Zustand: Neu
Drehzahlbereich der Spindel (U/min): 1 – 24000 U/min
Positioniergenauigkeit (mm): 0,03 mm
Anzahl der Spindeln: Doppelt
Arbeitstischgröße (mm): 1300×2500
Maschinentyp: CNC-Fräse
Verfahrweg (X-Achse) (mm): 1300 mm
Verfahrweg (Y-Achse) (mm): 2500 mm
Wiederholgenauigkeit (X/Y/Z) (mm): 0,03 mm
Spindelmotorleistung (kW): 2,2
CNC oder nicht: CNC
Spannung: 380 V / 50 Hz
Abmessungen (L*B*H): 1800 x 3000 x 800 mm
Leistung (kW): 10
Gewicht (kg): 1000
Steuerungssystemmarke: DSP
Garantie: 1 Jahr
Wichtigste Verkaufsargumente: Hohe Produktivität
Anwendungsbereiche: Hotels, Produktionsbetriebe, Restaurants, Privathaushalte, Bauunternehmen, Werbeagenturen
Maschinenprüfbericht: Vorgelegt
Video-Ausgangsinspektion: Vorhanden
Garantie auf Kernkomponenten: 1 Jahr
Kernkomponenten: Lager, Motor, Pumpe, Zahnrad, Druckbehälter, Triebwerk, Getriebe
Produktname: 1325 2-Kopf 3D-Holz-CNC-Fräse für PVC- und MDF-Fräsarbeiten (Preis auf Anfrage)
Z-Achsen-Antrieb: Kugelgewindetrieb
XY-Achsenantrieb: Zahnstange
Spindel: 2,2 kW wassergekühlte Spindel*2
Steuerungssystem: DSP
Wechselrichter: Xihu (West Lake) Dis. Wechselrichter
Xihu (Westsee) Distriktbahn: Zhejiang CZPT-Platz Xihu (Westsee) Distriktbahn
Tabelle: T-Nut-Tabelle
Motor: Schrittmotor
Leistung: 2,2 kW
Lokaler Servicestandort: Ägypten, Vietnam, Pakistan, Mexiko, Russland, Spanien, Thailand, Usbekistan
Kundendienst nach Ablauf der Garantie: Technischer Videosupport, Online-Support, Wartung und Reparatur vor Ort
Ausstellungsräume: Ägypten, Vietnam, Pakistan, Mexiko, Russland, Spanien, Thailand, Usbekistan
Zertifizierung: CE/ISO
Marketingart: Trendprodukt
Verpackungsdetails: Standard-Sperrholzverpackung.
Hafen: HangZhou, Tianijin, ZheJiang

Preis für eine 3D-Holz-CNC-Fräse mit 2 Köpfen für PVC und MDF (1325)
Beschreibung/Merkmale der CNC-Fräse 1325:
1. Kugelgewindetrieb für die Z-Achse. Er läuft stabil, präzise und schnell.
2. Die X- und Y-Achse sind Zahnstangen, gleichmäßige Kraftübertragung, hohe Geschwindigkeit und hoher Wirkungsgrad.
3. DSP-Steuerungssystem mit USB-Anschluss, Modisches böhmisches Rindsleder-Braided CZPT Herren-Lederarmband LGBT-Accessoire Schmuck Personalisiertes Gay Pride Paararmband – die Bedienung des Geräts erfolgt einfach und bequem über den Griff.
4. Mit einem T-Nut-Tisch, bei dem die Materialien mit einer Klemme fixiert werden, können Sie eine Vielzahl von hochpräzisen Arbeiten durchführen.
5. Robuster Rahmen und Portal, sehr stark und stabil.
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Technische Parameter der CNC-Fräse 1325:

Parameter	Standardspezifikationen
Arbeitsbereich der XYZ-Achse	1300 x 2500 x 200 mm
Spindel	2,2 kW wassergekühlte Spindel*2
Genauigkeit der XYZ-Bewegungspositionierung	+-0,01/2000 mm
Tisch	T-Nut-Tisch oder Vakuumtisch
Vakuumpumpe	Luftkühlung 5,5 kW Pumpe
XYZ-Schiene und Getriebe	Zhejiang TBI Kugelgewindetrieb und Zahnstange
Maximaler Schnellreisetarif	50000 mm/min
Maximale Arbeitsgeschwindigkeit	30000 mm/min
Spindeldrehzahl	24000 U/min
Antriebsmotoren	Servomotor und Treiber
Betriebsspannung	220 V/380 V/50 Hz
Befehlssprache	G-Code
Steuerungssystem	DSP oder NC Studio/Syntec/Mach3
Softwarekompatibilität	Option:Artcam,Ucancam,Type3
Laufzeitumgebung	Temperatur: 0~45℃ Relative Luftfeuchtigkeit: 301 µT ~ 751 µT
Ölsystem	handhaben
Rahmenkonstruktion	Schweißkonstruktion

