Sytuacja: Nowa
Variety of Spindle Velocity(r.p.m): 1 – 24000 rpm
Positioning Precision (mm): .02 mm
Number of Axes: three
Liczba wrzecion: Pojedyncze
Operating Table Dimensions(mm): 1300×2500
Sortowanie urządzeń: Router CNC
Journey (X Axis)(mm): 1300 mm
Journey (Y Axis)(mm): 2500 mm
Repeatability (X/Y/Z) (mm): .03 mm
CNC czy nie: CNC
Voltage: 380v/220v
Dimension(L*W*H): 1300*2500*250mm
Weight (KG): 1800
Handle System Model: NC Studio, Syntec, Mach3, DSP
Gwarancja: 1 rok
Essential Promoting Points: Large Rigidity
Applicable Industries: Building Materials Outlets, Machinery Repair Stores, Production Plant, Farms, Retail, Printing Outlets, Construction works , Energy & Mining, Advertising and marketing Business
Machinery Examination Report: Supplied
Kontrola wyjścia wideo: Dostarczona
Warranty of core elements: 1 12 months
Core Parts: Bearing, Motor, Pump, Equipment, PLC, Pressure vessel, Engine, Gearbox
Solution title: CNC Wood Working Equipment
Application: MDF Wooden ACRYLIC ALUMINUM
Name: 1325 Woodworking CNC Router
Keywords: CZPT Woodworking Cnc Router
Wrzeciono: Wrzeciono CZPT 9 kW
Handle system: ZheJiang Jinke Control System
Transmission: XY-axis:rack
Doing work spot: 1300x2500mm
Inverter: Delta Inverter
Silnik: Silnik serwo
Packaging Details: Wood case
Port: HangZhou

Model	GD-1325
XY working spot	1300*2500mm(doing work location can be customized in accordance to your demands)
Oś Z	250mm
Transmission technique	XY axis: Helical gear rackZ: ZheJiang TBI ball screw
Xihu (West Lake) Dis. rail	ZheJiang Hiwin/PMI linear sq. rail
Stół roboczy	Vacuum adsorption
Wrzeciono	9.0kw CZPT air cooling spindle
Control program	ZheJiang SYNTEC handle method
Drive technique	Japan YASKAWA servo motor and driver
Falownik	Delta
Prędkość wrzeciona	0-24000rpm/min
Max. Speedy Vacation Charge	45000 mm/min
Maksymalna prędkość robocza	30000 mm/min
Rozkaz	G-code

Szczegółowe zdjęcia 9KW HSD/HQD spindleUndertake Italian CZPT CZPT spindle equally with far better chopping result , extended using existence with considerably less preserve . Servo automobile device changer with 1 2 / 2 4 diskIn comparison with stepper instrument magazine , servo device journal pace is more quickly and more precision Double layer vacuum adsorption deskThe entire device has 108 empty positions, the adsorption table has no useless corner, and the modest plate – sample suction is simple Automatic oiling programDecrease labor, preserve time and labor, best lubrication system, and extend the service life of the slider Software Certification Associated Merchandise Company Introduction ZheJiang Grandio CNC Gear Co., Ltd is an modern company engaged in research and growth,production, product sales and good after- product sales service. The firm’s major merchandise consist of Panel furniture CNC cutting machine,Woodworking CNC Machining Centre, CNC router, Multi-head cylinder CNC engraving device, Styrofoam CNC router, 3D scanner, Vacuum membrane press equipment, Vacuum forming equipment, Laser engraving and slicing equipment, and many others. Merchandise utilized to the panel furnishings, European furniture,reliable wood furnishings, promoting, stone, building decoration, handicrafts, mold creating, staircases column, Chinese supplier tiny servo motor gearbox YN60-1060JB15G8 with velocity reducer box PCB printing,automotive business, packaging business, shipbuilding, wooden manufacturing, watches and clocks, components, seals and other industries. Soon after practically 10 a long time of development, the business has a ideal technological team, distinct labor division, making certain the high quality goods sent to the total nation, to the globe. We supply our customers greatest solutions, which includes product layout, installation, training, aftersales service, and so forth. With the market improvement desire as the orientation, we adhere to innovate and improve technologies constantly, to the CZPT of CNC market is our relentless generate. At present, the company’s merchandise are marketed to main and modest towns and areas in China. The business has independent import and export right, items are exported to southeast Asia, the Center East, Africa, Europe and the United States and other locations, and with its exceptional high quality, superb functionality and excellent following -sales serves received the consumer the consistent acceptance. Packing&Delivery FAQ 1. who are we? We are dependent in ZheJiang , China, commence from 2016,offer to Africa(10.00%),Domestic Market place(ten.00%),Western Europe(8.00%),South Asia(8.00%),Mid East(8.00%),Southern Europe(8.00%),South America(8.00%),Southeast Asia(8.00%),Northern Europe(8.00%),Jap Asia(5.00%),Oceania(5.00%),North The united states(5.00%),Japanese Europe(5.00%),Central The usa(4.00%). There are total about fifty one-one hundred individuals in our office.2. how can we promise good quality? Usually a pre-manufacturing sample before mass manufacturing Often last Inspection ahead of shipment. 3.what can you purchase from us?woodworking CNC device,CNC router,Vacuum membrane push equipment, China Supplier CALT Metal Bellow Adaptable 8mm bore Shaft Coupling Coupler 3D scanner,laser cutting and engraving equipment. 4. why ought to you acquire from us not from other suppliers? 12. ZheJiang CZPT CNC Equipment Co., Ltd is an innovative organization engaged in research and development, creation, income and excellent following- product sales services. 5. what companies can we supply? AcceptedDelivery Conditions: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,Convey Supply,DAF,DES；Accepted Payment Forex:USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHFAccepted Payment Sort: T/T,L/C,D/P D/A,Funds Gram,Credit history Card,PayPal,Western Union,Income,EscrowLanguage:English,Chinese,Spanish,Japanese,Portuguese,German,Arabic,French,Russian,Korean,Hindi, Chair carry stair situation raise stair climber inside stairs lifts Italian,etc.

