ปัญหา: ใหม่
การรับประกัน: 1.5 ปี (ระยะเวลานาน)
รูปทรง: เฟืองแร็ค
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: โรงงานผลิต, ร้านซ่อมอุปกรณ์, โรงงานผลิตอาหารและเครื่องดื่ม, งานออกแบบ, พลังงานและเหมืองแร่, ผู้ผลิตอุปกรณ์
น้ำหนักตัว (กก.): หนึ่ง
พื้นที่จัดแสดงสินค้า: อินเดีย
การตรวจสอบก่อนส่งมอบภาพยนตร์: ไม่สามารถขอรับได้
เครื่องจักร ดูรายงาน: ไม่สามารถเข้าถึงได้
ประเภทการตลาดและการโฆษณา: สินค้าขายดี 2571
การรับประกันชิ้นส่วนหลัก: 1 ปีปฏิทิน
องค์ประกอบหลัก: อุปกรณ์
ประเภทสินค้า: ชั้นวางเกียร์
เนื้อหา: เหล็ก
กำลังประมวลผล: อื่นๆ
ปกติหรือไม่ปกติ: มาตรฐาน
บริการหลังการรับประกัน: ความช่วยเหลือออนไลน์
จุดบริการใกล้เคียง: อินเดีย
ขนาด: ตามคำขอของผู้ซื้อ
คุณภาพสูง: ปริมาณมากขึ้น
รหัสสินค้า: ชั้นวางอุปกรณ์สำเร็จรูป
หัวข้อ: การรักษาความอบอุ่นของเคลือบฟัน
ลักษณะฟัน: เคลือบฟันแบบเกลียว
ข้อตกลง: ข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า
Edge: Zero Backlash

อุปกรณ์ ชั้นวาง

คำอธิบาย :
แร็คอุปกรณ์ เมื่อใช้งานร่วมกับเฟืองตรง CZPT เกียร์ PTO เกษตรกรรมแบบเชื่อมต่อเชิงมุม แปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น...โดยทั่วไปแล้ว เฟืองแร็คจะถูกดัดแปลงให้มีรูปร่างเฉพาะเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ ซึ่งอาจรวมถึงการเจาะและทำเกลียวรูยึด การตัดให้ได้ความยาวที่กำหนด หรือการจับคู่ผิวของเฟืองแร็คสองชิ้นเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าชิ้นส่วนที่เก็บไว้
ลักษณะเฉพาะ :

ฟันตรงจะมีแกนฟันขนานกับแกนหมุน ฟันตรงที่ทำงานขนานกับแกนของเฟือง การเคลื่อนที่หรือการถ่ายโอนภาระจะถูกนำทางหรือชี้นำ

ระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองลูกกลิ้งใช้ลูกกลิ้งที่รองรับด้วยแบริ่งซึ่งจะประกบกับฟันของแร็คเพื่อให้เกิดการคลายตัวน้อยที่สุดหรือไม่มีเลย

การหล่อลื่นเฟืองแร็คและเฟืองปีกนก

พวกเขาจัดการกับตัวเลขร้อยที่สูงกว่าได้

ข้อกำหนด

ระบุวิธีแก้ปัญหา	ชั้นวางอุปกรณ์
หมายเลขแบบ	แร็คเกียร์
การจัดเรียงเกียร์	ปรับแต่งเฉพาะบุคคล
ร่มเงา	สีเงิน, สีดำ
มิติ	บุคคลทั่วไปและบุคคลอื่นๆ
เนื้อหา	เหล็กและบุคคลอื่นๆ
การติดตั้ง	อุปกรณ์ทุกประเภท

รายการอาหารร้อน

ทำไมต้องเลือกเรา
เกี่ยวกับเรา

บริษัท บาจราง เอ็นจิเนียริ่ง เวิร์คส์ เป็นบริษัท... ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ผู้ผลิต ผู้ส่งออก และผู้จำหน่ายเกียร์ชั้นนำ 2571 รุ่นราคาประหยัดที่สุด SMAGIC Rack and Linear SH25 SH30 สำหรับอุปกรณ์ตัดเลเซอร์ CNC และงานเชื่อม เกียร์บ็อกซ์ ข้อต่อเกียร์ เกียร์บ็อกซ์แบบเกลียว มอเตอร์เกียร์ ข้อต่อยูนิเวอร์แซล และแผ่นคลัตช์ในอินเดีย