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Anwendung des CNC-Routers 1325:
1. Holzverarbeitungsindustrie: Kunsthandwerk, Zuschnitt von Bilderrahmen, Schnitzerei von Wellenplatten, Herstellung und Verarbeitung von Holztüren.
2. Werbeindustrie: Werbematerialien wie PVC, Acryl, Zweifarbenplatten.
3. Steinverarbeitungsindustrie: z. B. Naturmarmor, Granit, Kunststein, Grabsteine, Hangzhou-Pfosten, Keramikfliesen, Glas und andere Materialien.
4. Metallindustrie: Bearbeitung von Aluminium, Kupfer, Edelstahl usw.

Produktionsprozess:

Verpackung und Lieferung der CNC-Fräse 1325:
Verpackungsdetails: 1. Äußere Verpackung: Standard-Sperrholzverpackung.
2. Innenverpackung: Dehnbare Folie und Kunststofffolie zum Schutz vor Feuchtigkeit.
Und wir können die Verpackung Ihren Wünschen entsprechend anpassen.
Lieferdetails: Bei Standardmaschinen beträgt die Lieferzeit 7-15 Werktage nach Zahlungseingang; bei Sondermaschinen und kundenspezifischen Maschinen gemäß den jeweiligen Anforderungen des Kunden beträgt die Lieferzeit 15-30 Werktage nach Zahlungseingang.

Kundendienst für CNC-Router 1325:
1. Ingenieure stehen für die Wartung von Maschinen im Ausland zur Verfügung.
2. 1 Jahr Garantie auf die gesamte Maschine.
3. Technischer Support per Telefon und E-Mail. Sollten Sie Probleme haben, werden wir diese innerhalb von 12 Stunden lösen.
4. Sie erhalten in unserem Werk eine kostenlose Schulungsberatung für unsere Maschine.
5. Falls Sie eine Komponente der Maschine benötigen, unterbreiten wir Ihnen den besten Preis.
6. Benutzerfreundliche englische Bedienungsanleitung und Video-CD zur Bedienung.
Unternehmensinformationen: Artech ist ein Komplettanbieter für CNC-Maschinen und deckt die Bereiche Produktion, Design, Fertigung, Handel und Service ab. Das Unternehmen liefert weltweit hochwertige und effiziente CNC-Maschinen. Dank eines kompetenten Teams hat sich der Roboterbausatz „Brand ArtechCNC“ DM-42RP775 mit 42 mm und 32 mm Durchmesser sowie 6 V, 12 V und 24 V Gleichstrom-Planetengetriebemotor erfolgreich in der Holz-, Werbe-, Stein-, Metall- und Lasergravur sowie im Laserschneidbereich etabliert. Die Produktionsanlagen von Artech gehören zu den modernsten in China und zeichnen sich durch ihre Entwicklung und ihren Ausbau aus.

FAQQ1 Wie kann ich die am besten geeignete Maschine auswählen?
1) Um welches Material handelt es sich genau? (z. B. Holz, Acryl, Stoff, Leder, Metall…?)
2) Könnten Sie mir bitte die gewünschte Schnitt- oder Gravurtiefe für die Spindelleistung mitteilen?
3) Welchen Arbeitsbereich benötigen Sie? (z. B. maximale Materialabmessungen, Breite x Länge, 1200 x 1200 mm, 1300 x 2500 mm, 2000 x 3000 mm usw.)
4) Möchten Sie auf einer ebenen oder einer runden Oberfläche gravieren?
Falls ja, wird die Maschine mit optionalem Zubehör wie einem Drehteller ausgestattet. Es wäre toll, wenn Sie uns Bilder Ihrer Produkte zukommen lassen könnten! Sobald wir diese erhalten haben, senden wir Ihnen weitere Informationen zur Maschine und zum Preis.