Jak porównywać różne typy przekładni zębatych walcowych

Porównując różne rodzaje przekładni zębatych walcowych, należy wziąć pod uwagę kilka istotnych kwestii. Do najważniejszych należą: typowe zastosowania, średnica podziałowa oraz średnica dodatkowa. Przyjrzymy się każdemu z tych czynników bardziej szczegółowo. Ten artykuł pomoże Ci zrozumieć, jakie korzyści może przynieść Ci każdy rodzaj przekładni walcowej. Niezależnie od tego, czy chcesz napędzać silnik elektryczny, czy maszynę budowlaną, odpowiedni dobór przekładni ułatwi Ci pracę i pozwoli zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie.

Typowe zastosowania

Wśród wielu zastosowań, przekładnia zębata walcowa jest szeroko stosowana w samolotach, pociągach i rowerach. Jest również stosowana w młynach kulowych i kruszarkach. Jej wysoka prędkość obrotowa i niski moment obrotowy sprawiają, że idealnie nadaje się do różnych zastosowań, w tym maszyn przemysłowych. Poniżej przedstawiono niektóre z typowych zastosowań przekładni zębatych walcowych. Poniżej wymieniono kilka najpopularniejszych typów. Chociaż przekładnie walcowe walcowe są zazwyczaj ciche, mają one swoje ograniczenia.
Przekładnia zębata czołowa może być zewnętrzna lub pomocnicza. Jednostki te są podparte na przedniej i tylnej obudowie. Przenoszą one napęd na jednostki pomocnicze, które z kolei napędzają maszynę. Prędkość obrotowa napędu wynosi zazwyczaj od 5000 do 6000 obr./min lub 20 000 obr./min w przypadku odpowietrzników odśrodkowych. Z tego powodu przekładnie zębate czołowe są zazwyczaj stosowane w dużych maszynach. Aby dowiedzieć się więcej o przekładniach zębatych czołowych, obejrzyj poniższy film.
Średnica podziałowa i podziałka średnicowa kół zębatych walcowych są istotnymi parametrami. Podziałka średnicowa, czyli stosunek liczby zębów do średnicy podziałowej, jest istotna dla określenia odległości między środkami dwóch kół zębatych walcowych. Odległość między środkami dwóch kół zębatych walcowych oblicza się, sumując promień każdego okręgu podziałowego. Wyrostek, czyli profil zęba, to wysokość, na jaką ząb wystaje ponad okrąg podziałowy. Oprócz podziałki, odległość między środkami dwóch kół zębatych walcowych mierzy się odległością między ich środkami.
Kolejną ważną cechą przekładni zębatej walcowej jest jej zdolność do pracy przy niskich prędkościach. Może ona generować dużą moc nawet przy niskich prędkościach. Jeśli jednak redukcja hałasu nie jest priorytetem, lepszym wyborem będzie przekładnia śrubowa. Z kolei przekładnie śrubowe mają zęby ułożone w kierunku przeciwnym do osi, co czyni je cichszymi. Biorąc jednak pod uwagę poziom hałasu, przekładnia śrubowa sprawdzi się lepiej przy niskich prędkościach.

