Αλλαγή συστήματος διεύθυνσης με οδοντωτή ράγα εργοστάσιο ραφιών γραναζιών συνήθως συνίσταται στην παραγωγή αλλαγών στα άκρα των ράβδων σύνδεσης, τα οποία συνδέουν την οδοντωτή ράγα και εργοστάσιο ραφιών γραναζιών συναρμολόγηση πινιόν στις αρθρώσεις του τιμονιού. Ακολουθεί ένας τυπικός οδηγός για τον τρόπο αλλαγής του εξοπλισμού διεύθυνσης οδοντωτής ράγας και πινιόν:

Σημείωση: Είναι σημαντικό να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο υποστήριξης του συγκεκριμένου οχήματος για αναλυτικές συστάσεις και απαιτήσεις, καθώς η διαδικασία ρύθμισης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου.

Ζητούμενες αιτήσεις:

– Βάσεις για γρύλο και γρύλο

– Κλειδί με ωτίδα

– Ρυθμιζόμενο κλειδί ή πένσα

– Μεζούρα

Οδηγίες:

ένα. Προετοιμασία:

– Παρκάρετε το μηχανοκίνητο όχημα σε μια περιοχή σκηνής και ενεργοποιήστε το χειρόφρενο.

– Ανυψώστε με ασφάλεια την είσοδο του οχήματος χρησιμοποιώντας γρύλο και υποστηρίξτε το με βάσεις γρύλου.

– Απομακρύνετε τους μπροστινούς τροχούς χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με ωτίδες.

δύο. Επιθεωρήστε τα άκρα της ράβδου σύνδεσης:

– Ελέγξτε οπτικά τα άκρα των μπιελών για τυχόν ενδείξεις χρήσης, ζημιάς ή χρήσης. Εάν κάποια εξαρτήματα είναι φθαρμένα ή κατεστραμμένα, πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως πριν επιχειρήσετε αλλαγές.

3. Καρδιά στο τιμόνι:

– Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι είναι κεντραρισμένο κοιτάζοντας το έμβλημα ή τα σημάδια ευθυγράμμισης στο τιμόνι.

τέσσερα. Αξιολογήστε το toe-in:

– Χρησιμοποιήστε μια ταινία μέτρησης για να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ των μπροστινών άκρων των ελαστικών (γνωστή ως σημείο επαφής με τα δάχτυλα). Μετρήστε την απόσταση στο μπροστινό και στο πίσω μέρος των ελαστικών.

– Εξετάστε τις μετρήσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου για την ιδανική τιμή προσαρμογής. Εάν οι μετρήσεις είναι εκτός της συνιστώμενης επιλογής, απαιτείται προσαρμογή.

5. Αλλάξτε τα φινιρίσματα της μπιέλας:

– Χαλαρώστε τα ασφαλιστικά παξιμάδια στα άκρα της μπιέλας χρησιμοποιώντας ένα ρυθμιζόμενο κλειδί ή πένσα. Συνήθως υπάρχει ένα χιτώνιο ρύθμισης ανάμεσα στα εσωτερικά και εξωτερικά άκρα της μπιέλας.

– Περιστρέψτε το τροποποιητικό χιτώνιο για να επιμηκύνετε ή να μικρύνετε πιθανώς το ράβδος σύνδεσης συναρμολόγηση, ανάλογα με την αναμενόμενη ρύθμιση.

– Μετατρέψτε το μανίκι σε μικρότερα βήματα, ελέγχοντας τη μέτρηση της μύτης προς τα μέσα μετά από κάθε ρύθμιση μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό όφελος από τη μύτη προς τα μέσα.

– Μόλις ολοκληρωθεί η ρύθμιση, σφίξτε τα παξιμάδια ασφάλισης στα τελειώματα της ράβδου σύνδεσης για να ασφαλίσετε τη ρύθμιση.

6. Ελέγξτε ξανά το σημείο επαφής με τα δάχτυλα:

– Αμέσως μετά τη ρύθμιση, μετρήστε ξανά το σημείο πρόσκρουσης για να βεβαιωθείτε ότι εμπίπτει στην προτεινόμενη επιλογή. Κάντε περαιτέρω ρυθμίσεις, εάν είναι απαραίτητο.

7. Επανατοποθετήστε τους τροχούς:

– Τοποθετήστε τους τροχούς εισόδου πίσω στο αυτοκίνητο ή το φορτηγό και σφίξτε με το χέρι τα παξιμάδια των μπουλονιών.

– Χαμηλώστε σχολαστικά το αυτοκίνητο στο έδαφος και σφίξτε τα παξιμάδια των μπουλονιών με τη ροπή που καθορίζει ο κατασκευαστής χρησιμοποιώντας ένα κλειδί μπουλονιών.

οκτώ. Έλεγχος και επικύρωση:

– Βάλτε μπροστά το αυτοκίνητο και δοκιμάστε τον τρόπο διεύθυνσης περιστρέφοντας το τιμόνι και στις δύο οδηγίες.

– Σκεφτείτε το αυτοκίνητο για μια γρήγορη ώθηση, ώστε να βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι ανταποκρίνεται άμεσα και ότι το όχημα κινείται ευθεία.

Εάν δεν είστε σίγουροι για το αν πρέπει να κάνετε τη ρύθμιση μόνοι σας ή εάν σας λείπουν τα απαραίτητα όργανα, συνιστάται να αναθέσετε τη ρύθμιση σε έναν έμπειρο μηχανικό ή σε έναν ειδικό σέρβις αυτοκινήτων, για να βεβαιωθείτε για τη σωστή ευθυγράμμιση και την ασφαλή διαδικασία του συστήματος διεύθυνσης.