Durum: Yeni
Garanti süresi: 1,5 yıl
Şekil: Dişli Çark
Uygulanabilir Sektörler: İnşaat işleri, Diğer, sürgülü kapı
Sergi salonunun yeri: Yok
Çıkış denetimi video kaydı: Sağlandı
Makine Test Raporu: Sağlandı
Pazarlama Türü: Yeni Ürün 2571
Ana bileşenlerin garantisi: 1 yıl
Temel Bileşenler: Dişli
Model Numarası: M4
Malzeme: Çelik
İşleme: CNC
Standart veya Standart Dışı: Standart
Ürün adı: Dişli kremayer ve pinyonlu sürgülü kapı
Renk: Galvanizli
Diş Tipi: mahmuz
Modül: M4
Malzeme: A3 Çelik
montaj deliği: 3 set
hassasiyet: sıradan
Standart: Avrupa Standardı
Uzunluk: 1m, 2m, 3m
Vida setleri: 3
Garanti Sonrası Servis: Çevrimiçi destek
Yerel Servis Konumu: Yok
Paketleme Detayları: şaft kaplin ambalajı: plastik torba/karton kutu/ahşap kasa
Liman: HangZhou/ZheJiang/HangZhou

1. Bu standart raflar, sürgülü kapılar için kullanılan otomatik kapı sistemleri içindir.
2. Yüzeyi galvanizlenmiş.
3. Boyut: 8*30*1005 mm, 10*30*1005 mm, 12*30*1005 mm

