製品説明
電気機械式はしご昇降機ステレオガレージシュナイダーエレクトリック
会社概要
浙江市立斗設備は、あらゆる種類のラックアンドピニオン駆動式垂直アクセス機械に特化し、世界中のすべてのお客様に設計、ソリューション、OEMを提供しています!
建設用ホイスト、タワークレーン用ミニホイスト、産業用リフト、マスト昇降プラットフォーム、マストクライマー。
積載量500kg~3000kgの乗客兼資材運搬用建設現場用エレベーター
主な製品は以下のとおりです。
PLC制御の建設用リフト。
低速、中速、高速の可変周波数式建設用リフト。
発電所の冷水塔建設用リフト、タワークレーン用ミニラック建設用リフト、鉱山建設用リフトなど、特殊用途の建設用リフト。
傾斜式建設用リフト。
小型ラック式展望リフト。
高レベル試験設備のメンテナンス用リフト。
その他のOEMタイプのラックアンドピニオン式垂直リフト。
成功したプロジェクト:
弊社のラックアンドピニオン式建設用ホイストは30カ国以上に出荷され、各国から高い評価をいただいております!
製品説明
SC共通PLC建設用乗客・資材昇降機
技術データ
| 仕様 | タイプ | 吊り上げ能力 | 持ち上げ速度 | モーター出力 | 安全装置 |
カウンターウェイトなしのシングルケージ | SC100 | 1000kg | 33メートル/分 | 2*11kW | SAJ 30-1.2 |
| SC150 | 1500kg | 2×13kW | SAJ 40-1.2 | ||
| SC200 | 2000kg | 3×11kW | SAJ 40-1.2 | ||
カウンターウェイトのないツインケージ | SC100/100 | 1000kg×2個 | 2×11kW×2個 | SAJ 30-1.2 | |
| SC150/150 | 1500kg×2個 | 2×13kW×2個 | SAJ 40-1.2 | ||
| SC200/200 | 2000kg×2個 | 3×11kW×2個 | SAJ 40-1.2 |
SC低速VDF建設用乗客・資材昇降機
技術データ
| 仕様 | タイプ | 吊り上げ能力 | 持ち上げ速度 | モーター出力 | VFD | 安全装置 |
カウンターウェイトなしのシングルケージ | SC100L | 1000kg | 0~33m/分 0~40m/分 | 2×11kW | 30kW | SAJ 30-1.2 |
| SC150L | 1500kg | 0~36m/分 0~46m/分 | 2×13kW 2×15kW | 30kW 37kW | SAJ 40-1.2 | |
| SC200L | 2000kg | 0~40m/分 0~46m/分 | 2×15kW 3×11kW | 37kW | SAJ 40-1.2 | |
カウンターウェイトのないツインケージ | SC100/100L | 1000kg×2個 | 0~40m/分 | 2×11kW×2個 | 30kW×2個 | SAJ 30-1.2 |
| SC150/150L | 1500kg×2個 | 0~36m/分 0~46m/分 | 2×13Kw×2EA、2×15Kw×2EA | 30kW×2個、37kW×2個 | SAJ 40-1.2 | |
| SC200/200L | 2000kg×2個 | 0~40m/分 0~46m/分 | 2×15Kw×2EA、2×11Kw×2EA | 37kW×2個 | SAJ 40-1.2
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SC 中速 VDF 建設用乗客・資材用ホイスト
技術データ
| 仕様 | タイプ | 吊り上げ能力 | リフト速度 | モーター出力 | VFD | 安全装置 |
| カウンターウェイトなしのシングルケージ | SC 100 M | 1000kg | 0~60m/分 | 3×13kW | 45kW | SAJ 30-1.4 |
| SC 150 M | 1500kg | 0~63m/分 0~60m/分 | 3×15kW 2×19kW(87Hz) | 45kW 55kW | SAJ 40-1.4 | |
| SC 200 M | 2000kg | 0~60m/分 0~63m/分 0~70m/分 0~75m/分 | 2×23kW(87Hz)3×15kW 3×19kW(87Hz) 3×23kW(87Hz) | 55kW 55kW 75kW 75kW | SAJ40-1.4 SAJ50-1.6 SAJ50-1.6 SAJ50-1.6 | |
