Kunto: Uusi
Karan nopeusalue (rpm): 1–18000 rpm
Positioning Accuracy (mm): 0.02 mm
Akselien lukumäärä: 3
No. of Spindles: ATC
Working Table Size(mm): 2000×4000
Koneen tyyppi: CNC-reititin
Liike (X-akseli) (mm): 2000 mm
Travel (Y Axis)(mm): 4000 mm
Repeatability (X/Y/Z) (mm): 0.02 mm
Spindle Motor Power(kW): 9kw
CNC vai ei: CNC
Jännite: 380V
Dimension(L*W*H): 3500*2300*1850mm
Paino (kg): 1500
Ohjausjärjestelmän merkki: NC Studio, Syntec, Mach3, DSP, RichAuto
Takuu: 3 vuotta
Tärkeimmät myyntivaltit: Korkea tarkkuus
Applicable Industries: Hotels, Garment Shops, Building Material Shops, Machinery Repair Shops, Manufacturing Plant, Food & Beverage Factory, Farms, Restaurant, Home Use, Retail, Food Shop, Printing Shops, Construction works , Energy & Mining, Food & Beverage Shops, Other, Advertising Company
Koneen testausraportti: Toimitetaan
Videolähtötarkastus: Tarjotaan
Keskeisten komponenttien takuu: 1 vuosi
Core Components: Motor, Spindle, System, Driver
Spindle: 9kw CZPT Spindle
Control system: ZheJiang LNC Control System
Transmission: Gear Rack
Inverter: Xihu (West Lake) Dis. Inverter
Table Surface: Vacuum Table Surface
Xihu (Länsijärvi) -juna: Zhejiang CZPT Square Xihu (Länsijärvi) -juna
Motor and driver: CZPT Servo Driver
Software: Ucancam / ArtCam/TYPE3
Working Voltage: AC380V/50HZ
Color: Customer Needing
Packaging Details: 1.Outside package :Standard export plywood case for CNC Router for advertising2.Inner package:Stretch film and plastic film for humidity.
Port: HangZhou/ZheJiang /HangZhou/HangZhou/HangZhou/ZheJiang /HangZhou

Product Show Technical Parameters

ATC Cnc Router Furniture Making Machine
Machine Type	MSW1325/1530/2040/2140/2050 Inline CZPT CNC Router
Operating Voltage	AC380V 50HZ 3HP Three Four-Wire
Work Plan	1300*2500*200/1500*3000*200/2000*4000*200MM
Maximum Empty Travel Speed	XY50000mm/min Z20000mm/min
Työnopeus	15000-30000mm/min
Table Structure Size	Vacuum Table 1260*2480 6 Partitions 24 Holes
Bed Structure	Heavy-Duty Double-Layer Unloading Trapezoidal Bed
Tarttuminen	Rail 25 Square Rail
		Rack High Precision 1.5M Helical Gear
		Reducer Japan SHIMPO
		Screw ZheJiang TBI
Tool Library	12-Tool Follow-up Tool Magazine ISO30
Frequency Converter	11kw inverter
Kara	JST 9kw CZPT Spindle
Karan nopeus	0-18000rmp
Moottori	Leadshine Servo Motor
Run Command	G-koodi
Käyttöjärjestelmä	ZheJiang LNC control System
Total Weight	1.5T
Plate Fixing	7.5kw Water Circulation Vacuum Pump
Dust Removal	5.5kw High Power Dust Collector
* The size, color, configuration and design can all be customized according to customer’s requirements

