Опис рішення

Опис елемента

1. Сертифікат: ISO9001

2. Обіцянка: 12 місяців
Ми можемо запропонувати для лівої руки
Наша рульова рейка Energy & Handbook популярна в США, Західній Європі та Південній Африці.
Ми можемо створювати різноманітне рульове обладнання відповідно до вимог замовника. Маючи досвід та набуті стратегії, ми можемо бути впевненими в індивідуальному підборі кожного елемента вашої покупки. Ми також постачаємо інші рульові механізми Volkswagen.

продукт

Рейкове рульове управління з енергоресурсом рульової рейки 

ОЕ №

45510-12290 /45510-47571

Хвороба

Новий

Розміри

справжній розмір

Гарантія

12 місяців

Зона походження

Китай

 

Чжецзян

Назва виробника

ВОТІАН

Автопродукт

TOYOTA CORRLA 

Програмне забезпечення

Програма електричного підсилювача керма

Різноманітність продукції

WT-1014

Упаковка

Нейтральна упаковка

Гарна якість

Перевірено електричну рульову рейку та шестерню %

XIHU (ВЕСТ-ЛЕЙК) DIS.-Drive

Праворуль

Час доставки

7-п'ятнадцять разів

 

Щоб отримати набагато більше товарів, зв'яжіться з нами без жодних зусиль!

Найчастіші запитання

один, ви завод?

Звичайно, ми є кваліфікованою фабрикою рульових рейок.
 
два. У вас нейтральна упаковка?
Звичайно, у нас нейтральна упаковка або вона залежить від потреб клієнта.

3. Яка розширена гарантія на ваш товар?
Як правило, дванадцять місяців
Цифровий товар, гарантія 6 місяців.

4. Що ви можете зробити, якщо клієнт повернеться чудово?
Змініть на новий 1, або клієнт знову доставить його нам, і ми повернемо гроші.

5. Який термін поставки після оплати покупки?
Як завжди, всі товари є на складі 3-10 разів. Якщо їх немає на складі, потрібно більше разів.

Вартість доставки:

Орієнтовна вартість перевезення за одиницю.



Буде обговорено

###

Післяпродажне обслуговування:12 місяців
Гарантія:12 місяців
Тип:Рульові механізми/вал

###

Зразки:
US$ 100/шт.
1 штука (мінімальне замовлення)

|

Зразок замовлення

###

Налаштування:

###

елемент
Рейка та шестерня рульового механізму, рейка гідропідсилювача керма 
ОЕ №
45510-12290 /45510-47010
Хвороба
Новий
Розмір
оригінальний розмір
Гарантія
12 місяців
Місце походження
Китай
 
Цзянсі
Назва бренду
ВОТІАН
Модель автомобіля
TOYOTA CORRLA 
Застосування
Система електропідсилювача керма
Номер моделі
WT-1014
Упаковка
Нейтральна упаковка
Якість
100% Перевірена рейка та шестерня гідропідсилювача керма
ГІД-ДРАЙВ
Праворуль
Час доставки
7-15 днів
Вартість доставки:

Орієнтовна вартість перевезення за одиницю.



Буде обговорено

###

Післяпродажне обслуговування:12 місяців
Гарантія:12 місяців
Тип:Рульові механізми/вал

###

Зразки:
US$ 100/шт.
1 штука (мінімальне замовлення)

|

Зразок замовлення

###

Налаштування:

###

елемент
Рейка та шестерня рульового механізму, рейка гідропідсилювача керма 
ОЕ №
45510-12290 /45510-47010
Хвороба
Новий
Розмір
оригінальний розмір
Гарантія
12 місяців
Місце походження
Китай
 
Цзянсі
Назва бренду
ВОТІАН
Модель автомобіля
TOYOTA CORRLA 
Застосування
Система електропідсилювача керма
Номер моделі
WT-1014
Упаковка
Нейтральна упаковка
Якість
100% Перевірена рейка та шестерня гідропідсилювача керма
ГІД-ДРАЙВ
Праворуль
Час доставки
7-15 днів

Як порівняти різні типи прямозубих шестерень

Порівнюючи різні типи прямозубих шестерень, слід враховувати кілька важливих факторів. Основні фактори включають наступне: загальне застосування, діаметр ділильного зубчастого колеса та довжину довжини кола. Тут ми розглянемо кожен із цих факторів більш детально. Ця стаття допоможе вам зрозуміти, що кожен тип прямозубої шестерні може зробити для вас. Незалежно від того, чи хочете ви живити електродвигун, чи будівельну машину, правильна шестерня для роботи полегшить її та заощадить ваші гроші в довгостроковій перспективі.
Спорядження

