Vielä tärkeämpää on, että valmistamme tiettyjä osia toimitettujen piirustusten/näytteiden mukaisesti ja otamme lämpimästi vastaan OEM-tiedusteluja. Asiantuntijoillamme ja insinööreillämme on 23 vuoden kokemus laakeriteollisuudesta, mikä takaa keskeisten tekijöiden vakauden ja johdonmukaisuuden.
| SylinteriEPTT-malli | vaiheet | iskunpituus (mm) | nostokyky | Sovitettu EPTT-yksikön suunnittelu |
| HC90-4E-820 | 4 | 820 | kaksi–5 TONNIA | HCT-6L |
| HC90-4E - tuhat | 4 | tuhat | 2–5 TONNIA | HCT-10L |
| HC109-5E-1200 | 5 | 1200 | 3–8 TONNIA | HCT-10L |
| HC109-5E-1800 | 5 | 1800 | 3–8 TONNIA | HCT-16L |
| EPT EPT | personoida | mukauttaa | yksi-15 tonnia | personoida |
| Reiän halkaisija | phi25-320mm (yksi lainaus 5 lainaan) |
| Työväline | Kirkas StXiHu (Länsi-EPT) Dis.Hu (Länsi-EPT) Dis.rd EPT -öljy |
| CylinEPTTEPT EPT | Metalli C1045 |
| Juoksukanta Rang | 0,3–30 MPa (45–4300 PSI) |
| Lämpötila soitettu | -kymmenestä kuuteenkymmeneen celsiusasteeseen |
| Nopeus soi | -kolmesataa (mm/s) |
| Tangon halkaisija | phi12-200mm |
| Aivohalvaus | -4000 mm |
| Öljysatama | BSP/NPT/ZG/M/EPTT |
| Asennustyyppi | Laippa, nivelakseli, kiinnitetty silmukka, haarukka, hitsattu EPT, säädettävä mutteri ja niin edelleen. |
