{"id":1554,"date":"2023-11-14T08:11:58","date_gmt":"2023-11-14T08:11:58","guid":{"rendered":"https:\/\/gear-racks.com\/china-high-quality-economical-cnc-router-with-linear-tool-change-disc-czpt-nesting-machine-echogear-rack\/"},"modified":"2023-11-14T08:11:58","modified_gmt":"2023-11-14T08:11:58","slug":"router-cnc-cinese-di-alta-qualita-ed-economico-con-disco-di-cambio-utensile-lineare-macchina-di-nesting-czpt-rack-echogear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/applicazione\/router-cnc-cinese-di-alta-qualita-ed-economico-con-disco-di-cambio-utensile-lineare-macchina-di-nesting-czpt-rack-echogear\/","title":{"rendered":"Router CNC economico di alta qualit\u00e0 cinese con disco di cambio utensile lineare CZPT Nesting Machine echogear rack"},"content":{"rendered":"
\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Fresatrice CNC a 3 assi modello 1325 per legno, prezzo conveniente, con cambio utensile lineare.<\/h3>\n
| NO.<\/td>\n | Descrizione <\/td>\n | Parametro\u00a0 <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 1<\/td>\n | Area di lavoro X, Y, Z<\/td>\n | 1500x3000x400mm<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 2<\/td>\n | Precisione di posizionamento in movimento X, Y, Z<\/td>\n | \u00b10,03\/300mm<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 3<\/td>\n | Precisione di riposizionamento X, Y, Z<\/td>\n | \u00b10,03 mm<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 4<\/td>\n | Superficie di controllo<\/td>\n | Tavolo aspirante con scanalatura a T<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 5<\/td>\n | Telaio<\/td>\n | Struttura saldata<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 6<\/td>\n | Struttura X, Y<\/td>\n | Trasmissione a cremagliera e pignone, CZPT Rail Lineare Xihu (Lago Ovest) Dis.<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 7<\/td>\n | Struttura Z<\/td>\n | Hiwin Rail Lineare Xihu (Lago Ovest) Dis. e Vite a ricircolo di sfere TBI<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 8<\/td>\n | Consumo energetico massimo<\/td>\n | (Senza mandrino) 9 kW<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 9<\/td>\n | Velocit\u00e0 massima di viaggio rapido<\/td>\n | 25000 mm\/min<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 10<\/td>\n | Velocit\u00e0 di lavoro massima<\/td>\n | 18000 mm\/min<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 11<\/td>\n | Potenza del mandrino<\/td>\n | Mandrino raffreddato ad aria da 9,0 kW<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 12<\/td>\n | Velocit\u00e0 del mandrino<\/td>\n | 0-24000 giri\/minuto<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 13<\/td>\n | Motori di azionamento<\/td>\n | Servo Delta<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 14<\/td>\n | Tensione di lavoro<\/td>\n | AC 380V\/50\/60Hz, trifase (Opzione: 220V)<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 15<\/td>\n | Linguaggio di comando<\/td>\n | Codice G<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 16<\/td>\n | Sistema operativo<\/td>\n | Sistema DSP (Opzioni: software per PC NCStudio\/Mach3)<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 17<\/td>\n | Interfaccia computer<\/td>\n | USB<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 18<\/td>\n | Memoria Flash<\/td>\n | 128 MB (unit\u00e0 USB)<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 19<\/td>\n | Colletto<\/td>\n | ER25<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 20<\/td>\n | Risoluzione X,Y<\/td>\n | <0,01 mm<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 21<\/td>\n | Compatibilit\u00e0 software<\/td>\n | Software Type3\/UcancamV9 (Opzione: Software Artcam)<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 22<\/td>\n | Temperatura ambiente di funzionamento<\/td>\n | 0 \u2013 45 gradi Celsius<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 23<\/td>\n | Umidit\u00e0 relativa<\/td>\n | 30% – 75%<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 24<\/td>\n | Inverter<\/td>\n | Migliore<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 25<\/td>\n | Componenti elettrici<\/td>\n | Marchio cinese di qualit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 26<\/td>\n | Interruttore di finecorsa<\/td>\n | OMRON<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 27<\/td>\n | Autista<\/td>\n | Lucentezza di piombo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\u00a0 Informazioni sui contatti:<\/strong><\/p>\n \u00a0 <\/p>\n \n \n \n |<\/span><\/p>\n <\/i>Ordina un campione<\/p><\/div>\n |<\/span><\/p>\n <\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n Costo stimato per unit\u00e0.<\/p>\n <\/span> <\/span> <\/span> <\/span> <\/span> <\/span> <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n In questo articolo, analizzeremo la sintesi degli ingranaggi epicicloidali per le trasmissioni automatiche automobilistiche, le loro applicazioni e i costi. Dopo la lettura, potreste voler approfondire l'argomento. Ecco alcuni link per ulteriori informazioni, tra cui un'applicazione nelle trasmissioni per veicoli ibridi. Vediamo ora i concetti di base degli ingranaggi epicicloidali. Sono altamente efficienti e rappresentano una valida alternativa ai sistemi di ingranaggi convenzionali.<\/p>\n Lo scopo principale delle trasmissioni automatiche per autoveicoli \u00e8 quello di mantenere l'equilibrio tra motore e ruote motrici. La struttura cinematica dei treni di ingranaggi epicicloidali (EGT) deriva da rappresentazioni grafiche di questi stessi treni. Il processo di sintesi si basa su un algoritmo che genera treni di ingranaggi epicicloidali ammissibili con un massimo di dieci maglie. Questo algoritmo consente ai progettisti di realizzare trasmissioni automatiche con prestazioni superiori e un migliore equilibrio tra motore e ruote motrici. Il sistema di ingranaggi epicicloidali \u00e8 un tipo di treno di ingranaggi planetari. Permette di ottenere un'elevata riduzione di velocit\u00e0 in uno spazio ridotto. Nelle automobili, i treni di ingranaggi epicicloidali sono spesso utilizzati per la trasmissione automatica. Questi sistemi di ingranaggi trovano impiego anche in paranchi e paranchi a puleggia. Hanno numerose applicazioni sia nell'ingegneria meccanica che in quella elettrica. Possono essere utilizzati per trasmissioni ad alta velocit\u00e0 e richiedono meno spazio rispetto ad altri tipi di ingranaggi. Il costo degli ingranaggi epicicloidali \u00e8 inferiore quando vengono realizzati con utensili specifici piuttosto che con una normale fresatrice a controllo numerico. I supporti epicicloidali dovrebbero essere prodotti tramite fusione e lavorati con utensili specifici, dotati di pi\u00f9 frese per tagliare il materiale simultaneamente. Questo approccio \u00e8 ampiamente utilizzato in ambito industriale ed \u00e8 particolarmente utile nel settore automobilistico. I vantaggi di una trasmissione a ingranaggi epicicloidali ben realizzata sono numerosi. Product Description 1325 Wood engraving cnc router with Linear tool change\u00a0Technical Features:* Linear automatic tool change cnc router*Welded,No assembly required*Spindle with water cooling, which keeps the spindle at a constant temperature and maintains longevity*Computer displaying the tool path and the G-code during design*Breakpoint memory, can continue to work afte power off & breaking knife*Compatibility software:Type […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[26,1304,2463,4414,30,2473],"class_list":["post-1554","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-machine","tag-cnc-machine","tag-cnc-machine-router","tag-cnc-machine-tool","tag-machine","tag-router-machine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1554\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |