Κατάσταση: Καινούργιο
Εύρος ταχύτητας άξονα (rpm): 1 – 24000 rpm
Ακρίβεια τοποθέτησης (mm): 0,03 mm
Αριθμός αξόνων: Διπλός
Μέγεθος τραπεζιού εργασίας (mm): 1300×2500
Τύπος μηχανής: Δρομολογητής CNC
Διαδρομή (Άξονας Χ)(mm): 1300 mm
Διαδρομή (Άξονας Υ) (mm): 2500 mm
Επαναληψιμότητα (X/Y/Z) (mm): 0,03 mm
Ισχύς κινητήρα άξονα (kW): 2,2
CNC ή όχι: CNC
Τάση: 380V/50HZ
Διαστάσεις (Μ*Π*Υ): 1800x3000x800mm
Ισχύς (kW): 10
Βάρος (κιλά): 1000
Μάρκα συστήματος ελέγχου: DSP
Εγγύηση: 1 έτος
Βασικά σημεία πώλησης: Υψηλή παραγωγικότητα
Εφαρμοστέες βιομηχανίες: Ξενοδοχεία, Εργοστάσια κατασκευής, Εστιατόριο, Οικιακή χρήση, Οικοδομικές εργασίες, Διαφημιστική εταιρεία
Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων: Παρέχεται
Βίντεο εξερχόμενης επιθεώρησης: Παρέχεται
Εγγύηση βασικών εξαρτημάτων: 1 έτος
Βασικά εξαρτήματα: Ρουλεμάν, Κινητήρας, Αντλία, Γρανάζι, Δοχείο πίεσης, Κινητήρας, Κιβώτιο ταχυτήτων
Όνομα προϊόντος: 1325 2 κεφαλών 3d ξύλινος cnc δρομολογητής για pvc mdf σκάλισμα τιμή
Μετάδοση άξονα Ζ: βίδα με σφαιρίδια
Μετάδοση άξονα XY: οδοντωτός τροχός
Άξονας: Άξονας ψύξης νερού 2.2kw * 2
Σύστημα ελέγχου: DSP
Μετατροπέας: Xihu (West Lake) Dis. μετατροπέας
Σιδηρόδρομος Xihu (Δυτική Λίμνη): Πλατεία ZheJiang CZPT Σιδηρόδρομος Xihu (Δυτική Λίμνη)
Τραπέζι: Τραπέζι T.slot
Κινητήρας: Βηματικός
Ισχύς: 2,2kw
Τοπική τοποθεσία εξυπηρέτησης: Αίγυπτος, Βιετνάμ, Πακιστάν, Μεξικό, Ρωσία, Ισπανία, Ταϊλάνδη, Ουζμπεκιστάν
Εξυπηρέτηση μετά την εγγύηση: Τεχνική υποστήριξη μέσω βίντεο, ηλεκτρονική υποστήριξη, συντήρηση πεδίου και υπηρεσία επισκευής
Τοποθεσία Έκθεσης: Αίγυπτος, Βιετνάμ, Πακιστάν, Μεξικό, Ρωσία, Ισπανία, Ταϊλάνδη, Ουζμπεκιστάν
Πιστοποίηση: CE/ISO
Τύπος μάρκετινγκ: Καυτό προϊόν
Λεπτομέρειες συσκευασίας: Τυποποιημένη συσκευασία κόντρα πλακέ.
Λιμάνι: HangZhou, Tianijin, Zhejiang

1325 2 κεφαλές 3d ξύλο cnc router για pvc mdf σκάλισμα τιμή
ΠεριγραφήΧαρακτηριστικό του δρομολογητή cnc 1325:
1. Βίδα με σφαιρίδια για τον άξονα Ζ. Είναι σταθερή λειτουργία, ακρίβεια και ταχύτητα.
2. Οι άξονες X, Y είναι οδοντωτός τροχός, σταθερή μετάδοση ταχύτητας, γρήγορη ταχύτητα και υψηλή απόδοση.
3. Το σύστημα ελέγχου DSP με θύρα USB, Fashion Bohemia Cowhide Braided CZPT Men Leather Bracelet Lgbt Accessory Jewelry Personalized Gay Pride Couples Bracelet, χρειάζεται μόνο τη λαβή για να λειτουργήσει το μηχάνημα, εύκολο και βολικό.
4. Με το τραπέζι T.slot, που συγκρατεί τα υλικά με σφιγκτήρα, μπορείτε να κάνετε ποικιλία εργασιών υψηλής ακρίβειας.
5. Το βαρέων καθηκόντων πλαίσιο και ο ατσάλινος σκελετός, αυτό είναι πολύ ισχυροί και σταθερότητα.
Κάντε κλικ εδώ
Λάβετε περισσότερες πληροφορίες για άλλες μηχανές cnc
Τεχνική παράμετρος του δρομολογητή cnc 1325:

