Przekładnie zębate śrubowe szlifowane na sprzedaż

Precyzyjnie szlifowane zębatki walcowe do obrabiarek CNC i automatyki przemysłowej, charakteryzujące się wielozębowym stykiem, niskim poziomem hałasu i wysoką nośnością. Wykonane ze stali C45, 42CrMo4 lub stali nierdzewnej, zapewniają niezawodną i długotrwałą wydajność w wymagających zastosowaniach.

Kategoria:

Opis

INŻYNIERIA RUCHU PRECYZYJNEGO · WIELKA BRYTANIA

Szlifowane zębatki śrubowe do Obrabiarki CNC i Automatyki Przemysłowej

Precyzyjnie szlifowane zębatki śrubowe zaprojektowane z myślą o produkcji w Wielkiej Brytanii — charakteryzujące się niskim poziomem hałasu, dużą nośnością i powtarzalną dokładnością w wymagających warunkach przemysłowych.

Uzyskaj wycenę →
[email protected] · Szybka reakcja B2B w Wielkiej Brytanii

zębatkiW świecie precyzyjnego sterowania ruchem niewiele komponentów wiąże się z tak dużą odpowiedzialnością inżynierską, jak szlifowana zębatka walcowa. W brytyjskich zakładach produkcyjnych, obiektach przemysłu lotniczego i kosmicznego oraz zautomatyzowanych centrach dystrybucji, te zaskakująco wytrzymałe komponenty stanowią podstawę niezawodnego i powtarzalnego ruchu liniowego. W przeciwieństwie do swoich odpowiedników z zębami walcowymi, szlifowane zębatki walcowe posiadają zęby ścięte pod określonym kątem linii śrubowej, co oznacza, że ​​obciążenie jest rozkładane na wiele powierzchni bocznych zębów jednocześnie. Rezultatem jest płynniejsze zazębienie, znacznie obniżona sygnatura akustyczna i stała wydajność przenoszenia obciążeń, jakiej wymagają dzisiejsze wymagające środowiska przemysłowe. Niezależnie od tego, czy projektujesz nowe centrum obróbcze CNC w regionie West Midlands, modernizujesz robota bramowego na szkockiej linii produkcyjnej, czy kupujesz precyzyjne komponenty ruchu do stanowiska montażowego dla przemysłu lotniczego klasy wojskowej, zrozumienie działania zębatek walcowych — i dobór odpowiedniej specyfikacji — jest kluczowe dla osiągnięcia oczekiwanych przez Twój projekt wyników.

Jak działają zębatki śrubowe szlifowane

Zasada działania szlifowanej zębatki śrubowej jest niezwykle prosta. Gdy współpracujące koło zębate śrubowe obraca się, jego ustawione pod kątem zęby zazębiają się stopniowo ze śrubowymi powierzchniami bocznymi zębatki, zamiast gwałtownie stykać się na całej szerokości. To stopniowe zazębianie – gdzie strefa styku przesuwa się po przekątnej wzdłuż powierzchni zęba – jest właśnie powodem, dla którego zębatki śrubowe generują znacznie mniej wibracji i hałasu niż standardowe zębatki walcowe. Mechanizm przekształca obrotowy moment wejściowy w czyste, stałe przemieszczenie liniowe o współczynniku zależnym wyłącznie od modułu zębatki (standardowej zależności między średnicą koła podziałowego a liczbą zębów).

Szlifowane zębatki walcowe są szczególnie cenne w zastosowaniach wymagających wysokiej precyzji, ponieważ sam proces produkcji sprawia, że ​​są one szczególnie cenne. Szlifowanie profilu zęba – w przeciwieństwie do prostego frezowania lub frezowania – pozwala uzyskać powierzchnie boczne zębów o chropowatości powierzchni zazwyczaj poniżej Ra 0,4 µm. Ta dokładność geometryczna zmniejsza odchylenia położenia na całej długości przesuwu i jest niezbędna przy doborze komponentów do obrabiarek CNC, gdzie powtarzalność poniżej milimetra ma bezpośredni wpływ na jakość detalu. Kąt pochylenia linii śrubowej wprowadza również składową osiową siły nacisku, dlatego właściwy dobór łożyska na wałku zębatym staje się kluczowym elementem każdego dobrze zaprojektowanego systemu.