F2. Können Sie uns die Bedienung der Maschine beibringen, falls wir sie nicht kennen? Ja, das tun wir. Wenn Sie nach China kommen, bieten wir Ihnen eine kostenlose Schulung an, bis Sie die Maschine selbstständig bedienen können. Sollten Sie keine Zeit haben, schicken wir Ihnen einen unserer Techniker ins Land. Allerdings müssten Sie dafür Kosten wie Flugtickets, Hotel und Verpflegung übernehmen.

Frage 3: Wie sieht es mit Ihrem Kundendienst aus?
Wir bieten Ihnen einen 24-Stunden-Telefonservice oder MSN an.

Frage 4: Wie lange ist Ihre Garantiezeit?
Ein Jahr lang, und während dieser Zeit werden wir alle Ihre Fragen kostenlos beantworten.
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Hypoid-Fasenschliff vs. gerader Spiral-Fasenschliff – Was ist der Unterschied?

Spiralverzahnungen gibt es in vielen verschiedenen Ausführungen, doch zwischen Hypoid- und geraden Spiralverzahnungen besteht ein grundlegender Unterschied. Dieser Artikel beschreibt die Unterschiede zwischen den beiden Verzahnungstypen und erläutert ihre Anwendungsbereiche. Ob in industriellen Anwendungen oder im Haushalt – es ist wichtig zu verstehen, welche Funktion die einzelnen Typen haben und warum sie wichtig sind. Letztendlich hängt Ihr Endprodukt von diesen Unterschieden ab.

Hypoid-Kegelräder

Im Automobilbereich werden Hypoid-Kegelräder im Differential eingesetzt. Sie ermöglichen es den Rädern, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen, ohne die Fahreigenschaften zu beeinträchtigen. Dieses Getriebe besteht aus einem Hohlrad und einem Ritzel, die zusammen mit anderen Kegelrädern auf einem Träger montiert sind. Hypoid-Kegelräder finden auch in Baumaschinen, Nebenaggregaten und der Luftfahrtindustrie breite Anwendung. Nachfolgend sind einige gängige Anwendungsbereiche von Hypoid-Kegelrädern aufgeführt.
Im Automobilbereich werden Hypoidgetriebe häufig in Hinterachsen, insbesondere bei großen Lkw, eingesetzt. Ihre spezielle Form ermöglicht eine tiefere Positionierung der Antriebswelle im Fahrzeuginneren, wodurch der Schwerpunkt gesenkt und die Geräuschentwicklung im Innenraum minimiert wird. Diese Konstruktion macht das Hypoidgetriebe zu einem der effizientesten Getriebetypen auf dem Markt. Neben ihrem hohen Wirkungsgrad sind Hypoidgetriebe aufgrund ihres Gleitmechanismus besonders wartungsfreundlich.
Die flächengewälzten Hypoidzahnräder weisen eine charakteristische epizykloidale Steigungskurve entlang ihrer Längsachse auf. Das gängigste Schleifverfahren für Hypoidzahnräder ist das Vorschleifen, bei dem eine topfförmige Schleifscheibe die Steigungskurve durch einen Kreisbogen ersetzt. Dieses Verfahren hat jedoch einen wesentlichen Nachteil: Es führt zu ungleichmäßigem Materialabtrag. Außerdem kann die Schleifscheibe nicht die gesamte Zahnoberfläche bearbeiten.
Die Vorteile von Hypoidzahnrädern gegenüber Spiralkegelrädern liegen in einem höheren Eingriffsverhältnis und einem höheren Drehmoment. Diese Zahnräder werden vorwiegend in Automobilantrieben eingesetzt, wo das Übersetzungsverhältnis eines einzelnen Hypoidzahnradpaares am höchsten ist. Durch Wärmebehandlung lassen sich Hypoidzahnräder auf Langlebigkeit und Reibungsreduzierung verbessern, wodurch sie sich ideal für Anwendungen eignen, bei denen Geschwindigkeit und Effizienz entscheidend sind.
Das gleiche Bearbeitungsverfahren, das bei Spiral-Kegelrädern angewendet wird, kann auch für Hypoid-Kegelräder eingesetzt werden. Dieses Verfahren umfasst das Schruppen in zwei Schnitten, gefolgt vom Schlichten in einem Schnitt. Der Teilkreisdurchmesser von Hypoid-Kegelrädern beträgt bis zu 2500 mm. Es ist zwar möglich, Schruppen und Schlichten mit demselben Werkzeug zu kombinieren, jedoch wird für Hypoid-Kegelräder das Zweischnittverfahren empfohlen.
Die Vorteile von Hypoidgetrieben gegenüber Spiralverzahnungen liegen primär in ihrer Präzision. Ein Hypoidgetriebe mit nur drei Bogenminuten Zahnflankenspiel ist effizienter als eine Spiralverzahnung mit sechs Bogenminuten Zahnflankenspiel. Dadurch sind Hypoidgetriebe im Bereich der Antriebstechnik eine praktikablere Wahl. Allerdings argumentieren manche, dass Hypoidgetriebe für die Automobilindustrie ungeeignet seien.
Hypoidverzahnungen zeichnen sich durch ihre einzigartige Form aus – einen Kegel mit nicht parallelen Zähnen. Ihre Wälzfläche besteht aus zwei Flächen: einer Kegelfläche und einer Rotationsfläche. Ein einbeschriebener Kegel dient häufig als Ersatz für die Rotationsfläche von Hypoid-Kegelrädern und weist Punktkontakte anstelle von Linienkontakten auf. Die in den frühen 1920er-Jahren entwickelten Hypoid-Kegelräder werden noch heute in Antriebssträngen schwerer Lkw eingesetzt. Mit zunehmender Beliebtheit finden sie auch vermehrt Anwendung in der industriellen Kraftübertragung und Antriebstechnik.

