Mitat: 1530 1325
Moottorityyppi: Askelmoottori tai servomoottori
Kunto: Uusi
Mallinumero: RB1530
Jännite: 380V/220V
Nimellisteho: 10-50 kW
Mitat (P * L * K): 3,7 * 2,25 * 1,7 m
Paino (kg): 1300 kg
Vuosi: 2571
Takuu: 2 vuotta
Tärkeimmät myyntivaltit: Korkea tuottavuus
Sovellettavat toimialat: Vaatekaupat, Rakennusmateriaalikaupat, Rakennustyöt
Näyttelytilan sijainti: Yhdysvallat, Saksa, Filippiinit, Peru, Saudi-Arabia, Meksiko, Espanja, Marokko, Algeria, Sri Lanka
Markkinointityyppi: Uusi tuote 2571
Koneen testausraportti: Toimitetaan
Videolähtötarkastus: Tarjotaan
Keskeisten komponenttien takuu: 2 vuotta
Keskeiset komponentit: Laakeri, Vaihde, Moottori, Vaihteisto, Moottori
Leikkaustila: Plasmaleikkaus (liekkileikkaus valinnainen)
Tuotteen nimi: Pöytä cnc-plasmaleikkuri
Koneen runko: Teräksestä hitsattu rakenne
Vaihteisto: Hammaspyörä
Leikkauspaksuus: 0-30 mm (plasmaleikkaus) 10-200 mm (liekkileikkaus)
Plasmateho: LGK
Ohjausjärjestelmä: Starfire tai Fangling + THC-ohjain
Käyttömoottori: Askelmoottori tai servomoottori
Konepöytä: Terä- tai sahapöytä
Ohjelmisto: Alkuperäinen FastCAM-ohjelmisto
Myynnin jälkeinen palvelu: Videotekninen tuki, Kenttähuolto ja korjauspalvelu, Verkkotuki, Ilmaiset varaosat, Kenttäasennus, käyttöönotto ja koulutus
Takuun jälkeinen huolto: Videotuki, Online-tuki, Varaosat, Kenttähuolto ja korjauspalvelu
Paikallinen huoltoasema: Egypti, 12V24V 12Lmin -72KPa Pieni DC-kalvopainepumppu Kompressoripumppu Lääkinnällisiin laitteisiin tai verenpainemittauksiin Iso-Britannia, Yhdysvallat, Ranska, Saksa, Filippiinit, Brasilia, Peru
Sertifiointi: ce
Pakkaustiedot: Puinen pakkaus

Metallin CNC-plasmaleikkauskone

Malli	RB-1530, RB-1560, RB-2060,
Käyttöjännite	AC 220V/380V, 50Hz
Työkoko	1500 mm * 3000 mm, 1500 mm * 6000 mm, 2000 mm * 6000 mm
Suurin leikkausnopeus	12000 mm/min
Leikkauspaksuus	0–30 mm
Plasmateho	LGK 63-200A; Hypertherm 45-200A
Ilmanpaine	0,4 MPa
Pakkauskoko	3700 mm * 2300 mm * 1600 mm
Ohjausjärjestelmä	STARFIRE/ FANGLING/ START/ HYPERTHERM
Ajojärjestelmä	askel-/servomoottori
Sähköntoimittaja	HYPERTHERM/ XIHU (WEST LAKE) -levy/ XIHU (WEST LAKE) -levy
Plasmapoltin	HYPERTHERM/ MUSTA SUSI
Xihu (Länsijärvi) junarata	CZPT neliökiertorata