Smarowanie odgrywa równie istotną rolę. Ponieważ zęby śrubowe utrzymują kontakt ślizgowy na dłuższym łuku styku, odpowiednia grubość warstwy smaru – zazwyczaj uzyskiwana za pomocą oleju przekładniowego ISO VG 220 lub VG 320 albo kompatybilnego smaru wysokoobciążeniowego – chroni zarówno listwę zębatą, jak i zębatkę przed zużyciem adhezyjnym. Prawidłowo utrzymywane okresy smarowania to jeden z najprostszych sposobów na wydłużenie żywotności powyżej 10 000 godzin pracy w instalacjach pracujących w trybie ciągłym.

Dane techniczne w skrócie

Poniższa tabela podsumowuje podstawowe parametry techniczne dostępne w naszej standardowej i niestandardowej gamie przekładni zębatych o zębach śrubowych. Wszystkie specyfikacje można zmodyfikować, aby dostosować je do indywidualnych wymagań projektu w Wielkiej Brytanii.

ParametrStandardowy zakresNotatki
Moduł (m)1 – 10Moduły niestandardowe dostępne na życzenie
Kąt helisy15° / 19°31′ / 20° / 25°Musi pasować do specyfikacji zębatki współpracującej
Profil zębaDIN 867 / ISO 53Standardowy kąt nacisku 20°
Stopień dokładnościDIN 6 – DIN 4 (uziemienie)DIN 4 do precyzyjnego CNC
TworzywoStal C45, 42CrMo4, stal nierdzewna 304 / 316Stal nierdzewna do środowisk korozyjnych
Twardość powierzchni58 – 62 HRC (utwardzane indukcyjnie/nawierzchniowo)Rdzeń pozostaje twardy
Standardowe długości500 mm – 3000 mm na prętZestawy do łączenia na dłuższe podróże
Chropowatość powierzchni zębaRa ≤ 0,4 µm (wykończenie szlifowane)Znacznie zmniejsza tarcie i hałas
MontowaniePrzykręcane (wiercone/gwintowane), zaciskoweDostępne niestandardowe wzory śrub
Reakcja≤ 0,015 mm (klasa DIN 4)Krytyczne dla dokładności pozycjonowania

Materiał, obróbka powierzchni i jakość

zębatki

Specyfikacja materiałowa szlifowanej zębatki śrubowej nie jest kwestią drugorzędną – jest najważniejszym czynnikiem decydującym o żywotności. Standardowe gatunki stali węglowej, takie jak C45, stanowią ekonomiczne rozwiązanie dla zastosowań o umiarkowanym obciążeniu w środowisku naturalnym. W przypadku ciężkich instalacji przemysłowych, w których występują wysokie naprężenia stykowe, stale stopowe, takie jak 42CrMo4 (odpowiednik normy EN19 w nomenklaturze brytyjskiej), zapewniają hartowność skrośną i odporność na zmęczenie niezbędne do wytrzymywania milionów cykli obciążenia bez wżerów powierzchniowych i propagacji pęknięć podpowierzchniowych.

Równie ważna jest obróbka powierzchni. Hartowanie indukcyjne powierzchni bocznych zębów do twardości 58–62 HRC przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałego rdzenia to standard branżowy dla zębatek o zębach skośnych o dużej wytrzymałości. To połączenie – twarda powierzchnia, wytrzymały rdzeń – zapewnia odporność zarówno na zużycie ścierne w strefie styku, jak i obciążenia udarowe przenoszone przez układ napędowy. W środowiskach narażonych na wilgoć, środki czyszczące lub cykle mycia (częste w brytyjskim przetwórstwie żywności i produkcji farmaceutycznej), gatunki austenitycznej stali nierdzewnej 304 lub 316 zapewniają odporność na korozję bez utraty integralności strukturalnej wymaganej dla funkcjonalnej geometrii zębów kół zębatych.

Powłoki antykorozyjne, takie jak cynkowo-niklowa lub twardy chrom, są również stosowane na regałach ze stali węglowej pracujących w umiarkowanie wilgotnych środowiskach przemysłowych w Wielkiej Brytanii. Powłoki te wydłużają okresy międzyserwisowe i obniżają całkowity koszt cyklu życia – czynnik, który zespoły ds. zaopatrzenia w brytyjskich firmach inżynieryjnych coraz częściej uwzględniają w kalkulacjach całkowitego kosztu posiadania (TCO) podczas doboru komponentów ruchu.