Gerade Spiralkegelräder

Es bestehen viele Unterschiede zwischen Spiral-Kegelrädern und herkömmlichen, nicht spiralförmigen Kegelrädern. Spiral-Kegelräder sind stets ballig und niemals konjugiert, was die Verteilung der Kontaktspannung begrenzt. Die spiralförmige Gestalt des Kegelrads ist ebenso wie seine Länge ein Konstruktionsfaktor. Die spiralförmige Gestalt bietet jedoch zahlreiche Vorteile. Einige davon sind nachfolgend aufgeführt.
Spiralverzahnte Kegelräder sind in der Regel mit Teilungen von 1,5 bis 2500 mm erhältlich. Sie zeichnen sich durch einen hohen Wirkungsgrad und eine große Auswahl an Zahn- und Modulkombinationen aus. Spiralverzahnte Kegelräder sind äußerst präzise und langlebig und weisen geringe Schrägungswinkel auf. Diese Eigenschaften machen sie ideal für Präzisionsanwendungen. Allerdings eignen sich nicht alle Kegelräder für alle Anwendungen. Daher sollten Sie vor dem Kauf den benötigten Kegelradtyp sorgfältig auswählen.
Im Vergleich zu Schrägverzahnungen sind Kegelräder einfacher herzustellen. Die früheste Fertigungsmethode bestand in der Verwendung einer Hobelmaschine mit Teilkopf. Mit der Entwicklung moderner Fertigungsverfahren wie den Revacycle- und Coniflex-Systemen können Hersteller diese Zahnräder jedoch effizienter produzieren. Einige dieser Zahnräder werden in Weckern mit Handaufzug, Waschmaschinen und Schraubendrehern eingesetzt. Sie sind jedoch besonders laut und daher nicht für den Einsatz in Kraftfahrzeugen geeignet.
Das gebräuchlichste Kegelrad ist das gerade Kegelrad, während das spiralförmige Kegelrad konkave Zähne aufweist. Diese gekrümmte Form erzeugt ein höheres Drehmoment und einen höheren Axialschub als ein gerades Kegelrad. Gerade Zähne können das Risiko von Brüchen und Überhitzung erhöhen und sind bruchanfälliger. Spiralförmige Kegelräder sind zudem langlebiger und haben eine längere Lebensdauer als schrägverzahnte Kegelräder.
Spiral- und Hypoid-Kegelräder werden für Anwendungen mit hohen Umfangsgeschwindigkeiten und sehr geringer Reibung eingesetzt. Sie eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen ein niedriger Geräuschpegel entscheidend ist. Hypoid-Kegelräder sind für Anwendungen geeignet, die hohe Drehmomente übertragen können, allerdings ist ihre spiralförmige Bauweise beim Bremsen weniger effektiv. Aus diesem Grund sind Spiral-Kegelräder und Hypoid-Kegelräder in der Regel teurer. Wenn Sie ein neues Zahnrad kaufen möchten, ist es wichtig zu wissen, welches für Ihre Anwendung geeignet ist.
Spiralverzahnte Kegelräder sind teurer als Standard-Kegelräder und ihre Konstruktion ist komplexer. Sie bieten jedoch den Vorteil einer einfacheren Fertigung und sind weniger anfällig für übermäßige Geräusche und Vibrationen. Da sie weniger Zähne schleifen müssen, sind sie zudem leiser als spiralverzahnte Kegelräder. Der Hauptvorteil dieser Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit: Sie können paarweise gefertigt werden, was Kosten und Zeit spart.
In den meisten Anwendungen bieten Spiral-Kegelräder Vorteile gegenüber ihren geradverzahnten Pendants. Sie sorgen für eine gleichmäßigere Lastverteilung und können höhere Lasten ohne Materialermüdung aufnehmen. Der Spiralwinkel der Zähne beeinflusst zudem die Axialkraft. Zwar lassen sich geradverzahnte Spiral-Kegelräder mit zwei Schrägachsen fertigen, der Unterschied liegt jedoch in der auf jeden einzelnen Zahn wirkenden Axialkraft. Neben der höheren Festigkeit bietet das Spiral-Kegelrad den gleichen Wirkungsgrad wie das geradverzahnte.

