Тісті рельстер – тісті рельстер деп те аталады – рельс инженериясындағы ең механикалық тұрғыдан күрделі орталардың бірі болып табылады. Дәстүрлі адгезияға негізделген рельс жүйелерінен айырмашылығы, тісті рельстер толығымен рельс орталығы бойымен орналасқан тісті рельс пен локомотивке немесе вагонға орнатылған тісжегі берілісі арасындағы торлы байланысқа тәуелді. Бұл тісті рельс пен тісжегінің қатынасы 25%-ден асатын көлбеу жерлерде қозғалысқа, тежеуге және позициялық басқаруға жауапты жалғыз механизм болып табылады – мұнда дәстүрлі доңғалақтардың рельске үйкелісі жеткілікті тарту күшін немесе тоқтату күшін қамтамасыз ете алмайды. Тісті рельс бұл жүйеде екінші реттік компонент емес; ол жетек доңғалағының жүрегі болып табылады.
Ever Power компаниясында біздің инженерлік тобымыз өнеркәсіптік және көліктік қолданбаларға арналған тірек және пиньон компоненттерін әзірлеуге және жеткізуге жиырма жылға жуық уақыт жұмсады. Еуропа бойынша тік градиенттік рельс, тау трамвайы және фуникулерлік жобалармен жұмыс істеу тәжірибеміз тірек темір жолдарының металлургиялық, геометриялық және қауіпсіздік талаптарын түсінуімізге мүмкіндік береді. Бұл мақалада тісті рельстердің тірек темір жолын жобалаудағы маңызды рөлі, ең маңызды техникалық сипаттамалары және Ұлыбритания мен халықаралық операторлардың толық теңшеу қолдауымен сенімді түрде жасалған тірек шешімдерін қалай ала алатындығы қарастырылады.
Тісті доңғалақтардың тісті доңғалақ жетек жүйелерінде қалай жұмыс істейді
Тісті теміржолда беріліс қорабы — ұзын тісті штанга — жолдың толық ұзындығы бойынша жүретін рельстер арасында орталықтан бекітіледі. Электр қозғалтқыштарымен немесе гидравликалық жүйемен басқарылатын борттық тісшелер қорап тістерін тікелей итеріп, айналмалы қозғалтқыш моментін сызықтық тарту күшіне айналдырады. Бұл оң механикалық жетек қатты жүктеме немесе ылғалды жағдайларда доңғалақтың сырғанау қаупін жояды, бұл жолаушыларды 48% немесе одан жоғары градиенттерге көтерген кезде өте маңызды, бұл Уэльстегі Сноудон тау теміржолы немесе Шотландиядағы Кернгорм фуникулерінде байқалады.
Қазіргі заманғы тірек теміржолдарында жиі қолданылатын тірек профилі - Abt тірек жүйесі, ол кем дегенде бір тістің әрқашан толық жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін екі немесе одан да көп ығысатын тісті рельстерді пайдаланады - бұл бір тірек жүйелерімен байланысты серпіліс пен дірілді болдырмайды. Риггенбах баспалдақ тіректері және Strub тіректері де градиенттің ауырлығына және жүктеме профиліне байланысты қолданылады. Әрбір жүйе тісті доңғалақ тіректерінің өзінен белгілі бір тіс геометриясын, көлбеу дәлдігін және материалдың тұтастығын талап етеді. Тірек тіректегі дұрыс емес тураланған немесе тозған тіс тірек пен тісжегі арқылы шаршау жарықтарын тарататын соққы жүктемесін тудыруы мүмкін, сондықтан өндіріс дәлдігі мен материалдың сапасы талқыланбайды.
Ever Power компаниясы DIN 867 және ISO 1328 стандарттарына сәйкес келетін, тісті бұрышқа төзімділік тіректер шығарады, тісті бұрыштың толық ұзындығы бойынша 0,01 мм шегінде сақталады. Тірек теміржолына арналған жер сөрелеріміз M4-тен M20-ға дейінгі модуль өлшемдерінде, спиральды немесе түзу тісті профильдерде, сондай-ақ коррозияға ұшыраған ашық ауада орнату үшін EN 1.6587 корпуспен қатайтылған қорытпалы болаттан немесе EN 1.4462 дуплексті тот баспайтын болаттан жасалған - бұл Ұлыбританияның таулы және жағалаудағы теміржол орталары үшін өте маңызды.
Техникалық сипаттамалары: Ever Power Rack теміржол беріліс қораптары
Теміржол тісті доңғалақтарының тіректері қайда орналастырылады
Тау және мұра теміржолдары
Уэльстегі Сноудон тау теміржолы және Шотландиядағы Кернгорм фуникулері сияқты желілер қисық және түзу бөліктерге орнатылған Abt үлгісіндегі тіректерге негізделген. Тірек толық тиелген вагонның төмен түсетін созылу жүктемесіне де, тірек тірегіне түсетін қысу тежеу күштеріне де төтеп беруі керек. Біздің қорытпалы болат тіректері тозуға төзімді беті бар берік өзек жасау үшін термиялық өңделген — бұл тексеру арасындағы ұзақ қызмет көрсету аралықтары үшін маңызды үйлесім.