Παράμετροι	Πρότυποι κανονισμοί
Περιοχή εργασίας άξονα XYZ	1300x2500x200mm
Ατρακτος	Άξονας ψύξης νερού 2,2 kw * 2
Ακρίβεια τοποθέτησης XYZ	+-0,01/2000mm
Τραπέζι	Τραπέζι T.slot ή τραπέζι κενού αέρος
Αντλία κενού	αντλία ψύξης αέρα 5,5kw
Σιδηρόδρομος και μετάδοση XYZ	Βίδα με σφαιρίδια και οδοντωτή ράγα ZheJiang TBI
Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού	50000 χιλιοστά/λεπτό
Μέγιστη ταχύτητα εργασίας	30000 χιλιοστά/λεπτό
Ταχύτητα ατράκτου	24000 στροφές/λεπτό
Κινητήρες οδήγησης	Σερβοκινητήρας και οδηγός
Τάση λειτουργίας	220V/380V/50HZ
Γλώσσα εντολών	Κωδικός G
Σύστημα ελέγχου	DSP ή NC studio/Syntec/Mach3
Συμβατότητα λογισμικού	Επιλογή: Artcam, Ucancam, Τύπος 3
Περιβάλλον λειτουργίας	Θερμοκρασία: 0~45℃ Σχετική υγρασία: 30%~75%
Σύστημα λαδιού	λαβή
Δομή πλαισίου	Δομή συγκόλλησης

Κάντε κλικ εδώ
Λάβετε περισσότερες πληροφορίες για άλλες μηχανές cnc
ΕφαρμογήΕφαρμογή του δρομολογητή cnc 1325:
1. Βιομηχανία ξυλουργικής: τέχνες ξύλου, κοπή πλαισίων εικόνων, χειροτεχνία που χαράζει πιάτα κυμάτων, ξύλινη παραγωγή και επεξεργασία πορτών.
2. Διαφημιστική βιομηχανία: διαφημιστικά υλικά όπως PVC, ακρυλικό, διπλό έγχρωμο πιάτο.
3. Βιομηχανία επεξεργασίας πέτρας: όπως φυσικό μάρμαρο, γρανίτη, τεχνητή πέτρα, ταφόπλακες, HangZhoupost, κεραμικά πλακίδια, γυαλί και άλλα υλικά.
4. Βιομηχανία μετάλλων: σκάλισμα αλουμινίου, χαλκού, ανοξείδωτου χάλυβα και ούτω καθεξής.

Διαδικασία Παραγωγής:

Συσκευασία και Παράδοση Συσκευασία και Παράδοση του δρομολογητή cnc 1325:
Λεπτομέρειες συσκευασίας: 1. Εξωτερική συσκευασία: Τυπική συσκευασία από κόντρα πλακέ.
2. Εσωτερική συσκευασία: Ελαστική μεμβράνη και πλαστική μεμβράνη για την υγρασία.
Και μπορούμε να συσκευάσουμε σύμφωνα με τα αιτήματά σας.
Λεπτομέρειες παράδοσης: Για τις τυποποιημένες μηχανές, θα είναι 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την πληρωμή. Για τις μη τυποποιημένες μηχανές και τις προσαρμοσμένες μηχανές σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών, θα είναι 15 έως 30 εργάσιμες ημέρες μετά την πληρωμή.

