<\/strong><\/p>\n
CNC-jyrsimen ominaisuudet:
1. Paksu, raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu putkimainen ter\u00e4srunko, t\u00e4ysin hitsattu ja VSR-k\u00e4sitelty varmistaakseen rakenteen vakauden pienell\u00e4 inertialla ja ilman v\u00e4\u00e4ristymi\u00e4 suurnopeusk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.
2. Koottu alkuper\u00e4isell\u00e4 CZPT-lineaarisella neli\u00f6m\u00e4isell\u00e4 ohjauskiskolla ja kaksoismutterilla varustetulla, rakoa est\u00e4v\u00e4ll\u00e4 sauvakuularuuvilla, mik\u00e4 varmistaa korkean tarkkuuden, alhaisen melutason ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n.
3.K\u00e4yt\u00e4 nopeaa karaa, jolla on vakiov\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja tehokas k\u00e4ytt\u00f6moottori, jotta varmistetaan pitk\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 ja vakaa ty\u00f6skentely.
4. Alkuper\u00e4inen NcStudio- tai DSP-ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4, tietokonekaapin ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4, jossa on yst\u00e4v\u00e4llinen k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4 ja yksinkertainen k\u00e4ytt\u00f6ohjelmisto, se on k\u00e4tev\u00e4 ja helppok\u00e4ytt\u00f6inen.
5. Usean kara toimii samanaikaisesti, 20 HPE \u2013 180 hv:n sis\u00e4moottori. Veneen moottori, 4-tahtimoottoriveneet, dieselmoottorit parantavat huomattavasti ty\u00f6tehokkuutta.<\/p>\n
CNC-jyrsimen tiedot:<\/strong> \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014-<\/strong> \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014-<\/strong> \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014-<\/strong> \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014<\/em> CNC-reitittimen parametri:<\/strong><\/p>\n Pakkaus ja toimitusPaketti:<\/strong> Kosteudenkest\u00e4v\u00e4 kangas puukotelon yl\u00e4puolella, \u00f6ljyll\u00e4 peitetty kalvo koneen vaihteistossa, ter\u00e4sputket puukotelon p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja alla. <\/p>\n Merenkulku: Turvallisesti ja s\u00e4\u00e4st\u00e4en meritse Palvelumme1. Tekninen tuki puhelimitse, s\u00e4hk\u00f6postitse tai MSN:n kautta ymp\u00e4ri vuorokauden. Usein kysytyt kysymykset 1. Mik\u00e4 on takuu, jos laite hajoaa? Laitteella on 1 vuoden takuu. Tarjoamme v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 12 tunnin online-tukipalvelua. Osat paitsi kulutusosat vaihdetaan ilmaiseksi, jos ongelmat johtuvat laatuvirheest\u00e4. Spiraalihammaspy\u00f6ri\u00e4 on monenlaisia, mutta hypoidikartiohammaspy\u00f6r\u00e4n ja suoran spiraalikartiohammaspy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lill\u00e4 on perustavanlaatuinen ero. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kuvataan n\u00e4iden kahden hammaspy\u00f6r\u00e4tyypin erot ja k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n niiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. K\u00e4ytet\u00e4\u00e4np\u00e4 hammaspy\u00f6ri\u00e4 sitten teollisissa sovelluksissa tai kotona, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, mit\u00e4 kukin tyyppi tekee ja miksi se on t\u00e4rke\u00e4. Lopulta lopputuotteesi riippuu n\u00e4ist\u00e4 eroista.