Przełożenie przekładni Chiński eksporter przekładni cykloidalnych Przekładnia, znana również jako przekładnia cykloidalna lub reduktor cykloidalny, jest ustalana na podstawie liczby krzywek lub wycięć krzywkowych na tarczy cykloidalnej oraz układu elementów wejściowych i wyjściowych. sprzęt współczynnik oblicza się na podstawie połączenia między obrotem wejściowym a wynikającym z niego obrotem wyjściowym.

W typowej przekładni cykloidalnej przełożenie może wahać się od około dziesięciu do stu jeden lub więcej, w zależności od konkretnego typu i specyfikacji zastosowania. Przełożenie reprezentuje redukcję prędkości lub zwielokrotnienie momentu obrotowego uzyskiwane przez przekładnię. Na przykład, przełożenie 20:1 oznacza, że ​​prędkość wyjściowa stanowi jedną dwudziestą prędkości wejściowej, chociaż moment obrotowy wyjściowy jest dwudziestokrotnie większy niż moment obrotowy wejściowy.

Należy pamiętać, że przełożenie przekładni cykloidalnej nie jest z góry ustalone, lecz można je modyfikować poprzez zmianę parametrów konstrukcyjnych, takich jak dobór krzywek na tarczy cykloidalnej lub rozmieszczenie elementów wejściowych i wyjściowych. Ta możliwość regulacji zapewnia ogólną elastyczność w dopasowaniu osiągów przekładni do konkretnych wymagań zastosowania, takich jak preferowana redukcja prędkości i Chiński eksporter przekładni cykloidalnych mnożenie momentu obrotowego.