Εξυπηρέτηση μετά την πώλησηΜετά την επισκευή του δρομολογητή cnc 1325:
1. Μηχανικοί διαθέσιμοι για την εξυπηρέτηση μηχανημάτων στο εξωτερικό.
2. Εγγύηση 1 έτους για ολόκληρη τη μηχανή.
3. Τεχνική υποστήριξη τηλεφωνικά, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και. Εάν έχετε οποιαδήποτε προβλήματα, θα τα λύσουμε εντός 12 ωρών.
4. Θα λάβετε δωρεάν συμβουλές κατάρτισης για το μηχάνημά μας στο εργοστάσιό μας.
5. Εάν χρειάζεστε οποιοδήποτε εξάρτημα της μηχανής, θα σας προσφέρουμε την καλύτερη τιμή.
6. Φιλικό εγχειρίδιο αγγλικής έκδοσης και δίσκος CD βίντεο λειτουργίας.
Πληροφορίες ΕταιρείαςΗ Artech είναι ολοκληρωμένη στην παραγωγή, το σχεδιασμό, την κατασκευή, το εμπόριο και την εξυπηρέτηση μηχανών CNC και παρέχει υψηλής ποιότητας και αποδοτικές μηχανές CNC παγκοσμίως. Με μια ισχυρή ομάδα προσωπικού, τα κιτ ρομπότ "Brand ArtechCNC" DM-42RP775 42mm 32mm 6v 12v 24v dc planetary gear motor σημείωσαν επιτυχία σε μηχανές χάραξης ξύλου, μηχανές χάραξης διαφήμισης, μηχανές χάραξης πέτρας, μηχανές χάραξης μετάλλου, μηχανές χάραξης με λέιζερ και εξοπλισμό κοπής με λέιζερ. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής κατέχουν την πρώτη γραμμή της Κίνας στην ανάπτυξη και την επέκταση.

Συχνές ερωτήσεις: Ε1 Για να προσφέρω την καταλληλότερη μηχανή, πώς πρέπει να κάνω;
1). Το ακριβές υλικό που θέλετε να χαράξετε/κόψετε; (όπως ξύλο, ακρυλικό, ύφασμα, ύφασμα, δέρμα, μέταλλο...;)
2). Για την Spindle Power, μπορώ να μάθω το βάθος κοπής ή χάραξης που θέλετε;
3). Ο χώρος εργασίας που απαιτείτε; (όπως μέγιστη διάσταση υλικού, πλάτος * μήκος, 1200 * 1200 mm, 1300 * 2500 mm, 2000 * 3000 mm, κ.λπ. ...)
4). Θέλετε να χαράξετε σε επίπεδη ή στρογγυλή και καμπύλη επιφάνεια;
Εάν ναι, η μηχανή θα πρέπει να προσθέσει προαιρετικά στοιχεία, όπως περιστροφικό εξάρτημα. Εάν μπορείτε να παρέχετε μερικές φωτογραφίες των προϊόντων σας, αυτό θα ήταν υπέροχο! Αφού μας πείτε αυτά, θα σας στείλουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μηχανή και την τιμή.

Ε2. Αν δεν ξέρουμε πώς να χρησιμοποιήσουμε τη μηχανή, μπορείτε να μας διδάξετε; Ναι, θα το κάνουμε, αν έρθετε στην Κίνα, θα σας προσφέρουμε δωρεάν εκπαίδευση μέχρι να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε ελεύθερα τη μηχανή. Και αν είστε απασχολημένοι, θα έχουμε τον ειδικό μηχανικό στη χώρα σας, αλλά θα πρέπει να πληρώσετε κάποια αμοιβή, όπως εισιτήρια και ξενοδοχείο και γεύμα.

Ε3. Τι γίνεται με την εξυπηρέτηση μετά την πώληση;
Σας προσφέρουμε 24ωρη τηλεφωνική εξυπηρέτηση ή MSN.