Detailed Images Application Inline CZPT CNC Wood Router For MDF cutting wooden furniture cabinet door making♦ It mainly used for woodworking industry, door, cabinets, 2RB910H17 12.5KW high flow compressor vacuum pump kitchen utensils, chairs, decoration business, mould industry,wood panel,wave board processing, MDF sheet carving, screen, calligraphy tablet desig-n, relief, wood furniture, computer tables, panel furniture, office furniture,instrument industry, and so on.♦ It can also for advertising signs, acrylic brands, 3D characters, garden or wall decoration, logo, forming system module,billboard, plate, LED/neon channel, literal-hole cut, blister Light box mold. (1)Stable Structure: the overall steel structure welded, the vibration (tempering) aging treatment, long-te-rm use of no deformation.(2)Machine adopts ZheJiang SYNTEC/LNC control system, high-performance industrial control system, Factory Sell Battery Rechargeable Digital Tyre Inflator Car Air Compressor Inflator Pump With Led Lamp Vendor Tire Inflator w-hich has the excellent and stable quality, good maintenance and can control to process the completion of the multi-level 3D sculpture, with fast and smooth three-dimensional processing, carving and cutting.(3)The linear guide rail adopts ZheJiang CZPT 25mm linear square orbit, double row and four-ball slider, lo-ading capacity, smooth running, keeping high accuracy.(4)The machine worktable adopts the international leader vacuum technology, surface density, deformat-ion, high adsorption capacity, which can strongly absorb different materials, convenient maintenance. au-tomatic lubrication, only need to hand gently press can achieve the whole machine maintenance.(5)The software compatibility: compatible type3/Castmate/Artcam/ Wentai/Mastercame and other design software. After sales service We have professional pre-sales and after sales service CZPT CNC team 1. 24/7 online service . 2. 3 years warranty for machine. 3. After sale office in differ country 4. Free spare parts with shipping. 5. Free online technical support and install train. Shipping and Packing Packaging Details1. Outside package: Standard export plywood case for CNC Router for advertising2. Inner package: Stretch film and plastic film for humidity.PortHangZhou/ZheJiang /HangZhou/HangZhou/HangZhou/ZheJiang /HangZhou Company Introduction FAQ Q: How to install and maintain the machine? A: Before you use it, we will send the operation tutorial and installation operation video with an English version to you. If you still can not operate, we will provide video guidance online.Q: What are the machine working environment requirements? A: The machine should be fixed on a stable table and the environment should be kept clean and tidy to avoid contact with dust, static electricity, humidity, and chips to cause parts failure.Q: How many days do the goods ready to ship?A: The specific delivery date needs to be communicated with the sales. If we have stock, it can be shipped within 5 days. If it is not in stock, it will take 15 to 20 days to prepare goods. By the way, Most of the machines are in stock.Q: What is the mode of transportation of the products?A: The specific transportation method can be selected according to the needs, like by sea, by air, or by train. Our trade terms are mostly centered on FOB, but we offer EXW, CIF, depending on which is more convenient for you. VR Please feel free to send us an inquiry or message to know more about the machine.We specialize in CNC routers and laser machines for 12 yearsThe response will be within 1 minute during working time, And within 6 hours during off duty time. You haven’t found the machine you need, Torque limiter overload protection safety coupling friction torque limiter torque limiter clutch don’t hesitate to contact us too. We will do our best to give you the best suggestion. We can also supply products related to our machines.

Hypoidiviiste vs. suora spiraaliviiste – mitä eroa niillä on?

Spiraalihammaspyöriä on monenlaisia, mutta hypoidikartiohammaspyörän ja suoran spiraalikartiohammaspyörän välillä on perustavanlaatuinen ero. Tässä artikkelissa kuvataan näiden kahden hammaspyörätyypin erot ja käsitellään niiden käyttöä. Käytetäänpä hammaspyöriä sitten teollisissa sovelluksissa tai kotona, on tärkeää ymmärtää, mitä kukin tyyppi tekee ja miksi se on tärkeä. Lopulta lopputuotteesi riippuu näistä eroista.