| カウンターウェイトのないツインケージ | SC 100/100 M | 1000kg×2個 | 0~60m/分 | 3×13kW×2個 | 45kW | SAJ 30-1.4 |
| SC 150/150 M | 1500kg×2個 | 0~63m/分 0~60m/分 | 3×15Kw×2個、2×19Kw×2個 | 45kW 55kW | SAJ 40-1.4 | |
| SC 200/200 M | 2000kg×2個 | 0~60m/分 0~63m/分 0~70m/分 0~75m/分 | 2×23kW×2EA(87Hz) 3×15kW×2EA 3×19kW×2EA(87Hz) 3×23kW×2EA(87Hz) | 55kW 55kW 75kW 75kW | SAJ40-1.4 SAJ50-1.6 SAJ50-1.6 SAJ50-2.0 |
SC 高速VDF 建設用エレベーター
| 仕様 | タイプ | 吊り上げ能力 | リフト速度 | モーター出力 | VFD | 安全装置 |
| カウンターウェイトなしのシングルケージ | SC 200 H | 2000kg | 0~80m/分 0~96m/分 | 3×26(87Hz) 3×18.5(87Hz) | 90kW 110kW | SAJ 50-2.0 |
| カウンターウェイトなしのツインケージ | SC 200/200 H | 2000kg×2個 | 0~80m/分 0~96m/分 | 2×3×26(87Hz) 2×3×18.5(87Hz) | 90kW×2個、110kW×2個 | SAJ 50-2.0 |
ケージ&キャビン。
ケージはお客様のご要望に応じて製作可能です。小型でも大型でも、どちらでも対応いたします。
マスト部分。
当社では、650*650*1508mm、650*200*1508mm、650*1508mmフラットタイプ、650*900*1508mm、450*450*1508mm、800*800*1508mmタイプなど、さまざまな種類のマストセクションを提供できます。
ケージ型スチールフレーム。
すべてのスチールフレームは、各製品を技術要件に従って保持するために、治具内部に溶接固定されています。
建設資材用エレベーターの安全対策が完了しました。
1. 落下防止安全装置ガバナーの装備
2. 電気式および機械式インターロック:ドア安全スイッチ、スラックロープスイッチ
3. 安全フック
4. 上限および下限リミットスイッチ、トラップドアリミットスイッチ
5. 過負荷保護装置
6. ボトムバッファ
7.レベルコールシステムと自動レベル調整装置を選択する。
8. スロープドア(例:檻のドア)
梱包と発送
ワークショップ
資格認定
建築用ホイストには様々な証明書が利用可能です
弊社では、お客様が建設用ホイストをスムーズに輸入し、コストを削減できるよう、各種証明書を提供いたします。輸出入手続きにおいて豊富な経験を有しており、お客様の特別なご要望にも最大限お応えできるよう努めております。
業績
私たちはすべてのお客様と良好なパートナーシップを維持しています
毎年、海外のお客様が、建設用ホイストの受注交渉、パートナーシップのさらなる発展、新設計・新技術に関する情報交換、社員研修、会社視察、工場積載検査などを目的として当社を訪問されます。お客様は当社の急速な発展を目の当たりにし、魅力的な価格で信頼性の高い建設用ホイストを提供する良きパートナーを見つけてくださるのです。
サービス
詳細な製品説明図面と設置方法をご提供いたします。建設用乗客・資材昇降機の詳細な寸法もご提供いたします。
1. 当社にはプロフェッショナルなサービスチームがあり、すべてのサービスエンジニアは十分な訓練を受け、豊富な経験を持ち、それぞれの業務に精通しています。必要に応じて、設置および試運転も承ります。
2. 保証期間は、設置および調整完了後半年以内です。電気部品を除くすべての部品が保証対象となります。
3. お客様からメンテナンスのお電話をいただいてから2時間以内に、迅速なサービス対応をお約束いたします。
4. 当社は、製品の耐用期間全体をカバーするサービスを提供しており、これには保守、修理、技術アップグレード、マネージドサービスなどが含まれます。
5.弊社は、お客様が弊社製品をご注文いただいてから定期的にフォローアップ訪問を行います。お客様からのご意見は弊社にとって大変重要です!
