Warranty: 1 year, 1 Year
Applicable Industries: Building Material Shops, Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Food & Beverage Factory, Printing Shops, Construction works , Energy & Mining
Weight (KG): 10 KG
Customized support: OEM
Gearing Arrangement: Planetary
Output Torque: 125 N.m
Input Speed: 6000 rpm
Output Speed: 2000 rpm
Name: Nidec CZPT VRT090C Planetary Reducer Input Torque 125N.m
Brand: Shimpo
Model Number: VRT090C
Types: Planetary Reducer
Protection Features: Drip-proof
Application: Automation Industry
Packaging Details: Original manufacturer’s box+ Packing Material+ Outer box for Hot Sale Nidec CZPT Reducer Gearbox
Port: Each China Port

Hot Sale Nidec CZPT VRT090C Planetary Reducer Input Torque 125N.m CZPT continues to press forward with the development of high-precision gear technology that fills the evolving needs of our customer base. CZPT power transmission technology which combines both mechanical and electronic engineering advancement has a proven track record of helping customers move towards the factory automation by supplying them. CZPT servo planetary gear reducer the CZPT gear reducer is the perfect solution for servomotor applications such as packaging machines, High Precision planetary gear reducer gearbox gearhead with hollow shaft gantries, injection molding machines, pick and place, and linear slides. If you have any questions or require additional information about any of the products mentioned within these press releases, please do not hesitate to contact us. Main Features of CZPT Planetary Gearbox1) Simple structure in linear type ,easy in installation and maintation.
2) Adopting advanced world famous brand components in pneumatic parts ,electric parts and operation parts.
3) High pressure double crank to control the die opening and closing.
4) Running in a high automatization and intellectualization,no pollution
5) Apply a linker to connect with the air conveyor , High precision worm gear speed reducer China factory planetary gearbox which can directly inline with filling machine .
ข้อกำหนด

ชื่อHot Sale Nidec CZPT Reducer Gearbox
แบบอย่างVRT090C
Protection featuresDrip-proof
MOQ1 ชิ้น
Delivery date3-15 Days
Inline Planetary Gearboxes Right-angle Planetary Gearboxes Company Profile Packaging&Shipping FAQ Q: Is there MOQ request?A: We don’t require a minimum order quantity for all items. As we understand that some customers may only need 1 or 2 sets of our products, or wish to try out for the first time.Q: How to ship the goods? A: Small QTY: ship by express included in DHL, FedEx. Door to door.Large QTY: Ship by sea or by air.Q: How long can I except to receive my order?A: We cooporate with DHL, FedEx, EMS, etc. Customers can recieve the goods in 3-15 days after the order confirmed.Q: How about the warranty?A: We provide 12 months warranty for all items. ติดต่อเรา

ประโยชน์และการใช้งานของเฟืองตัดเฉียง

หากคุณเคยศึกษาความแตกต่างระหว่างเฟืองมุมฉาก คุณอาจสงสัยว่าจะเลือกแบบฟันตรงหรือแบบไฮปอยด์ดี แต่ก่อนตัดสินใจ โปรดทำความเข้าใจเกี่ยวกับระยะคลายตัว (backlash) และความหมายของมันเสียก่อน ระยะคลายตัวคือความแตกต่างระหว่างส่วนเพิ่ม (addendum) และส่วนลด (dedendum) ซึ่งช่วยป้องกันการติดขัดของเฟือง ปกป้องพื้นผิวเฟืองที่ประกบกัน และช่วยให้เกิดการขยายตัวเนื่องจากความร้อนระหว่างการใช้งาน
เกียร์

