Settori rilevanti: Hotel, Rivenditori di abbigliamento, Negozi di materiali per la creazione, Impianti di produzione, Officine di riparazione macchinari, Fabbriche di alimenti e bevande, Aziende agricole, Caffè, Uso domestico, Negozi di alimentari, Rivenditori di stampa, Lavori edili, Energia e miniere, Negozi di alimenti e bevande, Società di promozione
Area showroom: Egitto, Canada, Turchia, Regno Unito, Stati Uniti, Italia, Francia, Germania, Vietnam, Filippine, Brasile, Perù, Arabia Saudita, Pakistan, India, albero a vite senza fine CNC per personalizzazioni e biciclette Messico, Russia, Spagna, Thailandia, Marocco, Kenya, Argentina, Corea del Sud, Cile, Colombia, Algeria, Sri Lanka, Romania, Bangladesh, Sudafrica, Kazakistan, Ucraina, Kirghizistan, Nigeria, Uzbekistan, Giappone, Malesia, Australia
Problema: Nuovo
Varietà: Attrezzatura per incisione CZPT
Utilizzo: Marmo
Tensione: 380/220 V
Potenza: 5,5 kW
Peso corporeo: 1200 kg, 1800 kg
Garanzia: 3 anni
Dettagli importanti dell'offerta: Facile da usare
Spessore massimo di taglio: 15 mm
Rapporto di ispezione dei macchinari: offerto
Video di controllo in uscita online: fornito
Varietà di marketing e pubblicità: Nuova soluzione 2571
Garanzia dei fattori principali: 1,5 a lungo termine
Componenti principali: recipiente di stress, motore, cuscinetto, ingranaggio, pompa, riduttore, Cina CZPT ZSY collezione Cemento riduttori industriali Riduttori e attrezzature scatola attrezzature riduzione per trituratore elevatore riduttore motore, PLC
Prodotto: fresatrice CNC per MDF
Dimensioni del piano di lavoro: 1300*2500mm*300mm
Mandrino: Mandrino CZPT da 5,5 kW con raffreddamento ad acqua
Inverter: Inverter Beta
Trasmissione sugli assi X e Y: cremagliera elicoidale e punto di vista
Trasmissione dell'asse Z: 25 Vite a ricircolo di sfere ZheJiang TBI
Xihu (Lago Ovest) Ferrovia di servizio: venticinque ZheJiang HIWIN Linea Xihu (Lago Ovest) Ferrovia di servizio
Motore e driver: Motore passo-passo e driver
Sistema di gestione: NC Studio Controller
Dettagli dell'imballaggio: situazione comune con compensato
29% Riduzione di prezzo 5 assi CZPT ponte osservato taglierina 5 assi CNC CZPT trinciatura attrezzatura per la lavorazione di piani cucina
Caratteristica
Quali sono le caratteristiche della nostra fresatrice CNC per legno?
Ø Area di lavoro effettiva: 1300*2500mm*300mm
Mandrino di raffreddamento ad acqua da Ø 5,5 kW
Invertitore ZheJiang Delta da Ø 7,5 kW
Modello inglese Programma di gestione NC Studio
Motori passo-passo Ø con robusto sistema anti-inceppamento
Rivista di risorse Ø Linear ten PCS
Scrivania da lavoro in acciaio Ø con scanalatura a T
Ø ZheJiang TBI Vite a ricircolo di sfere, cremagliera e pignone elicoidale
Quali sono i dati tecnici della nostra fresatrice CNC per incisione e taglio di marmo CZPT?
| Informazioni tecniche della nostra fresatrice CNC | ||
| NO | Descrizione | Parametro |
| 1 | Precisione di posizionamento | ±0,03/300mm |
| due | Tariffa massima per viaggi rapidi | 80000 mm/min |
| tre | Velocità operativa massima | 45000 mm/min |
| quattro | Velocità del mandrino | -24000 giri/minuto |
| cinque | Linguaggio di comando | Codice G |
| sei | Memoria Flash | 512 milioni |
| 7 | Colletto | ER32 |
| 8 | Risoluzione X,Y | <0,03 mm |
| 9 | Temperatura ambiente di funzionamento | – 45 gradi Celsius |
| 10 | Umidità relativa | trenta% – 75% |
| 11 | Dimensioni della confezione | 3520*2280*2100mm |
| 12 | NW | 1500 kg |
| tredici | GW | 1700 kg |
Beneficio Qual è il limite della nostra attrezzatura per fresatura CNC?