Құрылыс алаңындағы теміржолдар және көлбеу конвейерлер
Уақытша және жартылай тұрақты тірек рельс жүйелері Ұлыбританияның инфрақұрылымдық жобаларында — карьерлік тасымалдау пандустарында, бөгет құрылысының еңістерінде және жағалаудағы жартастарға кіруде кеңінен қолданылады. Бұл қолданбалар болтпен бекітілген тірек сегменттерімен және ауыстырылатын тісті секциялармен жылдам орнатуды талап етеді. Ever Power алдын ала бұрғыланған тірек сегменттерін British Standard жол өлшеуіштерінде орнату үшін оңтайландырылған сәйкес бекіту жабдығымен қамтамасыз етеді.
Теңіз энергетикалық платформасына кіру
Ұлыбритания жағалауындағы толқын энергиясы мен жел электр станцияларының құрылыстарында қолданылатындарды қоса алғанда, теңізге кіру платформаларындағы стеллаж және пиньон жетектер теңіз қозғалысынан туындайтын динамикалық жүктемемен бірге коррозиялық теңіз ортасына тап болады. Ever Power компаниясының дуплексті тот баспайтын болаттан жасалған стеллаж профильдері ферритті болаттың беріктігімен қатар аустениттік сорттардың коррозияға төзімділігін қамтамасыз етеді, бұл оларды техникалық қызмет көрсетуге кіру сирек болатын және стеллажды ауыстырудың тоқтап қалуы қымбатқа түсетін Солтүстік теңіз қондырғылары үшін ең қолайлы таңдау етеді.
Туристік фуникулерлер және жартас темір жолдары
Жағалаудағы британдық курорттардағы жартас темір жолдары, соның ішінде Борнмуттағы Шығыс жартас темір жолы және Торкидегі Баббакомб жартас темір жолы, тік соңғы жақындау учаскелерінде гидравликалық қарсы теңгерім тісті рейкамен толықтырылатын тісті рейкамен жабдықталған рельсті және пиньонды жетектерді пайдаланады. Бұл қондырғылар жыл сайын ондаған мың жолаушылар сапарларын циклмен жүзеге асырады. Біздің рельс сегменттеріміз жолды толық өшірмей, орнында ауыстыруға арналған, бұл дәстүрлі операторлардың жазғы маусымдардың шыңында қызмет көрсетуді минималды үзіліске жеткізу мақсатын қолдайды.
Неліктен электр беріліс қораптарының сөрелері дайын баламаларынан асып түседі?
Тіс геометриясы
CNC ілмекті және тегістелген тісті бүйірлері тіреуіштің толық ұзындығы бойынша біркелкі көлбеуді қамтамасыз етеді, қисық жол учаскелерінде ілінісу кезінде динамикалық жүктемелерді азайтады.
Материалды бақылау
Әрбір партиямен бірге берілетін толық материалдық сертификаттар, термиялық өңдеу жазбалары және өлшемдік тексеру есептері — Ұлыбританияның теміржол қауіпсіздігі құжаттамасының талаптары үшін маңызды.
Ұзындық сегменттерін теңшеу
Дәл бұрғыланған қосылыс беттері бар сәйкес сегменттер жиынтығы сегмент қосылыстарындағы қадам қателігін жояды — бұл кез келген тірек теміржол төсегіндегі ең жоғары кернеу аймағы.
Ұлыбританияның климатқа дайындығы
Мырыш-никель және PTFE жабын нұсқалары Ұлыбританияның таулы және жағалаулық теміржол орталарына тән ылғалды, қату-еру циклдарына төзімді, бұл сөрелердің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.
Тапсырыс берушінің табысы: Уэлш тауындағы теміржол бағаналарын ауыстыру жобасы
Клиент: Ұлыбританияның Солтүстік Уэльс қаласындағы мұражай теміржол операторы — жылына шамамен 140 000 жолаушыны тасымалдайтын, 33% дейінгі тау беткейінде 4,7 км туристік бағытты басқарады.
Қиындық: 1990 жылдары еуропалық өндірушіден алынған Abt жүйесінің қолданыстағы тірек сегменттерінде бірнеше жоғарғы градиенттік секциялардың тіс бүйірлерінде біркелкі емес тозу пайда болды. Жыл сайынғы тексеру сегмент қосылыстарындағы қадам ауытқуы оператордың қауіпсіздік рұқсат етілген шегінен асып кеткенін анықтады, бұл қысқы жабу кезеңінде кезең-кезеңмен ауыстыру бағдарламасын қажет етті.