Hypoidikartiopyörät

Autokäytössä hypoidikartiopyörästöjä käytetään tasauspyörästössä, mikä mahdollistaa pyörien pyörimisen eri nopeuksilla säilyttäen samalla ajoneuvon ohjattavuuden. Tämä vaihteistokokoonpano koostuu hammaskehästä ja hammaspyörästä, jotka on asennettu kannattimeen muiden kartiopyörästöjen kanssa. Näitä vaihteistoja käytetään myös laajalti raskaassa kalustossa, apukoneissa ja ilmailuteollisuudessa. Alla on lueteltu joitakin hypoidikartiopyörästöjen yleisiä sovelluksia.
Autoteollisuudessa hypoidivaihteita käytetään yleisesti taka-akseleissa, erityisesti suurissa kuorma-autoissa. Niiden erottuva muoto mahdollistaa vetoakselin sijoittamisen syvemmälle ajoneuvoon, mikä laskee painopistettä ja minimoi sisätilojen häiriöt. Tämä rakenne tekee hypoidivaihteistosta yhden markkinoiden tehokkaimmista vaihteistotyypeistä. Erinomaisen hyötysuhteensa lisäksi hypoidivaihteita on erittäin helppo huoltaa, koska niiden kytkentä perustuu liukuvaan toimintaan.
Tasohöylätyillä hypoidihammaspyörillä on tyypillinen episykloidinen nousukaari pituusakselinsa suuntaisesti. Yleisin hypoidihammaspyörien hiontamenetelmä on puolitäydennysprosessi, jossa kupin muotoista hiomalaikkaa käytetään nousukäyrän korvaamiseen pyöreällä kaarella. Tällä menetelmällä on kuitenkin merkittävä haittapuoli – se tuottaa epätasaista aineenpoistoa. Lisäksi hiomalaikka ei pysty viimeistelemään koko hampaan pintaa.
Hypoidivaihteen etuja kartiohammaspyörään verrattuna ovat suurempi kosketussuhde ja suurempi siirtomomentti. Näitä vaihteita käytetään pääasiassa autojen käyttöjärjestelmissä, joissa yhden hypoidivaihteparin suhde on suurin. Hypoidivaihteistoa voidaan lämpökäsitellä kestävyyden lisäämiseksi ja kitkan vähentämiseksi, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan sovelluksiin, joissa nopeus ja tehokkuus ovat kriittisiä.
Samaa spiraalikartiohammaspyörissä käytettyä tekniikkaa voidaan käyttää myös hypoidikartiohammaspyörille. Tämä työstötekniikka käsittää kahden lastun rouhinnan ja yhden lastun viimeistelyn. Hypoidihammaspyörien jakoväli on jopa 2500 mm. Rouhinta- ja viimeistelytoimenpiteet voidaan yhdistää samalla jyrsimellä, mutta hypoidihammaspyörille suositellaan kahden lastun työstöprosessia.
Hypoidivaihteiston edut kartiohammaspyöriin verrattuna perustuvat pääasiassa tarkkuuteen. Hypoidivaihteen käyttö, jonka välys on vain kolme kaariminuuttia, on tehokkaampaa kuin kartiohammaspyörän käyttö, jonka välys on kuusi kaariminuuttia. Tämä tekee hypoidivaihteista varteenotettavamman vaihtoehdon liikkeenohjausmarkkinoilla. Jotkut saattavat kuitenkin väittää, että hypoidivaihteet eivät ole käytännöllisiä autokokoonpanoissa.
Hypoidivaihteilla on ainutlaatuinen muoto – kartio, jonka hampaat eivät ole yhdensuuntaiset. Niiden jakopinta koostuu kahdesta pinnasta – kartiomaisesta pinnasta ja linjaa koskettavasta pyörimispinnasta. Kaiverrettu kartio on yleinen korvike hypoidikartiovaihteiden linjaa koskettavalle pinnalle, ja siinä on pistemäiset kosketukset viivojen sijaan. 1920-luvun alussa kehitettyjä hypoidikartiovaihteita käytetään edelleen raskaiden kuorma-autojen voimansiirrossa. Niiden suosion kasvaessa niitä käytetään yhä enemmän myös teollisessa voimansiirrossa ja liikkeenohjauksessa.

