{"id":1372,"date":"2023-03-24T04:57:36","date_gmt":"2023-03-24T04:57:36","guid":{"rendered":"https:\/\/gear-racks.com\/manufacturer\/"},"modified":"2023-03-24T04:57:36","modified_gmt":"2023-03-24T04:57:36","slug":"producator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/aplicatie\/producator\/","title":{"rendered":"produc\u0103tor"},"content":{"rendered":"

Descrierea solu\u021biei<\/h2>\n

\n

Componente personalizate pentru echipamente CNC CZPT, echipamente cu melc, cremalier\u0103 de cupru pentru echipamente de automatizare<\/p>\n

Caracteristici principale:<\/p>\n

Echipament elicoidal
1. Produce\u021bi strict \u00een conformitate cu dimensiunile regulate ANSI sau DIN
doi. Material: O\u021bel carbon 1045
trei. Alezaj: Alezaj finalizat
4. Modul: 1~trei<\/p>\n

Parametrii solu\u021biei<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numele produsului<\/td>\nRoat\u0103 de lan\u021b \/ Roat\u0103 de pinion \/ Cremalier\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale disponibile<\/td>\nO\u021bel inoxidabil, carbon metalic, alam\u0103, bronz, fier, aliaj de aluminiu, cupru, plastic etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Remediu termic<\/td>\nC\u0103lire \u0219i revenire, Cementare \u0219i revenire, C\u0103lire la frecven\u021b\u0103 substan\u021bial\u0103, Carbonitrizare\u2026\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Metoda de tratare a suprafe\u021bei<\/td>\nCementare \u0219i c\u0103lire, revenire, c\u0103lire substan\u021bial\u0103 a suprafe\u021bei dintelui, c\u0103lire, revenire<\/td>\n<\/tr>\n
ALEZAJ<\/td>\nAlezaj finalizat, Alezaj pilot, Cerere special\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Metoda de procesare<\/td>\nTurnare, Razuire, Frezare cu frez\u0103, G\u0103urire, Filetare, Alezare, Te\u015fire manual\u0103, Rectificare etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Unghiul de deformare<\/td>\n20 Diplom\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Duritate<\/td>\ncincizeci \u0219i cinci - 60HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensiune<\/td>\nDesene client \u0219i ISO standard<\/td>\n<\/tr>\n
Pachet<\/td>\nCarcas\u0103\/container \u0219i palet din lemn sau fabricat la comand\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Certificat<\/td>\nISO9001:2008<\/td>\n<\/tr>\n
Aplica\u021bii<\/td>\nMa\u0219ini electrice, ma\u0219ini metalurgice, ma\u0219ini de securitate a mediului, aparate digitale \u0219i electrice, echipamente pentru construc\u021bii de autostr\u0103zi, ma\u0219ini chimice, ma\u0219ini alimentare, echipamente industriale u\u0219oare, ma\u0219ini miniere, echipamente de transport, ma\u0219ini de proiectare, echipamente pentru produc\u021bie de materiale, echipamente pentru ciment, echipamente pentru cauciuc, ma\u0219ini pentru conservarea apei \u0219i ma\u0219ini pentru petrol.<\/td>\n<\/tr>\n
Metoda de prelucrare<\/td>\nStrung, \u0219lefuire, remediere termic\u0103 (condi\u021bionare), frezare angrenaje, reducere linie, t\u0103iere s\u00e2rm\u0103, echipamente de frezare, remediere termic\u0103 (c\u0103lire podea din\u021bi), inspec\u021bie solu\u021bie finalizat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Aspecte pozitive<\/td>\n1. Crea\u021bi strict \u00een conformitate cu dimensiunile regulate ANSI sau DIN
2. Materiale: o\u021bel SCM 415\u00a0
trei. Alezaj: Alezaj \u00eencheiat
Patru. Calitate de precizie: DIN 5 p\u00e2n\u0103 la DIN 7
cinci. Terapie pentru podea: carburare \u0219i c\u0103lire
\u0219ase. Modul: De la 1 la patru
\u0219apte. Dinte: De la Z15 la Z70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Specifica\u021bii:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Num\u0103r<\/td>\nNum\u0103rul de din\u021bi<\/td>\nDiametru alezaj arbore AH7 (increment 1 mm)<\/td>\nCurs de r\u0103sucire<\/td>\nB.<\/td>\nC.<\/td>\nD.<\/td>\nE.<\/td>\nF<\/td>\nG.<\/td>\n<\/tr>\n
Sorta<\/td>\nModul<\/td>\nAlezaj drept Alezaj drept+tarod<\/td>\nCheie+Robinet<\/td>\n<\/tr>\n
Alezaj drept<\/p>\n