Шешімі: Ever Power компаниясы EN 1.6587 корпусымен шыдамды болаттан жасалған 480 метрлік сәйкес келетін M12 Abt үлгісіндегі сөрені жеткізді. Әрбір сегмент DIN 5 дәлдігіне дейін өңделді, әр сегмент үшін координаталық өлшеу машинасы (CMM) есептері берілді. Сәйкес келетін қосылысты бұрғылау үлгісі тапсырыс берушінің жолды күтіп ұстау тобына мамандандырылған жылтыратпастан барлық қосылыстарда 0,015 мм-ден аз қадам үздіксіздігіне қол жеткізуге мүмкіндік берді. Сегменттер тапсырыс берушінің жолға кіру терезелеріне сәйкес келетін кезең-кезеңмен партиялармен жеткізілді.
Нәтиже: Ауыстыру бағдарламасы үш қысқы маусымда жоспарланбаған қызмет көрсету үзілістерісіз аяқталды. Орнатудан кейінгі діріл мониторингі жолаушылар жылдамдығында сөремен байланыс шуының 38% төмендегенін көрсетті, ал оператор бақыланған тозу деңгейіне байланысты жоспарланған сөре тексеру аралығын 18 айдан 30 айға дейін ұзартты.
«Біз жылдар бойы бірнеше еуропалық және азиялық жеткізушілерден сөре сегменттерін алдық. Ever Power компаниясының толық партия бойынша өлшемдік сәйкестігі біз өлшеген ең жақсы көрсеткіш болды. CMM есептері бізге кіріс тексеру уақытын айтарлықтай үнемдеді».
— Жол инженері, Heritage Mountain Railway, Уэльс, Ұлыбритания
«Бізге теңіздегі жел турбинасы платформасына арналған сөре қажет болды, бұл жобаның қысқа мерзіміне байланысты болды. Ever Power компаниясы тот баспайтын болаттан жасалған дуплексті баға ұсынысын 24 сағат ішінде орындап, алғашқы партияны төрт апта ішінде жеткізді. Солтүстік теңіз ортасында 18 айдан кейін коррозияға қарсы көрсеткіштер өте жақсы болды».
— Сатып алу жөніндегі менеджер, теңіз инженерлік мердігері, Абердин, Шотландия
«Біздің жартас теміржолымыз жылына 365 күн жұмыс істейді. Бізге 1930 жылдардағы түпнұсқа жүйеге ұқсас ауыстыру сөресі қажет болған кезде, Ever Power біздің үлгімізден тіс профилін кері жобалап, сәйкес ауыстыру жиынтығын жасады. Қызмет көрсету осы мамандандырылған компонент үшін шынымен де таңқаларлық».
— Операциялар жөніндегі директор, Coastal Funicular Railway, Торки, Англия
Ever Power өндірісі және тапсырыс бойынша инженерлік мүмкіндігі
Ever Power компаниясы көп осьті CNC тірек фрезерлеу орталықтарымен, үздіксіз пеш желілерімен, корпусты қатайту пешінің ұяшықтарымен және ұзындығы 3000 мм-ге дейінгі тіректерде DIN 4 дәлдігіне қол жеткізуге қабілетті толық жабық тісті тегістеу бөлімімен жабдықталған арнайы тісті тірек өндірісін басқарады. Біздің сапа зертханамызда толық профильді өлшеуге арналған Zeiss CMM жүйесі бар және ISO 9001:2015 талаптарына сәйкес келетін бақыланатын тексеру есептерін шығарады.
Тірек темір жолы және тісті теміржол клиенттері үшін біздің инженерлік командамыз толық теңшеу қызметін ұсынады: тозған немесе ескірген тірек үлгілерінен кері жобалау, стандартты емес көлбеу және модуль сипаттамалары, тарихи жүйелерге сәйкес келетін тіс ұштары мен түбір пішіндерін теңшеу, арнайы бұрғылау және бекіту үлгілері және техникалық қызмет көрсетуді бақылау үшін жеке бөлшектерді сериялаумен сәйкес сегменттер жиынтығы. Біз Ұлыбританияның мұра теміржол операторларын, өнеркәсіптік көлбеу мамандарын және инфрақұрылым мердігерлерін алғашқы техникалық сұраудан бастап партиямен жеткізуге дейін қолдаймыз — ауыстыру жобалары үшін арнайы сипаттамалар бойынша ең аз тапсырыс саны жоқ. Сіз Лейк Дистриктіндегі бар тірек теміржолын күтіп ұстасаңыз да, Мидлендстегі жаңа құрылыс алаңының көлбеуін көрсетсеңіз де немесе Англияның оңтүстік жағалауындағы жартас теміржолын жаңартсаңыз да, біздің командамыз сізбен бірге сипаттаманы әзірлеп, сол жұмыс күні баға ұсына алады.
Жиі қойылатын сұрақтар
© Ever Power | Тірек темір жолдарына арналған дәлдіктегі беріліс қораптарының шешімдері | Ұлыбритания жеткізу және тапсырыс бойынша инженерия | [email protected]
gzl арқылы өңдеу