Ruostumattoman teräksen leikkaus panimokoneille MongoliassaRB-1560 (1500*6000*20MM) Pöytämallin CNC-plasmaleikkauskone metallilevyille Teräslevyjen ja -putkien täydellinen leikkauslaatu Malesiassa RB-1530 (1500*3000*20MM) pöytämallin CNC-plasmaleikkauskone Teräsovien valmistus Algeriassa RB-4000 (3200*6000*20MM) Gantry CNC -plasma- ja liekkileikkauskone Teräslevyjen ja putkien leikkaus öljyteollisuudelle Saudi-ArabiassaRB-1530 (1500*3000*30MM) Putki: 300*3000mm, Monitoiminen pöytä CNC-plasmaleikkauskone Teräsrakenteiden työpajamateriaalien leikkaus IntiassaRB-3000 (2200*8000*30MM) Gantry CNC -plasma- ja liekkileikkausporakone Teräksen myyntimarkkinat metallinleikkaus asiakkaille EgyptissäRB-1530 (1500*3000*200MM) Kannettava CNC-metallinleikkauskone Kaksi raskasta CNC-plasmaleikkuria KanadassaRB-4000 (3200*6000*30MM) Gantry CNC-plasmaleikkauskone Hakemus Soveltuu autoihin, moottoripyöriin, paineastioihin, kemianteollisuuden koneisiin, ydinvoimateollisuuteen, yleiskoneisiin, konepajaan koneet, teräsrakenteet, lonkanrakennus ja muut teollisuudenalat. Ohjausjärjestelmä: STARFIRETukee FASTCAMia, ARTCAMia, kasvihuoneissa viljelyyn tarkoitettuja bensiinimoottorikultivoijia, Type3-ohjelmistoja. CNC-järjestelmän kokoonpano on korkea, valokaari on automaattinen, suorituskyky vakaa ja onnistumisprosentti on 99%-valokaari. American Hypertherm -plasmavoima Xihu (Länsijärvi) Dis. LGK plasmateho Polttimen korkeuden säädinSäädä CZPT-leikkausmatkaa automaattisesti ja tarkasti taivutetun metallin leikkauksen aikana. Plasma CZPT-jalusta.Plasma-CZPT toimii ylös ja alas kuularuuvien ja neliömäisten kiskojen liukusäädinten läpi nopeasti ja hyvällä tarkkuudella. Panasonic/CZPT-servoY-akseli käyttää synkronista kaksoismoottorikäyttöä, joka toimii tasaisesti ja erittäin tarkasti Lineaarinen ohjauskiskoKolme akselia omaksuu ZheJiang CZPT:n tarkan neliömäisen kiertoradan AC-servomoottoriSuuri tarkkuus ja vakaa nopeus estävät ulosastumisen. Lämpö ja melu vähenevät merkittävästi.Sillä on vahva ylikuormituksenestokyky ja se kestää kolminkertaisen nimellismomentin kuorman. Moottorin kiihtyvyyden ja hidastuvuuden dynaaminen vasteaika on lyhyt, yleensä kymmenien millisekuntien sisällä. Plasmakoneen pöytäSahapöytä (valinnainen terän hammaspöytä) Pakkaus ja toimitus Myynnin jälkeinen palvelu 1. Tarjoamme ulkomaisille asiakkaille koko päivän verkkopalvelua. Ulkomaisten asiakkaiden vaatimusten mukaisesti järjestämme teknikkojen matkan ulkomaille asentamaan tai huoltamaan konetta. 2. Takuuajan sisällä ja jos koneen osat vaurioituvat normaalissa käytössä, tarjoamme uusia osia vaihdettavaksi. 3. Takuun päätyttyä voimme uusia sopimuksen, jolloin voimme nauttia samasta palvelusta kuin takuuaikana. 