Robinet cu gaur\u0103 dreapt\u0103<\/p>\n

Cheie+Robinet
\u00a0<\/td>\n

1.<\/td>\ndou\u0103zeci<\/td>\n6<\/td>\nopt<\/td>\nL (St\u00e2nga)<\/p>\n

R(Dreapta)<\/td>\n

\u015faptesprezece<\/td>\n20<\/td>\n22<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
22~ 28<\/td>\n8<\/td>\nopt~13<\/td>\noptsprezece ~ dou\u0103zeci<\/td>\n22~28<\/td>\n24 ~ treizeci<\/td>\n<\/tr>\n
treizeci~patruzeci \u0219i opt<\/td>\n10<\/td>\nzece ~ \u0219aptesprezece<\/td>\n25~treizeci<\/td>\n30~48<\/td>\n32~cincizeci<\/td>\n<\/tr>\n
cincizeci~70<\/td>\ndoisprezece<\/td>\n12 ~ \u0219aptesprezece<\/td>\n35~40<\/td>\ncincizeci~70<\/td>\n52~72<\/td>\n<\/tr>\n
80 ~ o sut\u0103<\/td>\n15<\/td>\ncincisprezece-treizeci<\/td>\ncincizeci<\/td>\n80~100<\/td>\n82~102<\/td>\n<\/tr>\n
1.cinci<\/td>\ndou\u0103zeci \u0219i \u0219ase<\/td>\ndoisprezece<\/td>\ndoisprezece ~ \u0219aptesprezece<\/td>\n24~32<\/td>\n30~39<\/td>\n33~42<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
28~patruzeci \u0219i patru<\/td>\n15<\/td>\n15~30<\/td>\n36~50<\/td>\npatruzeci \u0219i doi ~ \u0219aizeci \u0219i \u0219apte.5<\/td>\n45~70,5<\/td>\n<\/tr>\n
patruzeci \u0219i cinci ~ cincizeci \u0219i doi<\/td>\n18<\/td>\n18 ~ patruzeci<\/td>\n50~60<\/td>\n\u0219aptezeci \u0219i doi ~ \u0219aptezeci \u0219i opt<\/td>\n75~optzeci unu<\/td>\n<\/tr>\n
60 ~ o sut\u0103<\/td>\ndou\u0103zeci<\/td>\ndou\u0103zeci \u0219i cincizeci<\/td>\n60~70<\/td>\n90~150<\/td>\n93\u00b7153<\/td>\n<\/tr>\n
2.<\/td>\ncincisprezece~18<\/td>\n12<\/td>\ndoisprezece ~ \u0219aptesprezece<\/td>\n24 ~ treizeci<\/td>\n30~36<\/td>\n34~patruzeci<\/td>\n16<\/td>\n13<\/td>\n29<\/td>\n<\/tr>\n
20~28<\/td>\ncincisprezece<\/td>\n15\u00b722<\/td>\n32~patruzeci \u0219i cinci<\/td>\n40~cincizeci \u0219i \u0219ase<\/td>\n44~\u0219aizeci<\/td>\n<\/tr>\n
treizeci~36<\/td>\noptsprezece<\/td>\noptsprezece~40<\/td>\n50<\/td>\n60 ~ \u0219aptezeci \u0219i doi<\/td>\n\u0219aizeci \u0219i patru ~ \u0219aptezeci \u0219i \u0219ase<\/td>\n<\/tr>\n
40~48<\/td>\ndou\u0103zeci<\/td>\n20 ~ patruzeci \u0219i patru<\/td>\n60<\/td>\n80~96<\/td>\n84~100<\/td>\n<\/tr>\n
cincizeci ~ o sut\u0103<\/td>\n25<\/td>\n25~60<\/td>\n60 ~ o sut\u0103<\/td>\no sut\u0103 ~ dou\u0103 sute<\/td>\n104~204<\/td>\n<\/tr>\n
2.cinci<\/td>\n15~18<\/td>\ncincisprezece<\/td>\n15~30<\/td>\n30~38<\/td>\n37,5 ~ patruzeci \u0219i cinci<\/td>\n42,5 ~ cincizeci<\/td>\n20<\/td>\n14<\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n
20~24<\/td>\noptsprezece<\/td>\n18 ~ patruzeci<\/td>\n40~patruzeci \u0219i opt<\/td>\n50~60<\/td>\n55~\u0219aizeci \u0219i cinci<\/td>\n<\/tr>\n
dou\u0103zeci \u0219i cinci ~ 36<\/td>\ndou\u0103zeci<\/td>\ndou\u0103zeci ~ cincizeci<\/td>\n50~70<\/td>\n\u0219aizeci \u0219i doi, cinci \u0219i nou\u0103zeci<\/td>\n67,5 ~ nou\u0103zeci \u0219i cinci<\/td>\n<\/tr>\n
patruzeci ~ \u0219aizeci<\/td>\n25<\/td>\ndou\u0103zeci \u0219i cinci ~ 70<\/td>\n70 ~ optzeci<\/td>\nnou\u0103zeci ~ o sut\u0103 cincizeci<\/td>\nnou\u0103zeci \u0219i cinci ~ o sut\u0103 cincizeci \u0219i cinci<\/td>\n<\/tr>\n
3.<\/td>\ncincisprezece~18<\/td>\n18<\/td>\noptsprezece~22<\/td>\n36~40<\/td>\npatruzeci \u0219i cinci ~ cincizeci \u0219i patru<\/td>\n51~\u0219aizeci<\/td>\n25<\/td>\n16<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Procesul de prelucrare<\/p>\n

Bunuri relevante<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Profilul firmei<\/p>\n

HangZhou CZPT Equipment Equipment Co., LTD, recunoscut\u0103 \u00een 2009, este un produc\u0103tor calificat dedicat dezvolt\u0103rii, fabric\u0103rii, v\u00e2nz\u0103rii \u0219i service-ului de ro\u021bi din\u021bate, angrenaje cilindrice specifice, angrenaje elicoidale, angrenaje conice, echipamente melcate \u0219i melcate \u0219i a\u0219a mai departe. Suntem situa\u021bi \u00een HangZhou cu un entuziasm practic pentru transpozi\u021bie. CZPT Gear Equipment se angajeaz\u0103 s\u0103 ofere un control riguros al calit\u0103\u021bii \u0219i o asisten\u021b\u0103 atent\u0103 pentru clien\u021bi. Personalul nostru experimentat este disponibil \u00een permanen\u021b\u0103 pentru a discuta specifica\u021biile dumneavoastr\u0103 \u0219i pentru a v\u0103 satisface nevoile.<\/p>\n

Hefa Gear Machinery se dedic\u0103 unui management riguros al calit\u0103\u021bii de top. \u201eConcentrare \u0219i specializare pe cre\u0219terea zonei benzilor transportoare\u201d, acesta este obiectivul CZPT Equipment Equipment. Lucr\u00e2nd pas cu etap\u0103, CZPT ofer\u0103 \u00eentotdeauna solu\u021bii de succes \u00een anumite domenii de benzi transportoare. Furnizarea celui mai bun pre\u021b, a unui serviciu excelent \u0219i a unei livr\u0103ri regulate sunt adesea priorit\u0103\u021bile noastre.<\/p>\n

Ambalare \u0219i expediere<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n
Ambalaj<\/td>\nPung\u0103 de polietilen\u0103 sau h\u00e2rtie uleiat\u0103 pentru fiecare articol
Gr\u0103mad\u0103 pe cutie sau la cererea clientului<\/td>\n<\/tr>\n
Furnizarea de mostre<\/td>\nPrin DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS<\/td>\n<\/tr>\n
Timp direct<\/td>\n10-cincisprezece zile lucr\u0103toare ca de obicei, 30 de zile \u00een anul activ, se va baza \u00een principal pe suma comenzii detaliate.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