| Mandrino | Mandrino raffreddato ad aria CZPT, Italia. Il miglior modello al mondo. Velocità del mandrino: -24000 giri/min. |
| Inverter | Invertitore delta di ZheJiang Può erogare una coppia nominale di 150% a velocità zero e può disporre di funzionalità di controllo "punto a punto" e di lunghezza relativa per la gestione del posizionamento. |
| Motore | servomotore Siemens tedesco grandi prestazioni operative e funzionamento sicuro promessi |
| Metodo di maniglia | Controllore SIEMENS 808DGrazie alla sua filosofia di progettazione basata principalmente su pannello e al grado di protezione IP65, la serie SINUMERIK 808 è perfetta per ambienti difficili. |
| Lavoro alla scrivania | Piano a vuoto con scanalature a T: il piano a vuoto rigido con griglie e scanalature a T massimizza il mantenimento del vuoto e consente inoltre di fissare saldamente il pezzo in lavorazione. |
| Rivista Tool | Rivista di risorse Linear ten PCS L'utilizzo di un tornio rotante a 10 utensili velocizza le modifiche degli utensili, garantendo tempi più rapidi e aumentando la produttività. |
Guadagno 1) Mobili per la casa: porte in legno, armadi, piatti, postazioni di lavoro e mobili per la casa in legno, tavoli, sedie,
porte e finestre.
due) I prodotti in legno: Scatola vocale, motore con riduttore planetario CZPT personalizzato da 22 mm 12 V 24 V 36 mm, durata prolungata, coppia elevata, giri al minuto minimi, motore da 2,5 giri al minuto con apparecchiature, armadi per il tempo libero, tavoli per laptop, macchine da cucire
scrivania, strumenti.tre) Elaborazione delle lastre: parte isolante, elementi chimici in plastica, PCB, corpo interno
di auto, piste da bowling, scale, pannello anti-bait, resina epossidica, muscoli addominali, PP, PE e altro
composti misti di carbonio4) Abbellire l'attività: Acrilico, PVC, MDF, pietra sintetica, vetro organico, plastica e
metalli teneri come rame, lastre di alluminio, incisione e fresatura.
Imballaggio e consegna Quale confezione per router CNC 3D
I nostri fornitoriChe tipo di supporto offre la nostra fresatrice CNC per taglio e incisione del marmo?
Il cliente va a
FAQ
D1: Quali sono i tempi di consegna di questa fresatrice CNC?
Per i dispositivi standard, sarebbero necessari dai 7 ai 15 giorni
Per macchine non standard e attrezzature personalizzate in base alle specifiche esigenze dell'acquirente,
Ci vorrebbero dai 15 ai 30 giorni.
D2: Qual è la modalità di pagamento per questa fresatrice CNC?
T/T, deposito 50% e il saldo fifty% devono essere compensati prima della spedizione.
D3: Se si sono verificati problemi con questa fresatrice CNC durante il periodo di garanzia
periodo, cosa dovrei fare?
Forniremo aree gratuite nel periodo di garanzia del dispositivo se l'apparecchiatura presenta qualche problema. Anche se noi
Offriamo anche un servizio di assistenza post-vendita gratuito per sempre, quindi per qualsiasi dubbio, non esitate a contattarci. CZPT Auto mini 6mm micro dc equipment motor worm velocity reducer Planetary gear motor vehicle door lock gearbox motor vi forniremo una soluzione in 30 minuti.
| Fresatrice CNC ATC | Fresatrice CNC al plasma | fresatrice CNC economica |
Sintesi di treni di ingranaggi epicicloidali per trasmissioni automatiche automobilistiche
In questo articolo, analizzeremo la sintesi degli ingranaggi epicicloidali per le trasmissioni automatiche automobilistiche, le loro applicazioni e i costi. Dopo la lettura, potreste voler approfondire l'argomento. Ecco alcuni link per ulteriori informazioni, tra cui un'applicazione nelle trasmissioni per veicoli ibridi. Vediamo ora i concetti di base degli ingranaggi epicicloidali. Sono altamente efficienti e rappresentano una valida alternativa ai sistemi di ingranaggi convenzionali.
Sintesi di treni di ingranaggi epicicloidali per trasmissioni automatiche automobilistiche
Lo scopo principale delle trasmissioni automatiche per autoveicoli è quello di mantenere l'equilibrio tra motore e ruote motrici. La struttura cinematica dei treni di ingranaggi epicicloidali (EGT) deriva da rappresentazioni grafiche di questi stessi treni. Il processo di sintesi si basa su un algoritmo che genera treni di ingranaggi epicicloidali ammissibili con un massimo di dieci maglie. Questo algoritmo consente ai progettisti di realizzare trasmissioni automatiche con prestazioni superiori e un migliore equilibrio tra motore e ruote motrici.