4. Yrityksemme tutkii henkilöstömme palveluasennetta säännöllisesti parantaakseen palvelutyytyväisyyttä. Yrityksen esittely HangZhou Rebound CNC Machine Co.,Ltd., joka sijaitsee HangZhoun kaupungissa, Zhejiangin maakunnassa, on Kiinan CNC-leikkausratkaisujen valmistaja puulle, raudalle, teräkselle, nahalle, kankaalle ja hiilelle plasmaleikkauskoneilla, laserleikkauskoneilla, CNC-jyrsinkoneilla ja värähtelevillä veitsileikkureilla. Vuosien kehitystyön tuloksena CNC-leikkauskoneita on myyty kaikkialle maailmaan. Viime vuosina REBOUDN CNC, 2K-päällysvalettu ruiskuvaluosa ABS PP POM -materiaalista. Hasco Meusburgerin standardiruiskuvalutyökalujen OEM-muottien valmistaja on aktiivisesti reagoinut talouden uudelleenjärjestelyn ja siirtymän makrotilanteeseen ja kehittänyt "innovaatio"- ja "brändi"-strategian. Tiede ja teknologia ovat yritysten liikkeellepaneva voima. Rebound Machine ja paikalliset tunnetut yliopistot ovat rakentaneet tutkimus- ja kehitystoiminnan tukikohdan ja toteuttaneet keskeisen pilottihankkeen maakuntatasolla. Kiinassa valmistetusta Kiinan luomaksi; "Tuottaa parempia ja ajanmukaisempia tuotteita" on REBOUNDin pyrkimys. "Olemme aina työskennelleet ahkerasti elvyttääksemme kansallista teollisuuttamme ja toteuttaaksemme Kiinan unelman" heijastaa vahvaa vaatimustamme kansallisesta herätyksestä ja vauraudesta. Ylivertainen asema kumpuaa ammattitaidosta, ammattimaisuus väsymättömästä pyrkimyksestä. Pyrkimys kumpuaa omistautumisesta kansalliselle teollisuudelle. REBOUND CNC on pyrkinyt perustamaan teollisuusbrändin, valmistamaan korkealaatuisia koneita ja osallistumaan kansainväliseen kilpailuun. Haluamme luoda loistavan asian käsi kädessä kanssasi! Usein kysytyt kysymykset 1. K: Onko teillä myynnin jälkeistä tukea? V: Kyllä, annamme mielellämme neuvoja, ja meillä on myös ammattitaitoisia teknikkoja saatavilla ympäri maailmaa. Tarvitsemme koneesi toiminnassa, jotta yrityksesi pysyy käynnissä. 2. K: En ole varma, sopiiko tämä kone työhöni? V: Älä huoli, kerro minulle vain työmateriaalisi, suurin työalue ja leikkauspaksuus, niin suosittelen sinulle sopivimman koneen. 3. K: Mitä muita asioita tarvitaan koneesi ostamisen jälkeen? V: Plasmaleikkauksessa: tarvitsemme plasmavirtalähteen ja paineilman... kompressori. Voit sovittaa plasman virtalähteen itse tai ostaa leikkurin kanssa meiltä, ​​se on valinnaista. Jos ostat meiltä, ​​yhdistämme plasman virtalähteen ja CNC-leikkauskoneen johdot yhteen, mikä helpottaa käyttöä. 4. K: Mitä voin tehdä, jos kone menee pieleen? V: Jos kohtaat tällaisia ​​ongelmia, tarjotaan verkkopalvelua, ilmakompressori auton renkaan täyttöpumppu 2015 kuuma myynti 150 psi typpirengaspumppu, automaattinen digitaalinen rengastäyttö, 12 V Abarth voit ottaa yhteyttä myyntiimme. Tarjoamme myös insinöörien toimituspalvelua. Ota meihin yhteyttä ASAP äläkä yritä korjata laitetta itse tai joku muu. Vastaamme 12 tunnin kuluessa niin nopeasti kuin mahdollista ratkaistaksemme ongelman puolestasi. Ota yhteyttä