Suorat spiraalimaiset kartiohammaspyörät

Kartiohammaspyörien ja perinteisten, ei-kierrevaihteisten välillä on monia eroja. Kartiohammaspyörät ovat aina kuperapäisiä eivätkä koskaan konjugoituja, mikä rajoittaa kosketusjännityksen jakautumista. Kartiohammaspyörän kierteinen muoto on myös suunnittelutekijä, samoin kuin sen pituus. Kierteisellä muodolla on kuitenkin paljon etuja. Alla on lueteltu muutamia niistä.
Kartiohammaspyöriä on yleensä saatavana 1,5–2500 mm:n nousuilla. Ne ovat erittäin tehokkaita ja saatavilla myös laajalla valikoimalla hammas- ja moduuliyhdistelmiä. Kartiohammaspyörät ovat erittäin tarkkoja ja kestäviä, ja niillä on pienet kierukkakulmat. Nämä ominaisuudet tekevät niistä erinomaisia ​​tarkkuussovelluksiin. Jotkut rattaat eivät kuitenkaan sovi kaikkiin sovelluksiin. Siksi sinun tulee miettiä tarvitsemasi kartiohammaspyörän tyyppiä ennen ostamista.
Kierrevaihteisiin verrattuna suoria kartiohammaspyöriä on helpompi valmistaa. Varhaisin näiden hammaspyörien valmistusmenetelmä oli indeksointipäällä varustetun höylän käyttö. Nykyaikaisten valmistusprosessien, kuten Revacycle- ja Coniflex-järjestelmien, kehittymisen myötä valmistajat ovat kuitenkin pystyneet valmistamaan näitä hammaspyöriä tehokkaammin. Joitakin näistä hammaspyöristä käytetään herätyskelloissa, pesukoneissa ja ruuvimeisseleissä. Ne ovat kuitenkin erityisen meluisia eivätkä sovellu autokäyttöön.
Suora kartiopyörä on yleisin kartiopyörätyyppi, kun taas kierukkavaihteessa on koverat hampaat. Tämä kaareva rakenne tuottaa suuremman vääntömomentin ja aksiaalisen työntövoiman kuin suora kartiopyörä. Suorat hampaat voivat lisätä laitteiden rikkoutumis- ja ylikuumenemisriskiä ja ovat alttiimpia rikkoutumiselle. Kierukkavaihteet ovat myös kestävämpiä ja kestävät pidempään kuin kierukkavaihteet.
Spiraali- ja hypoidikartiopyörästöjä käytetään sovelluksissa, joissa kehänopeudet ovat suuria ja kitka on erittäin pieni. Niitä suositellaan sovelluksiin, joissa melutasot ovat olennaisia. Hypoidipyörästöt sopivat sovelluksiin, joissa ne voivat siirtää suurta vääntömomenttia, vaikka kierukkapyörästö on jarrutuksen kannalta vähemmän tehokas. Tästä syystä spiraalikartiopyörästöt ja hypoidipyörät ovat yleensä kalliimpia. Jos suunnittelet uuden vaihteen ostamista, on tärkeää tietää, mikä niistä sopii kyseiseen sovellukseen.
Kartiohammaspyörät ovat kalliimpia kuin tavalliset kartiohammaspyörät, ja niiden rakenne on monimutkaisempi kuin kartiohammaspyörän. Niiden etuna on kuitenkin se, että ne ovat yksinkertaisempia valmistaa ja ne tuottavat vähemmän melua ja tärinää. Niissä on myös vähemmän hiottavia hampaita, minkä ansiosta ne eivät ole yhtä meluisia kuin kartiohammaspyörät. Tämän rakenteen tärkein etu on niiden yksinkertaisuus, koska niitä voidaan valmistaa pareittain, mikä säästää rahaa ja aikaa.
Useimmissa sovelluksissa kierukkavaihteilla on etuja suoriin vastineisiinsa verrattuna. Ne tarjoavat tasaisemmin jakautuneen hammaskuorman ja kantavat enemmän kuormaa ilman pintaväsymistä. Hampaiden kierrekulma vaikuttaa myös työntövoimaan. On mahdollista valmistaa suora kierukkavaihteisto kahdella kierukka-akselilla, mutta ero on kuhunkin yksittäiseen hampaaseen kohdistettavan työntövoiman määrässä. Sen lisäksi, että kierrekulma on vahvempi, se tarjoaa saman hyötysuhteen kuin suora kierukkavaihteisto.