FAQ<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pie\u021bele principale?<\/td>\nSUA de Nord, America de Sud, Europa de Est, Europa de Vest, Europa de Nord, Europa de Sud, Asia<\/td>\n<\/tr>\n
Cum s\u0103 cumperi?<\/td>\n* Ne trimite\u021bi un desen sau o mostr\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
* Realiz\u0103m evaluarea proiectelor<\/td>\n<\/tr>\n
V\u0103 oferim designul \u0219i stilul nostru pentru confirmare<\/td>\n<\/tr>\n
* Realiz\u0103m mostra \u0219i v-o expediem imediat dup\u0103 ce ne-a\u021bi verificat stilul<\/td>\n<\/tr>\n
* Confirma\u021bi e\u0219antionul, apoi plasa\u021bi o achizi\u021bie \u0219i ne pl\u0103ti\u021bi avansul 30%<\/td>\n<\/tr>\n
* \u00cencepem s\u0103 cre\u0103m<\/td>\n<\/tr>\n
* C\u00e2nd produsele sunt livrate, ne pl\u0103ti\u021bi soldul \u00een urma verific\u0103rii fotografiilor sau a cantit\u0103\u021bilor de urm\u0103rire.<\/td>\n<\/tr>\n
* Tranzac\u021bia a fost finalizat\u0103, v\u0103 mul\u021bumim!!<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Dac\u0103 sunte\u021bi interesa\u021bi de produsele noastre, nu uita\u021bi s\u0103 ne explica\u021bi ce materiale, tip, l\u0103\u021bime \u0219i lungime dori\u021bi.<\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Garan\u021bie:<\/th>\nUn an<\/td>\n<\/tr>\n
Stare:<\/th>\nNou<\/td>\n<\/tr>\n
Certificare:<\/th>\nRoHS, ISO9001<\/td>\n<\/tr>\n
Standard:<\/th>\nDIN, GB, JIS, Agma<\/td>\n<\/tr>\n
Personalizat:<\/th>\nPersonalizat<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nO\u0163el inoxidabil<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Mostre:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Bucat\u0103<\/strong>
\n 1 bucat\u0103 (comand\u0103 minim\u0103)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Solicita\u021bi o mostr\u0103<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Personalizare:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibil\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Cerere personalizat\u0103
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numele produsului<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRoat\u0103 de lan\u021b \/ Roat\u0103 de pinion \/ Cremalier\u0103<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Materiale disponibile<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nO\u021bel inoxidabil, o\u021bel carbon, alam\u0103, bronz, fier, aliaj de aluminiu, cupru, plastic etc.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tratament termic<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nC\u0103lire \u0219i revenire, Cementare \u0219i revenire, C\u0103lire de \u00eenalt\u0103 frecven\u021b\u0103, Carbonitrizare\u2026\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tratament de suprafa\u021b\u0103<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCementare \u0219i c\u0103lire, revenire, c\u0103lire ridicat\u0103 a suprafe\u021bei dintelui, revenire<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ALEZAJ<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nAlezaj finisat, Alezaj pilot, Cerere special\u0103<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Metoda de procesare<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nTurnare, Razuire, Frezare cu frez\u0103, G\u0103urire, Filetare, Alezare, Te\u015fire manual\u0103, Rectificare etc.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Unghiul de presiune<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n20 de grade<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Duritate<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n55-60HRC<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Dimensiune<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nDesene ale clien\u021bilor \u0219i standard ISO<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pachet<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCutie\/container \u0219i palet din lemn sau la comand\u0103<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Certificat<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nISO9001:2008<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Aplica\u021bii<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nMa\u0219ini electrice, ma\u0219ini metalurgice, ma\u0219ini pentru protec\u021bia mediului, aparate electronice \u0219i electrice, ma\u0219ini pentru construc\u021bii rutiere, ma\u0219ini chimice, ma\u0219ini alimentare, ma\u0219ini industriale u\u0219oare, ma\u0219ini miniere, ma\u0219ini de transport, ma\u0219ini de construc\u021bii, ma\u0219ini pentru materiale de construc\u021bii, ma\u0219ini pentru ciment, ma\u0219ini pentru cauciuc, ma\u0219ini pentru conservarea apei \u0219i ma\u0219ini pentru petrol.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Procesul de prelucrare<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nStrung, tratament termic (condi\u021bionare), frezare ro\u021bi din\u021bate, t\u0103iere liniar\u0103, t\u0103iere cu s\u00e2rm\u0103, frez\u0103, tratament termic (c\u0103lire suprafa\u021b\u0103 din\u021bi), inspec\u021bie produs finit<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Avantaje<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1. Produce\u021bi strict \u00een conformitate cu dimensiunile standard ANSI sau DIN
2. Material: o\u021bel SCM 415 
3. Alezaj: Alezaj finit
4. Grad de precizie: DIN 5 p\u00e2n\u0103 la DIN 7
5. Tratarea suprafe\u021bei: carburare \u0219i c\u0103lire
6. Modul: De la 1 la 4
7. Dinte: De la Z15 la Z70<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Num\u0103r<\/td>\nNum\u0103rul de din\u021bi<\/td>\nDiametru alezaj arbore AH7 (increment 1 mm)<\/td>\nDirec\u021bia de r\u0103sucire<\/td>\nB.<\/td>\nC.<\/td>\nD.<\/td>\nE.<\/td>\nF<\/td>\nG.<\/td>\n<\/tr>\n
Tip<\/td>\nModul<\/td>\nAlezaj drept Alezaj drept+tarod<\/td>\nCanal de cheie+Rod\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Alezaj drept<\/p>\n

Alezaj drept + tarod<\/p>\n

Canal de cheie+Rod\u0103
 <\/td>\n

1.0<\/td>\n20<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\nL (St\u00e2nga)<\/p>\n