Hypoidzahnräder

Hypoidgetriebe finden vor allem in der Automobilindustrie Anwendung. Sie werden typischerweise an den Hinterachsen von Pkw eingesetzt. Der Name leitet sich vom linksdrehenden Spiralwinkel des Ritzels und dem rechtsdrehenden Spiralwinkel des Tellerrads ab. Hypoidgetriebe zeichnen sich zudem durch einen versetzten Schwerpunkt aus, wodurch der Innenraum von Fahrzeugen kleiner ausfällt. Sie werden auch in schweren Lkw und Bussen verwendet, wo sie zur Kraftstoffeinsparung beitragen können.
Hypoid- und Spiralkegelräder lassen sich durch Wälzfräsen herstellen, einem Verfahren, das hochpräzise und glatte Oberflächen erzeugt. Dieses Verfahren ermöglicht präzise Flankenflächen und vordefinierte Auslaufkanten. Zudem erhöht es die mechanische Festigkeit der Zahnräder um 15 bis 201 TP5T. Darüber hinaus kann es Geräusche reduzieren und den Wirkungsgrad verbessern. In industriellen Anwendungen sind Hypoidzahnräder ideal für einen leisen Betrieb.
Die konjugierte Bauweise ermöglicht die Fertigung von Hypoid-Getrieben mit Längen- oder Profilballenbildung. Dadurch ist das Getriebe unempfindlich gegenüber Ungenauigkeiten im Getriebegehäuse und Lastverformungen. Zudem erlaubt die Ballenbildung dem Hersteller, die Betriebsverschiebungen anzupassen, um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen. Diese Vorteile machen Hypoid-Getriebe für viele Branchen attraktiv. Doch welche Vorteile bieten Hypoid-Zahnräder bei Spiralverzahnungen?
Die Konstruktion eines Hypoidgetriebes ähnelt der eines herkömmlichen Kegelradgetriebes. Seine Teilflächen sind hyperbolisch statt konisch, und die Zähne sind schrägverzahnt. Diese Bauweise ermöglicht zudem ein größeres Ritzel als bei einem vergleichbaren Kegelradritzel. Die Gesamtkonstruktion des Hypoidgetriebes erlaubt den Einsatz von Wellen mit großem Durchmesser und eines großen Ritzels. Es kann als eine Art Hybrid zwischen Kegelradgetriebe und Schneckengetriebe betrachtet werden.
Bei Pkw sind Hypoidgetriebe nahezu Standard. Ihr ruhigerer Lauf, die höhere Festigkeit des Ritzels und das geringere Gewicht machen sie für viele Fahrzeuganwendungen attraktiv. Zudem senkt eine niedrigere Karosserie die Fahrzeughöhe. Diese Vorteile veranlassten alle großen Automobilhersteller, auf Hypoid-Antriebsachsen umzusteigen. Allerdings sind sie weniger effizient als Kegelradgetriebe.
Das grundlegendste Konstruktionsmerkmal eines Hypoidgetriebes ist der Linienkontakt im gesamten Eingriffsbereich. Das heißt, wenn sich Ritzel und Hohlrad mit einem bestimmten Winkel drehen, bleibt der Linienkontakt über die gesamte Eingriffsfläche erhalten. Das resultierende Übersetzungsverhältnis entspricht dem Winkel von Ritzel und Hohlrad. Daher werden Hypoidgetriebe auch als Schrägverzahnungen bezeichnet.

Bearbeitet von Cx2023-07-07