เฟืองดอกจอกเกลียว

เฟืองดอกจอกเกลียวถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุน รูปทรงเกลียวสร้างโปรไฟล์ที่ฟันถูกตัดด้วยความโค้งเล็กน้อยตลอดความยาว ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานหนัก เฟืองดอกจอกเกลียวยังเป็นเฟืองไฮปอยด์ที่ไม่มีการเยื้องศูนย์ ขนาดที่เล็กกว่าหมายความว่ามันมีขนาดกะทัดรัดกว่าเฟืองมุมฉากประเภทอื่น ๆ และเงียบกว่าเฟืองประเภทอื่น ๆ มาก
เฟืองดอกจอกเกลียวมีฟันเป็นเกลียวเรียงตัวทำมุม 90 องศา การออกแบบมีลักษณะโค้งเล็กน้อยที่ฟัน ซึ่งช่วยลดการคลายตัวและเพิ่มความยืดหยุ่น เนื่องจากไม่มีการเยื้องศูนย์ จึงไม่ลื่นไถลระหว่างการทำงาน เฟืองดอกจอกเกลียวยังมีการคลายตัวน้อยกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานความเร็วสูง นอกจากนี้ยังมีการจัดวางฟันอย่างระมัดระวังเพื่อกระจายสารหล่อลื่นไปยังพื้นที่ที่กว้างขึ้น เฟืองดอกจอกเกลียวยังมีความแม่นยำสูงและมีการออกแบบน็อตล็อคที่ป้องกันไม่ให้เฟืองเคลื่อนออกจากแนว
นอกจากการออกแบบทางเรขาคณิตของเฟืองดอกจอกแล้ว CZPT ยังสามารถสร้างแบบจำลอง 3 มิติของเฟืองดอกจอกเกลียวได้อีกด้วย ซอฟต์แวร์นี้ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากหลายบริษัททั่วโลก ที่จริงแล้ว CZPT ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องกัด 5 แกนรายใหญ่ เพิ่งทำการผลิตต้นแบบโดยใช้แบบจำลองเฟืองดอกจอกเกลียว ผลลัพธ์เหล่านี้พิสูจน์ให้เห็นว่าเฟืองดอกจอกเกลียวสามารถนำไปใช้ในงานได้หลากหลาย ตั้งแต่การผลิตชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงไปจนถึงระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม
เฟืองดอกจอกเกลียวหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อเฟืองไฮปอยด์ เฟืองไฮปอยด์แตกต่างจากเฟืองดอกจอกเกลียวตรงที่ระนาบพิทช์ของมันไม่ได้อยู่ตรงกลางของเฟืองที่ขบกัน ข้อดีของการออกแบบเฟืองแบบนี้คือสามารถรับน้ำหนักได้มากในขณะที่ยังคงคุณสมบัติเฉพาะตัวไว้ได้ นอกจากนี้ยังสร้างความร้อนน้อยกว่าเฟืองดอกจอก ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของชิ้นส่วนใกล้เคียงได้

เฟืองเฉียงฟันตรง

เฟืองไมเตอร์เป็นเฟืองดอกจอกที่มีมุมพิทช์ 90 องศา อัตราทดเกียร์คือ 1:1 เฟืองไมเตอร์มีทั้งแบบฟันตรงและฟันเกลียว และมีจำหน่ายทั้งเกรดใช้งานทั่วไปและเกรดความแม่นยำสูง เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์สำหรับการใช้งานทางกลทุกประเภท ด้านล่างนี้คือประโยชน์และการใช้งานของเฟืองไมเตอร์ พร้อมคำอธิบายอย่างง่ายเกี่ยวกับหลักการพื้นฐานของเฟืองชนิดนี้ อ่านต่อเพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม
ในการเลือกเฟืองตัดเฉียง สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสม เหล็กกล้าคาร์บอนสูงเคลือบผิวแข็งเหมาะสำหรับงานที่ต้องการรับน้ำหนักสูง ในขณะที่ไนลอนและเรซินขึ้นรูปด้วยการฉีดเหมาะสำหรับงานรับน้ำหนักที่ต่ำกว่า หากเฟืองตัวใดตัวหนึ่งเสียหาย ควรเปลี่ยนทั้งชุด เนื่องจากเฟืองแต่ละตัวมีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด เช่นเดียวกับเฟืองตัดเฉียงแบบเกลียว ควรเปลี่ยนผลิตภัณฑ์เฟืองเหล่านี้พร้อมกันเพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างถูกต้อง
เฟืองเฉียงตรงเป็นเฟืองที่ผลิตได้ง่ายที่สุด วิธีการผลิตแบบดั้งเดิมคือการใช้หัวหมุนบนเครื่องไสไม้ วิธีการผลิตสมัยใหม่ เช่น ระบบ Revacycle และ Coniflex ทำให้กระบวนการมีประสิทธิภาพมากขึ้น บริษัท CZPT ใช้ประโยชน์จากวิธีการผลิตใหม่เหล่านี้และจดสิทธิบัตรไว้แล้ว อย่างไรก็ตาม เฟืองเฉียงตรงแบบดั้งเดิมยังคงเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากผลิตได้ง่ายที่สุดและมีราคาถูกที่สุด
SDP/Si เป็นผู้ผลิตเฟืองความแม่นยำสูงที่ได้รับความนิยม บริษัทผลิตเฟืองมุมฉากตามสั่ง รวมถึงเฟืองดอกจอกมาตรฐาน นอกจากนี้ยังให้บริการเคลือบออกไซด์ดำและเจียรผิวรูและฟัน เฟืองเหล่านี้สามารถนำไปใช้ในงานอุตสาหกรรมและงานเชิงกลได้หลากหลาย มีสินค้าพร้อมจำหน่ายในปริมาณปานกลางจากสต็อก และในขนาดบางส่วนตามคำขอ นอกจากนี้ยังมีขนาดต่างๆ ให้เลือกสำหรับงานเฉพาะทางอีกด้วย
เกียร์