Ε4. Τι γίνεται με την περίοδο εγγύησης;
ένα έτος και κατά τη διάρκεια του χρόνου, εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, θα το λύσουμε δωρεάν.
ΠελάτεςΠελάτες που εργάζονται:

Σχόλια πελατών:

Επικοινωνήστε μαζί μας

Υποειδής λοξότμηση έναντι ευθείας σπειροειδούς λοξότμησης - Ποια είναι η διαφορά;

Τα σπειροειδή γρανάζια διατίθενται σε πολλές διαφορετικές ποικιλίες, αλλά υπάρχει μια θεμελιώδης διαφορά μεταξύ ενός υποειδούς κωνικού γραναζιού και ενός ευθύγραμμου σπειροειδούς κωνικού γραναζιού. Αυτό το άρθρο θα περιγράψει τις διαφορές μεταξύ των δύο τύπων γραναζιών και θα συζητήσει τη χρήση τους. Είτε τα γρανάζια χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικές εφαρμογές είτε στο σπίτι, είναι ζωτικής σημασίας να κατανοήσετε τι κάνει κάθε τύπος και γιατί είναι σημαντικός. Τελικά, το τελικό σας προϊόν θα εξαρτηθεί από αυτές τις διαφορές.

Υποειδή κωνικά γρανάζια

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, χρησιμοποιούνται υποειδή κωνικά γρανάζια στο διαφορικό, τα οποία επιτρέπουν στους τροχούς να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες διατηρώντας παράλληλα τον χειρισμό του οχήματος. Αυτό το συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων αποτελείται από ένα δακτυλιοειδές γρανάζι και ένα πινιόν τοποθετημένα σε έναν φορέα με άλλα κωνικά γρανάζια. Αυτά τα γρανάζια χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως σε βαρύ εξοπλισμό, βοηθητικές μονάδες και στην αεροπορική βιομηχανία. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένες συνήθεις εφαρμογές των υποειδών κωνικών γραναζιών.
Για εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα υποειδή γρανάζια χρησιμοποιούνται συνήθως σε πίσω άξονες, ειδικά σε μεγάλα φορτηγά. Το ιδιαίτερο σχήμα τους επιτρέπει στον άξονα μετάδοσης κίνησης να βρίσκεται βαθύτερα στο όχημα, μειώνοντας έτσι το κέντρο βάρους και ελαχιστοποιώντας την εσωτερική αναστάτωση. Αυτός ο σχεδιασμός καθιστά το υποειδές σετ γραναζιών έναν από τους πιο αποδοτικούς τύπους κιβωτίων ταχυτήτων στην αγορά. Εκτός από την ανώτερη απόδοσή τους, τα υποειδή γρανάζια είναι πολύ εύκολα στη συντήρηση, καθώς το πλέγμα τους βασίζεται στην ολίσθηση.
Τα υποειδή γρανάζια με οπές κοπής έχουν μια χαρακτηριστική επικυκλοειδή καμπύλη προπορευόμενου υλικού κατά μήκος του διαμήκους άξονά τους. Η πιο συνηθισμένη μέθοδος λείανσης για υποειδή γρανάζια είναι η διαδικασία ημι-ολοκλήρωσης, η οποία χρησιμοποιεί έναν τροχό λείανσης σε σχήμα κυπέλλου για να αντικαταστήσει την καμπύλη προπορευόμενου υλικού με ένα κυκλικό τόξο. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - παράγει μη ομοιόμορφη αφαίρεση υλικού. Επιπλέον, ο τροχός λείανσης δεν μπορεί να ολοκληρώσει ολόκληρη την επιφάνεια του δοντιού.
