En drivkæde i forbindelse med motorcykler refererer til kædens trykproces, der anvendes til at overføre kraft fra cykelmotoren til baghjulet. Det er en vigtig komponent i cykler, der bruger kædevandring som deres primære symbol for kraftoverførsel.

I et motorcykelkædesystem er kæden typisk lavet af en række sammenkoblede bagled, ofte med rulle- eller O-ringskæder. Kæden er viklet omkring tandhjul, kinesisk producent af drivkæder, som er monteret på motorcyklens motorudgangsaksel (forhjulet) og ... baghjul (baghjul). Når motoren roterer, overfører indgangshjulet rotationskraften Kinas drivkæde til kæden, som derefter overfører den til baghjulet, hvilket endelig driver baghjulet og driver motorcyklen fremad.

Kæden i en motorcykel er synlig og kræver typisk rutinemæssig vedligeholdelse for at sikre korrekt drift og levetid. Dette omfatter smøring for at reducere friktion og spænding, justering af kædespændingen for at opretholde optimal ydeevne og periodisk inspektion for tegn på spænding, skader eller strækning. Korrekt vedligeholdelse af motorkæden er afgørende for at sikre jævn strømoverførsel og reducere kædefejl.

Kædeteknikker anvendes typisk i motorcykler på grund af deres enkelhed, prisvenlighed og ydeevne i forbindelse med transmission af elektrisk kraft. De giver fordele såsom letvægtsdesign, økonomisk energioverførsel og evnen til at tilpasse sig forskellige gearforhold ved at ændre størrelsen på for- og baghjulene.

Det er virkelig værd at bemærke, at nogle motorcykler muligvis bruger transmissionssystemer med alternativ kraft, såsom remtræk eller akseldrev, som har samme formål med at overføre kraft fra motoren til baghjulet, men bruger andre mekanismer end kædedrev.