| タイプ: | ラックアンドギア |
|---|---|
| 耐荷重: | <1T |
| スピード: | 40メートル/分~60メートル/分 |
| 使用法: | 建設用ホイスト |
| スリングタイプ: | 鎖 |
| リフト駆動/作動機構: | 電動モーター |
| カスタマイズ: | 利用可能 | カスタマイズされたリクエスト |
|---|

ベベルギアの種類
ベベルギアは、様々な産業で使用されています。ホイール式掘削機、浚渫機、コンベアベルト、製粉機のアクチュエータ、鉄道伝動装置などに用いられています。ベベルギアの螺旋状または角度付きのベベルは、狭い場所での使用に適しています。また、ロボットや圧延機の垂直支持部にも使用されています。食品加工プロセスでもベベルギアを使用できます。ベベルギアの詳細については、続きをお読みください。
スパイラルベベルギア
スパイラルベベルギアは、90度の角度で配置された2つのシャフト間で動力を伝達するために使用されます。歯は湾曲または斜めにカットされており、様々な金属で製造できます。Bestagearは、中型から大型のスパイラルベベルギアを専門とするメーカーです。これらのギアは、鉱業、冶金、海洋、石油などの分野で使用されています。スパイラルベベルギアは通常、鋼、アルミニウム、またはフェノール樹脂で作られています。
スパイラルベベルギアには多くの利点があります。噛み合う歯によって、力の伝達がスムーズになります。非常に耐久性が高く、長持ちするように設計されています。また、他の直角ギアよりも安価です。さらに、ペアで製造されるため、寿命が長くなる傾向があります。スパイラルベベルギアは、他のギアに比べて騒音や振動も低減します。したがって、新しいギアセットが必要な場合は、スパイラルベベルギアが最適な選択肢です。
スパイラルベベルギアの歯面同士の接触は、歯面に沿って発生します。この接触は、ヘルツの弾性接触理論に従います。この原理は、接触面積の重要な寸法が小さく、表面の相対的な曲率半径が小さい場合に成り立ちます。この場合、ひずみと摩擦は無視できます。スパイラルベベルギアは、逆ヘリカルギアの一般的な例です。このギアは、鉱山機械でよく使用されます。
スパイラルベベルギアには、バックラッシュを吸収する機能も備わっています。この機能は、ギア表面の油膜の厚さを一定に保つのに役立ちます。軸の軸、取り付け距離、角度の誤差はすべて、スパイラルベベルギアの歯面接触に影響を与えます。バックラッシュを調整することで、これらの問題を修正できます。上記の公差は、ベベルギアによく見られるものです。場合によっては、メーカーは製造工程の後半で設計を微調整し、OEMのリスクを最小限に抑えます。
ストレートベベルギア
ストレートベベルギアは、最も製造しやすいギアの一つです。ストレートベベルギアの製造に用いられた初期の方法は、インデックスヘッドを備えたプレーナーを使用することでした。しかし、RevacycleシステムとConiflexの導入後、製造方法は改良されてきました。最新技術により、さらに高精度な製造が可能になりました。CZPTでは、これら2つの製造方法を採用しています。以下に、ストレートベベルギアの製造例をいくつかご紹介します。
ストレートベベルギアは、グリーソン法とクリンゲルンベルグ法の2種類のベベル面を用いて製造されます。このうち、グリーソン法が最も一般的です。他のタイプのギアとは異なり、CZPT法は普遍的な標準ではありません。グリーソン方式は、歯面のクラウニングを採用することで、わずかな組み立て誤差にも耐えられるギアを製造する最も効果的な方法であるため、より高品質なギアが得られます。また、歯のベベルエッジにおける応力集中も解消されます。
ギアの構成は用途によって異なります。耐久性が求められる場合は、鋳鉄製のギアが使用されます。ピニオンは通常、ギア本体の3倍の硬度を持ち、摩耗のバランスを取るのに役立ちます。炭素鋼などの他の材料は安価ですが、耐腐食性は劣ります。慣性も考慮すべき重要な要素です。重いギアは逆回転や停止が難しくなるためです。精度要件としては、ギアのピッチや直径、圧力角などが挙げられます。
ストレートベベルギアのインボリュート形状は、多くの場合、表面に対する法線を変化させることによって計算されます。インボリュート形状は、表面座標と理論的な歯厚を組み込むことによって計算されます。CMM(三次元測定機)を使用すると、球面インボリュート面を用いて歯の接触パターンを決定できます。この方法は、ロールテスターのツールが利用できない場合に、歯の接触パターンを予測できるため有用です。
ハイポイドベベルギア
ハイポイドベベルギアは、効率的で汎用性の高い減速ソリューションです。コンパクトなサイズ、高効率、低騒音・低発熱、長寿命といった特長から、動力伝達およびモーションコントロール業界で広く採用されています。以下に、ハイポイドギアの利点と、なぜハイポイドギアを使用すべきかについて説明します。また、このギアタイプに関する主な誤解や誤った思い込みについても以下に挙げます。これらの思い込みは、最初は直感に反するように思えるかもしれませんが、このギアの本質を理解するのに役立ちます。
