुछ दिए गए हैं।
स्पाइरल बेवल गियर आमतौर पर 1.5 से 2500 मिमी तक की पिच में उपलब्ध होते हैं। ये अत्यधिक कुशल होते हैं और दांतों और मॉड्यूल के विभिन्न संयोजनों में भी उपलब्ध हैं। स्पाइरल बेवल गियर बेहद सटीक और टिकाऊ होते हैं, और इनका हेलिक्स कोण कम होता है। इन गुणों के कारण ये सटीक अनुप्रयोगों के लिए उत्कृष्ट होते हैं। हालांकि, कुछ गियर सभी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं। इसलिए, खरीदने से पहले आपको अपनी आवश्यकता के अनुसार बेवल गियर के प्रकार पर विचार करना चाहिए।
हेलिकल गियर की तुलना में स्ट्रेट बेवल गियर का निर्माण आसान होता है। इन गियरों के निर्माण की सबसे पुरानी विधि इंडेक्सिंग हेड वाले प्लानर का उपयोग थी। हालांकि, रेवासाइकिल और कोनिफ्लेक्स सिस्टम जैसी आधुनिक निर्माण प्रक्रियाओं के विकास के साथ, निर्माता इन गियरों का अधिक कुशलता से उत्पादन करने में सक्षम हो गए हैं। इनमें से कुछ गियर वाइंडअप अलार्म घड़ियों, वाशिंग मशीनों और स्क्रूड्राइवरों में उपयोग किए जाते हैं। हालांकि, ये काफी शोर करते हैं और ऑटोमोबाइल में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
स्ट्रेट बेवल गियर सबसे आम प्रकार का बेवल गियर होता है, जबकि स्पाइरल बेवल गियर में अवतल दांत होते हैं। यह घुमावदार डिज़ाइन स्ट्रेट बेवल गियर की तुलना में अधिक टॉर्क और अक्षीय बल उत्पन्न करता है। सीधे दांतों से उपकरण के टूटने और ज़्यादा गरम होने का खतरा बढ़ जाता है और ये आसानी से टूट जाते हैं। स्पाइरल बेवल गियर हेलिकल गियर की तुलना में अधिक टिकाऊ होते हैं और लंबे समय तक चलते हैं।
स्पाइरल और हाइपॉइड बेवल गियर का उपयोग उच्च परिधीय गति वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है और इनमें घर्षण का स्तर बहुत कम होता है। ये उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं जहाँ शोर का स्तर महत्वपूर्ण होता है। हाइपॉइड गियर उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं जहाँ वे उच्च टॉर्क संचारित कर सकते हैं, हालाँकि हेलिकल-स्पाइरल डिज़ाइन ब्रेकिंग के लिए कम प्रभावी होता है। इसी कारण से, स्पाइरल बेवल गियर और हाइपॉइड गियर आमतौर पर अधिक महंगे होते हैं। यदि आप नया गियर खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपके अनुप्रयोग के लिए कौन सा गियर उपयुक्त होगा।
स्पाइरल बेवल गियर, स्टैंडर्ड बेवल गियर की तुलना में अधिक महंगे होते हैं और इनका डिज़ाइन भी स्पाइरल बेवल गियर की तुलना में अधिक जटिल होता है। हालांकि, इनका लाभ यह है कि इन्हें बनाना आसान होता है और इनसे शोर और कंपन कम होता है। इनमें घिसने वाले दांत भी कम होते हैं, जिसका अर्थ है कि ये स्पाइरल बेवल गियर की तुलना में कम शोर करते हैं। इस डिज़ाइन का मुख्य लाभ इसकी सरलता है, क्योंकि इन्हें जोड़े में बनाया जा सकता है, जिससे पैसे और समय की बचत होती है।
अधिकांश अनुप्रयोगों में, सर्पिल बेवल गियर अपने सीधे समकक्षों की तुलना में अधिक लाभदायक होते हैं। ये दांतों पर भार का अधिक समान वितरण करते हैं और सतह की थकान के बिना अधिक भार वहन कर सकते हैं। दांतों का सर्पिल कोण भी थ्रस्ट लोडिंग को प्रभावित करता है। दो हेलिकल अक्षों वाला सीधा सर्पिल बेवल गियर बनाना संभव है, लेकिन अंतर प्रत्येक दांत पर लगने वाले थ्रस्ट की मात्रा में होता है। अधिक मजबूत होने के साथ-साथ, सर्पिल कोण सीधे सर्पिल गियर के समान ही दक्षता प्रदान करता है।