Kluczowe zalety wydajnościowe

🔇

NISKI POZIOM HAŁASU

Stopniowe sprzęganie śrubowe redukuje hałas uderzeniowy nawet o 8 dB w porównaniu z zębatkami czołowymi

💪

WYŻSZA ŁADOWNOŚĆ

Wielozębny kontakt rozkłada siłę, znacznie zwiększając dopuszczalne obciążenie styczne

🎯

PRECYZJA GRUNTU

Dokładność zębów DIN 4 umożliwia powtarzalność pozycjonowania poniżej 0,015 mm na całym odcinku drogi

⏱️

DŁUGA ŻYWOTNOŚĆ

Utwardzone powierzchnie boczne zębów i szlifowana powierzchnia wydłużają żywotność do ponad 10 000 godzin

Wybór właściwej listwy zębatej śrubowej do Twojego zastosowania

zębatki

Prawidłowe określenie uziemionej przekładni zębatej o zębach śrubowych wymaga systematycznego podejścia, uwzględniającego zarówno wymagania mechaniczne danego zastosowania, jak i kontekst operacyjny, w którym dany element będzie funkcjonował. Punktem wyjścia jest zawsze analiza obciążenia – nie tylko statyczny ciężar przemieszczanego elementu, ale także dynamiczne siły bezwładności występujące podczas cykli przyspieszania i zwalniania, wszelkie obciążenia zewnętrzne, takie jak siły skrawania w zastosowaniach obrabiarek, oraz współczynnik bezpieczeństwa wymagany w danej branży. W brytyjskiej praktyce przemysłowej zazwyczaj zaleca się minimalny współczynnik bezpieczeństwa wynoszący 1,5 dla znamionowego obciążenia dynamicznego, wzrastający do 2,0 lub więcej w przypadku zastosowań krytycznych dla bezpieczeństwa w przemyśle lotniczym i kolejowym.

Dobór modułów wynika naturalnie z analizy obciążenia i prędkości. Wyższe moduły oznaczają fizycznie większe i mocniejsze zęby, zdolne do przenoszenia większych sił stycznych, ale kosztem rozdzielczości – wzrasta przemieszczenie liniowe na obrót zębatki. Dla wielu brytyjskich producentów obrabiarek, którzy stosują napędy osi CNC, zębatki o module 2 lub module 3 w połączeniu z zębatkami o odpowiedniej wielkości napędzanymi serwomechanizmem stanowią optymalną równowagę między nośnością a rozdzielczością położenia. W przypadku prędkości przesuwu przekraczających 100 m/min – co jest powszechne w zastosowaniach suwnic bramowych i systemów automatycznego sterowania ruchem (ASRS) – dobór wyższych modułów i precyzyjnie szlifowana geometria zębów stają się jeszcze ważniejsze dla tłumienia drgań przy wysokich częstotliwościach zazębienia.

Nie przegap interfejsu montażowego. Precyzyjnie szlifowany zębatka Dokładność jest ograniczona przez powierzchnię, na której jest montowany. Obrobione powierzchnie odniesienia na konstrukcji maszyny, w połączeniu z prawidłowym umiejscowieniem kołków ustalających i kontrolowanymi ustawieniami momentu obrotowego na łącznikach montażowych, pozwalają na uzyskanie określonego przez Państwa stopnia dokładności zębów. Nasz zespół inżynierów standardowo zapewnia wskazówki dotyczące montażu dla wszystkich zamówień standardowych i niestandardowych wysyłanych do klientów w Wielkiej Brytanii.

Sukces klienta: precyzyjna inżynieria w działaniu

Rzeczywiste wyniki producentów, integratorów systemów i producentów OEM, którzy zaufali naszym szlifowanym zębatkom śrubowym w zastosowaniach o krytycznym znaczeniu dla produkcji.

STUDIUM PRZYPADKU

Producent CNC z West Midlands — modernizacja poziomego centrum obróbczego

Średniej wielkości firma zajmująca się mechaniką precyzyjną w okolicach Coventry, produkująca elementy konstrukcyjne dla przemysłu lotniczego, zmagała się z niedopuszczalnym dryftem pozycjonowania na osi Y trzech poziomych centrów obróbczych. Oryginalne zębatki zębate, zamontowane podczas rozruchu, po czterech latach pracy na trzy zmiany wykazywały mierzalne odchylenia skoku i nadmierny luz. Klient skontaktował się z nami, szukając bezpośredniego zamiennika, który przywróciłby dokładność osi bez konieczności ponownego uruchomienia i strojenia serwomechanizmu.