<\/p>\n Autok\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 hypoidikartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6j\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ss\u00e4, mik\u00e4 mahdollistaa py\u00f6rien py\u00f6rimisen eri nopeuksilla s\u00e4ilytt\u00e4en samalla ajoneuvon ohjattavuuden. T\u00e4m\u00e4 vaihteistokokoonpano koostuu hammaskeh\u00e4st\u00e4 ja hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00e4, jotka on asennettu kannattimeen muiden kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen kanssa. N\u00e4it\u00e4 vaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s laajalti raskaassa kalustossa, apukoneissa ja ilmailuteollisuudessa. Alla on lueteltu joitakin hypoidikartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen yleisi\u00e4 sovelluksia. Kartiohammaspy\u00f6rien ja perinteisten, ei-kierrevaihteisten v\u00e4lill\u00e4 on monia eroja. Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t ovat aina kuperap\u00e4isi\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 koskaan konjugoituja, mik\u00e4 rajoittaa kosketusj\u00e4nnityksen jakautumista. Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4n kierteinen muoto on my\u00f6s suunnittelutekij\u00e4, samoin kuin sen pituus. Kierteisell\u00e4 muodolla on kuitenkin paljon etuja. Alla on lueteltu muutamia niist\u00e4. Hypoidivaihteistojen ensisijainen k\u00e4ytt\u00f6kohde on autoteollisuus. Niit\u00e4 l\u00f6ytyy tyypillisesti henkil\u00f6autojen taka-akseleista. Nimi on johdettu hammaspy\u00f6r\u00e4n vasemmalle p\u00e4in olevasta kierrekulmasta ja kruunun oikealle p\u00e4in olevasta kierrekulmasta. Hypoidivaihteissa on my\u00f6s etusijalla oleva painopiste, mik\u00e4 pienent\u00e4\u00e4 autojen sis\u00e4tilaa. Hypoidivaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s raskaissa kuorma-autoissa ja linja-autoissa, joissa ne voivat parantaa polttoainetehokkuutta. Condition: NewPositioning Accuracy (mm): 0.01 mmNo. of Spindles: SingleWorking Table Size(mm): 1300\u00d72500Machine Type: CNC RouterTravel (X Axis)(mm): 1300 mmTravel (Y Axis)(mm): 2500 mmRepeatability (X\/Y\/Z) (mm): 0.01 mmCNC or Not: CNCVoltage: AC220V\/380V-50HZDimension(L*W*H): 3.2*1.9*1.5mWeight (KG): 1500Control System Brand: NC Studio, Mach3Warranty: 1 yearsKey Selling Points: High ProductivityApplicable Industries: Machinery Repair Shops, Manufacturing Plant, Home Use, Printing Shops, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1439","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1439\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gear-racks.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>
Koottu alkuper\u00e4isell\u00e4 PMI-lineaarisella neli\u00f6m\u00e4isell\u00e4 ohjauskiskolla ja diagonaalisella hammastangolla ja hammaspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4<\/p>\n
K\u00e4yt\u00e4 nopeaa karaa, jossa on vesij\u00e4\u00e4hdytyspumppu j\u00e4\u00e4hdytyst\u00e4 varten<\/p>\n
Hyv\u00e4ksy edistynyt CNC-j\u00e4rjestelm\u00e4 (NCstudio tai DSP-ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4). T\u00e4ss\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 on katkaisupisteen muistitila ja eri pisteiden erityinen tallennustila, jotta voidaan varmistaa jatkuva ty\u00f6skentely elektronisen pudotuksen tai muun lykk\u00e4ystilanteen j\u00e4lkeen.<\/p>\n
Artcam-suunnitteluohjelmisto, helppo oppia ja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n
CNC-reitittimen sovellus:<\/strong>
1. Huonekalujen sisustusteollisuus: suurten levyjen ja tasojen veist\u00e4minen, puunveisto ja levytyyppisten huonekalujen veist\u00e4minen. CZPT-puusta tehty sein\u00e4maalaus, CZPT-puuovi, kaapinovien veistos.
2. Puutuotteiden jalostus: ompelukoneen ty\u00f6p\u00f6yt\u00e4, s\u00e4hk\u00f6inen ty\u00f6p\u00f6yt\u00e4, urheiluv\u00e4lineet.