ความหลากหลายของ ปัจจัยทางกล รวมถึงเกียร์อุตสาหกรรม เกียร์รถยนต์ เกียร์ตรง เกียร์เกลียว เกียร์เฉียง และชุดเกียร์อุตสาหกรรม ซึ่งประกอบด้วยชุดเกียร์ดาวเคราะห์ ชุดเกียร์เกลียว ชุดเกียร์ลดรอบแบบหนอน และชุดเกียร์แบบติดตั้งบนเพลา นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1957 บริษัทได้ปรับปรุงและพัฒนาความเชี่ยวชาญหลักอย่างต่อเนื่องผ่านนวัตกรรมและการทำงานหนัก

บริษัทฯ ได้สร้างความเชื่อมั่นและความไว้วางใจจากลูกค้าด้วยความมุ่งมั่นในการรักษาคุณภาพสินค้าที่ดีเยี่ยมและการส่งมอบสินค้าตรงเวลา บริษัท Bajrang Engineering ดำเนินการ บุคลากรคือหัวใจสำคัญ พันธกิจของบริษัทคือการทำงานร่วมกันอย่างสมบูรณ์กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่าย
ใบรับรอง
ติดต่อเรา

ประโยชน์และการใช้งานของเฟืองตัดเฉียง

หากคุณเคยศึกษาความแตกต่างระหว่างเฟืองมุมฉาก คุณอาจสงสัยว่าจะเลือกแบบฟันตรงหรือแบบไฮปอยด์ดี แต่ก่อนตัดสินใจ โปรดทำความเข้าใจเกี่ยวกับระยะคลายตัว (backlash) และความหมายของมันเสียก่อน ระยะคลายตัวคือความแตกต่างระหว่างส่วนเพิ่ม (addendum) และส่วนลด (dedendum) ซึ่งช่วยป้องกันการติดขัดของเฟือง ปกป้องพื้นผิวเฟืองที่ประกบกัน และช่วยให้เกิดการขยายตัวเนื่องจากความร้อนระหว่างการใช้งาน

เฟืองดอกจอกเกลียว

เฟืองดอกจอกเกลียวถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุน รูปทรงเกลียวสร้างโปรไฟล์ที่ฟันถูกตัดด้วยความโค้งเล็กน้อยตลอดความยาว ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานหนัก เฟืองดอกจอกเกลียวยังเป็นเฟืองไฮปอยด์ที่ไม่มีการเยื้องศูนย์ ขนาดที่เล็กกว่าหมายความว่ามันมีขนาดกะทัดรัดกว่าเฟืองมุมฉากประเภทอื่น ๆ และเงียบกว่าเฟืองประเภทอื่น ๆ มาก
เฟืองดอกจอกเกลียวมีฟันเป็นเกลียวเรียงตัวทำมุม 90 องศา การออกแบบมีลักษณะโค้งเล็กน้อยที่ฟัน ซึ่งช่วยลดการคลายตัวและเพิ่มความยืดหยุ่น เนื่องจากไม่มีการเยื้องศูนย์ จึงไม่ลื่นไถลระหว่างการทำงาน เฟืองดอกจอกเกลียวยังมีการคลายตัวน้อยกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานความเร็วสูง นอกจากนี้ยังมีการจัดวางฟันอย่างระมัดระวังเพื่อกระจายสารหล่อลื่นไปยังพื้นที่ที่กว้างขึ้น เฟืองดอกจอกเกลียวยังมีความแม่นยำสูงและมีการออกแบบน็อตล็อคที่ป้องกันไม่ให้เฟืองเคลื่อนออกจากแนว
นอกจากการออกแบบทางเรขาคณิตของเฟืองดอกจอกแล้ว CZPT ยังสามารถสร้างแบบจำลอง 3 มิติของเฟืองดอกจอกเกลียวได้อีกด้วย ซอฟต์แวร์นี้ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากหลายบริษัททั่วโลก ที่จริงแล้ว CZPT ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องกัด 5 แกนรายใหญ่ เพิ่งทำการผลิตต้นแบบโดยใช้แบบจำลองเฟืองดอกจอกเกลียว ผลลัพธ์เหล่านี้พิสูจน์ให้เห็นว่าเฟืองดอกจอกเกลียวสามารถนำไปใช้ในงานได้หลากหลาย ตั้งแต่การผลิตชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงไปจนถึงระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม
เฟืองดอกจอกเกลียวหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อเฟืองไฮปอยด์ เฟืองไฮปอยด์แตกต่างจากเฟืองดอกจอกเกลียวตรงที่ระนาบพิทช์ของมันไม่ได้อยู่ตรงกลางของเฟืองที่ขบกัน ข้อดีของการออกแบบเฟืองแบบนี้คือสามารถรับน้ำหนักได้มากในขณะที่ยังคงคุณสมบัติเฉพาะตัวไว้ได้ นอกจากนี้ยังสร้างความร้อนน้อยกว่าเฟืองดอกจอก ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของชิ้นส่วนใกล้เคียงได้

