Typer av geringsväxlar

De olika typerna av geringshjul inkluderar hypoid-, kron- och spiralhjul. Läs vidare för att lära dig mer. Dessutom får du lära dig om deras skillnader och likheter. Den här artikeln ger en översikt över de olika typerna av geringshjul. Du kan också välja den typ som passar dina behov med hjälp av guiden nedan. När du har läst den vet du hur du använder dem i ditt projekt. Du lär dig också hur du parar ihop dem för hand, vilket är särskilt användbart om du arbetar med en mekanisk komponent.

Koniska kugghjul

Koniska kugghjul och geringskugghjul används båda för att ansluta två axlar med olika axlar. I de flesta fall används dessa kugghjul i rät vinkel. Konen på ett koniskt kugghjul har samma form som ett cylindriskt kugghjul, förutom att kuggprofilen är något avsmalnande och har varierande djup. Kugghjulen på ett koniskt kugghjul är normalt raka, men kan vara böjda eller snedformade. De kan också ha ett förskjutet kronhjul med raka kuggar i förhållande till axeln.
Förutom sina industriella tillämpningar finns geringshjul inom jordbruk, buteljering, tryckeri och olika industrisektorer. De används inom kolbrytning, oljeutvinning och kemiska processer. De är en viktig del av transportörer, hissar, ugnar med mera. Geringshjul används faktiskt ofta i verktygsmaskiner, som gaffeltruckar och sticksågar.
När du funderar på vilken växel som är rätt för en viss tillämpning måste du tänka på tillämpningen och designmålen. Du vill till exempel veta den maximala belastningen som växeln kan bära. Du kan använda datorsimuleringsprogram för att bestämma det exakta vridmomentet som krävs för en specifik tillämpning. Geringsväxlar är koniska kugghjul som är utväxlade på en enda axel, inte två.
För att beräkna det vridmoment som krävs för en viss tillämpning behöver du veta vridmomentet (MA) för varje konisk kugghjul. Som tur är kan du nu göra det med CZPT. Med hjälp av den här programvaran kan du generera 3D-modeller av spiralformade koniska kugghjul. När du har skapat din modell kan du sedan bearbeta den. Detta kan göra ditt jobb mycket enklare! Och det är roligt!
När det gäller tillverkning är raka koniska kugghjul de enklaste att producera. Den tidigaste metoden för denna typ av kugghjul är en hyvel med ett indexeringshuvud. Sedan utvecklingen av CNC-bearbetning har dock mer effektiva tillverkningsmetoder utvecklats. Dessa inkluderar CZPT-, Revacycle- och Coniflex-system. CZPT använder Revacycle-systemet. Du kan också använda en CNC-fräs för att tillverka spiralformade koniska kugghjul.

Hypoidkoniska kugghjul

När det gäller att konstruera hypoidkoniska kugghjul för gerings- och andra typer av kugghjul finns det flera viktiga parametrar att beakta. För att producera högkvalitativa kugghjul måste monteringsavståndet mellan kugghjulets kuggar och pinjongen ligga inom ett fördefinierat toleransområde. Med andra ord måste monteringsavståndet mellan kugghjulets kuggar och pinjongen vara 0,05 mm eller mindre.
För att göra detta möjligt är hypoidkugghjulets ingrepp konstruerat för att involvera glidning. Resultatet är en tyst transmission. Det innebär också att högre hastigheter är möjliga utan att öka ljudnivåerna. I jämförelse tenderar koniska kugghjul att vara bullriga vid höga hastigheter. Av dessa skäl är hypoidkugghjulet det mest effektiva sättet att bygga geringsväxlar. Det är dock viktigt att komma ihåg att hypoidkugghjul inte är för alla tillämpningar.
Hypoidkoniska kugghjul är analoga med spiralformade koniska kugghjul, men de har inte skärande axlar. På grund av detta kan de producera större pinjonger med mjukt ingrepp. Kronkoniska kugghjul, å andra sidan, har en 90-graders stigning och parallella tänder. Deras geometri och stigning är unik, och de har specifika geometriska egenskaper. Det finns olika sätt att uttrycka stigning. Den diametrala stigning är antalet tänder, medan omkretsmått kallas omkrets.
Planfräsningsmetoden är en annan teknik som används för tillverkning av hypoid- och spiralformade koniska kugghjul. Planfräsning gör det möjligt att slipa kugghjul för hög noggrannhet och ytjämnhet. Det eliminerar också värmebehandling och underlättar skapandet av förkonstruerade avlastningstopografier. Planfräsning ökar det mekaniska motståndet med så mycket som 20%. Det minskar också ljudnivåerna.
ANSI/AGMA/ISO-standarderna för geometrisk dimensionering skiljer sig från bästa praxis för tillverkning av hypoid- och koniska kugghjul. Överträdelse av gemensamma referensytor leder till ett antal geometriska dimensioneringsproblem. Dessutom måste hypoidkugghjul konstrueras för att införliva basstigningen för mothjulet och hypoidkoniska kugghjulet. Detta är inte möjligt utan att känna till basstigningen för kugghjulet och mothjulet.