Τα πλεονεκτήματα ενός υποειδούς γραναζιού σε σχέση με ένα σπειροειδές κωνικό γρανάζι περιλαμβάνουν υψηλότερο λόγο επαφής και υψηλότερη ροπή μετάδοσης. Αυτά τα γρανάζια χρησιμοποιούνται κυρίως σε συστήματα κίνησης αυτοκινήτων, όπου ο λόγος ενός μόνο ζεύγους υποειδών γραναζιών είναι ο υψηλότερος. Το υποειδές γρανάζι μπορεί να υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία για αύξηση της ανθεκτικότητας και μείωση της τριβής, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για εφαρμογές όπου η ταχύτητα και η απόδοση είναι κρίσιμες.
Η ίδια τεχνική που χρησιμοποιείται στα σπειροειδή κωνικά γρανάζια μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για υποειδή κωνικά γρανάζια. Αυτή η τεχνική κατεργασίας περιλαμβάνει χοντροκομμένη κατεργασία δύο κοπών ακολουθούμενη από φινίρισμα σε μία κοπή. Η διάμετρος βήματος των υποειδών γραναζιών είναι έως 2500 mm. Είναι δυνατό να συνδυαστούν οι εργασίες χοντροκομμένης κατεργασίας και φινιρίσματος χρησιμοποιώντας τον ίδιο κόφτη, αλλά η διαδικασία κατεργασίας δύο κοπών συνιστάται για υποειδή γρανάζια.
Τα πλεονεκτήματα των υποειδών γραναζιών έναντι των σπειροειδών κωνικών γραναζιών βασίζονται κυρίως στην ακρίβεια. Η χρήση ενός υποειδούς γραναζιού με μόνο τρία λεπτά τόξου οπισθοδρόμησης είναι πιο αποτελεσματική από ένα σπειροειδές κωνικό γρανάζι που απαιτεί έξι λεπτά τόξου οπισθοδρόμησης. Αυτό καθιστά τα υποειδή γρανάζια μια πιο βιώσιμη επιλογή στην αγορά ελέγχου κίνησης. Ωστόσο, ορισμένοι μπορεί να υποστηρίξουν ότι τα υποειδή γρανάζια δεν είναι πρακτικά για συγκροτήματα αυτοκινήτων.
Τα υποειδή γρανάζια έχουν ένα μοναδικό σχήμα – έναν κώνο που έχει δόντια που δεν είναι παράλληλα. Η επιφάνεια βήματος τους αποτελείται από δύο επιφάνειες – μια κωνική επιφάνεια και μια επιφάνεια περιστροφής που εφάπτεται στη γραμμή. Ένας εγγεγραμμένος κώνος είναι ένα συνηθισμένο υποκατάστατο της επιφάνειας επαφής στη γραμμή των υποειδών κωνικών γραναζιών και διαθέτει σημειακές επαφές αντί για γραμμές. Αναπτυγμένα στις αρχές της δεκαετίας του 1920, τα υποειδή κωνικά γρανάζια εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε συστήματα κίνησης βαρέων φορτηγών. Καθώς η δημοτικότητά τους αυξάνεται, η χρήση τους αυξάνεται και στις βιομηχανίες μετάδοσης ισχύος και ελέγχου κίνησης.