Поширені застосування

Серед багатьох застосувань, прямозуба шестерня широко використовується в літаках, поїздах і велосипедах. Вона також використовується в кульових млинах і дробарках. Її висока швидкість при низькому крутному моменті робить її ідеальною для різноманітних застосувань, включаючи промислові машини. Нижче наведено деякі поширені способи використання прямозубих шестерень. Нижче наведено деякі з найпоширеніших типів. Хоча прямозубі шестерні, як правило, тихі, вони мають свої обмеження.
Зубчаста передача з циліндричним зубчастим колесом може бути зовнішньою або допоміжною. Ці вузли підтримуються переднім і заднім корпусами. Вони передають обертання до допоміжних вузлів, які, у свою чергу, рухають машину. Швидкість приводу зазвичай становить від 5000 до 6000 об/хв або 20 000 об/хв для відцентрових сапунів. З цієї причини циліндричний зубчастий колесо зазвичай використовується у великому обладнанні. Щоб дізнатися більше про циліндричний зубчастий колесо, перегляньте наступне відео.
Діаметр зубців та діаметральний крок зубців прямозубих шестерень є важливими параметрами. Діаметральний крок, або відношення зубців до діаметра зубців, є важливим для визначення міжосьової відстані між двома прямозубими шестернями. Міжосьова відстань між двома прямозубими шестернями розраховується шляхом додавання радіуса кожного ділильного кола. Додаток, або профіль зуба, - це висота, на яку зуб виступає над ділильним колом. Окрім кроку, міжосьова відстань між двома прямозубими шестернями вимірюється відстанню між їхніми центрами.
Ще однією важливою особливістю прямозубої передачі є її низькошвидкісна робота. Вона може виробляти велику потужність навіть на низьких швидкостях. Однак, якщо контроль шуму не є пріоритетом, перевага надається косозубій передачі. Косозубі передачі, навпаки, мають зубці, розташовані в протилежному напрямку осі, що робить їх тихішими. Однак, враховуючи рівень шуму, косозуба передача краще працюватиме на низьких швидкостях.

Будівництво

Виготовлення прямозубої передачі починається з вирізання заготовки шестерні. Заготовка шестерні виготовляється з пиріжкоподібної заготовки та може відрізнятися за розміром, формою та вагою. Процес вирізання вимагає використання штампів для створення правильної геометрії шестерні. Потім заготовка шестерні повільно подається у гвинтовий верстат, доки вона не набуде потрібної форми та розміру. У процесі виробництва використовується сталева заготовка шестерні, яка називається заготовкою прямозубої передачі.
Цокоподібна шестерня складається з двох частин: центрального отвору та напрямного отвору. Аддендум – це коло, яке проходить вздовж крайніх точок зубів цикоподібної шестерні. Діаметр кореня – це діаметр біля основи зубчастого простору. Площина, дотична до поверхні ділильного зрізу, називається кутом тиску. Загальний діаметр цикоподібної шестерні дорівнює аддендуму плюс дендум.
Ділильне коло – це коло, утворене низкою зубців та діаметральним поділом кожного зубця. Ділильне коло визначає відстань між двома шестернями, що зчеплюються. Міжосьова відстань – це відстань між шестернями. Діаметр ділильного кола є вирішальним фактором для визначення міжосьових відстаней між двома сполученими прямозубими шестернями. Міжосьова відстань розраховується шляхом додавання радіуса ділильного кола кожної шестерні. Висота – це висота зубця над ділильним колом.
Інші міркування, що враховуються в процесі проектування, включають матеріал, який використовується для виготовлення, обробку поверхні та кількість зубців. У деяких випадках стандартна готова шестерня є найбільш підходящим вибором. Вона відповідатиме потребам вашого застосування та буде дешевшою альтернативою. Шестерня не прослужить довго, якщо її не змащувати належним чином. Існує кілька різних способів змащування прямозубої шестерні, включаючи гідродинамічні підшипники ковзання та автономні шестерні.
Спорядження

Коло додавання

Діаметр ділильного кола та окружність адденду – це два важливі розміри прямозубої шестерні. Ці діаметри – це загальний діаметр шестерні, а ділильне коло – це коло, центроване навколо кореня зубчастих проміжків. Коефіцієнт адденду є функцією ділильного кола та значення адденду, яке є радіальною відстанню між вершиною зуба шестерні та ділильним колом сполученої шестерні.
Ділильна поверхня – це права сторона ділильної окружності, тоді як коренева окружність визначає простір між двома сторонами зуба шестерні. Ділильний діаметр – це відстань між вершиною зуба шестерні та ділильною окружністю, а діаметр ділильної окружності та аддендум – це дві радіальні відстані між цими двома колами. Різниця між ділильною поверхнею та аддендумом називається зазором.
Кількість зубів у прямозубій шестерні не повинна бути меншою за 16, коли кут тиску становить двадцять градусів. Однак шестерню з 16 зубами все ще можна використовувати, якщо її міцність та коефіцієнт контакту знаходяться в межах проектних норм. Крім того, підрізання можна запобігти шляхом зміщення профілю та модифікації аддендума. Однак також можливо зменшити довжину аддендума за допомогою позитивної корекції. Однак важливо зазначити, що підрізання може траплятися в прямозубих шестернях з негативною окружністю аддендума.
Ще одним важливим аспектом прямозубої передачі є її зачеплення. Через це стандартна прямозуба передача матиме опорне коло зачеплення, яке називається ділянкою кола. З іншого боку, центральна відстань – це відстань між центральними валами двох передач. Важливо зрозуміти основну термінологію, пов'язану з зубчастою системою, перш ніж розпочати розрахунок. Незважаючи на це, важливо пам'ятати, що можна створити зачеплення прямозубої передачі, використовуючи те саме опорне коло.