Dostarczyliśmy szlifowane zębatki walcowe o zębach skośnych, o module 3 i kącie pochylenia linii śrubowej 20°, wykonane ze stali 42CrMo4, hartowane indukcyjnie do 60 HRC, z dopasowanymi precyzyjnymi zębatkami. Pomiary przeprowadzone po instalacji potwierdziły luz poniżej 0,012 mm i odchyłki podziałki w granicach ±0,008 mm na odcinku 2,4 m – co mieści się w pierwotnej specyfikacji producenta maszyny. Klient następnie zmodernizował wszystkie pięć swoich centrów obróbczych do tego samego standardu.

±0,008 mm
Odchylenie nachylenia powyżej 2,4 m
< 0,012 mm
Osiągnięto reakcję zwrotną
5 maszyn
Całkowicie ulepszone

★★★★★

„Wybraliśmy szlifowane zębatki helikalne DIN 4 do nowej 5-osiowej frezarki bramowej, którą budujemy na brytyjski rynek kompozytów. Dokładność geometryczna jest dokładnie taka, jak deklarowaliśmy — od czasu przejścia na tego dostawcę nie otrzymaliśmy ani jednej skargi od klienta dotyczącej pozycjonowania osi. Czas realizacji dostawy do Wielkiej Brytanii był również krótszy niż oczekiwano”.

James Whitfield
Dyrektor ds. inżynierii — producent maszyn OEM, Sheffield
★★★★★

„Nasz robot dozujący produkty farmaceutyczne wymagał 316 stalowych regałów śrubowych, aby przetrwać cykle mycia CIP. Zespół dostarczył pełną certyfikację materiałową, raporty wymiarowe i niestandardowe wzory otworów montażowych. Dokładnie to, czego wymagała nasza dokumentacja walidacyjna. Cena była konkurencyjna, a jakość nienaganna.”

Dr Sarah Patel
Główny inżynier automatyki — producent OEM w branży farmaceutycznej, Cambridgeshire
★★★★★

„Zaopatrzenie w regały śrubowe o wysokim module do naszego systemu wahadłowego ASRS w naszym nowym centrum dystrybucyjnym w Manchesterze stanowiło wyzwanie dla innych dostawców. Ta firma zajęła się pełnym projektem – długością, sposobem wiercenia, obróbką powierzchni – i zapewniła nam terminowe uruchomienie. Znakomite wsparcie techniczne”.

Tom Ashworth
Menedżer projektów — Integrator systemów logistycznych, Wielki Manchester

Produkcja niestandardowa i możliwości naszej fabryki

zębatki
zębatki

Nasz zakład produkcyjny korzysta z maszyn CNC do szlifowania kół zębatych, centrów obróbczych CNC oraz wieloosiowych urządzeń obróbkowych, które umożliwiają produkcję niestandardowych, szlifowanych zębatek o zębach śrubowych, od prototypu po produkcję wielkoseryjną. Każda zębatka opuszcza naszą fabrykę wraz z raportem z kontroli wymiarowej oraz, w określonych przypadkach, pełną certyfikacją materiałową, obejmującą dane dotyczące składu chemicznego i właściwości mechanicznych – dokumentów, których brytyjscy nabywcy działający w regulowanych branżach, takich jak przemysł lotniczy, obronny, kolejowy i farmaceutyczny, są standardowo wymagani.

Indywidualne projektowanie to nasza mocna strona, a nie dodatek. Nasi inżynierowie aplikacyjni współpracują bezpośrednio z brytyjskimi producentami OEM, producentami maszyn i integratorami systemów, aby opracowywać niestandardowe rozwiązania w zakresie szlifowanych przekładni zębatych walcowych, które spełniają specyficzne wymagania dotyczące modułu, kąta pochylenia linii śrubowej, długości, konfiguracji montażu, gatunku materiału, obróbki powierzchni i klasy dokładności. Produkujemy również dopasowane, niestandardowe zębatki, dzięki czemu klienci mogą pozyskać w pełni sprawdzony zestaw napędowy z przekładnią zębatą z jednego punktu odpowiedzialności technicznej. Jest to szczególnie cenne dla brytyjskich firm inżynieryjnych, które potrzebują pełnej dokumentacji zgodności wymiarowej do oznakowania CE maszyn zgodnie z brytyjską dyrektywą maszynową.