ハイポイドギヤの基本的な概念は、互いに交差しない2本のシャフトを使用することです。小さい方のギヤシャフトは大きい方のギヤシャフトからオフセットされており、干渉することなく噛み合い、互いにしっかりと支え合うことができます。その結果、従来のギヤセットと比較してトルク伝達が向上します。ハイポイドベベルギヤは、自動車の後車軸を駆動するために使用されます。これにより、機械設計の柔軟性が高まり、軸を自由に調整できるようになります。
最初のケースでは、双曲面カッターを目的の歯車に合わせることで、2つの物体の噛み合いが得られます。その幾何学的特性、向き、位置によって、目的の歯車が決まります。後者は、目的の歯車が無音である場合、または振動を低減する必要がある場合に使用されます。一方、双曲面カッターは、2つの歯付き物体と噛み合います。これは、騒音が懸念されるハイポイド歯車をモデル化するための最も効率的なオプションです。
ハイポイドベベルギアとスパイラルベベルギアの主な違いは、ハイポイドベベルギアの方がスパイラルベベルギアよりも直径が大きいことです。ハイポイドベベルギアは通常1:1と2:1の減速比で使用されますが、一部のメーカーはより高い減速比も提供しています。ハイポイドギアボックスは3,000rpmの回転速度を実現できます。そのため、様々な用途で最適な選択肢となっています。したがって、高効率のギアボックスをお探しなら、ハイポイドベベルギアが最適です。
歯先角度と歯底角度
ベベルギアの歯先角と歯底角は、ギアの歯の形状と深さを表すために使用されます。ギアの各歯は、深さが変化するわずかにテーパー状の表面を持っています。これらの角度は、歯先角と歯底角によって定義されます。歯先角は歯の上面と底面の間の距離であり、歯底角は歯のピッチ面と底面の間の距離です。
ピッチ角とは、歯車のピッチコーンの頂点と歯車軸のピッチ線がなす角度のことです。一方、歯底角とは、ピッチ線より下の歯の深さのことです。これらの角度はどちらもベベルギアの形状を測定するために用いられます。歯底角と歯先角は、歯車の設計において重要な要素です。
ベベルギアの歯底角と歯先角は、2つのギアの基本接触比(Mc)によって決まります。インボリュート曲線は、ベベルギアの基本直径内には伸びてはなりません。基本直径は、ギアの設計において重要な寸法です。インボリュート曲線を縮小してインボリュート曲線に合わせることは可能ですが、インボリュート曲線に接線方向でなければなりません。
ベベルギアの最も一般的な用途は自動車のディファレンシャルギアです。乗用車、トラック、建設機械など、多くの種類の車両に使用されています。また、船舶産業や航空業界でも使用されています。これら2つの一般的な用途以外にも、ベベルギアには多くの用途があり、その人気は今も高まり続けています。自動車および産業用ギアシステムにおいて、ベベルギアは重要な部品です。
ベベルギアの応用例
ベベルギアは様々な用途で使用されています。重量、負荷、用途に応じて、様々な材料で作られています。高負荷用途では、ねずみ鋳鉄などの鉄系金属が使用されます。これらの材料は耐摩耗性に優れ、安価です。軽量用途では、鋼鉄やプラスチックなどの非金属が使用されます。ベベルギアの材料の中には、無音性に優れているものもあります。以下に、ベベルギアの一般的な用途をいくつかご紹介します。
ストレートベベルギアは最も製造が容易です。初期の製造方法は、インデックスヘッド付きプレーナーを使用するものでした。現代の製造方法では、RevacycleシステムとConiflexシステムが導入されました。CZPTは、工業用ギア製造にRevacycleシステムを使用しています。ただし、ベベルギアには多くの種類があります。このガイドは、次のプロジェクトに適した材料を選択するのに役立ちます。これらの材料は、高速回転に耐えることができ、非常に丈夫です。
ベベルギアは、自動車や産業機械で最も一般的に使用されています。これらは駆動軸と車輪を接続します。中には45度の傾斜角を持つものもあります。これらのギアは傾斜面に設置して、伝達能力をテストすることができます。また、適切な運動伝達を確保するためのテスト用途にも使用されます。ベベルギアは、直線軸の回転速度を減速することができます。ベベルギアは、船舶から航空まで、多くの産業で使用されています。
最もシンプルなタイプのベベルギアは、1:1の比率を持つマイターギアです。これは回転軸を変更するために使用されます。角度付きマイターベベルギアの軸は、45度から120度までの任意の角度で交差させることができます。ベベルギアの歯は、直線、螺旋、またはゼロル形状にすることができます。ラックアンドピニオンギアと同様に、ベベルギアにもさまざまな種類があります。


編集者:CX 2023-11-12