เฟืองเฉียงฟันตรง

เฟืองไมเตอร์เป็นเฟืองดอกจอกที่มีมุมพิทช์ 90 องศา อัตราทดเกียร์คือ 1:1 เฟืองไมเตอร์มีทั้งแบบฟันตรงและฟันเกลียว และมีจำหน่ายทั้งเกรดใช้งานทั่วไปและเกรดความแม่นยำสูง เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์สำหรับการใช้งานทางกลทุกประเภท ด้านล่างนี้คือประโยชน์และการใช้งานของเฟืองไมเตอร์ พร้อมคำอธิบายอย่างง่ายเกี่ยวกับหลักการพื้นฐานของเฟืองชนิดนี้ อ่านต่อเพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม
ในการเลือกเฟืองตัดเฉียง สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสม เหล็กกล้าคาร์บอนสูงเคลือบผิวแข็งเหมาะสำหรับงานที่ต้องการรับน้ำหนักสูง ในขณะที่ไนลอนและเรซินขึ้นรูปด้วยการฉีดเหมาะสำหรับงานรับน้ำหนักที่ต่ำกว่า หากเฟืองตัวใดตัวหนึ่งเสียหาย ควรเปลี่ยนทั้งชุด เนื่องจากเฟืองแต่ละตัวมีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด เช่นเดียวกับเฟืองตัดเฉียงแบบเกลียว ควรเปลี่ยนผลิตภัณฑ์เฟืองเหล่านี้พร้อมกันเพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างถูกต้อง
เฟืองเฉียงตรงเป็นเฟืองที่ผลิตได้ง่ายที่สุด วิธีการผลิตแบบดั้งเดิมคือการใช้หัวหมุนบนเครื่องไสไม้ วิธีการผลิตสมัยใหม่ เช่น ระบบ Revacycle และ Coniflex ทำให้กระบวนการมีประสิทธิภาพมากขึ้น บริษัท CZPT ใช้ประโยชน์จากวิธีการผลิตใหม่เหล่านี้และจดสิทธิบัตรไว้แล้ว อย่างไรก็ตาม เฟืองเฉียงตรงแบบดั้งเดิมยังคงเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากผลิตได้ง่ายที่สุดและมีราคาถูกที่สุด
SDP/Si เป็นผู้ผลิตเฟืองความแม่นยำสูงที่ได้รับความนิยม บริษัทผลิตเฟืองมุมฉากตามสั่ง รวมถึงเฟืองดอกจอกมาตรฐาน นอกจากนี้ยังให้บริการเคลือบออกไซด์ดำและเจียรผิวรูและฟัน เฟืองเหล่านี้สามารถนำไปใช้ในงานอุตสาหกรรมและงานเชิงกลได้หลากหลาย มีสินค้าพร้อมจำหน่ายในปริมาณปานกลางจากสต็อก และในขนาดบางส่วนตามคำขอ นอกจากนี้ยังมีขนาดต่างๆ ให้เลือกสำหรับงานเฉพาะทางอีกด้วย