R(Dreapta)<\/td>\n

17<\/td>\n20<\/td>\n22<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
22~ 28<\/td>\n8<\/td>\n8~13<\/td>\n18~20<\/td>\n22~28<\/td>\n24~30<\/td>\n<\/tr>\n
30~48<\/td>\n10<\/td>\n10~17<\/td>\n25~30<\/td>\n30~48<\/td>\n32~50<\/td>\n<\/tr>\n
50~70<\/td>\n12<\/td>\n12~17<\/td>\n35~40<\/td>\n50~70<\/td>\n52~72<\/td>\n<\/tr>\n
80~100<\/td>\n15<\/td>\n15~30<\/td>\n50<\/td>\n80~100<\/td>\n82~102<\/td>\n<\/tr>\n
1.5<\/td>\n20~26<\/td>\n12<\/td>\n12~17<\/td>\n24~32<\/td>\n30~39<\/td>\n33~42<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
28~44<\/td>\n15<\/td>\n15~30<\/td>\n36~50<\/td>\n42~67.5<\/td>\n45~70.5<\/td>\n<\/tr>\n
45~52<\/td>\n18<\/td>\n18~40<\/td>\n50~60<\/td>\n72~78<\/td>\n75~81<\/td>\n<\/tr>\n
60~100<\/td>\n20<\/td>\n20-50<\/td>\n60~70<\/td>\n90~150<\/td>\n93\u00b7153<\/td>\n<\/tr>\n
2.0<\/td>\n15~18<\/td>\n12<\/td>\n12~17<\/td>\n24~30<\/td>\n30~36<\/td>\n34~40<\/td>\n16<\/td>\n13<\/td>\n29<\/td>\n<\/tr>\n
20~28<\/td>\n15<\/td>\n15\u00b722<\/td>\n32~45<\/td>\n40~56<\/td>\n44~60<\/td>\n<\/tr>\n
30~36<\/td>\n18<\/td>\n18~40<\/td>\n50<\/td>\n60~72<\/td>\n64~76<\/td>\n<\/tr>\n
40~48<\/td>\n20<\/td>\n20~44<\/td>\n60<\/td>\n80~96<\/td>\n84~100<\/td>\n<\/tr>\n
50~100<\/td>\n25<\/td>\n25~60<\/td>\n60~100<\/td>\n100~200<\/td>\n104~204<\/td>\n<\/tr>\n
2.5<\/td>\n15~18<\/td>\n15<\/td>\n15~30<\/td>\n30~38<\/td>\n37.5~45<\/td>\n42.5~50<\/td>\n20<\/td>\n14<\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n
20~24<\/td>\n18<\/td>\n18~40<\/td>\n40~48<\/td>\n50~60<\/td>\n55~65<\/td>\n<\/tr>\n
25~36<\/td>\n20<\/td>\n20~50<\/td>\n50~70<\/td>\n62.5~90<\/td>\n67.5~95<\/td>\n<\/tr>\n
40~60<\/td>\n25<\/td>\n25~70<\/td>\n70~80<\/td>\n90~150<\/td>\n95~155<\/td>\n<\/tr>\n
3.0<\/td>\n15~18<\/td>\n18<\/td>\n18~22<\/td>\n36~40<\/td>\n45~54<\/td>\n51~60<\/td>\n25<\/td>\n16<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
Ambalaj<\/td>\nPung\u0103 de polietilen\u0103 sau h\u00e2rtie uleiat\u0103 pentru fiecare articol;
Gr\u0103mad\u0103 pe cutie sau la cererea clientului<\/td>\n<\/tr>\n
Livrarea mostrelor<\/td>\nPrin DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS<\/td>\n<\/tr>\n
Perioada de gra\u0163ie<\/td>\n10-15 zile lucr\u0103toare ca de obicei, 30 de zile \u00een sezonul aglomerat, se va baza pe cantitatea detaliat\u0103 a comenzii.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pie\u021bele principale?<\/td>\nAmerica de Nord, America de Sud, Europa de Est, Europa de Vest, Europa de Nord, Europa de Sud, Asia<\/td>\n<\/tr>\n
Cum se comand\u0103?<\/td>\n* Ne trimite\u021bi un desen sau o mostr\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
* Realiz\u0103m evaluarea proiectului<\/td>\n<\/tr>\n
V\u0103 oferim designul nostru pentru confirmare<\/td>\n<\/tr>\n
* Realiz\u0103m mostra \u0219i v-o trimitem dup\u0103 ce ne-a\u021bi confirmat designul<\/td>\n<\/tr>\n
* Confirma\u021bi e\u0219antionul, apoi plasa\u021bi o comand\u0103 \u0219i ne pl\u0103ti\u021bi avansul 30%<\/td>\n<\/tr>\n
* \u00cencepem produc\u021bia<\/td>\n<\/tr>\n
* C\u00e2nd marfa este gata, ne pl\u0103ti\u021bi soldul dup\u0103 ce confirma\u021bi imaginile sau numerele de urm\u0103rire.<\/td>\n<\/tr>\n
* Tranzac\u021bia s-a \u00eencheiat, mul\u021bumesc!!<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Garan\u021bie:<\/th>\nUn an<\/td>\n<\/tr>\n
Stare:<\/th>\nNou<\/td>\n<\/tr>\n
Certificare:<\/th>\nRoHS, ISO9001<\/td>\n<\/tr>\n
Standard:<\/th>\nDIN, GB, JIS, Agma<\/td>\n<\/tr>\n
Personalizat:<\/th>\nPersonalizat<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nO\u0163el inoxidabil<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Mostre:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Bucat\u0103<\/strong>
\n 1 bucat\u0103 (comand\u0103 minim\u0103)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Solicita\u021bi o mostr\u0103<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Personalizare:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibil\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Cerere personalizat\u0103
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numele produsului<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRoat\u0103 de lan\u021b \/ Roat\u0103 de pinion \/ Cremalier\u0103<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Materiale disponibile<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nO\u021bel inoxidabil, o\u021bel carbon, alam\u0103, bronz, fier, aliaj de aluminiu, cupru, plastic etc.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tratament termic<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nC\u0103lire \u0219i revenire, Cementare \u0219i revenire, C\u0103lire de \u00eenalt\u0103 frecven\u021b\u0103, Carbonitrizare\u2026\u2026<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tratament de suprafa\u021b\u0103<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCementare \u0219i c\u0103lire, revenire, c\u0103lire ridicat\u0103 a suprafe\u021bei dintelui, revenire<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ALEZAJ<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nAlezaj finisat, Alezaj pilot, Cerere special\u0103<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Metoda de procesare<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nTurnare, Razuire, Frezare cu frez\u0103, G\u0103urire, Filetare, Alezare, Te\u015fire manual\u0103, Rectificare etc.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Unghiul de presiune<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n20 de grade<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Duritate<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n55-60HRC<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Dimensiune<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nDesene ale clien\u021bilor \u0219i standard ISO<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pachet<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCutie\/container \u0219i palet din lemn sau la comand\u0103<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Certificat<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nISO9001:2008<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Aplica\u021bii<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nMa\u0219ini electrice, ma\u0219ini metalurgice, ma\u0219ini pentru protec\u021bia mediului, aparate electronice \u0219i electrice, ma\u0219ini pentru construc\u021bii rutiere, ma\u0219ini chimice, ma\u0219ini alimentare, ma\u0219ini industriale u\u0219oare, ma\u0219ini miniere, ma\u0219ini de transport, ma\u0219ini de construc\u021bii, ma\u0219ini pentru materiale de construc\u021bii, ma\u0219ini pentru ciment, ma\u0219ini pentru cauciuc, ma\u0219ini pentru conservarea apei \u0219i ma\u0219ini pentru petrol.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Procesul de prelucrare<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nStrung, tratament termic (condi\u021bionare), frezare ro\u021bi din\u021bate, t\u0103iere liniar\u0103, t\u0103iere cu s\u00e2rm\u0103, frez\u0103, tratament termic (c\u0103lire suprafa\u021b\u0103 din\u021bi), inspec\u021bie produs finit<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Avantaje<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n1. Produce\u021bi strict \u00een conformitate cu dimensiunile standard ANSI sau DIN
2. Material: o\u021bel SCM 415 
3. Alezaj: Alezaj finit
4. Grad de precizie: DIN 5 p\u00e2n\u0103 la DIN 7
5. Tratarea suprafe\u021bei: carburare \u0219i c\u0103lire
6. Modul: De la 1 la 4
7. Dinte: De la Z15 la Z70<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Num\u0103r<\/td>\nNum\u0103rul de din\u021bi<\/td>\nDiametru alezaj arbore AH7 (increment 1 mm)<\/td>\nDirec\u021bia de r\u0103sucire<\/td>\nB.<\/td>\nC.<\/td>\nD.<\/td>\nE.<\/td>\nF<\/td>\nG.<\/td>\n<\/tr>\n
Tip<\/td>\nModul<\/td>\nAlezaj drept Alezaj drept+tarod<\/td>\nCanal de cheie+Rod\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Alezaj drept<\/p>\n