Rodzaje zębatek śrubowych szlifowanych — szybkie porównanie

TypNajlepsze dlaKluczowa zaletaTypowy przemysł w Wielkiej Brytanii
Stojak uziemiający z zębami śrubowymiCNC, robotyka, drukowanieOptymalny kontakt, niski poziom hałasuInżynieria precyzyjna, OEM
Modułowy stojak naziemnyObrabiarki, maszyny ogólneŁatwa wymiennośćProdukcja, motoryzacja
Stojak ze stali nierdzewnejŻywność, farmaceutyka, pomieszczenia czysteOdporność na korozjęNauki przyrodnicze, przetwórstwo żywności
Utwardzony stojak na ziemięASRS, lotnictwo i kosmonautyka, ciężkie roślinyMaksymalna odporność na zużycieLogistyka, obronność, lotnictwo i kosmonautyka
Niestandardowy stojak naziemnyMaszyny specjalistyczneDostosowane do dokładnej specyfikacjiKażdy sektor, projekty na zamówienie

Często zadawane pytania

Najczęstsze pytania zadawane przez inżynierów i zespoły ds. zaopatrzenia w Wielkiej Brytanii, dotyczące specyfikacji szlifowanych przekładni zębatych śrubowych.

Jaka jest różnica w cenie pomiędzy standardową listwą zębatą czołową a szlifowaną listwą zębatą śrubową przeznaczoną do obrabiarek CNC w Wielkiej Brytanii?
+

Szlifowane zębatki walcowe o zębach skośnych zazwyczaj charakteryzują się ceną wyższą o 30–60% w porównaniu z zębatkami walcowymi o podobnych parametrach, co odzwierciedla dodatkowe operacje szlifowania, węższe tolerancje wymiarowe i bardziej złożoną geometrię zębów. Jednak w przypadku zastosowania w brytyjskiej obrabiarce CNC, całkowity koszt posiadania często przemawia za zębatkami walcowymi: dłuższe okresy międzyserwisowe, niższy poziom hałasu (co ma znaczenie dla przestrzegania przepisów HSE dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy w Wielkiej Brytanii) oraz wyższa dokładność pozycjonowania, która zmniejsza liczbę braków, często rekompensują wyższe koszty początkowe w ciągu 12–18 miesięcy. Aby uzyskać dokładną wycenę dla konkretnego modułu, klasy dokładności i wymagań dotyczących długości, prosimy o kontakt z firmą [email protected] w celu uzyskania indywidualnej oferty.

Jak znaleźć wiarygodnego dostawcę listew zębatych o przekroju śrubowym w Wielkiej Brytanii, który może zapewnić niestandardowe długości i konfiguracje montażu?
+

Pozyskując niestandardowe, szlifowane zębatki śrubowe do projektów przemysłowych w Wielkiej Brytanii, należy szukać dostawców, którzy mogą zapewnić raporty z kontroli wymiarowej, pełną certyfikację materiałów (w tym certyfikaty EN 10204 3.1 lub 3.2 dla branż regulowanych) oraz wsparcie inżynieryjne w zakresie zastosowań. Możliwość produkcji niestandardowych długości powyżej 3000 mm — z wykorzystaniem precyzyjnie łączonych profili zębatych — jest również istotna w przypadku zastosowań bramowych o dużym przesuwie i systemów ASRS. Obsługujemy klientów w Wielkiej Brytanii bezpośrednio, oferując szybką wycenę, możliwość projektowania na zamówienie oraz pakiety dokumentacji zgodne z wymaganiami oznakowania CE. Prosimy o przesłanie specyfikacji do [email protected], a nasi inżynierowie odpowiedzą w ciągu jednego dnia roboczego.

Którą klasę dokładności DIN powinienem określić dla szlifowanej listwy zębatej o zębach śrubowych stosowanej na osi liniowej precyzyjnego przyrządu pomiarowego stosowanego w przemyśle lotniczym w Wielkiej Brytanii?
+

W przypadku precyzyjnych zastosowań w przemyśle lotniczym, wymagających powtarzalności pozycjonowania poniżej 0,02 mm na pełnym zakresie ruchu, standardową klasą dokładności jest DIN 4. Listwy zębate o zębach walcowych szlifowanych zgodnie z DIN 4 charakteryzują się odchyłką profilu zębów poniżej 6 µm i odchyłką skoku zazwyczaj w granicach ±8 µm na 1000 mm, co czyni je odpowiednimi do oprzyrządowania montażowego w przemyśle lotniczym, napędów oprzyrządowania do montażu skrzydeł i innych zastosowań pozycjonujących o znaczeniu krytycznym dla bezpieczeństwa. Klasy DIN 5 lub DIN 6 są odpowiednie do ogólnej automatyki przemysłowej, gdzie dopuszczalne są tolerancje pozycjonowania wynoszące 0,02–0,05 mm. Nasz zespół inżynierów doradzi w wyborze najbardziej ekonomicznej klasy dla Państwa konkretnego zastosowania w przemyśle lotniczym — prosimy o kontakt pod adresem [email protected].