In questo articolo presentiamo una tecnica di ottimizzazione in MATLAB per la determinazione dei rapporti di trasmissione dei meccanismi di trasmissione epicicloidali. Enumeramo inoltre il numero di denti per tutti gli ingranaggi. Successivamente, stimiamo i rapporti di velocità complessivi dei treni di ingranaggi epicicloidali ottenuti. Infine, analizziamo la fattibilità dei treni di ingranaggi epicicloidali proposti per le trasmissioni automatiche automobilistiche confrontandone le caratteristiche strutturali.
Nel seguente diagramma funzionale è rappresentato un treno di ingranaggi epicicloidali a sei maglie. Ogni maglia è rappresentata da un grafico bicolore doppio. I numeri sul grafico rappresentano le maglie corrispondenti. Ogni maglia ha più giunti. Ciò consente all'utente di generare diverse configurazioni per ogni treno di ingranaggi epicicloidali. I numeri sui diversi grafici hanno significati diversi, e lo stesso vale per la figura bicolore doppia.
Nel prossimo capitolo di questo articolo, tratteremo la sintesi di treni di ingranaggi epicicloidali per transaxle automatici automobilistici. SAE International è un'organizzazione internazionale di ingegneri ed esperti tecnici con competenze chiave nei settori aerospaziale e automobilistico. Il suo braccio filantropico, la SAE Foundation, supporta numerosi programmi e iniziative. Tra questi figurano la Collegiate Design Series, A World In Motion® e il premio A World in Motion® della SAE Foundation.
Applicazioni
Il sistema di ingranaggi epicicloidali è un tipo di treno di ingranaggi planetari. Permette di ottenere un'elevata riduzione di velocità in uno spazio ridotto. Nelle automobili, i treni di ingranaggi epicicloidali sono spesso utilizzati per la trasmissione automatica. Questi sistemi di ingranaggi trovano impiego anche in paranchi e paranchi a puleggia. Hanno numerose applicazioni sia nell'ingegneria meccanica che in quella elettrica. Possono essere utilizzati per trasmissioni ad alta velocità e richiedono meno spazio rispetto ad altri tipi di ingranaggi.
I vantaggi di un treno di ingranaggi epicicloidali includono la sua struttura compatta, il peso ridotto e l'elevata densità di potenza. Tuttavia, non sono esenti da svantaggi. Le perdite di potenza negli ingranaggi epicicloidali sono dovute all'attrito tra le superfici dei denti degli ingranaggi, all'agitazione dell'olio lubrificante e all'attrito tra i cuscinetti di supporto dell'albero e le ruote dentate. Questa perdita di potenza è detta potenza latente e precedenti ricerche hanno dimostrato che tale perdita è considerevole.
Il treno di ingranaggi epicicloidali è comunemente utilizzato per trasmissioni ad alta velocità, ma ha anche un ingombro ridotto ed è adatto a una varietà di applicazioni. Viene utilizzato come differenziale nei telai ad alta velocità, per azionare le bobine e per il sistema di rilascio positivo Roper nei telai. Inoltre, è facile da fabbricare, il che lo rende una scelta eccellente per una varietà di contesti industriali.
Un altro esempio di treno di ingranaggi epicicloidali è il treno di ingranaggi planetari. Esso è costituito da due ingranaggi con una corona centrale e l'ingranaggio solare sull'anello esterno. Ciascun ingranaggio è montato in modo che il suo centro ruoti attorno alla corona dell'altro ingranaggio. L'ingranaggio planetario e l'ingranaggio solare sono progettati in modo che i loro cerchi primitivi non slittino e siano sincronizzati. L'ingranaggio planetario presenta un punto sulla circonferenza primitiva che descrive la curva epicicloidale.
Questo sistema di ingranaggi offre anche un MTTR inferiore rispetto ad altri tipi di ingranaggi epicicloidali. Il principale svantaggio di questi ingranaggi è l'elevato numero di cuscinetti necessari per il loro funzionamento. Inoltre, gli ingranaggi epicicloidali richiedono una manutenzione più intensiva rispetto agli ingranaggi ad assi paralleli. Ciò li rende più difficili da monitorare e riparare. Anche l'MTTR è inferiore rispetto agli ingranaggi ad assi paralleli. Possono inoltre presentare lievi disallineamenti assiali, con conseguente perdita di efficienza.