Діаметр кроку

Для визначення діаметра ділильного отвору прямозубої передачі слід вказати тип приводу, тип приводу та тип веденої машини. Також визначається запропоноване значення діаметрального кроку. Чим менший діаметр ділильного отвору, тим менше контактне напруження на шестерні та тим довший термін служби. Цорозрізні передачі виготовляються за допомогою простіших процесів, ніж інші типи передач. Ділильний діаметр прямозубої передачі важливий, оскільки він визначає її кут тиску, робочу глибину та загальну глибину.
Співвідношення діаметра ділильного зубця до кількості зубців називається ДІАМЕТРАЛЬНИМ КРОКОМ. Зуби вимірюються в осьовій площині. РАДІУС ЗАВЕРШЕННЯ - це крива, яка утворюється біля основи зубця шестерні. ЗУБЦІ ПОВНОЇ ГЛИБИНИ - це зубці з робочою глибиною, що дорівнює 2,000, поділеній на нормальний діаметральний крок. Діаметр маточини - це зовнішній діаметр маточини. Виступ маточини - це відстань, на яку маточина виступає за межі робочої поверхні шестерні.
Метрична прямозуба шестерня зазвичай визначається діаметральним кроком. Це кількість зубів на дюйм діаметра ділильної окружності. Зазвичай вона вимірюється в обернених дюймах. Нормальна площина перетинає поверхню зуба в точці, де вказано крок. У косозубій шестерні ця лінія перпендикулярна до ділильної циліндри. Крім того, ділильна циліндр зазвичай перпендикулярна до гвинтової лінії зовні.
Діаметр кроку прямозубої шестерні зазвичай визначається в міліметрах або дюймах. Шпонкова канавка — це оброблена канавка на валу, в яку входить шпонка. У нормальній площині крок визначається в дюймах. Евольвентний крок, або діаметральний крок, — це співвідношення кількості зубців на дюйм діаметра. Хоча це може здатися складним, це важливе вимірювання для розуміння кроку прямозубої шестерні.
спорядження

Матеріал

Головною перевагою прямозубої шестерні є її здатність зменшувати напруження згину на зубці незалежно від навантаження. Типова прямозуба шестерня має ширину торця 20 мм і руйнується при дії 3000 Н. Це набагато більше, ніж межа текучості матеріалу. Ось огляд властивостей матеріалу прямозубої шестерні. Її міцність залежить від властивостей матеріалу. Щоб дізнатися, який матеріал прямозубої шестерні найкраще підходить для вашої машини, виконайте такі дії.
Найпоширенішим матеріалом, що використовується для виготовлення прямозубих зубчастих коліс, є сталь. Існують різні види сталі, включаючи ковкий чавун та нержавіючу сталь. Сталь S45C є найпоширенішою сталлю та має вміст вуглецю 0,45%. Цей тип сталі легко отримати та використовується для виробництва гвинтових, прямозубих та черв'ячних передач. Його стійкість до корозії робить його популярним матеріалом для прямозубих зубчастих коліс. Ось деякі переваги та недоліки сталі.
Цупова шестерня виготовляється з металу, пластику або комбінації цих матеріалів. Головною перевагою металевих циліндричних шестерень є їх співвідношення міцності до ваги. Вони приблизно на третину легші за сталь і стійкі до корозії. Хоча алюміній дорожчий за сталь і нержавіючу сталь, його також легше обробляти. Його конструкція дозволяє легко налаштувати його відповідно до застосування. Його універсальність дозволяє використовувати його практично в будь-якому застосуванні. Тож, якщо у вас є конкретна потреба, ви можете легко знайти циліндричну шестерню, яка відповідає вашим потребам.
Конструкція прямозубої передачі значною мірою впливає на її продуктивність. Тому вкрай важливо вибрати правильний матеріал і виміряти точні розміри. Окрім важливості для продуктивності, розмірні вимірювання також важливі для якості та надійності. Отже, для фахівців у галузі важливо бути знайомими з термінами, що використовуються для опису матеріалів і деталей шестерні. Окрім цього, важливо добре розуміти матеріал і розмірні вимірювання шестерні, щоб забезпечити точність виробництва та замовлень на закупівлю.

Китайська високоякісна електрична автоматична рульова рейка/рейка для кульового шарніра Toyota 45510-12290 45510-47010 кутова зубчаста рейкаКитайська високоякісна електрична автоматична рульова рейка/рейка для кульового шарніра Toyota 45510-12290 45510-47010 кутова зубчаста рейка
редактор czh 2022-12-31