เฟืองดอกจอกไฮปอยด์

ข้อดีของการใช้เฟืองไฮปอยด์และเฟืองเกลียวเป็นสิ่งที่เห็นได้ชัด ความเร็วสูง เสียงรบกวนต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ เฟืองประเภทนี้กำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในอุตสาหกรรมการส่งกำลังและการควบคุมการเคลื่อนที่ เมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกและเฟืองเกลียวแบบมาตรฐาน เฟืองไฮปอยด์มีกำลังรับแรงบิดสูงกว่าและสามารถรับภาระหนักได้โดยมีเสียงรบกวนน้อยกว่า
การกำหนดขนาดทางเรขาคณิตของเฟืองดอกจอก/เฟืองดอกจอกไฮปอยด์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติตามมาตรฐาน ANSI/AGMA/ISO บทความนี้จะตรวจสอบวิธีการกำหนดขนาดเฟืองดอกจอกไฮปอยด์และเฟืองเกลียวหลายวิธี ก่อนอื่น จะกล่าวถึงข้อจำกัดของพื้นผิวอ้างอิงร่วมเมื่อกำหนดขนาดคู่เฟืองดอกจอก/เฟืองเกลียว เส้นตรงไม่สามารถขนานกับด้านข้างของทั้งเฟืองและเฟืองตัวเล็กได้ ซึ่งจำเป็นต่อการกำหนด "ระยะห่างปกติ"
ประการที่สอง เฟืองไฮปอยด์และเฟืองเฮลิคอลมีระยะห่างเชิงมุมเท่ากัน ซึ่งทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้น เฟืองไฮปอยด์มักทำจากเฟืองสองตัวที่มีระยะห่างเชิงมุมเท่ากัน จากนั้นจึงประกอบเข้าด้วยกันให้เข้ากัน ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือน และเพิ่มความหนาแน่นของกำลัง ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามมาตรฐานและหลีกเลี่ยงการใช้เฟืองที่มีระยะห่างเชิงมุมไม่ตรงกัน
ประการที่สาม เฟืองไฮปอยด์และเฟืองเฮลิคอลแตกต่างกันที่รูปทรงของฟัน พวกมันแตกต่างจากเฟืองมาตรฐานเพราะฟันจะยาวกว่า พวกมันมีลักษณะคล้ายกับเฟืองดอกจอกเกลียวและเฟืองตัวหนอน แต่แตกต่างกันในด้านรูปทรงเรขาคณิต ในขณะที่เฟืองเฮลิคอลมีความสมมาตร เฟืองไฮปอยด์จะไม่เป็นรูปทรงกรวย ส่งผลให้สามารถสร้างอัตราทดเกียร์และแรงบิดที่สูงกว่าได้

เฟืองดอกจอกมงกุฎ

การออกแบบทางเรขาคณิตของเฟืองดอกจอกมีความซับซ้อนอย่างยิ่ง ตำแหน่งการสัมผัสสัมพัทธ์และการเบี่ยงเบนของรูปทรงด้านข้างส่งผลกระทบต่อทั้งรูปทรงเรขาคณิตของเฟืองคู่และระยะรับน้ำหนักของฟันเฟือง นอกจากนี้ เฟืองคู่ยังอาจเกิดการเบี่ยงเบนที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการผลิต ซึ่งส่งผลต่อระยะรับน้ำหนักของฟันเฟืองและระยะห่างระหว่างฟันเฟือง คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้จำเป็นต้องใช้ช่วงความคลาดเคลื่อนที่แคบเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาด้านคุณภาพและต้นทุนการผลิต ตำแหน่งสัมพัทธ์ของเฟืองดอกจอกขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การทำงาน เช่น โหลดและความเร็ว
ในการเลือกเฟืองดอกจอกแบบมงกุฎสำหรับระบบเฟืองเฉียง สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเฟืองที่มีรูปทรงฟันที่เหมาะสม ฟันของเฟืองดอกจอกแบบมงกุฎอาจมีรูปทรงแตกต่างกันมาก มุมกรวยระยะห่างรัศมีและระยะห่างเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นมุมที่พบได้บ่อยที่สุด มุมกรวยฟัน หรือมุม "ศูนย์" เป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญอีกอย่างหนึ่ง เฟืองดอกจอกแบบมงกุฎมีระยะห่างฟันที่หลากหลาย ตั้งแต่แบบแบนไปจนถึงแบบเกลียว
เฟืองดอกจอกแบบมงกุฎสำหรับเฟืองตัดเฉียงผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง นอกเหนือจากโลหะแล้ว ยังสามารถทำจากพลาสติกหรือโลหะผสมที่ผ่านการชุบแข็งแล้วได้อีกด้วย ซึ่งโลหะผสมนั้นเป็นที่นิยมมากกว่าเนื่องจากมีราคาถูกกว่าและมีความยืดหยุ่นมากกว่าเหล็ก นอกจากนี้ เฟืองดอกจอกแบบมงกุฎสำหรับเฟืองตัดเฉียงยังมีความทนทานสูงมากและสามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรงได้ มักใช้เพื่อทดแทนเฟืองเดิมที่ชำรุดหรือสึกหรอ
เมื่อเลือกเฟืองหน้าตัดแบบมงกุฎสำหรับเฟืองตัดเฉียง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างกัน เนื่องจากเฟืองหน้าตัดแบบมงกุฎมีอัตราส่วนความเร็ว 1:1 กับเฟืองตัวเล็ก เช่นเดียวกับเฟืองตัดเฉียง เมื่อเปรียบเทียบเฟืองหน้าตัดแบบมงกุฎกับเฟืองตัดเฉียง ต้องแน่ใจว่าเข้าใจรัศมีของเฟืองตัวเล็กและวงแหวนบนเฟืองตัวเล็กด้วย
เกียร์