Ürünlerimiz, OEM, ODM, Yüksek Hassasiyetli Özel Zamanlama Kayışı Kasnakları ve Kayış Dişlileri gibi hizmetlerimizi titizlikle denetleyerek sergiliyoruz. Üretim sırasında ve üretim tamamlandığında malları denetleriz.
Yüksek kaliteYüksek kaliteli üretim makineleri.
İhtiyaç duyulması halinde müşterilerimize CZPT sertifikası sağlayabiliriz.
Hangzhou Riva Makine Şirketi Tanıtımı: Hangzhou Riva Makine A.Ş., bir grup kıdemli teknik mühendis tarafından kurulmuştur. 2006 yılında kurulan Hangzhou Sanhuan Makine İmalat A.Ş.'nin bir alt şirketidir ve yaklaşık 15 yıldır faaliyet göstermektedir. Riva, giderek artan sayıda yabancı müşterinin yüksek hassasiyetli ürünlerimizden memnun kalması ve hızlı hareket etme ve sorumluluk anlayışımızdan övgüyle bahsetmesi nedeniyle ağırlıklı olarak ihracata yönelik olarak kurulmuştur. Mühendislerimiz CNC parçaları, güç aktarımı ve fabrika otomasyonu alanlarında 15-20 yılı aşkın çalışma deneyimine sahiptir. Ürünlerimiz ağırlıklı olarak zamanlama kasnağı, kasnak, dişli, kremayer, zincir dişlisi ve kaplin ile yüksek hassasiyetli CNC parçalarıdır. Riva Makine, binlerce yıllık tatil geçmişine sahip ve şu anda "Kuşak ve Yol"un (İpek Yolu Ekonomik Kuşağı) ekonomik ve finansal merkezi olan Hangzhou'da bulunmaktadır. Traktörler için teleskopik tahrik mili, ön tahrik mili ve tahrik mili, nakliye açısından elverişlidir ve işçilik maliyeti Zhejiang eyaletinde rekabetçidir. Riva Machinery olarak, müşterilerimizin taleplerini karşılamak için rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli makine parçaları tedarik etmeyi ve çok iyi hizmet sunmayı hedefliyoruz: kolay iletişim, anında geri bildirim, iyi nakit akışı ve satış sonrası ürünlerimizden 0 sorumluyuz. Ürünlerimiz Amerika, Avrupa, Güney Amerika ve Asya pazarlarında iyi satış yapmaktadır. Ürünlerimiz modern bilgisayarlı makineler ve ekipmanlarla üretilmekte ve ISO9001 standardına uygun olarak imal edilmektedir. Müşterilerimizin talepleri doğrultusunda OEM ve özel parçalar üretebiliyoruz. Yıllardır bizi destekleyen eski müşterilerimize çok teşekkür ederiz. Yeni müşterilerimizi de bizimle iletişime geçmeye ve birbirimizi daha yakından tanımaya davet ediyoruz. Daha iyi iş birliği, daha iyi iletişim ve kaliteli hizmete dayanmaktadır. Daha hassas ve daha profesyonel olmak, çalışmalarımızın amacı, motivasyonu ve tutkusudur. Birlikte daha ileriye ve daha iyiye gidebileceğimizi umuyoruz!
Paketleme ve Teslimat Paketleme Detayları: CZPT bisiklet selesi, 50 adet/karton
Teslimat Detayları: CZPT bisiklet lastik iç lastiği siparişinden sonra 3-30 gün
1. Özel lojistik ambalajı 2. Uygun karton boyutu 3. Şok emici film 4. Mesleki yerleştirme 5. Profesyonel şok 6. Komple paket Diğer ürünler: Şaft kaplinleri ve kauçuk örümcekler. HRC, Taşınabilir 8L Kapasiteli Hava Kompresörü, Basketbol, ​​Futbol, ​​Balon Körüğü için Çok Amaçlı Mini Lastik Şişirme Pompası, NM, lastik kaplinleri gibi her türlü şaft kaplinini ve kauçuk örümceği tedarik ediyoruz.
Çok sayıda örümcek bağlantı elemanı stoklarımızda mevcuttur ve aynı zamanda bağlantı elemanlarının teslim süresi de diğer ürünlere göre daha kısadır, yaklaşık 25-30 gün, bazı özelliklerde ise bu süre daha da kısadır.
Müşteri Fotoğrafı Bağlantı uygulamasıNM bağlantı uygulaması, motor ve vanaların bağlantısında kullanılır.
V kayış kasnağı ve kayış uygulaması
Daha fazla HRC bağlantısıDökme demir malzemeden üretilmiş, çok rekabetçi fiyatlı ve çok güzel kalitede.
SSS S: Siz bir ticaret şirketi misiniz yoksa üretici misiniz?A: Biz bir fabrikayız.
S: Teslimat süreniz ne kadar?A: Ürün stokta varsa genellikle 5-10 gün, stokta yoksa miktara bağlı olarak 15-20 gün sürer.
S: Numune veriyor musunuz? Ücretsiz mi yoksa ücretli mi?A: Evet, numuneyi ücretsiz olarak sunabiliriz ancak kargo ücretini karşılamıyoruz.
S: Ödeme koşullarınız nelerdir?A: Ödeme = 1000 USD, 30% T/T peşin, En Popüler Parlatma Makinesi Mermer Zemin Parlatma Makinesi Zemin Taşlama Makinesi, kalan bakiye sevkiyat öncesi ödenecektir. Başka bir sorunuz varsa, lütfen aşağıdaki iletişim bilgilerini kullanarak bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin:

Planet dişliler ve düz dişliler arasındaki fark

Düz dişli, harici bir mili döndüren bir tür mekanik tahrik sistemidir. Açısal hız, devir sayısıyla orantılıdır ve dişli oranından kolayca hesaplanabilir. Ancak, açısal hızı doğru bir şekilde hesaplamak için diş sayısını bilmek gerekir. Neyse ki, çeşitli düz dişli türleri mevcuttur. İşte bunların temel özelliklerine genel bir bakış. Bu makale ayrıca, daha küçük, daha sağlam ve daha yüksek güç yoğunluğuna sahip olan planet dişlileri de ele almaktadır.
Planet dişliler, düz dişli çark türlerinden biridir.