เฟืองดอกจอกไฮปอยด์

ข้อดีของการใช้เฟืองไฮปอยด์และเฟืองเกลียวเป็นสิ่งที่เห็นได้ชัด ความเร็วสูง เสียงรบกวนต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ เฟืองประเภทนี้กำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในอุตสาหกรรมการส่งกำลังและการควบคุมการเคลื่อนที่ เมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกและเฟืองเกลียวแบบมาตรฐาน เฟืองไฮปอยด์มีกำลังรับแรงบิดสูงกว่าและสามารถรับภาระหนักได้โดยมีเสียงรบกวนน้อยกว่า
การกำหนดขนาดทางเรขาคณิตของเฟืองดอกจอก/เฟืองดอกจอกไฮปอยด์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติตามมาตรฐาน ANSI/AGMA/ISO บทความนี้จะตรวจสอบวิธีการกำหนดขนาดเฟืองดอกจอกไฮปอยด์และเฟืองเกลียวหลายวิธี ก่อนอื่น จะกล่าวถึงข้อจำกัดของพื้นผิวอ้างอิงร่วมเมื่อกำหนดขนาดคู่เฟืองดอกจอก/เฟืองเกลียว เส้นตรงไม่สามารถขนานกับด้านข้างของทั้งเฟืองและเฟืองตัวเล็กได้ ซึ่งจำเป็นต่อการกำหนด "ระยะห่างปกติ"
ประการที่สอง เฟืองไฮปอยด์และเฟืองเฮลิคอลมีระยะห่างเชิงมุมเท่ากัน ซึ่งทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้น เฟืองไฮปอยด์มักทำจากเฟืองสองตัวที่มีระยะห่างเชิงมุมเท่ากัน จากนั้นจึงประกอบเข้าด้วยกันให้เข้ากัน ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือน และเพิ่มความหนาแน่นของกำลัง ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามมาตรฐานและหลีกเลี่ยงการใช้เฟืองที่มีระยะห่างเชิงมุมไม่ตรงกัน
ประการที่สาม เฟืองไฮปอยด์และเฟืองเฮลิคอลแตกต่างกันที่รูปทรงของฟัน พวกมันแตกต่างจากเฟืองมาตรฐานเพราะฟันจะยาวกว่า พวกมันมีลักษณะคล้ายกับเฟืองดอกจอกเกลียวและเฟืองตัวหนอน แต่แตกต่างกันในด้านรูปทรงเรขาคณิต ในขณะที่เฟืองเฮลิคอลมีความสมมาตร เฟืองไฮปอยด์จะไม่เป็นรูปทรงกรวย ส่งผลให้สามารถสร้างอัตราทดเกียร์และแรงบิดที่สูงกว่าได้

เฟืองดอกจอกมงกุฎ

การออกแบบทางเรขาคณิตของเฟืองดอกจอกมีความซับซ้อนอย่างยิ่ง ตำแหน่งการสัมผัสสัมพัทธ์และการเบี่ยงเบนของรูปทรงด้านข้างส่งผลกระทบต่อทั้งรูปทรงเรขาคณิตของเฟืองคู่และระยะรับน้ำหนักของฟันเฟือง นอกจากนี้ เฟืองคู่ยังอาจเกิดการเบี่ยงเบนที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการผลิต ซึ่งส่งผลต่อระยะรับน้ำหนักของฟันเฟืองและระยะห่างระหว่างฟันเฟือง คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้จำเป็นต้องใช้ช่วงความคลาดเคลื่อนที่แคบเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาด้านคุณภาพและต้นทุนการผลิต ตำแหน่งสัมพัทธ์ของเฟืองดอกจอกขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การทำงาน เช่น โหลดและความเร็ว
ในการเลือกเฟืองดอกจอกแบบมงกุฎสำหรับระบบเฟืองเฉียง สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเฟืองที่มีรูปทรงฟันที่เหมาะสม ฟันของเฟืองดอกจอกแบบมงกุฎอาจมีรูปทรงแตกต่างกันมาก มุมกรวยระยะห่างรัศมีและระยะห่างเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นมุมที่พบได้บ่อยที่สุด มุมกรวยฟัน หรือมุม "ศูนย์" เป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญอีกอย่างหนึ่ง เฟืองดอกจอกแบบมงกุฎมีระยะห่างฟันที่หลากหลาย ตั้งแต่แบบแบนไปจนถึงแบบเกลียว
เฟืองดอกจอกแบบมงกุฎสำหรับเฟืองตัดเฉียงผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง นอกเหนือจากโลหะแล้ว ยังสามารถทำจากพลาสติกหรือโลหะผสมที่ผ่านการชุบแข็งแล้วได้อีกด้วย ซึ่งโลหะผสมนั้นเป็นที่นิยมมากกว่าเนื่องจากมีราคาถูกกว่าและมีความยืดหยุ่นมากกว่าเหล็ก นอกจากนี้ เฟืองดอกจอกแบบมงกุฎสำหรับเฟืองตัดเฉียงยังมีความทนทานสูงมากและสามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรงได้ มักใช้เพื่อทดแทนเฟืองเดิมที่ชำรุดหรือสึกหรอ
เมื่อเลือกเฟืองหน้าตัดแบบมงกุฎสำหรับเฟืองตัดเฉียง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างกัน เนื่องจากเฟืองหน้าตัดแบบมงกุฎมีอัตราส่วนความเร็ว 1:1 กับเฟืองตัวเล็ก เช่นเดียวกับเฟืองตัดเฉียง เมื่อเปรียบเทียบเฟืองหน้าตัดแบบมงกุฎกับเฟืองตัดเฉียง ต้องแน่ใจว่าเข้าใจรัศมีของเฟืองตัวเล็กและวงแหวนบนเฟืองตัวเล็กด้วย