Ευθεία σπειροειδή κωνικά γρανάζια

Υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ των σπειροειδών κωνικών γραναζιών και των παραδοσιακών, μη σπειροειδών τύπων. Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια είναι πάντα στεφανωμένα και ποτέ συζευγμένα, γεγονός που περιορίζει την κατανομή της τάσης επαφής. Το ελικοειδές σχήμα του κωνικού γραναζιού είναι επίσης ένας παράγοντας σχεδιασμού, όπως και το μήκος του. Το ελικοειδές σχήμα έχει, ωστόσο, πολλά πλεονεκτήματα. Παρακάτω παρατίθενται μερικά από αυτά.
Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια διατίθενται γενικά σε βήματα που κυμαίνονται από 1,5 έως 2500 mm. Είναι εξαιρετικά αποδοτικά και διατίθενται επίσης σε μια μεγάλη γκάμα συνδυασμών δοντιών και μονάδων. Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια είναι εξαιρετικά ακριβή και ανθεκτικά, και έχουν χαμηλές γωνίες έλικας. Αυτές οι ιδιότητες τα καθιστούν εξαιρετικά για εφαρμογές ακριβείας. Ωστόσο, ορισμένα γρανάζια δεν είναι κατάλληλα για όλες τις εφαρμογές. Επομένως, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τον τύπο του κωνικού γραναζιού που χρειάζεστε πριν από την αγορά.
Σε σύγκριση με τα ελικοειδή γρανάζια, τα ευθύγραμμα κωνικά γρανάζια είναι πιο εύκολα στην κατασκευή. Η παλαιότερη μέθοδος που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή αυτών των γραναζιών ήταν η χρήση πλάνης με κεφαλή ευρετηρίου. Ωστόσο, με την ανάπτυξη σύγχρονων διαδικασιών κατασκευής, όπως τα συστήματα Revacycle και Coniflex, οι κατασκευαστές μπόρεσαν να παράγουν αυτά τα γρανάζια πιο αποτελεσματικά. Μερικά από αυτά τα γρανάζια χρησιμοποιούνται σε ξυπνητήρια με κουρδιστήρι, πλυντήρια ρούχων και κατσαβίδια. Ωστόσο, είναι ιδιαίτερα θορυβώδη και δεν είναι κατάλληλα για χρήση σε αυτοκίνητα.
Ένας ευθύγραμμος κωνικός οδοντωτός τροχός είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος κωνικού γραναζιού, ενώ ένας σπειροειδής κωνικός οδοντωτός τροχός έχει κοίλα δόντια. Αυτός ο καμπύλος σχεδιασμός παράγει μεγαλύτερη ποσότητα ροπής και αξονικής ώσης από έναν ευθύγραμμο κωνικό οδοντωτό τροχό. Τα ευθύγραμμα δόντια μπορούν να αυξήσουν τον κίνδυνο σπασίματος και υπερθέρμανσης του εξοπλισμού και είναι πιο επιρρεπή σε θραύση. Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια είναι επίσης πιο ανθεκτικά και διαρκούν περισσότερο από τα ελικοειδή γρανάζια.
Τα σπειροειδή και υποειδή κωνικά γρανάζια χρησιμοποιούνται για εφαρμογές με υψηλές περιφερειακές ταχύτητες και απαιτούν πολύ χαμηλή τριβή. Συνιστώνται για εφαρμογές όπου τα επίπεδα θορύβου είναι απαραίτητα. Τα υποειδή γρανάζια είναι κατάλληλα για εφαρμογές όπου μπορούν να μεταδώσουν υψηλή ροπή, αν και ο ελικοειδής-σπειροειδής σχεδιασμός είναι λιγότερο αποτελεσματικός για το φρενάρισμα. Για αυτόν τον λόγο, τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια και τα υποειδή είναι γενικά πιο ακριβά. Εάν σχεδιάζετε να αγοράσετε ένα νέο γρανάζι, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ποιο θα είναι κατάλληλο για την εφαρμογή.
Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια είναι ακριβότερα από τα τυπικά κωνικά γρανάζια και ο σχεδιασμός τους είναι πιο περίπλοκος από αυτόν των σπειροειδών κωνικών γραναζιών. Ωστόσο, έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι απλούστερα στην κατασκευή και είναι λιγότερο πιθανό να παράγουν υπερβολικό θόρυβο και κραδασμούς. Έχουν επίσης λιγότερα δόντια για τρόχισμα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι τόσο θορυβώδη όσο τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι η απλότητά τους, καθώς μπορούν να παραχθούν σε ζεύγη, γεγονός που εξοικονομεί χρήματα και χρόνο.
Στις περισσότερες εφαρμογές, τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια έχουν πλεονεκτήματα σε σχέση με τα αντίστοιχα ευθύγραμμα. Παρέχουν πιο ομοιόμορφα κατανεμημένα φορτία δοντιών και φέρουν μεγαλύτερο φορτίο χωρίς επιφανειακή κόπωση. Η σπειροειδής γωνία των δοντιών επηρεάζει επίσης την ωστική φόρτιση. Είναι δυνατή η κατασκευή ενός ευθύγραμμου σπειροειδούς κωνικού γραναζιού με δύο ελικοειδή άξονες, αλλά η διαφορά έγκειται στην ποσότητα ώσης που εφαρμόζεται σε κάθε μεμονωμένο δόντι. Εκτός του ότι είναι ισχυρότερη, η σπειροειδής γωνία παρέχει την ίδια απόδοση με το ευθύγραμμο σπειροειδές γρανάζι.