Planet dişliler ile spurgear dişliler arasındaki en önemli farklardan biri, yükü paylaşma biçimleridir. Planet dişliler, spurgear dişlilere göre çok daha verimlidir ve küçük bir alanda yüksek tork transferi sağlarlar. Bunun nedeni, planet dişlilerin tek diş yerine birden fazla dişe sahip olmasıdır. Ayrıca aralıklı ve sürekli çalışma için de uygundurlar. Bu makale, planet dişlilerin başlıca avantajlarından ve spurgear dişlilerden farklarından bazılarını ele alacaktır.
Düz dişli çarklar, planet dişli çarklardan daha basit olsalar da, bazı önemli farklılıkları vardır. Daha temel olmalarının yanı sıra, özel kesimler veya açılar gerektirmezler. Dahası, düz dişli çarkların diş şekli, planet dişli çarklarınkinden çok daha karmaşıktır. Tasarım, dişlerin nerede temas ettiğini ve ne kadar güç elde edilebileceğini belirler. Bununla birlikte, planet dişli sisteminin dişleri içten yağlanırsa daha verimli olacağı da bir gerçektir.
Planet dişli sisteminde üç mil bulunur: güneş dişlisi, planet taşıyıcı ve dış halka dişlisi. Planet dişli sistemi, bir milin hareketi durdurulurken diğer iki milin aynı anda çalışmasına olanak sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. İki mil ile çalışmaya ek olarak, planet dişli sistemleri üç mil ile de çalışabilir; bu işlemlere geçici üç mil ile çalışma denir. Geçici üç mil ile çalışma, sürtünmeli kavrama yoluyla mümkündür.
Planet dişli sistemlerinin birçok avantajından biri de uyarlanabilirliğidir. Yük, birkaç planet dişli arasında paylaşıldığı için, dişli oranlarını değiştirmek daha kolaydır; bu nedenle her yeni uygulama için yeni bir dişli kutusu satın almanıza gerek kalmaz. Planet dişli sistemlerinin bir diğer önemli avantajı ise yüksek şok yüklerine ve zorlu koşullara karşı oldukça dayanıklı olmalarıdır. Bu da birçok sektörde kullanıldıkları anlamına gelir.

Daha sağlamlar.

Epikiklik dişli takımı, giriş ve çıkış için eş merkezli eksenler kullanan bir şanzıman türüdür. Bu şanzıman türü, Lamborghini Gallardo gibi otomatik şanzımanlı araçlarda sıklıkla kullanılır. Ayrıca hibrit otomobillerde de kullanılır. Bu şanzıman türleri, geleneksel planet dişli takımlarına göre daha sağlamdır. Bununla birlikte, geleneksel paralel şaftlı dişli takımlarına göre daha fazla montaj süresi gerektirirler.
Bir epikiklik dişli sisteminin üç temel bileşeni vardır: giriş, çıkış ve taşıyıcı. Her dişlideki diş sayısı, giriş dönüşünün çıkış dönüşüne oranını belirler. Bazı durumlarda, bir epikiklik dişli sistemi iki planet dişliyle yapılabilir. Taşıyıcı olarak bilinen üçüncü bir planet dişli, ikinci planet dişli ve güneş dişlisiyle kenetlenerek tersinirlik sağlar. Bir halka dişli birkaç bileşenden oluşur ve bir planet dişli sistemi birçok dişli içerebilir.
Bir epikiklik dişli takımı, planet dişlinin dıştaki sabit dişli halkasının veya "halka dişlinin" adım dairesi içinde dönmesiyle oluşturulabilir. Bu durumda, planetin adım dairesinin eğrisine hiposikloid denir. Epikiklik dişli takımları güneş dişlisiyle birlikte kullanıldığında, planet dişli takımı her iki tipten de oluşur. Güneş dişlisi genellikle sabittir, halka dişlisi ise tahrik edilir.
Planet dişli sistemleri, diğer adıyla epikiklik dişli sistemleri, diğer şanzıman türlerine göre daha dayanıklıdır. Gezegenler güneş etrafında eşit olarak dağıldığı için, dişliler de eşit dağılıma sahiptir. Daha sağlam oldukları için daha yüksek torkları, redüksiyonları ve aşırı yükleri kaldırabilirler. Ayrıca daha enerji yoğun ve dayanıklıdırlar. Ek olarak, planet dişli sistemleri genellikle çeşitli oranlara dönüştürülebilir.