Un altro esempio di treno di ingranaggi epicicloidali è il differenziale di un'automobile. Questi ingranaggi sono utilizzati negli orologi da polso, nei torni e nelle automobili per trasmettere potenza. Inoltre, trovano impiego in molte altre applicazioni, compresi gli aeromobili. Sono silenziosi e resistenti, il che li rende una scelta eccellente per numerose applicazioni. Sono utilizzati nelle trasmissioni, nelle macchine tessili e persino nell'industria aerospaziale. Il passo assiale è la distanza tra due denti in un set di ingranaggi. Il passo assiale di un ingranaggio può essere aumentato incrementando il suo cerchio di base.
Un ingranaggio epicicloidale è anche noto come ingranaggio a evolvente. Il numero di denti di ciascun ingranaggio ne determina la velocità di rotazione. Un ingranaggio solare a 24 denti produce un ingranaggio planetario a N denti con un rapporto di 3/2. Un ingranaggio solare a 24 denti corrisponde a un rapporto di trasmissione dell'ingranaggio planetario di -3/2. Di conseguenza, il sistema di ingranaggi epicicloidali fornisce una coppia elevata alle ruote motrici. Tuttavia, questo tipo di ingranaggio non è ampiamente utilizzato nei veicoli.
Costo
Il costo degli ingranaggi epicicloidali è inferiore quando vengono realizzati con utensili specifici piuttosto che con una normale fresatrice a controllo numerico. I supporti epicicloidali dovrebbero essere prodotti tramite fusione e lavorati con utensili specifici, dotati di più frese per tagliare il materiale simultaneamente. Questo approccio è ampiamente utilizzato in ambito industriale ed è particolarmente utile nel settore automobilistico. I vantaggi di una trasmissione a ingranaggi epicicloidali ben realizzata sono numerosi.
Un esempio è la configurazione planetaria in cui i pianeti orbitano attorno al sole ruotando sul suo asse. La velocità risultante di ciascun ingranaggio dipende dal numero di denti e dalla velocità del portaplanetari. Il calcolo delle velocità relative negli ingranaggi epicicloidali può essere complesso, poiché è necessario determinare la velocità relativa del sole e del pianeta. Il sole, essendo fisso, non ha una velocità di rotazione pari a zero al momento dell'ingranamento, quindi la velocità relativa deve essere calcolata.
Per determinare la trasmissione di potenza in presa, gli ingranaggi epicicloidali devono essere progettati in modo da poter "galleggiare". Se il carico tangenziale è troppo basso, la ripartizione del carico sarà minore. Un ingranaggio epicicloidale deve consentire il "galleggio". Dovrebbe inoltre consentire un certo carico tangenziale e velocità primitive. Maggiore è il valore di questi fattori, maggiore sarà l'efficienza del gruppo di ingranaggi.
Un treno di ingranaggi epicicloidali è costituito da due o più ingranaggi cilindrici a denti dritti disposti circonferenzialmente. Questi ingranaggi sono disposti in modo che l'ingranaggio planetario ruoti all'interno del cerchio primitivo della corona dentata esterna fissa. Questa curva è detta ipocicloide. Un treno di ingranaggi epicicloidali in cui un ingranaggio planetario si innesta su un ingranaggio solare è detto treno di ingranaggi epicicloidali. L'ingranaggio solare è fisso, mentre l'ingranaggio planetario è azionato.
Un treno di ingranaggi epicicloidali contiene diversi ingranaggi. Ogni ingranaggio ha un numero diverso di dentature, che si traduce in giri al minuto (RPM). L'ingranaggio epicicloidale può aumentare la frequenza di applicazione del carico trasferendo la coppia in ingresso agli ingranaggi. Il treno di ingranaggi epicicloidali è composto da 3 ingranaggi: il sole, i pianeti e la corona. L'ingranaggio solare è l'ingranaggio centrale, mentre i pianeti orbitano attorno al sole. La corona ha diversi denti, il che aumenta la velocità di rotazione.
Un altro tipo di ingranaggio epicicloidale è il riduttore epicicloidale. Questo tipo di riduttore è costituito da più ruote dentate che ruotano attorno a un albero centrale. Il suo design compatto lo rende una scelta popolare per applicazioni con spazio limitato. Questo tipo di riduttore viene utilizzato nelle trasmissioni automatiche. Inoltre, trova impiego in molti settori industriali che coinvolgono motori elettrici a ingranaggi. Il tipo di riduttore da utilizzare dipenderà dalla velocità e dalla coppia degli alberi di ingresso e di uscita.
modificato da czh2023-02-16