Budowa

Budowa koła zębatego walcowego rozpoczyna się od wycięcia półfabrykatu. Półfabrykat koła zębatego wykonany jest z wlewka o kształcie koła o przekroju kołowym i może różnić się rozmiarem, kształtem i wagą. Proces wykrawania wymaga użycia matryc w celu uzyskania prawidłowej geometrii koła zębatego. Półfabrykat koła zębatego jest następnie powoli podawany do maszyny ślimakowej, aż do uzyskania pożądanego kształtu i rozmiaru. W procesie produkcyjnym wykorzystuje się stalowy półfabrykat koła zębatego, zwany wlewkiem koła zębatego walcowego.
Koło zębate walcowe składa się z dwóch części: otworu centralnego i otworu prowadzącego. Wypust to okrąg biegnący wzdłuż najdalszych punktów zębów koła zębatego walcowego. Średnica podstawy to średnica podstawy wnęki zęba. Płaszczyzna styczna do powierzchni podziałowej nazywana jest kątem nacisku. Całkowita średnica koła zębatego walcowego jest równa wypustowi i dodatkowi.
Koło podziałowe to okrąg utworzony przez szereg zębów i podział każdego zęba na średnicę. Koło podziałowe definiuje odległość między dwoma zazębionymi kołami zębatymi. Odległość między środkami to odległość między kołami zębatymi. Średnica koła podziałowego jest kluczowym czynnikiem określającym odległość między środkami dwóch współpracujących kół zębatych czołowych. Odległość między środkami oblicza się, sumując promień koła podziałowego każdego koła. Płytka dolna to wysokość zęba nad kołem podziałowym.
Inne czynniki brane pod uwagę w procesie projektowania to materiał użyty do konstrukcji, obróbka powierzchni oraz liczba zębów. W niektórych przypadkach standardowa, dostępna w sprzedaży przekładnia zębata jest najodpowiedniejszym wyborem. Spełni ona wymagania aplikacji i będzie tańszą alternatywą. Przekładnia zębata nie będzie długo służyć, jeśli nie będzie odpowiednio smarowana. Istnieje wiele różnych sposobów smarowania przekładni zębatej walcowej, w tym hydrodynamiczne łożyska ślizgowe i przekładnie samonośne.

Koło dodatku

Średnica podziałowa i okrąg podziałowy koła zębatego to dwa ważne wymiary koła zębatego walcowego. Średnice te to całkowita średnica koła zębatego, a okrąg podziałowy to okrąg wyśrodkowany wokół podstawy wrębów międzyzębnych koła zębatego. Współczynnik okręgu podziałowego jest funkcją okręgu podziałowego i wartości okręgu podziałowego, czyli odległości promieniowej między wierzchołkiem zęba koła zębatego a okręgiem podziałowym koła współpracującego.
Powierzchnia podziałowa to prawa strona koła podziałowego, natomiast koło podstawy koła definiuje odstęp między dwoma bokami zębów koła zębatego. Płytka dolna to odległość między wierzchołkiem zęba koła zębatego a kołem podziałowym, a średnica podziałowa i koło zęba dodatkowego to dwie odległości promieniowe między tymi dwoma kołami. Różnica między powierzchnią podziałową a kołem zęba dodatkowego nazywana jest luzem.
Liczba zębów w kole zębatym walcowym nie może być mniejsza niż 16 przy kącie przyporu wynoszącym dwadzieścia stopni. Jednakże, koło zębate z 16 zębami może być nadal stosowane, o ile jego wytrzymałość i współczynnik przylegania mieszczą się w granicach konstrukcyjnych. Ponadto, podcinaniu można zapobiec poprzez przesunięcie profilu i modyfikację supła. Możliwe jest również zmniejszenie długości supła poprzez zastosowanie dodatniej korekcji. Należy jednak pamiętać, że podcinanie może wystąpić w kołach zębatych walcowych z ujemnym okręgiem supła.
Kolejnym ważnym aspektem koła zębatego walcowego jest jego zazębienie. Z tego powodu standardowe koło zębate walcowe ma okrąg odniesienia, zwany okręgiem podziałowym. Z kolei odległość między osiami to odległość między wałami środkowymi obu kół zębatych. Przed rozpoczęciem obliczeń ważne jest zrozumienie podstawowej terminologii związanej z układem przekładni. Mimo to należy pamiętać, że możliwe jest zazębienie koła zębatego walcowego z wykorzystaniem tego samego okręgu odniesienia.