Kuinka vertailla erityyppisiä lieriöhammaspyöriä

Erilaisia ​​lieriöpyörätyyppejä vertailtaessa on otettava huomioon useita tärkeitä seikkoja. Tärkeimpiä seikkoja ovat seuraavat: yleiset käyttökohteet, jaon halkaisija ja lisäysympyrä. Tässä tarkastelemme kutakin näistä tekijöistä tarkemmin. Tämä artikkeli auttaa sinua ymmärtämään, mitä kukin lieriöpyörätyyppi voi tehdä sinulle. Etsitpä sitten voimanlähteeksi sähkömoottoria tai rakennuskonetta, oikea vaihde helpottaa työtä ja säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

Yleisiä sovelluksia

Monien sovellustensa joukossa lieriöpyörää käytetään laajalti lentokoneissa, junissa ja polkupyörissä. Sitä käytetään myös kuulamyllyissä ja murskaimissa. Sen korkea nopeus ja alhainen vääntömomentti tekevät siitä ihanteellisen moniin sovelluksiin, mukaan lukien teollisuuskoneet. Seuraavassa on joitakin lieriöpyörän yleisiä käyttötarkoituksia. Alla on lueteltu joitakin yleisimpiä tyyppejä. Vaikka lieriöpyörät ovat yleensä hiljaisia, niillä on myös rajoituksensa.
Lieriöpyörävaihteisto voi olla ulkoinen tai apuvaihteisto. Näitä yksiköitä tukevat etu- ja takakotelot. Ne välittävät voiman apuyksiköille, jotka puolestaan ​​liikuttavat konetta. Käyttönopeus on tyypillisesti 5000–6000 rpm tai 20 000 rpm keskipakoisilmanvaihtolaitteissa. Tästä syystä lieriöpyörävaihteita käytetään tyypillisesti suurissa koneissa. Lisätietoja lieriöpyörävaihteista saat katsomalla seuraavan videon.
Lieriöpyörästön jakohalkaisija ja halkaisija ovat tärkeitä parametreja. Halkaisijajako eli hampaiden ja jakohalkaisijan suhde on tärkeä kahden lieriöpyörän välisen keskipisteiden etäisyyden määrittämisessä. Kahden lieriöpyörän välinen keskipisteiden etäisyys lasketaan laskemalla yhteen jakoympyrän säteet. Hammasprofiili eli hammaspyörän lisäys on korkeus, jonka hammas työntyy esiin jakoympyrän yläpuolelta. Jaon lisäksi kahden lieriöpyörän välinen keskipisteiden etäisyys mitataan niiden keskipisteiden välisenä etäisyytenä.
Toinen tärkeä lieriöpyörän ominaisuus on sen alhainen nopeusominaisuus. Se voi tuottaa suurta tehoa jo pienillä nopeuksilla. Jos melunvaimennus ei kuitenkaan ole ensisijainen tavoite, on vinohampainen vaihde parempi vaihtoehto. Vinohampaisissa vaihteissa hampaat puolestaan ​​ovat akselin vastakkaiseen suuntaan, mikä tekee niistä hiljaisempia. Melutaso kuitenkin huomioon ottaen vinohampainen vaihde toimii paremmin pienillä nopeuksilla.

Rakentaminen

Lieriöpyörästön rakentaminen alkaa hammaspyöräaihion leikkaamisella. Hammaspyöräaihio on valmistettu piirakanmuotoisesta aihiosta, ja sen koko, muoto ja paino voivat vaihdella. Leikkausprosessissa käytetään muotteja oikean hammaspyörägeometrian luomiseksi. Hammaspyöräaihio syötetään sitten hitaasti ruuvikoneeseen, kunnes se saavuttaa halutun muodon ja koon. Valmistusprosessissa käytetään teräksistä hammaspyöräaihiota, jota kutsutaan lieriöpyöräaihioksi.
Lieriöpyörä koostuu kahdesta osasta: keskireiästä ja esireiästä. Lisäys on ympyrä, joka kulkee lieriöpyörän hampaiden uloimpien pisteiden läpi. Tyven halkaisija on hammasvälin pohjan halkaisija. Jakopinnan tangenttia tasoa kutsutaan puristuskulmaksi. Lieriöpyörän kokonaishalkaisija on yhtä suuri kuin lisäys ja dedendum.
Jakoympyrä on ympyrä, jonka muodostavat sarja hampaita ja kunkin hampaan halkaisijan suuntainen jako. Jakoympyrä määrittää kahden toisiinsa kytkeytyvän hammaspyörän välisen etäisyyden. Keskietäisyys on hammaspyörien välinen etäisyys. Jakoympyrän halkaisija on ratkaiseva tekijä kahden toisiinsa kytkeytyvän lieriöpyörän keskietäisyyksien määrittämisessä. Keskietäisyys lasketaan laskemalla yhteen kunkin hammaspyörän jakoympyrän säde. Dedendum on hampaan korkeus jakoympyrän yläpuolella.
Muita suunnitteluprosessissa huomioon otettavia seikkoja ovat rakennemateriaali, pintakäsittelyt ja hammaslukumäärä. Joissakin tapauksissa tavallinen vakiohammaspyörä on sopivin valinta. Se täyttää käyttötarkoituksesi tarpeet ja on halvempi vaihtoehto. Hammaspyörä ei kestä kauan, jos sitä ei voidella kunnolla. Lieriöpyörän voitelemiseen on useita eri tapoja, mukaan lukien hydrodynaamiset liukulaakerit ja itsenäiset hammaspyörät.