Jak często należy wymieniać listwę zębatą w brytyjskim systemie przenośników taśmowych do przetwórstwa żywności, w którym w środowiskach wymagających mycia stosuje się listwy zębate ze stali nierdzewnej?
+

W środowisku mycia w przemyśle spożywczym, w którym stosuje się szlifowane zębatki śrubowe ze stali nierdzewnej 316 ze smarem dopuszczonym do kontaktu z żywnością, typowa żywotność wynosi od 8000 do 15 000 godzin pracy, w zależności od intensywności obciążenia, częstotliwości cykli i skuteczności programu smarowania. Kluczowe wskaźniki kontroli obejmują mierzalne zużycie profilu zębów (należy użyć przyrządu do kontroli kół zębatych), zwiększony luz międzyzębny powyżej 0,05 mm lub widoczne wżery powierzchniowe. Brytyjscy producenci żywności działający w ramach certyfikacji BRC lub FSSC 22000 powinni uwzględnić kontrolę zębatek w udokumentowanym programie planowej konserwacji zapobiegawczej. Możemy dostarczyć bezpośrednio zębatki zamienne, zgodne z dowolną istniejącą specyfikacją.

Gdzie mogę zamówić zestaw zębatek i listew zębatych o przekroju śrubowym wykonany specjalnie na potrzeby mojego nowego projektu robotycznego realizowanego w regionie Midlands w Wielkiej Brytanii?
+

Produkujemy niestandardowe zestawy przekładni zębatych ze szlifowanymi zębami walcowymi, wykonane według rysunków klienta lub kart katalogowych. W przypadku projektów robotyki w regionie UK Midlands wystarczy przesłać e-mailem rysunek wymiarowy (w formacie DXF, STEP lub PDF), moduł zębatki, kąt pochylenia linii śrubowej, wymagany stopień dokładności, specyfikację materiału oraz wielkość produkcji na adres [email protected]. Nasi inżynierowie dokonają przeglądu specyfikacji, potwierdzą zgodność geometrii zębatki i zębatki oraz prześlą szczegółową wycenę. Prototypy na zamówienie są zazwyczaj dostępne w ciągu 3–4 tygodni, a terminy realizacji zamówień są potwierdzane na etapie wyceny. Dostarczyliśmy niestandardowe zestawy przekładni zębatych do integratorów robotyki w regionie West Midlands, Yorkshire i Szkocji.

Jakiego środka smarnego należy użyć do zębatki śrubowej w suwnicy bramowej szybkobieżnej w brytyjskim magazynie logistycznym pracującym na trzy zmiany?
+

Do szybkiej suwnicy bramowej w brytyjskim magazynie pracującym w systemie trzyzmianowym, standardowo zaleca się stosowanie smaru litowo-kompleksowego o wysokiej przyczepności NLGI 1 lub NLGI 2 z dodatkami EP (Extreme Pressure). Właściwości adhezyjne zapobiegają odpryskiwaniu smaru przy wysokich prędkościach, a dodatki EP chronią powierzchnie boczne zębów w warunkach wysokiego naprężenia styku, typowego dla układów napędowych suwnic. Systemy automatycznego smarowania z dozownikami smaru są zdecydowanie zalecane do zastosowań o dużej liczbie cykli i pracy wielozmianowej – utrzymują one stałą grubość warstwy smaru bez konieczności ręcznego smarowania. Minimalne odstępy między smarowaniami, w zależności od prędkości jazdy i obciążenia, można znaleźć w karcie technicznej producenta regału.

Chcesz określić specyfikację swojej zębatki śrubowej?

Nasi inżynierowie aplikacji są gotowi pomóc brytyjskim firmom produkcyjnym, producentom OEM i integratorom systemów w wyborze lub zaprojektowaniu odpowiedniego rozwiązania w zakresie przekładni zębatych walcowych. Od standardowych pozycji katalogowych po w pełni spersonalizowane zestawy napędowe z przekładnią zębatą – skontaktuj się z nami już dziś.

Uzyskaj wycenę — [email protected]

Zapraszamy do składania zapytań B2B w Wielkiej Brytanii · Szybka odpowiedź · Dostępny projekt niestandardowy · Dostarczone certyfikaty materiałów | edytowane przez gzl