3. Instrumenttiteollisuus: 3D-kaareva pinta, muodon leikkaus.<\/p>\n\n
\n Koneen runko<\/td>\n Kokonainen hitsattu ter\u00e4sputki<\/td>\n<\/tr>\n \n Ty\u00f6alue<\/td>\n 1300 mm * 2500 mm * 200 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Karan teho<\/td>\n 2,2 kW:n vesij\u00e4\u00e4hdytteinen kara * 12<\/td>\n<\/tr>\n \n Karan py\u00f6rimisnopeus<\/td>\n 0\u201324000 rpm\/min<\/td>\n<\/tr>\n \n Xihu (L\u00e4nsij\u00e4rvi) Distway<\/td>\n PMI Lineaarinen opas<\/td>\n<\/tr>\n \n Ajotila<\/td>\n Telineajo<\/td>\n<\/tr>\n \n Suurin sy\u00f6tt\u00f6korkeus<\/td>\n 200 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Maks. nopeus<\/td>\n 50000 mm\/min<\/td>\n<\/tr>\n \n Ty\u00f6nopeus<\/td>\n 0\u201320000 mm\/min<\/td>\n<\/tr>\n \n Mekaaninen tarkkuus<\/td>\n 0,01 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Ohjelmisto<\/td>\n type3-ohjelmisto, Artcut-ohjelmisto, Artcam-ohjelmisto<\/td>\n<\/tr>\n \n Ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4<\/td>\n Ncstudio \/ DSP<\/td>\n<\/tr>\n \n Taulukon rakenne<\/td>\n Alumiininen T-urap\u00f6yt\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n \n Ty\u00f6j\u00e4nnite<\/td>\n AC 220V\/380V\/50Hz<\/td>\n<\/tr>\n \n Pakkauskoko<\/td>\n 1900 mm * 3100 mm * 1600 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Paino<\/td>\n 1500 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n
1.FOB \u2014- L\u00e4hin satama on Hangzhoun satama, ja voimme my\u00f6s toimittaa koneen toiseen satamaan pyynt\u00f6si mukaan. 2.CIF \u2014\u2014- Kerro minulle kohdesatamasi, kun tarvitset CIF-hinnan. 3. Jos tarvitset muita, kerro minulle, ja olen iloinen voidessani tehd\u00e4 sen puolestasi.<\/p>\n
2.Yst\u00e4v\u00e4llinen englanninkielinen k\u00e4ytt\u00f6ohje ja k\u00e4ytt\u00f6video-CD-levy.
3,7\u201315 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4 k\u00e4sirahan tai t\u00e4yden maksun j\u00e4lkeen.
4.Kone s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n ennen toimitusta, k\u00e4ytt\u00f6levy\/CD oli mukana.
5. Teknikkomme voi antaa sinulle et\u00e4oppaan verkossa (Skype tai MSN), jos sinulla on kysytt\u00e4v\u00e4\u00e4.
6. Insin\u00f6\u00f6rit ovat k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 huoltamaan koneita ulkomailla, 2XZ-8C-tyhji\u00f6pumppu\u00f6ljyvoideltu kaksivaiheinen tyhji\u00f6pumppu, myyj\u00e4 ja ostaja keskustelevat hinnoittelusta.
Yritystiedot MITECH on ammattimainen CNC-koneiden valmistaja. Olemme tunnettuja erinomaisesta laadusta ja palvelusta CNC- ja laserlaitteiden suunnittelussa ja valmistuksessa. Tarjoamme muun muassa seuraavia laitteita: CNC-reitittimet, CNC-puunty\u00f6st\u00f6koneet, CNC-mainosreitittimet, kiven CNC-reitittimet, metallin CNC-reitittimet, leikkauspiirturit, CZPT-piirturit, CO2-laserkaivertimet, CO2-laserleikkauskoneet, kuitulasermerkint\u00e4koneet, PVC:n kovera-kupera CZPT-korttikoneet ja niin edelleen.<\/p>\n
2. Ent\u00e4 asiakirjat l\u00e4hetyksen j\u00e4lkeen? L\u00e4hetyksen j\u00e4lkeen l\u00e4het\u00e4mme sinulle kaikki alkuper\u00e4iset asiakirjat DHL:n kautta, mukaan lukien pakkausluettelon, kauppalaskun, laskun ja muut asiakkaiden vaatimat todistukset.
3. Kuinka pitk\u00e4 toimitusaika on? Vakiokoneille se olisi 10\u201315 p\u00e4iv\u00e4\u00e4; ei-standardikoneille ja asiakkaan erityisvaatimusten mukaisesti r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyille koneille se olisi 25\u201335 p\u00e4iv\u00e4\u00e4.
4. Miten maksu sujuu? Normaali maksuehtomme on T\/T, LC, Western Union, Super September 10mm Bling Real CZPT Kuuban ketju, j\u00e4\u00e4tynyt moissanite-thorn-hiphop-korukaulakoru, S925 hopeinen kuubalainen lenkkiketju miehille, Escrow jne. Jos t\u00e4m\u00e4 ei ole sinulle sopivaa, l\u00e4het\u00e4 s\u00e4hk\u00f6postia neuvottelua varten. <\/p>\n![\"Varusteet\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/t-gear-2.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\nHypoidiviiste vs. suora spiraaliviiste \u2013 mit\u00e4 eroa niill\u00e4 on?<\/h2>\n
Hypoidikartiopy\u00f6r\u00e4t<\/h2>\n
Autoteollisuudessa hypoidivaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti taka-akseleissa, erityisesti suurissa kuorma-autoissa. Niiden erottuva muoto mahdollistaa vetoakselin sijoittamisen syvemm\u00e4lle ajoneuvoon, mik\u00e4 laskee painopistett\u00e4 ja minimoi sis\u00e4tilojen h\u00e4iri\u00f6t. T\u00e4m\u00e4 rakenne tekee hypoidivaihteistosta yhden markkinoiden tehokkaimmista vaihteistotyypeist\u00e4. Erinomaisen hy\u00f6tysuhteensa lis\u00e4ksi hypoidivaihteita on eritt\u00e4in helppo huoltaa, koska niiden kytkent\u00e4 perustuu liukuvaan toimintaan.
Tasoh\u00f6yl\u00e4tyill\u00e4 hypoidihammaspy\u00f6rill\u00e4 on tyypillinen episykloidinen nousukaari pituusakselinsa suuntaisesti. Yleisin hypoidihammaspy\u00f6rien hiontamenetelm\u00e4 on puolit\u00e4ydennysprosessi, jossa kupin muotoista hiomalaikkaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n nousuk\u00e4yr\u00e4n korvaamiseen py\u00f6re\u00e4ll\u00e4 kaarella. T\u00e4ll\u00e4 menetelm\u00e4ll\u00e4 on kuitenkin merkitt\u00e4v\u00e4 haittapuoli \u2013 se tuottaa ep\u00e4tasaista aineenpoistoa. Lis\u00e4ksi hiomalaikka ei pysty viimeistelem\u00e4\u00e4n koko hampaan pintaa.
Hypoidivaihteen etuja kartiohammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4n verrattuna ovat suurempi kosketussuhde ja suurempi siirtomomentti. N\u00e4it\u00e4 vaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4asiassa autojen k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelmiss\u00e4, joissa yhden hypoidivaihteparin suhde on suurin. Hypoidivaihteistoa voidaan l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitell\u00e4 kest\u00e4vyyden lis\u00e4\u00e4miseksi ja kitkan v\u00e4hent\u00e4miseksi, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 ihanteellisen valinnan sovelluksiin, joissa nopeus ja tehokkuus ovat kriittisi\u00e4.
Samaa spiraalikartiohammaspy\u00f6riss\u00e4 k\u00e4ytetty\u00e4 tekniikkaa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s hypoidikartiohammaspy\u00f6rille. T\u00e4m\u00e4 ty\u00f6st\u00f6tekniikka k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 kahden lastun rouhinnan ja yhden lastun viimeistelyn. Hypoidihammaspy\u00f6rien jakov\u00e4li on jopa 2500 mm. Rouhinta- ja viimeistelytoimenpiteet voidaan yhdist\u00e4\u00e4 samalla jyrsimell\u00e4, mutta hypoidihammaspy\u00f6rille suositellaan kahden lastun ty\u00f6st\u00f6prosessia.
Hypoidivaihteiston edut kartiohammaspy\u00f6riin verrattuna perustuvat p\u00e4\u00e4asiassa tarkkuuteen. Hypoidivaihteen k\u00e4ytt\u00f6, jonka v\u00e4lys on vain kolme kaariminuuttia, on tehokkaampaa kuin kartiohammaspy\u00f6r\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6, jonka v\u00e4lys on kuusi kaariminuuttia. T\u00e4m\u00e4 tekee hypoidivaihteista varteenotettavamman vaihtoehdon liikkeenohjausmarkkinoilla. Jotkut saattavat kuitenkin v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 hypoidivaihteet eiv\u00e4t ole k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 autokokoonpanoissa.
Hypoidivaihteilla on ainutlaatuinen muoto \u2013 kartio, jonka hampaat eiv\u00e4t ole yhdensuuntaiset. Niiden jakopinta koostuu kahdesta pinnasta \u2013 kartiomaisesta pinnasta ja linjaa koskettavasta py\u00f6rimispinnasta. Kaiverrettu kartio on yleinen korvike hypoidikartiovaihteiden linjaa koskettavalle pinnalle, ja siin\u00e4 on pistem\u00e4iset kosketukset viivojen sijaan. 1920-luvun alussa kehitettyj\u00e4 hypoidikartiovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n edelleen raskaiden kuorma-autojen voimansiirrossa. Niiden suosion kasvaessa niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yh\u00e4 enemm\u00e4n my\u00f6s teollisessa voimansiirrossa ja liikkeenohjauksessa.![\"Varusteet\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/c-gear-2.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\nSuorat spiraalimaiset kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t<\/h2>\n
Kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 on yleens\u00e4 saatavana 1,5\u20132500 mm:n nousuilla. Ne ovat eritt\u00e4in tehokkaita ja saatavilla my\u00f6s laajalla valikoimalla hammas- ja moduuliyhdistelmi\u00e4. Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t ovat eritt\u00e4in tarkkoja ja kest\u00e4vi\u00e4, ja niill\u00e4 on pienet kierukkakulmat. N\u00e4m\u00e4 ominaisuudet tekev\u00e4t niist\u00e4 erinomaisia \u200b\u200btarkkuussovelluksiin. Jotkut rattaat eiv\u00e4t kuitenkaan sovi kaikkiin sovelluksiin. Siksi sinun tulee mietti\u00e4 tarvitsemasi kartiohammaspy\u00f6r\u00e4n tyyppi\u00e4 ennen ostamista.