Lisäysympyrä

Jakohalkaisija ja lisäkehä ovat lieriöpyörän kaksi tärkeää mittaa. Nämä halkaisijat ovat hammaspyörän kokonaishalkaisija ja jakokehä on ympyrä, jonka keskipiste on hammaspyörän hammasvälien tyven ympärillä. Lisäyskerroin on jakokehän ja lisäysarvon funktio, joka on hammaspyörän hampaan yläosan ja vastapyörän jakokehän välinen säteittäinen etäisyys.
Jakopinta on jakoympyrän oikea puoli, kun taas juuriympyrä määrittelee hammaspyörän kahden hampaan sivun välisen tilan. Dedendum on hammaspyörän hampaan yläosan ja jakoympyrän välinen etäisyys, ja jakoympyrän halkaisija ja lisäympyrä ovat näiden kahden ympyrän väliset säteittäiset etäisyydet. Jakopinnan ja lisäympyrän välinen ero tunnetaan välyksenä.
Lieriöpyörän hampaiden lukumäärän on oltava vähintään 16, kun puristuskulma on 20 astetta. 16-hampaista hammaspyörää voidaan kuitenkin käyttää, jos sen lujuus ja kosketussuhde ovat suunnittelurajoissa. Lisäksi alileikkausta voidaan estää siirtymällä profiilia ja muokkaamalla hammaspyörän lisäystä. Hammaspyörän lisäyksen pituutta voidaan kuitenkin lyhentää positiivisen korjauksen avulla. On kuitenkin tärkeää huomata, että alileikkausta voi tapahtua myös negatiivisen hammaspyörän lisäyksen ympyränmuotoisissa lieriöpyöräissä.
Toinen tärkeä lieriöpyörän ominaisuus on sen kytkeytyminen. Tästä johtuen tavallisella lieriöpyörällä on kytkeytyvä referenssiympyrä, jota kutsutaan jakoympyräksi. Keskipisteväli puolestaan ​​on kahden hammaspyörän keskiakseleiden välinen etäisyys. On tärkeää ymmärtää hammaspyöräjärjestelmään liittyvä perusterminologia ennen laskelman aloittamista. Tästä huolimatta on tärkeää muistaa, että lieriöpyörän kytkeytyminen on mahdollista tehdä käyttämällä samaa referenssiympyrää.