Alezaj drept + tarod<\/p>\n

Canal de cheie+Rod\u0103
 <\/td>\n

1.0<\/td>\n20<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\nL (St\u00e2nga)<\/p>\n

R(Dreapta)<\/td>\n

17<\/td>\n20<\/td>\n22<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
22~ 28<\/td>\n8<\/td>\n8~13<\/td>\n18~20<\/td>\n22~28<\/td>\n24~30<\/td>\n<\/tr>\n
30~48<\/td>\n10<\/td>\n10~17<\/td>\n25~30<\/td>\n30~48<\/td>\n32~50<\/td>\n<\/tr>\n
50~70<\/td>\n12<\/td>\n12~17<\/td>\n35~40<\/td>\n50~70<\/td>\n52~72<\/td>\n<\/tr>\n
80~100<\/td>\n15<\/td>\n15~30<\/td>\n50<\/td>\n80~100<\/td>\n82~102<\/td>\n<\/tr>\n
1.5<\/td>\n20~26<\/td>\n12<\/td>\n12~17<\/td>\n24~32<\/td>\n30~39<\/td>\n33~42<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
28~44<\/td>\n15<\/td>\n15~30<\/td>\n36~50<\/td>\n42~67.5<\/td>\n45~70.5<\/td>\n<\/tr>\n
45~52<\/td>\n18<\/td>\n18~40<\/td>\n50~60<\/td>\n72~78<\/td>\n75~81<\/td>\n<\/tr>\n
60~100<\/td>\n20<\/td>\n20-50<\/td>\n60~70<\/td>\n90~150<\/td>\n93\u00b7153<\/td>\n<\/tr>\n
2.0<\/td>\n15~18<\/td>\n12<\/td>\n12~17<\/td>\n24~30<\/td>\n30~36<\/td>\n34~40<\/td>\n16<\/td>\n13<\/td>\n29<\/td>\n<\/tr>\n
20~28<\/td>\n15<\/td>\n15\u00b722<\/td>\n32~45<\/td>\n40~56<\/td>\n44~60<\/td>\n<\/tr>\n
30~36<\/td>\n18<\/td>\n18~40<\/td>\n50<\/td>\n60~72<\/td>\n64~76<\/td>\n<\/tr>\n
40~48<\/td>\n20<\/td>\n20~44<\/td>\n60<\/td>\n80~96<\/td>\n84~100<\/td>\n<\/tr>\n
50~100<\/td>\n25<\/td>\n25~60<\/td>\n60~100<\/td>\n100~200<\/td>\n104~204<\/td>\n<\/tr>\n
2.5<\/td>\n15~18<\/td>\n15<\/td>\n15~30<\/td>\n30~38<\/td>\n37.5~45<\/td>\n42.5~50<\/td>\n20<\/td>\n14<\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n
20~24<\/td>\n18<\/td>\n18~40<\/td>\n40~48<\/td>\n50~60<\/td>\n55~65<\/td>\n<\/tr>\n
25~36<\/td>\n20<\/td>\n20~50<\/td>\n50~70<\/td>\n62.5~90<\/td>\n67.5~95<\/td>\n<\/tr>\n
40~60<\/td>\n25<\/td>\n25~70<\/td>\n70~80<\/td>\n90~150<\/td>\n95~155<\/td>\n<\/tr>\n
3.0<\/td>\n15~18<\/td>\n18<\/td>\n18~22<\/td>\n36~40<\/td>\n45~54<\/td>\n51~60<\/td>\n25<\/td>\n16<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n
Ambalaj<\/td>\nPung\u0103 de polietilen\u0103 sau h\u00e2rtie uleiat\u0103 pentru fiecare articol;
Gr\u0103mad\u0103 pe cutie sau la cererea clientului<\/td>\n<\/tr>\n
Livrarea mostrelor<\/td>\nPrin DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS<\/td>\n<\/tr>\n
Perioada de gra\u0163ie<\/td>\n10-15 zile lucr\u0103toare ca de obicei, 30 de zile \u00een sezonul aglomerat, se va baza pe cantitatea detaliat\u0103 a comenzii.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pie\u021bele principale?<\/td>\nAmerica de Nord, America de Sud, Europa de Est, Europa de Vest, Europa de Nord, Europa de Sud, Asia<\/td>\n<\/tr>\n
Cum se comand\u0103?<\/td>\n* Ne trimite\u021bi un desen sau o mostr\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
* Realiz\u0103m evaluarea proiectului<\/td>\n<\/tr>\n
V\u0103 oferim designul nostru pentru confirmare<\/td>\n<\/tr>\n
* Realiz\u0103m mostra \u0219i v-o trimitem dup\u0103 ce ne-a\u021bi confirmat designul<\/td>\n<\/tr>\n
* Confirma\u021bi e\u0219antionul, apoi plasa\u021bi o comand\u0103 \u0219i ne pl\u0103ti\u021bi avansul 30%<\/td>\n<\/tr>\n
* \u00cencepem produc\u021bia<\/td>\n<\/tr>\n
* C\u00e2nd marfa este gata, ne pl\u0103ti\u021bi soldul dup\u0103 ce confirma\u021bi imaginile sau numerele de urm\u0103rire.<\/td>\n<\/tr>\n
* Tranzac\u021bia s-a \u00eencheiat, mul\u021bumesc!!<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cum se proiecteaz\u0103 o roat\u0103 din\u021bat\u0103 forjat\u0103<\/h2>\n