Kierrevaihteisiin verrattuna suoria kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 on helpompi valmistaa. Varhaisin n\u00e4iden hammaspy\u00f6rien valmistusmenetelm\u00e4 oli indeksointip\u00e4\u00e4ll\u00e4 varustetun h\u00f6yl\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6. Nykyaikaisten valmistusprosessien, kuten Revacycle- ja Coniflex-j\u00e4rjestelmien, kehittymisen my\u00f6t\u00e4 valmistajat ovat kuitenkin pystyneet valmistamaan n\u00e4it\u00e4 hammaspy\u00f6ri\u00e4 tehokkaammin. Joitakin n\u00e4ist\u00e4 hammaspy\u00f6rist\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n her\u00e4tyskelloissa, pesukoneissa ja ruuvimeisseleiss\u00e4. Ne ovat kuitenkin erityisen meluisia eiv\u00e4tk\u00e4 sovellu autok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.
Suora kartiopy\u00f6r\u00e4 on yleisin kartiopy\u00f6r\u00e4tyyppi, kun taas kierukkavaihteessa on koverat hampaat. T\u00e4m\u00e4 kaareva rakenne tuottaa suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja aksiaalisen ty\u00f6nt\u00f6voiman kuin suora kartiopy\u00f6r\u00e4. Suorat hampaat voivat lis\u00e4t\u00e4 laitteiden rikkoutumis- ja ylikuumenemisriski\u00e4 ja ovat alttiimpia rikkoutumiselle. Kierukkavaihteet ovat my\u00f6s kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 ja kest\u00e4v\u00e4t pidemp\u00e4\u00e4n kuin kierukkavaihteet.
Spiraali- ja hypoidikartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6j\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sovelluksissa, joissa keh\u00e4nopeudet ovat suuria ja kitka on eritt\u00e4in pieni. Niit\u00e4 suositellaan sovelluksiin, joissa melutasot ovat olennaisia. Hypoidipy\u00f6r\u00e4st\u00f6t sopivat sovelluksiin, joissa ne voivat siirt\u00e4\u00e4 suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, vaikka kierukkapy\u00f6r\u00e4st\u00f6 on jarrutuksen kannalta v\u00e4hemm\u00e4n tehokas. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 spiraalikartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6t ja hypoidipy\u00f6r\u00e4t ovat yleens\u00e4 kalliimpia. Jos suunnittelet uuden vaihteen ostamista, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, mik\u00e4 niist\u00e4 sopii kyseiseen sovellukseen.
Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t ovat kalliimpia kuin tavalliset kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t, ja niiden rakenne on monimutkaisempi kuin kartiohammaspy\u00f6r\u00e4n. Niiden etuna on kuitenkin se, ett\u00e4 ne ovat yksinkertaisempia valmistaa ja ne tuottavat v\u00e4hemm\u00e4n melua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Niiss\u00e4 on my\u00f6s v\u00e4hemm\u00e4n hiottavia hampaita, mink\u00e4 ansiosta ne eiv\u00e4t ole yht\u00e4 meluisia kuin kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t. T\u00e4m\u00e4n rakenteen t\u00e4rkein etu on niiden yksinkertaisuus, koska niit\u00e4 voidaan valmistaa pareittain, mik\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa ja aikaa.