Pikin halkaisija

Lieriöpyörän jakohalkaisijan määrittämiseksi on määritettävä voimansiirron tyyppi, voimanlähteen tyyppi ja käytettävän koneen tyyppi. Myös ehdotettu jakohalkaisijan arvo määritellään. Mitä pienempi jakohalkaisija on, sitä pienempi kosketusjännitys hammaspyörään on ja sitä pidempi on käyttöikä. Lieriöpyörät valmistetaan yksinkertaisemmilla prosesseilla kuin muuntyyppiset hammaspyörät. Lieriöpyörän jakohalkaisija on tärkeä, koska se määrittää sen puristuskulman, työsyvyyden ja kokonaissyvyyden.
Jaon halkaisijan ja hampaiden lukumäärän suhdetta kutsutaan HALKAISIJAKSUKSI. Hampaat mitataan aksiaalisuunnassa. VIISTEJÄYTE on käyrä, joka muodostuu hammaspyörän hampaan tyveen. TÄYSSYVYYDET HAMPAAT ovat hampaat, joiden työsyvyys on 2,000 jaettuna normaalilla halkaisijajaolla. Navan halkaisija on navan ulkohalkaisija. Navan ulkonema on etäisyys, jonka napa ulottuu hammaspyörän pinnan ulkopuolelle.
Metrinen lieriöhammaspyörä määritellään tyypillisesti halkaisijan mukaan. Tämä on hampaiden lukumäärä jakoympyrän halkaisijan tuumaa kohden. Se mitataan yleensä käänteisinä tuumina. Normaalitaso leikkaa hampaan pinnan kohdassa, jossa jako on määritetty. Kierukkavaihteessa tämä viiva on kohtisuorassa jakosylinteriin nähden. Lisäksi jakosylinteri on normaalisti normaali kierukkaan nähden ulkopuolella.
Lieriöpyörän nousun halkaisija ilmoitetaan tyypillisesti millimetreinä tai tuumina. Kiilaura on akseliin koneistettu ura, joka sovittaa kiilan akselin kiilauraan. Normaalitasossa nousu ilmoitetaan tuumina. Evolventtijako eli halkaisijajako on hampaiden suhde halkaisijan tuumaan. Vaikka tämä saattaa vaikuttaa monimutkaiselta, se on tärkeä mitta lieriöpyörän nousun ymmärtämiseksi.

Materiaali

Lieriöpyörän tärkein etu on sen kyky vähentää hampaan taivutusjännitystä kuormituksesta riippumatta. Tyypillisen lieriöpyörän pinnan leveys on 20 mm ja se pettää, kun siihen kohdistetaan 3000 N. Tämä on paljon enemmän kuin materiaalin myötölujuus. Tässä tarkastellaan lieriöpyörän materiaaliominaisuuksia. Sen lujuus riippuu materiaaliominaisuuksista. Seuraamalla seuraavia ohjeita voit selvittää, mikä lieriöpyörän materiaali sopii parhaiten koneellesi.
Yleisin lieriöhammaspyörissä käytetty materiaali on teräs. Teräksiä on erityyppisiä, kuten pallografiittivalurautaa ja ruostumatonta terästä. S45C-teräs on yleisin teräs, jonka hiilipitoisuus on 0,45%. Tämän tyyppistä terästä on helppo saada, ja sitä käytetään kierre-, lieriö- ja matovaihteiden valmistukseen. Sen korroosionkestävyys tekee siitä suositun materiaalin lieriöhammaspyörissä. Tässä on joitakin teräksen etuja ja haittoja.
Lieriöpyörä on valmistettu metallista, muovista tai näiden materiaalien yhdistelmästä. Metallisten lieriöpyörästön tärkein etu on niiden lujuus-painosuhde. Se on noin kolmanneksen kevyempi kuin teräs ja kestää korroosiota. Vaikka alumiini on kalliimpaa kuin teräs ja ruostumaton teräs, sitä on myös helpompi työstää. Sen rakenteen ansiosta sitä on helppo mukauttaa käyttötarkoitukseen. Sen monipuolisuus mahdollistaa sen käytön käytännössä kaikissa sovelluksissa. Joten jos sinulla on erityinen tarve, voit helposti löytää tarpeisiisi sopivan lieriöpyörästön.
Lieriöhammaspyörän suunnittelu vaikuttaa suuresti sen suorituskykyyn. Siksi on tärkeää valita oikea materiaali ja mitata tarkat mitat. Suorituskyvyn lisäksi mittaukset ovat tärkeitä myös laadun ja luotettavuuden kannalta. Siksi on tärkeää, että alan ammattilaiset tuntevat hammaspyörän materiaalien ja osien kuvaamiseen käytetyt termit. Näiden lisäksi on tärkeää ymmärtää hammaspyörän materiaali ja mitat hyvin, jotta tuotanto ja ostotilaukset ovat tarkkoja.

toimittaja Cx2023-07-13