Średnica podziałowa

Aby określić średnicę podziałową koła zębatego walcowego, należy określić rodzaj napędu, typ zabieraka oraz typ maszyny napędzanej. Określona jest również proponowana wartość średnicy podziałowej. Im mniejsza średnica podziałowa, tym mniejsze naprężenie stykowe na zębniku i dłuższa żywotność. Koła zębate walcowe są wytwarzane w prostszych procesach niż inne rodzaje kół zębatych. Średnica podziałowa koła zębatego walcowego jest istotna, ponieważ określa kąt nacisku, głębokość roboczą i całkowitą głębokość.
Stosunek średnicy podziałowej do liczby zębów nazywa się PODZIAŁKĄ ŚREDNICOWĄ. Zęby mierzy się w płaszczyźnie osiowej. PROMIEŃ ZAOKRĄGLENIA to krzywa, która tworzy się u podstawy zęba koła zębatego. ZĘBY O PEŁNEJ GŁĘBOKOŚCI to zęby o głębokości roboczej równej 2,000 podzielonej przez normalną podziałkę średnicową. Średnica piasty to średnica zewnętrzna piasty. Występ piasty to odległość, na jaką piasta wystaje poza powierzchnię koła zębatego.
Metryczne koło zębate walcowe jest zazwyczaj określane za pomocą podziałki średnicowej. Jest to liczba zębów na cal średnicy koła podziałowego. Zazwyczaj mierzy się ją w calach odwrotnych. Płaszczyzna normalna przecina powierzchnię zęba w punkcie, w którym określono podziałkę. W przekładni śrubowej linia ta jest prostopadła do walca podziałowego. Ponadto walec podziałowy jest zazwyczaj prostopadły do ​​linii śrubowej na zewnątrz.
Średnica podziałowa koła zębatego walcowego jest zazwyczaj podawana w milimetrach lub calach. Rowek wpustowy to wyfrezowany rowek na wale, który pasuje do rowka wpustowego wału. W płaszczyźnie normalnej skok jest podawany w calach. Podziałka ewolwentowa, czyli średnicowa, to stosunek liczby zębów do cala średnicy. Choć może się to wydawać skomplikowane, jest to ważny pomiar dla zrozumienia podziałki koła zębatego walcowego.

Tworzywo

Główną zaletą koła zębatego walcowego jest jego zdolność do redukcji naprężeń zginających na zębie, niezależnie od obciążenia. Typowe koło zębate walcowe ma szerokość czołową 20 mm i ulega zniszczeniu pod wpływem siły 3000 N. Jest to wartość znacznie przekraczająca granicę plastyczności materiału. Poniżej przedstawiono właściwości materiałowe koła zębatego walcowego. Jego wytrzymałość zależy od właściwości materiału. Aby dowiedzieć się, jaki materiał koła zębatego walcowego najlepiej pasuje do Twojej maszyny, wykonaj poniższe kroki.
Najpopularniejszym materiałem używanym do produkcji kół zębatych walcowych jest stal. Istnieją różne rodzaje stali, w tym żeliwo sferoidalne i stal nierdzewna. Stal S45C jest najpopularniejszą stalą o zawartości węgla 0,45%. Ten rodzaj stali jest łatwo dostępny i jest wykorzystywany do produkcji kół zębatych śrubowych, walcowych i ślimakowych. Jej odporność na korozję sprawia, że ​​jest popularnym materiałem do produkcji kół zębatych walcowych. Oto kilka zalet i wad stali.
Przekładnia zębata walcowa jest wykonana z metalu, tworzywa sztucznego lub kombinacji tych materiałów. Główną zaletą metalowych przekładni walcowych jest ich stosunek wytrzymałości do masy. Jest ona o około jedną trzecią lżejsza od stali i odporna na korozję. Chociaż aluminium jest droższe niż stal i stal nierdzewna, jest również łatwiejsze w obróbce. Jego konstrukcja ułatwia dostosowanie do konkretnego zastosowania. Jego wszechstronność pozwala na zastosowanie praktycznie w każdym zastosowaniu. Dzięki temu, jeśli masz konkretne potrzeby, z łatwością znajdziesz przekładnię walcową, która je spełni.
Konstrukcja przekładni zębatej walcowej ma ogromny wpływ na jej wydajność. Dlatego tak ważny jest dobór odpowiedniego materiału i dokładne zmierzenie wymiarów. Pomiary wymiarowe są nie tylko istotne dla wydajności, ale również dla jakości i niezawodności. Dlatego specjaliści z branży powinni znać terminologię opisującą materiały i części przekładni. Ponadto, aby zapewnić dokładność produkcji i zamówień, niezbędna jest dobra znajomość materiału i wymiarów przekładni.

editor by czh2023-02-20