\u00cenainte de a \u00eencepe s\u0103 v\u0103 proiecta\u021bi propria roat\u0103 din\u021bat\u0103 cilindric\u0103, trebuie s\u0103 \u00een\u021belege\u021bi componentele sale principale. Printre acestea se num\u0103r\u0103 forjarea, canalele de pan\u0103, canelurile, \u0219uruburile de fixare \u0219i alte tipuri. \u00cen\u021belegerea diferen\u021belor dintre aceste tipuri de ro\u021bi din\u021bate cilindrice este esen\u021bial\u0103 pentru a lua o decizie \u00een cuno\u0219tin\u021b\u0103 de cauz\u0103. Pentru a afla mai multe, continua\u021bi s\u0103 citi\u021bi. De asemenea, nu ezita\u021bi s\u0103 m\u0103 contacta\u021bi pentru asisten\u021b\u0103! Mai jos sunt enumerate c\u00e2teva sfaturi \u0219i trucuri utile pentru a proiecta o roat\u0103 din\u021bat\u0103 cilindric\u0103. Sper\u0103m c\u0103 v\u0103 vor ajuta s\u0103 proiecta\u021bi roata din\u021bat\u0103 cilindric\u0103 la care visa\u021bi.
\"Echipament\"<\/p>\n

Forjare angrenaje cilindrice<\/h2>\n

Forjarea angrenajelor cilindrice este unul dintre cele mai importante procese ale componentelor de transmisie auto. Procesul de fabrica\u021bie este complex \u0219i implic\u0103 mai multe etape, cum ar fi sferoidizarea brut\u0103, forjarea la cald, recoacerea, fosfatarea \u0219i saponificarea. Materialul utilizat pentru angrenajele cilindrice este de obicei 20CrMnTi. Procesul se finalizeaz\u0103 prin aplicarea unei metode de formare prin extrudare continu\u0103, cu matri\u021be proiectate pentru lungimea benzii de dimensionare L \u0219i grosimea unghiului de despicare T.
Procesul de forjare a angrenajelor cilindrice poate utiliza \u0219i poliacetal (POM), un plastic rezistent utilizat \u00een mod obi\u0219nuit pentru fabricarea angrenajelor. Acest material este u\u0219or de turnat \u0219i modelat, iar dup\u0103 \u00eent\u0103rire, este extrem de rigid \u0219i rezistent la abraziune. O serie de metale \u0219i aliaje sunt utilizate pentru angrenajele cilindrice, inclusiv o\u021bel forjat, o\u021bel inoxidabil \u0219i aluminiu. Mai jos sunt enumerate diferitele tipuri de materiale utilizate \u00een fabricarea angrenajelor \u0219i avantajele \u0219i dezavantajele acestora.
Dimensiunea din\u021bilor unei ro\u021bi din\u021bate cilindrice se m\u0103soar\u0103 \u00een module sau m. Fiecare num\u0103r reprezint\u0103 num\u0103rul de din\u021bi din roat\u0103 din\u021bat\u0103. Pe m\u0103sur\u0103 ce num\u0103rul de din\u021bi cre\u0219te, cre\u0219te \u0219i dimensiunea acesteia. \u00cen general, cu c\u00e2t num\u0103rul de din\u021bi este mai mare, cu at\u00e2t modulul este mai mare. O roat\u0103 din\u021bat\u0103 cu modul ridicat are un unghi de presiune mare. De asemenea, este important s\u0103 ne amintim c\u0103 ro\u021bile din\u021bate cilindrice trebuie s\u0103 aib\u0103 acela\u0219i modul ca ro\u021bile din\u021bate pe care sunt folosite pentru a le ac\u021biona.<\/p>\n