ข้อกำหนดมุมเพลาสำหรับเฟืองเฉียง

เฟืองมิตเตอร์ใช้สำหรับส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกันเป็นมุมฉาก รูปทรงของฟันเฟืองคล้ายกับหมวกมิตเตอร์ที่บาทหลวงคาทอลิกสวมใส่ ระยะห่างระหว่างฟันและจำนวนฟันก็เหมือนกันทุกประการ ข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมของเพลาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของการใช้งาน หากเป็นการใช้งานเพื่อส่งกำลัง เฟืองมิตเตอร์มักจะใช้ในระบบเฟืองท้าย หากคุณกำลังติดตั้งเฟืองมิตเตอร์เพื่อส่งกำลัง คุณควรทราบข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมการติดตั้ง
ข้อกำหนดมุมเพลาสำหรับเฟืองมิตเตอร์นั้นแตกต่างกันไปตามการออกแบบ การจัดเรียงที่พบมากที่สุดคือตั้งฉาก แต่แกนสามารถทำมุมได้เกือบทุกมุม เฟืองมิตเตอร์ยังขึ้นชื่อเรื่องความแม่นยำและความแข็งแรงสูง มุมเกลียวของเฟืองเหล่านี้มีค่าน้อยกว่าสิบองศา เนื่องจากข้อกำหนดมุมเพลาสำหรับเฟืองมิตเตอร์นั้นแตกต่างกัน คุณจึงควรทราบว่าคุณต้องการมุมเพลาแบบใดก่อนสั่งซื้อ
ในการกำหนดมุมกรวยพิทช์ที่เหมาะสม ขั้นแรกให้กำหนดเพลาของเฟืองที่คุณกำลังออกแบบ มุมนี้เรียกว่ามุมกรวยพิทช์ มุมนี้ควรมีอย่างน้อย 90 องศาสำหรับทั้งเฟืองและตัวขับ เพลาแบริ่งต้องสามารถรับแรงได้มาก เฟืองแบบมุมเอียงต้องได้รับการรองรับโดยแบริ่งที่สามารถทนต่อแรงได้มาก ข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมเพลาสำหรับเฟืองแบบมุมเอียงจะแตกต่างกันไปตามการใช้งาน
สำหรับงานอุตสาหกรรม เฟืองมุมฉากมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาหรือเหล็กกล้าผสม วัสดุบางชนิดมีความทนทานมากกว่าชนิดอื่นและสามารถทนต่อความเร็วสูงได้ สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ ข้อจำกัดด้านเสียงอาจมีความสำคัญ เฟืองอาจต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือภาระหนักจากเครื่องจักร เฟืองบางประเภทสามารถทำงานได้แม้จะมีฟันเฟืองหายไป แต่ควรตรวจสอบข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมเพลาสำหรับเฟืองมุมฉากก่อนสั่งซื้อ

แก้ไขโดย czh2023-02-19