Daha yüksek enerji yoğunluğuna sahipler.

Bileşik planet dişli sisteminin planet dişlisi ve halka dişlisi, epikiklik kademelerdir. Planet dişlisinin bir kısmı güneş dişlisiyle kenetlenirken, diğer kısmı halka dişlisini tahrik eder. Dişli tahriki ters yük yönünde çalıştığında yalnızca serbest dişli yan yüzeyleri kullanılır. Asimetri faktörü optimizasyonu, planet dişlinin temas gerilimi güvenlik faktörlerini eşitler. İzin verilen temas gerilimi (sHPd) ve maksimum çalışma temas gerilimi (sHPc), asimetri faktörü optimizasyonu ile eşitlenir.
Ek olarak, epikiklik dişliler genellikle helisel dişlilere göre daha küçüktür ve daha az yer kaplar. Genellikle hız çerçevelerinde ve dokuma tezgahlarında diferansiyel dişli olarak kullanılırlar ve burada Roper pozitif bırakma mekanizması görevi görürler. Sahip oldukları aşırı hız ve düşük hız oranları bakımından farklılık gösterirler. Aşırı hız oranı yüzde on beş ile yüzde kırk arasında değişir. Buna karşılık, düşük hız oranı 0,87:1 ile 69% arasında değişir.
TV7-117S turboprop motorunun şanzımanı, asimetrik dişlere sahip epikiklik dişlilerin bilinen ilk uygulamasıdır. Bu şanzıman, CZPT Şirketi tarafından Ilyushin Il-114 turboprop uçağı için geliştirilmiştir. TV7-117S'nin şanzıman düzeni, üç planet dişliye sahip birinci planet-diferansiyel kademe ve beş planet dişliye sahip ikinci güneş tipi koaksiyel kademeden oluşmaktadır. Bu düzenleme, epikiklik dişlilere en yüksek güç yoğunluğunu sağlar.
Planet dişli sistemleri, diğer dişli türlerine göre daha sağlam ve daha yüksek güç yoğunluğuna sahiptir. Daha yüksek torklara, redüksiyonlara ve aşırı yüklere dayanabilirler. Benzersiz kendi kendine hizalama özellikleri, onları zorlu uygulamalarda son derece çok yönlü hale getirir. Ayrıca daha kompakt ve hafiftirler. Buna ek olarak, epikiklik dişlilerin üretimi planet dişlilere göre daha kolaydır. Ve bir bonus olarak, çok daha ucuzdurlar.