Hypoidivaihteet

Hypoidivaihteistojen ensisijainen käyttökohde on autoteollisuus. Niitä löytyy tyypillisesti henkilöautojen taka-akseleista. Nimi on johdettu hammaspyörän vasemmalle päin olevasta kierrekulmasta ja kruunun oikealle päin olevasta kierrekulmasta. Hypoidivaihteissa on myös etusijalla oleva painopiste, mikä pienentää autojen sisätilaa. Hypoidivaihteita käytetään myös raskaissa kuorma-autoissa ja linja-autoissa, joissa ne voivat parantaa polttoainetehokkuutta.
Hypoidi- ja kierukkavaihteet voidaan valmistaa tasojyrsinnällä, prosessilla, joka tuottaa erittäin tarkkoja ja sileäpintaisia ​​osia. Tämä prosessi mahdollistaa tarkat kylkipinnat ja ennalta suunnitellut helpotuspinnat. Nämä prosessit parantavat myös hammaspyörien mekaanista kestävyyttä 15:llä 20%:stä. Lisäksi ne voivat vähentää melua ja parantaa mekaanista tehokkuutta. Kaupallisissa sovelluksissa hypoidivaihteet sopivat ihanteellisesti hiljaisen toiminnan varmistamiseksi.
Konjugoitu rakenne mahdollistaa pituus- tai profiilipoimutettujen hypoidivaihteistojen valmistuksen. Sen ominaisuus tekee vaihdelaatikosta epäherkän vaihdekotelon epätarkkuuksille ja kuormituksen taipumille. Lisäksi poimutus antaa valmistajalle mahdollisuuden säätää käyttösiirtymiä haluttujen tulosten saavuttamiseksi. Nämä edut tekevät hypoidivaihteista halutun vaihtoehdon monille teollisuudenaloille. Mitkä ovat hypoidivaihteiden edut kierukkavaihteissa?
Hypoidivaihteen rakenne on samanlainen kuin perinteisen kartiopyörän. Sen jakopinnat ovat hyperboliset kartiomaisten sijaan, ja hampaat ovat kierteiset. Tämä kokoonpano mahdollistaa myös suuremman hammaspyörän kuin vastaavan kartiopyörän. Hypoidivaihteen yleinen rakenne mahdollistaa suuren halkaisijan omaavat akselit ja suuren hammaspyörän. Sitä voidaan pitää kartiopyörän ja matovaihteen yhdistelmänä.
Henkilöautoissa hypoidivaihteet ovat lähes yleismaailmallisia. Niiden tasaisempi toiminta, lisääntynyt hammaspyörän lujuus ja pienempi paino tekevät niistä halutun vaihtoehdon moniin ajoneuvosovelluksiin. Ja matalampi ajoneuvon kori madaltaa myös ajoneuvon koria. Nämä edut ovat saaneet kaikki suuret autonvalmistajat siirtymään hypoidivetoakseleihin. On syytä huomata, että ne ovat vähemmän tehokkaita kuin kartiopyöräiset vastineensa.
Hypoidivaihteen perusominaisuus on, että se koskettaa toisiaan linjamaisesti koko kosketusalueella. Toisin sanoen, jos hammaspyörä ja kehäpyörä pyörivät kulma-askeleen verran, linjakosketus säilyy koko niiden kosketusalueella. Tuloksena oleva välityssuhde on yhtä suuri kuin hammaspyörän ja kehäpyörän kulma-askeleet. Siksi hypoidivaihteita kutsutaan myös vinohammaspyöriksi.

toimittaja Cx2023-07-07