Kronformade koniska kugghjul

När du väljer kronformade koniska kugghjul för en geringsväxel måste du ta hänsyn till ett antal faktorer. Mer specifikt behöver du veta förhållandet mellan kuggbelastningen och koniska kugghjulets stigningsradie. Detta hjälper dig att välja en konisk kugghjul som har rätt mängd excitation och lastkapacitet. Kronformade koniska kugghjul är också kända som spiralkugghjul, vilka är en kombination av två typer av koniska kugghjul.
Dessa koniska kugghjul skiljer sig från spiralformade koniska kugghjul eftersom de koniska kuggarna inte korsar varandra. Detta ger dig flexibiliteten att använda ett större pinjong och jämnare ingrepp. Kronformade koniska kugghjul är också uppkallade efter sina olika kuggdelar: tån, eller den del av kugghjulet som är närmast borrningen, och hälen, eller den yttersta diametern. Kugghöjden är mindre vid tån än vid hälen, men kugghjulets höjd är densamma på båda ställena.
Kronformade koniska kugghjul är cylindriska med vinklade tänder. De har ett utväxlingsförhållande på 1:1 och används för gerings- och cylindriska kugghjul. Kronformade koniska kugghjul har en tandprofil som är densamma som cylindriska kugghjul men är något smalare i spetsen, vilket ger dem överlägsen tysthet. Kronformade koniska kugghjul för gerings- och cylindriska kugghjul kan tillverkas med ett förskjutet pinjong.
Det finns många andra alternativ tillgängliga när man väljer en kronkonisk kugghjul för geringsväxlar. Materialet som används för kugghjulen kan variera från plast till förhärdade legeringar. Om du är orolig för materialets hållfasthet kan du välja en förhärdad legering med en hårdhet på 32-35 Rc. Denna legering har också fördelen att vara mer hållbar än plast. Förutom att vara starkare är kronkoniska kugghjul också lättare att smörja.
Kronformade koniska kugghjul för geringshjul liknar spiralformade koniska kugghjul. De har dock en hyperbolisk, inte konisk, stigningsyta. Pinjongen är ofta förskjuten ovanför eller under kugghjulets centrum, vilket möjliggör en större diameter. Kronformade koniska kugghjul för geringshjul är vanligtvis större än hypoidkugghjul. Hypoidkugghjulet används ofta i bilars bakaxlar. De är användbara när rotationsvinkeln är 90 grader. Och de kan användas för 1:1-förhållanden.

Spiralformade geringsväxlar

Spiralformade koniska kugghjul tillverkas genom att bearbeta kuggarnas yta. Processen följer Hertz-teorin för elastisk kontakt, där dislokationerna är ekvivalenta med små signifikanta dimensioner av kontaktarean och den relativa krökningsradien. Denna metod förutsätter att ytorna är parallella och att töjningarna är små. Dessutom kan den minska buller. Detta gör spiralformade koniska kugghjul till ett idealiskt val för höghastighetsapplikationer.
Precisionsbearbetningen av CZPT-spiralkugghjul minskar glapp. De har justerbara låsmuttrar som exakt kan justera avståndet mellan kuggtänderna. Resultatet är minskat glapp och maximal livslängd för drivningen. Dessutom är dessa kugghjul tillräckligt flexibla för att hantera designändringar sent i produktionsprocessen, vilket minskar risken för OEM-tillverkare och ökar effektivitet och produktivitet. Fördelarna med spiralkugghjul beskrivs nedan.
Spiralformade koniska kugghjul har också många fördelar. Den mest uppenbara av dessa fördelar är att de har axlar med stor diameter. Den större axelstorleken möjliggör en kugghjul med större diameter, men detta innebär ett större växelhus. Detta minskar i sin tur markfrigång, innerutrymme och vikt. Det gör också drivaxelns kugghjul större, vilket minskar markfrigång och innerutrymme. Spiralformade koniska kugghjul är effektivare än spiralformade koniska kugghjul, men det kan vara svårare att hitta rätt storlek för din tillämpning.
En annan fördel med spiralformade geringshjul är deras lilla storlek. För samma kraftmängd är ett spiralformat geringshjul mindre än ett rakt skuret geringshjul. Dessutom är spiralformade koniska kugghjul mindre benägna att böjas eller gropa. De har också högre precisionsegenskaper. De är lämpliga för sekundära operationer. Spiralformade geringshjul är mer hållbara än rakt skurna och kan arbeta med högre hastigheter.
En viktig egenskap hos spiralformade geringshjul är deras förmåga att motstå slitage. Eftersom de ständigt deformeras tenderar de att spricka på ett sätt som ökar deras slitage. Resultatet blir ett hårdare kugghjul med ett mer konturerat fiberflöde. Men det är möjligt att återställa kvaliteten på ditt kugghjul genom korrekt underhåll. Om du har en maskin vore det i ditt bästa intresse att byta ut slitna delar om de inte fungerar som de ska.

editor by CX 2023-06-09