हाइपॉइड गियर

हाइपॉइड गियरबॉक्स का मुख्य उपयोग ऑटोमोबाइल उद्योग में होता है। ये आमतौर पर यात्री कारों के पिछले एक्सल पर पाए जाते हैं। इनका नाम पिनियन के बाएँ-कोणीय सर्पिल कोण और क्राउन के दाएँ-कोणीय सर्पिल कोण से लिया गया है। हाइपॉइड गियर का एक और लाभ यह है कि इनका गुरुत्वाकर्षण केंद्र ऑफसेट होता है, जिससे कारों का आंतरिक स्थान कम हो जाता है। हाइपॉइड गियर का उपयोग भारी ट्रकों और बसों में भी किया जाता है, जहाँ ये ईंधन दक्षता में सुधार कर सकते हैं।
हाइपॉइड और स्पाइरल बेवल गियर को फेस-हॉबिंग प्रक्रिया द्वारा निर्मित किया जा सकता है, जिससे अत्यधिक सटीक और चिकनी सतह वाले पुर्जे प्राप्त होते हैं। यह प्रक्रिया सटीक पार्श्व सतहों और पूर्व-डिज़ाइन किए गए ईज़-ऑफ टोपोग्राफी को संभव बनाती है। ये प्रक्रियाएं गियर के यांत्रिक प्रतिरोध को 15 से 20% तक बढ़ाती हैं। इसके अतिरिक्त, ये शोर को कम करती हैं और यांत्रिक दक्षता में सुधार करती हैं। व्यावसायिक अनुप्रयोगों में, हाइपॉइड गियर शांत संचालन सुनिश्चित करने के लिए आदर्श हैं।
संयुग्मित डिज़ाइन लंबाई या प्रोफ़ाइल क्राउनिंग वाले हाइपॉइड गियरसेट के उत्पादन को संभव बनाता है। इसकी विशेषता गियरसेट को गियर हाउसिंग में अशुद्धियों और लोड विक्षेपणों के प्रति असंवेदनशील बनाती है। इसके अलावा, क्राउनिंग निर्माता को वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए परिचालन विस्थापन को समायोजित करने की अनुमति देता है। ये लाभ हाइपॉइड गियरसेट को कई उद्योगों के लिए एक वांछनीय विकल्प बनाते हैं। तो, सर्पिल गियर में हाइपॉइड गियर के क्या लाभ हैं?
हाइपॉइड गियर का डिज़ाइन पारंपरिक बेवल गियर के समान होता है। इसकी पिच सतहें शंक्वाकार होने के बजाय अतिपरवलयिक होती हैं, और इसके दांत कुंडलाकार होते हैं। यह संरचना पिनियन को समतुल्य बेवल पिनियन से बड़ा होने की अनुमति भी देती है। हाइपॉइड गियर का समग्र डिज़ाइन बड़े व्यास वाले शाफ्ट और बड़े पिनियन के लिए उपयुक्त है। इसे बेवल गियर और वर्म ड्राइव का मिश्रित रूप माना जा सकता है।
यात्री वाहनों में हाइपॉइड गियर लगभग सर्वव्यापी हैं। इनका सुचारू संचालन, पिनियन की बढ़ी हुई मजबूती और कम वजन इन्हें कई वाहन अनुप्रयोगों के लिए एक पसंदीदा विकल्प बनाते हैं। साथ ही, वाहन का निचला ढांचा भी हाइपॉइड ड्राइव एक्सल की ऊंचाई को कम करता है। इन्हीं फायदों के कारण सभी प्रमुख कार निर्माताओं ने हाइपॉइड ड्राइव एक्सल का उपयोग करना शुरू कर दिया है। यह ध्यान देने योग्य है कि ये बेवल गियर की तुलना में कम कुशल होते हैं।
हाइपॉइड गियर की सबसे बुनियादी डिज़ाइन विशेषता यह है कि यह अपने संपूर्ण संपर्क क्षेत्र में सीधी रेखा में घूमता है। दूसरे शब्दों में, यदि एक पिनियन और एक रिंग गियर कोणीय वृद्धि के साथ घूमते हैं, तो उनके संपूर्ण संपर्क क्षेत्र में सीधी रेखा में घूमना बना रहता है। परिणामस्वरूप संचरण अनुपात पिनियन और रिंग गियर की कोणीय वृद्धि के बराबर होता है। इसलिए, हाइपॉइड गियर को हेलिकल गियर भी कहा जाता है।

संपादक द्वारा Cx2023-07-07