ข้อกำหนดมุมเพลาสำหรับเฟืองเฉียง

เฟืองมิตเตอร์ใช้สำหรับส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกันเป็นมุมฉาก รูปทรงของฟันเฟืองคล้ายกับหมวกมิตเตอร์ที่บาทหลวงคาทอลิกสวมใส่ ระยะห่างระหว่างฟันและจำนวนฟันก็เหมือนกันทุกประการ ข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมของเพลาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของการใช้งาน หากเป็นการใช้งานเพื่อส่งกำลัง เฟืองมิตเตอร์มักจะใช้ในระบบเฟืองท้าย หากคุณกำลังติดตั้งเฟืองมิตเตอร์เพื่อส่งกำลัง คุณควรทราบข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมการติดตั้ง
ข้อกำหนดมุมเพลาสำหรับเฟืองมิตเตอร์นั้นแตกต่างกันไปตามการออกแบบ การจัดเรียงที่พบมากที่สุดคือตั้งฉาก แต่แกนสามารถทำมุมได้เกือบทุกมุม เฟืองมิตเตอร์ยังขึ้นชื่อเรื่องความแม่นยำและความแข็งแรงสูง มุมเกลียวของเฟืองเหล่านี้มีค่าน้อยกว่าสิบองศา เนื่องจากข้อกำหนดมุมเพลาสำหรับเฟืองมิตเตอร์นั้นแตกต่างกัน คุณจึงควรทราบว่าคุณต้องการมุมเพลาแบบใดก่อนสั่งซื้อ
ในการกำหนดมุมกรวยพิทช์ที่เหมาะสม ขั้นแรกให้กำหนดเพลาของเฟืองที่คุณกำลังออกแบบ มุมนี้เรียกว่ามุมกรวยพิทช์ มุมนี้ควรมีอย่างน้อย 90 องศาสำหรับทั้งเฟืองและตัวขับ เพลาแบริ่งต้องสามารถรับแรงได้มาก เฟืองแบบมุมเอียงต้องได้รับการรองรับโดยแบริ่งที่สามารถทนต่อแรงได้มาก ข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมเพลาสำหรับเฟืองแบบมุมเอียงจะแตกต่างกันไปตามการใช้งาน
สำหรับงานอุตสาหกรรม เฟืองมุมฉากมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาหรือเหล็กกล้าผสม วัสดุบางชนิดมีความทนทานมากกว่าชนิดอื่นและสามารถทนต่อความเร็วสูงได้ สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ ข้อจำกัดด้านเสียงอาจมีความสำคัญ เฟืองอาจต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือภาระหนักจากเครื่องจักร เฟืองบางประเภทสามารถทำงานได้แม้จะมีฟันเฟืองหายไป แต่ควรตรวจสอบข้อกำหนดเกี่ยวกับมุมเพลาสำหรับเฟืองมุมฉากก่อนสั่งซื้อ

China high quality Hot Sale Nidec Shimpo VRT090C Planetary Reducer Input Torque 125N.m     gear cycleChina high quality Hot Sale Nidec Shimpo VRT090C Planetary Reducer Input Torque 125N.m     gear cycle