Angrenaje cilindrice cu \u0219urub de fixare<\/h2>\n

O industrie modern\u0103 nu poate func\u021biona f\u0103r\u0103 angrenaje cilindrice cu \u0219urub de fixare. Aceste angrenaje sunt extrem de eficiente \u0219i sunt utilizate pe scar\u0103 larg\u0103 \u00eentr-o varietate de aplica\u021bii. Proiectarea lor implic\u0103 calcularea vitezei \u0219i a cuplului, ambii fiind factori critici. Modelul MEP, de exemplu, ia \u00een considerare rigiditatea variabil\u0103 a unei perechi de din\u021bi de-a lungul traiectoriei sale. Rezultatele sunt utilizate pentru a determina tipul de angrenaj cilindric necesar. Mai jos sunt enumerate c\u00e2teva sfaturi pentru alegerea unui angrenaj cilindric:
Tipul A. Acest tip de angrenaj nu are butuc. Angrenajul \u00een sine este plat, cu o mic\u0103 gaur\u0103 \u00een mijloc. Angrenajele cu \u0219urub de fixare sunt cel mai frecvent utilizate pentru aplica\u021bii u\u0219oare, f\u0103r\u0103 sarcini. Grosimea metalului poate varia de la 0,25 mm la 3 mm. Angrenajele cu \u0219urub de fixare sunt utilizate \u0219i pentru ma\u0219ini mari care trebuie s\u0103 fie puternice \u0219i durabile. Acest articol ofer\u0103 o introducere \u00een diferitele tipuri de angrenaje cilindrice \u0219i \u00een modul \u00een care acestea difer\u0103 unele de altele.
Butuc cu \u0219tift. Angrenajele cilindrice cu butuc cu \u0219tift utilizeaz\u0103 un \u0219urub de fixare pentru a fixa \u0219tiftul. Aceste angrenaje sunt adesea conectate la un arbore prin \u0219tifturi, arc sau \u0219tifturi cu role. \u0218tiftul este g\u0103urit la diametrul precis pentru a se potrivi \u00een interiorul angrenajului, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 nu se sl\u0103beasc\u0103. Angrenajele cilindrice cu butuc cu \u0219tift au toleran\u021be mari, deoarece orificiul nu este suficient de mare pentru a prinde complet arborele. Acest tip de angrenaj este, \u00een general, cel mai scump dintre cele trei.
\"Echipament\"<\/p>\n

Angrenaje cilindrice cu canale de cheie<\/h2>\n

\u00cen industria modern\u0103 de ast\u0103zi, transmisiile cu angrenaje cilindrice sunt utilizate pe scar\u0103 larg\u0103 pentru transferul de putere. Aceste tipuri de transmisii ofer\u0103 o eficien\u021b\u0103 excelent\u0103, dar pot fi susceptibile la pierderi de putere. Aceste pierderi trebuie estimate \u00een timpul procesului de proiectare. O component\u0103 cheie a acestei analize este calculul suprafe\u021bei de contact (2b) a perechii de angrenaje. Cu toate acestea, aceast\u0103 valoare nu este neap\u0103rat aplicabil\u0103 fiec\u0103rei angrenaje cilindrice. Iat\u0103 c\u00e2teva exemple despre cum se calculeaz\u0103 aceast\u0103 suprafa\u021b\u0103. (A se vedea Figura 2)
Angrenajele cilindrice sunt caracterizate prin faptul c\u0103 au din\u021bi paraleli cu arborii \u0219i axa, iar o vitez\u0103 pe linia de pas de p\u00e2n\u0103 la 25 m\/s este considerat\u0103 ridicat\u0103. \u00cen plus, sunt mai eficiente dec\u00e2t angrenajele elicoidale de aceea\u0219i dimensiune. Spre deosebire de angrenajele elicoidale, angrenajele cilindrice sunt \u00een general considerate angrenaje pozitive. Sunt adesea utilizate pentru aplica\u021bii \u00een care controlul zgomotului nu este o problem\u0103. Simetria angrenajului cilindric le face deosebit de potrivite pentru aplica\u021bii \u00een care este necesar\u0103 o vitez\u0103 constant\u0103.
Pe l\u00e2ng\u0103 utilizarea unei ro\u021bi din\u021bate cilindrice elicoidale pentru transmisie, roata din\u021bat\u0103 poate avea \u0219i o form\u0103 standard a din\u021bilor. Spre deosebire de ro\u021bile din\u021bate elicoidale, ro\u021bile din\u021bate cilindrice cu form\u0103 de dinte evolvent\u0103 au r\u0103d\u0103cini groase, ceea ce previne uzura din\u021bilor. Aceste ro\u021bi din\u021bate sunt u\u0219or de realizat cu scule de produc\u021bie conven\u021bionale. Forma evolvent\u0103 este o alegere ideal\u0103 pentru produc\u021bia la scar\u0103 mic\u0103 \u0219i este unul dintre cele mai populare tipuri de ro\u021bi din\u021bate cilindrice.<\/p>\n

Angrenaje cilindrice cu caneluri<\/h2>\n

Atunci c\u00e2nd se iau \u00een considerare tipurile de ro\u021bi din\u021bate cilindrice utilizate, este important s\u0103 se observe diferen\u021bele dintre cele dou\u0103. O roat\u0103 din\u021bat\u0103 cilindric\u0103, numit\u0103 \u0219i roat\u0103 din\u021bat\u0103 evolvent\u0103, genereaz\u0103 cuplul \u0219i regleaz\u0103 viteza. Este cea mai frecvent\u0103 \u00een motoarele auto, dar este utilizat\u0103 \u0219i \u00een aparatele de uz zilnic. Cu toate acestea, unul dintre cele mai semnificative dezavantaje ale ro\u021bilor din\u021bate cilindrice este zgomotul lor. Deoarece ro\u021bile din\u021bate cilindrice angreneaz\u0103 doar c\u00e2te un dinte odat\u0103, acestea creeaz\u0103 o cantitate mare de stres \u0219i zgomot, ceea ce le face nepotrivite pentru utilizarea zilnic\u0103.
Diagrama de distribu\u021bie a tensiunii de contact reprezint\u0103 aria flancului fiec\u0103rui dinte al ro\u021bii din\u021bate \u0219i distan\u021ba at\u00e2t \u00een \u200b\u200bdirec\u021bia axial\u0103, c\u00e2t \u0219i \u00een cea a profilului. O suprafa\u021b\u0103 de contact mare este situat\u0103 spre centrul ro\u021bii din\u021bate, cauzat\u0103 de microgeometria acesteia. O valoare pozitiv\u0103 a lui l indic\u0103 faptul c\u0103 nu exist\u0103 o nealiniere a din\u021bilor canelurilor la interfa\u021ba cu spirala elicoidal\u0103. Opusul este valabil pentru valorile negative ale lui l.
Folosind o tehnic\u0103 de limitare superioar\u0103, Abdul \u0219i Dean au studiat forjarea formelor ro\u021bilor din\u021bate cilindrice. Ei au presupus c\u0103 profilul dintelui ar fi o linie dreapt\u0103. De asemenea, au examinat presiunea de forjare adimensional\u0103 a unei caneluri. Ro\u021bile din\u021bate cilindrice cu caneluri sunt utilizate \u00een mod obi\u0219nuit \u00een motoare, cutii de viteze \u0219i burghie. Rezisten\u021ba ro\u021bilor din\u021bate cilindrice \u0219i a canelurilor depinde \u00een principal de razele \u0219i diametrul dintelui lor.
Angrenaje cilindrice din o\u021bel inoxidabil SUS303 \u0219i SUS304<\/h2>\n