Onlar daha küçük

Epikiklik dişliler, merkezde bir "güneş" dişlisi ve bir veya daha fazla dış ara dişliye sahip küçük mekanik cihazlardır. Bu dişliler bir taşıyıcı veya halka dişli içinde tutulur ve birden fazla kavrama dikkate alınır. Sistem, gerekli oranı dişli başına diş sayısına bölerek boyutlandırılabilir ve hızlandırılabilir. Bu işleme dişli üretimi denir ve birçok dişli sisteminde kullanılır.
Planet dişliler, epikiklik dişliler olarak da bilinir. Eş eksenli olarak düzenlenmiş giriş ve çıkış milleri bulunur. Her planet, güneş dişlisiyle kenetlenen bir dişli çark içerir. Bu dişliler küçük ve üretimi kolaydır. Epikiklik dişlilerin bir diğer avantajı da sağlam tasarımlarıdır. Farklı oranlara kolayca dönüştürülebilirler. Ayrıca oldukça verimlidirler. Ek olarak, planet dişli sistemleri birden fazla yönde çalışacak şekilde tasarlanabilir.
Epikiklik dişlilerin bir diğer avantajı da boyutlarının küçük olmasıdır. Genellikle küçük ölçekli uygulamalarda kullanılırlar. Daha düşük maliyet, daha kısa üretim süresiyle ilişkilidir. Epikiklik dişliler, normal basınçlı freze makinelerinde üretilmemelidir. Epikiklik taşıyıcı, malzemeyi kesen birden fazla kesiciye sahip tek amaçlı bir makinede dökülmeli ve işlenmelidir. Epikiklik taşıyıcı, epikiklik dişliden daha küçüktür.
Epikiklik dişli sistemleri üç temel bileşenden oluşur: giriş, çıkış ve sabit bileşen. Her dişlideki diş sayısı, giriş dönüşünün çıkış dönüşüne oranını belirler. Tipik olarak, bu dişli takımları üç ayrı parçadan oluşur: giriş dişlisi, çıkış dişlisi ve sabit bileşen. Giriş ve çıkış dişlisinin boyutuna bağlı olarak, iki bileşen arasındaki oran yarıdan daha büyüktür.

Daha yüksek vites oranlarına sahipler.

Epikiklik dişliler ile normal, epikiklik olmayan dişliler arasındaki farklar birçok farklı uygulama için önemlidir. Özellikle epikiklik dişlilerin dişli oranları daha yüksektir. Bunun nedeni, epikiklik dişlilerin birden fazla dişli teması dikkate alınmasını gerektirmesidir. Epikiklik dişliler, birim zamandaki yük uygulama döngüsü sayısını hesaplamak üzere tasarlanmıştır. Örneğin, güneş dişlisi +1300 RPM'dir. Öte yandan, planet dişlisi +1700 RPM'dir. Halka dişlisi de her dişlideki diş sayısına bağlı olarak +1400 RPM'dir.
Tork, bir dişlinin dönme kuvvetidir ve dişli ne kadar büyükse tork da o kadar yüksek olur. Ancak tork, dişlinin büyüklüğüyle de orantılı olduğundan, daha büyük yarıçaplar daha düşük torkla sonuçlanır. Ayrıca, daha küçük yarıçaplar araçları daha hızlı hareket ettirmez, bu nedenle daha yüksek dişli oranları otoyol hızlarında hareket etmeyi sağlamaz. Hız ve tork arasındaki denge, dişli oranıyla sağlanır.
Planet dişli sistemleri, dişli oranını artırmak için birden fazla mekanizma kullanır. Epikiklik dişli kullanan sistemlerde, güneş dişlisi, halka dişlisi ve iki planet dişlisi de dahil olmak üzere birden fazla dişli takımı bulunur. Ayrıca, planet dişli sistemleri helisel, konik ve düz dişlilere dayanmaktadır. Genel olarak, epikiklik dişlilerin daha yüksek dişli oranları, planet dişlilerin oranlarından daha üstündür.
Planet dişli sistemlerine bir diğer örnek de bileşik planet dişli sistemidir. Bu dişli tasarımında, ortak bir dökümün her iki ucunda farklı boyutlarda iki dişli bulunur. Büyük uç güneş dişlisiyle, küçük uç ise halka dişlisiyle temas eder. Bileşik planet dişli sistemleri, dişli oranında daha küçük adımlar elde etmek için bazen gereklidir. Herhangi bir dişli sisteminde olduğu gibi, planet pimlerinin doğru hizalanması düzgün çalışma için çok önemlidir. Planetler doğru hizalanmazsa, düzensiz çalışma veya erken arıza meydana gelebilir.

Cx2023-07-07 tarafından düzenlendi