Υποειδή γρανάζια

Η κύρια εφαρμογή των υποειδών κιβωτίων ταχυτήτων είναι στην αυτοκινητοβιομηχανία. Συνήθως βρίσκονται στους πίσω άξονες των επιβατικών αυτοκινήτων. Το όνομα προέρχεται από την αριστερή σπειροειδή γωνία του πινιόν και τη δεξιά σπειροειδή γωνία της κορώνας. Τα υποειδή γρανάζια επωφελούνται επίσης από την μετατόπιση του κέντρου βάρους, η οποία μειώνει τον εσωτερικό χώρο των αυτοκινήτων. Τα υποειδή γρανάζια χρησιμοποιούνται επίσης σε βαρέα φορτηγά και λεωφορεία, όπου μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση καυσίμου.
Τα υποειδή και τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια μπορούν να παραχθούν με μετωπική κοπή, μια διαδικασία που παράγει εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας και λείας επιφάνειας. Αυτή η διαδικασία επιτρέπει ακριβείς πλευρικές επιφάνειες και προσχεδιασμένες τοπογραφίες χαλάρωσης. Αυτές οι διαδικασίες ενισχύουν επίσης τη μηχανική αντοχή των γραναζιών κατά 15 έως 20%. Επιπλέον, μπορούν να μειώσουν τον θόρυβο και να βελτιώσουν τη μηχανική απόδοση. Σε εμπορικές εφαρμογές, τα υποειδή γρανάζια είναι ιδανικά για να διασφαλίζουν αθόρυβη λειτουργία.
Ο συζευγμένος σχεδιασμός επιτρέπει την παραγωγή υποειδών σετ γραναζιών με στεφάνη μήκους ή προφίλ. Το χαρακτηριστικό του καθιστά το σετ γραναζιών μη ευαίσθητο στις ανακρίβειες στο περίβλημα του γραναζιού και στις παραμορφώσεις φορτίου. Επιπλέον, η στεφάνη επιτρέπει στον κατασκευαστή να προσαρμόζει τις μετατοπίσεις λειτουργίας για να επιτύχει τα επιθυμητά αποτελέσματα. Αυτά τα πλεονεκτήματα καθιστούν τα σετ υποειδών γραναζιών μια επιθυμητή επιλογή για πολλές βιομηχανίες. Ποια είναι, λοιπόν, τα πλεονεκτήματα των υποειδών γραναζιών σε σπειροειδή γρανάζια;
Ο σχεδιασμός ενός υποειδούς γραναζιού είναι παρόμοιος με αυτόν ενός συμβατικού κωνικού γραναζιού. Οι επιφάνειες βήματος του είναι υπερβολικές και όχι κωνικές, και τα δόντια είναι ελικοειδή. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει επίσης στο πινιόν να είναι μεγαλύτερο από ένα ισοδύναμο κωνικό πινιόν. Ο συνολικός σχεδιασμός του υποειδούς γραναζιού επιτρέπει άξονες μεγάλης διαμέτρου και ένα μεγάλο πινιόν. Μπορεί να θεωρηθεί ως διασταύρωση μεταξύ κωνικού γραναζιού και κίνησης με κοχλία.
Στα επιβατικά οχήματα, τα υποειδή γρανάζια είναι σχεδόν καθολικά. Η ομαλότερη λειτουργία τους, η αυξημένη αντοχή του πινιόν και το μειωμένο βάρος τα καθιστούν επιθυμητή επιλογή για πολλές εφαρμογές οχημάτων. Επιπλέον, ένα χαμηλότερο αμάξωμα οχήματος χαμηλώνει επίσης το αμάξωμα του οχήματος. Αυτά τα πλεονεκτήματα οδήγησαν όλους τους μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων να στραφούν σε υποειδή κινητήριους άξονες. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι λιγότερο αποδοτικά από τα αντίστοιχα κωνικά γρανάζια.
Το πιο βασικό χαρακτηριστικό σχεδιασμού ενός υποειδούς γραναζιού είναι ότι επιτυγχάνει επαφή γραμμής σε ολόκληρη την περιοχή εμπλοκής. Με άλλα λόγια, εάν ένα πινιόν και ένας δακτύλιος περιστρέφονται με γωνιακή αύξηση, η επαφή γραμμής διατηρείται σε ολόκληρη την περιοχή εμπλοκής τους. Η προκύπτουσα σχέση μετάδοσης είναι ίση με τις γωνιακές αυξήσεις του πινιόν και του δακτυλίου. Επομένως, τα υποειδή γρανάζια είναι επίσης γνωστά ως ελικοειδή γρανάζια.

επιμελητής από Cx2023-07-07