Angrenajele cilindrice din o\u021bel inoxidabil sunt fabricate folosind diferite tehnici, care depind de material \u0219i de aplica\u021bie. Cel mai comun proces utilizat \u00een fabricarea lor este t\u0103ierea. Alte procese implic\u0103 laminarea, turnarea \u0219i forjarea. \u00cen plus, angrenajele cilindrice din plastic sunt produse prin turnare prin injec\u021bie, \u00een func\u021bie de cantitatea de produc\u021bie necesar\u0103. Angrenajele cilindrice din o\u021bel inoxidabil SUS303 \u0219i SUS304 pot fi fabricate folosind o varietate de materiale, inclusiv o\u021bel carbon structural S45C, font\u0103 gri FC200, metal neferos C3604, plastic ingineresc MC901 \u0219i o\u021bel inoxidabil.
Diferen\u021bele dintre angrenajele cilindrice din o\u021bel inoxidabil 304 \u0219i 303 rezid\u0103 \u00een compozi\u021bia lor. Cele dou\u0103 tipuri de o\u021bel inoxidabil au un design comun, dar au compozi\u021bii chimice variate. China \u0219i Japonia folosesc literele SUS304 \u0219i SUS303, care se refer\u0103 la gradele lor variate de compozi\u021bie. Ca \u00een cazul majorit\u0103\u021bii tipurilor de o\u021bel inoxidabil, cele dou\u0103 clase diferite sunt fabricate pentru a fi utilizate \u00een aplica\u021bii industriale, cum ar fi angrenajele planetare \u0219i angrenajele cilindrice.
\"Echipament\"<\/p>\n

Angrenaje cilindrice din o\u021bel inoxidabil<\/h2>\n

Exist\u0103 mai multe aspecte de care trebuie s\u0103 \u021bine\u021bi cont la o roat\u0103 din\u021bat\u0103 cilindric\u0103 din o\u021bel inoxidabil, inclusiv pasul diametral, num\u0103rul de din\u021bi pe unitatea de diametru \u0219i viteza unghiular\u0103 a din\u021bilor. Toate aceste aspecte sunt esen\u021biale pentru performan\u021ba unei ro\u021bi din\u021bate cilindrice, iar m\u0103sur\u0103torile dimensionale corecte sunt esen\u021biale pentru proiectarea \u0219i func\u021bionalitatea unei ro\u021bi din\u021bate cilindrice. Cei din industrie ar trebui s\u0103 fie familiariza\u021bi cu termenii utiliza\u021bi pentru a descrie piesele ro\u021bilor din\u021bate cilindrice, at\u00e2t pentru a asigura claritatea \u00een produc\u021bie, c\u00e2t \u0219i \u00een comenzile de achizi\u021bie.
O roat\u0103 din\u021bat\u0103 cilindric\u0103 este un tip de roat\u0103 din\u021bat\u0103 cilindric\u0103 de precizie cu din\u021bi paraleli aranja\u021bi pe o jant\u0103. Este utilizat\u0103 \u00een diverse aplica\u021bii, cum ar fi motoare exterioare, trolii, echipamente de construc\u021bii, echipamente pentru gazon \u0219i gr\u0103din\u0103, ac\u021bion\u0103ri de turbine, pompe, centrifuge \u0219i o varietate de alte ma\u0219ini. O roat\u0103 din\u021bat\u0103 cilindric\u0103 este de obicei fabricat\u0103 din o\u021bel inoxidabil \u0219i are un nivel ridicat de durabilitate. Este cel mai frecvent utilizat tip de roat\u0103 din\u021bat\u0103.
Angrenajele cilindrice din o\u021bel inoxidabil pot avea diverse forme \u0219i dimensiuni. Angrenajele cilindrice din o\u021bel inoxidabil sunt \u00een general fabricate din o\u021bel inoxidabil SUS304 sau SUS303, care sunt utilizate pentru prelucrabilitatea lor superioar\u0103. Aceste angrenaje sunt apoi tratate termic prin nitrurare sau induc\u021bie a suprafe\u021bei din\u021bilor. Spre deosebire de angrenajele conven\u021bionale, care necesit\u0103 rectificare a din\u021bilor dup\u0103 tratarea termic\u0103, angrenajele cilindrice din o\u021bel inoxidabil au o rat\u0103 de uzur\u0103 sc\u0103zut\u0103 \u0219i o prelucrabilitate ridicat\u0103.<\/p>\n

\"\"
editor de czh 24.03.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solution Description CZPT Customized CNC Equipment Components Worm Equipment Copper Gear Rack For Automation Equipment Principal Characteristics: Helical Equipment1. Produce strictly in accordance with ANSI or DIN regular dimensiontwo. Material:\u00a01045 Carbon Steelthree. Bore: Completed bore4.\u00a0Module: 1~three Solution Parameters Product\u00a0name Chain Wheel \/ Sprocket Wheel\/Gear Rack Materials\u00a0Available Stainless\u00a0Steel, Carbon Metal,\u00a0Brass,\u00a0\u00a0Bronze,\u00a0Iron,\u00a0Aluminum Alloy,Copper,Plastic etc Heat Remedy Quenching & […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1372","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1372\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}