
In 2008 ontving het bedrijf de onderscheiding "Landelijk exportinspectie-vrij bedrijf". De groep heeft al vele jaren succesvol deelgenomen aan de ontwikkeling en herziening van de internationale ISO/TC100-norm voor kettingen en organiseerde in 2004 de zestiende jaarlijkse ISO/TC100-conferentie. De nieuwe producten omvatten een reeks hightech en hoogwaardige kettingen, tandwielen en overbrengingen, zoals kettingen en versnellingsbakken voor landbouwmachines, metallurgische kettingen, trapkettingen, hogesnelheidskettingen, distributiekettingen en zelfsmurende kettingen, waaronder hogesnelheidskettingen voor de dynamische versnellingsbak van de automobielindustrie en hoogwerkkettingen, die de leemte op de Chinese kettingmarkt opvullen. GR1653 EPT Grader
motor graEPTGR1653
EPT fysieke verschijning.
EPT heeft een geleed frame toegepast dat het voorwiel helpt sturen, met een bescheiden draaicirkel en flexibiliteit.
Elektrohydraulisch bediende rem EPT-schakeling EPT omvat zes EPT-versnellingen en drie achteruitversnellingen.
EPT gebruikt wereldwijd op elkaar afgestemde hydraulische onderdelen om een betrouwbare werking te garanderen.
De beweging van de EPT-bladen wordt volledig hydraulisch aangestuurd.
De EPT-achteras is een drieweg-aandrijfas met een zelfblokkerend differentieel dat niet doorslipt.
De doordachte verdeling van het verstelbare bedieningspaneel, de zitting, de hendel en het instrument door EPT zorgt voor een comfortabele en gemakkelijke bediening.
De luxe cabine van de EPT kenmerkt zich door een prachtig uitzicht en een zeer goede afdichting.
De EPT kan worden uitgerust met een bulldozerplaat aan de voorzijde, een woeler aan de achterzijde, een eg aan de voorzijde en een systeem voor het nivelleren van voertuigen.
| EPTasic-specificatie | |
|---|---|
| Motormodel | D6114 |
| Beoordeelde EPT/tempo | 125 kW/2300 tpm |
| Afmetingen (LxBxH) | 8900 keer 2625 keer 3470 mm |
| Functioneel gewicht (StXiHu (Westmeer) Dis.Hu (Westmeer) Dis.rd) | 15000 kg |
| Functionaliteitsspecificatie | |
| Reissnelheid, EPT | vijf, acht, 11, 19, 23, 38 km/u |
| Reistempo, achteruit | vijf,11,23 km/u |
| Trekkracht (f=.75) | 77KN |
| Maximale klimbaarheid | twenty% |
| Bandenspanning | 260 kPa |
| Werkzaamheden uitvoeren met hydraulische druk | zestien MPa |
| EPT-stress | 1,3~1,8 MPa |
| Bedrijfsspecificaties | |
| Maximale stuurhoek van de voorwielen | plus 50 graden |
| Maximale hellingshoek van de voorwielen | plusmn17 deg |
| Maximale oscillatiehoek van de vooras | plus 15 graden |
| Maximale oscillatiehoek van de evenwichtsbox | 15 |
| Frame articulatiehoek | plus 27 graden |
| Minimale draaicirkel met behulp van articulatie | 7,3 m |
| EPTiade | |
| MaXiHu (Westmeer) Dis.mum verhoging eerder genoemde vloer | 450 mm |
| MaXiHu (Westmeer) Dis.mum hakdiepte | 500 mm |
| MaXiHu (Westmeer) Dis.mum blad plaatshoek | negentig graden |
| EPTlade snijhoek | 28 graden_70 graden |
| Omkering van de rotatie in een cirkel | 360 graden |
| Breedte van de schaafplank X bovenkant | 3965 keer 610 mm |