Useimmissa sovelluksissa kierukkavaihteilla on etuja suoriin vastineisiinsa verrattuna. Ne tarjoavat tasaisemmin jakautuneen hammaskuorman ja kantavat enemm\u00e4n kuormaa ilman pintav\u00e4symist\u00e4. Hampaiden kierrekulma vaikuttaa my\u00f6s ty\u00f6nt\u00f6voimaan. On mahdollista valmistaa suora kierukkavaihteisto kahdella kierukka-akselilla, mutta ero on kuhunkin yksitt\u00e4iseen hampaaseen kohdistettavan ty\u00f6nt\u00f6voiman m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 kierrekulma on vahvempi, se tarjoaa saman hy\u00f6tysuhteen kuin suora kierukkavaihteisto.![\"Varusteet\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/b-gear-2.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\nHypoidivaihteet<\/h2>\n
Hypoidi- ja kierukkavaihteet voidaan valmistaa tasojyrsinn\u00e4ll\u00e4, prosessilla, joka tuottaa eritt\u00e4in tarkkoja ja sile\u00e4pintaisia \u200b\u200bosia. T\u00e4m\u00e4 prosessi mahdollistaa tarkat kylkipinnat ja ennalta suunnitellut helpotuspinnat. N\u00e4m\u00e4 prosessit parantavat my\u00f6s hammaspy\u00f6rien mekaanista kest\u00e4vyytt\u00e4 15:ll\u00e4 20%:st\u00e4. Lis\u00e4ksi ne voivat v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melua ja parantaa mekaanista tehokkuutta. Kaupallisissa sovelluksissa hypoidivaihteet sopivat ihanteellisesti hiljaisen toiminnan varmistamiseksi.
Konjugoitu rakenne mahdollistaa pituus- tai profiilipoimutettujen hypoidivaihteistojen valmistuksen. Sen ominaisuus tekee vaihdelaatikosta ep\u00e4herk\u00e4n vaihdekotelon ep\u00e4tarkkuuksille ja kuormituksen taipumille. Lis\u00e4ksi poimutus antaa valmistajalle mahdollisuuden s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6siirtymi\u00e4 haluttujen tulosten saavuttamiseksi. N\u00e4m\u00e4 edut tekev\u00e4t hypoidivaihteista halutun vaihtoehdon monille teollisuudenaloille. Mitk\u00e4 ovat hypoidivaihteiden edut kierukkavaihteissa?
Hypoidivaihteen rakenne on samanlainen kuin perinteisen kartiopy\u00f6r\u00e4n. Sen jakopinnat ovat hyperboliset kartiomaisten sijaan, ja hampaat ovat kierteiset. T\u00e4m\u00e4 kokoonpano mahdollistaa my\u00f6s suuremman hammaspy\u00f6r\u00e4n kuin vastaavan kartiopy\u00f6r\u00e4n. Hypoidivaihteen yleinen rakenne mahdollistaa suuren halkaisijan omaavat akselit ja suuren hammaspy\u00f6r\u00e4n. Sit\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 kartiopy\u00f6r\u00e4n ja matovaihteen yhdistelm\u00e4n\u00e4.
Henkil\u00f6autoissa hypoidivaihteet ovat l\u00e4hes yleismaailmallisia. Niiden tasaisempi toiminta, lis\u00e4\u00e4ntynyt hammaspy\u00f6r\u00e4n lujuus ja pienempi paino tekev\u00e4t niist\u00e4 halutun vaihtoehdon moniin ajoneuvosovelluksiin. Ja matalampi ajoneuvon kori madaltaa my\u00f6s ajoneuvon koria. N\u00e4m\u00e4 edut ovat saaneet kaikki suuret autonvalmistajat siirtym\u00e4\u00e4n hypoidivetoakseleihin. On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 ne ovat v\u00e4hemm\u00e4n tehokkaita kuin kartiopy\u00f6r\u00e4iset vastineensa.
Hypoidivaihteen perusominaisuus on, ett\u00e4 se koskettaa toisiaan linjamaisesti koko kosketusalueella. Toisin sanoen, jos hammaspy\u00f6r\u00e4 ja keh\u00e4py\u00f6r\u00e4 py\u00f6riv\u00e4t kulma-askeleen verran, linjakosketus s\u00e4ilyy koko niiden kosketusalueella. Tuloksena oleva v\u00e4lityssuhde on yht\u00e4 suuri kuin hammaspy\u00f6r\u00e4n ja keh\u00e4py\u00f6r\u00e4n kulma-askeleet. Siksi hypoidivaihteita kutsutaan my\u00f6s vinohammaspy\u00f6riksi.<\/p>\n![\"Kiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/GearRack\/GearRack-1.webp\" "\\"\\"")
![\"Kiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/GearRack\/GearRack-2.webp\" "\\"\\"")
toimittaja Cx2023-07-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"